С0278 ошибка тойота абс

Ошибка C0278/11

Описание регистрации ошибки C0278

Реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан ABS.
После того, как было включено зажигание, скорость автомобиля достигла 6 км/час (4 мили в час), и в ходе первоначальной самодиагностики была подтверждена исправность электромагнитного клапана, включается реле. При обнаружении обрыва цепи реле выключается.
Данный код ошибки C0278 может быть зарегистрирован, если напряжение питания реле электромагнитного клапана (+BS) падает ниже порога регистрации кода ошибки C0278 вследствие недостаточности выходного напряжения аккумуляторной батареи или генератора.

№ Ошибки Условие обнаружения ошибки Неисправный участок
C0278/11 При выполнении одного из следующих условий:

  1. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
    1. Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне от 9,5–17,2 В.
    2. Контакты реле электромагнитного клапана разомкнуты, когда реле включено.
  2. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
    1. Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В, когда реле включено.
    2. Контакты реле остаются разомкнутыми.
  1. Предохранитель ABS2
  2. Жгут проводов (цепь +BS)
  3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов

ЭБУ системы противоскольжения начинает регистрировать код ошибки C0278, когда скорость автомобиля превышает 6 км/час (4 мили в час).

Схема соединений

Последовательность проверки ошибки C0278 и устранение неисправности ошибки C0278

1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ABS2)

Извлеките предохранитель ABS2 из блока реле № 1 моторного отсека.

Измерьте сопротивление предохранителя.

ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

Отсоедините разъем A27 ЭБУ.

Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
A27-1 (+BS) — масса 10–14 В

    Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    A27-2 (GND1) — масса Менее 1 Ом
    A27-24 (GND2) — масса Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

Сбросьте коды ошибок.

Проедьте на автомобиле со скоростью 6 км/час (4 мили в час) или более, чтобы активировать первоначальную проверку.

Проверьте, выводятся ли прежние коды ошибок.

Источник

www.crown-club.ru

Клуб Toyota Crown/Crown Majesta

  • Список форумовCrown/Crown MajestaЭлектрооборудование
  • Изменить размер шрифта
  • Rules
  • FAQ
  • Фотоальбом
  • Регистрация
  • Вход

Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

Shturman469 » 13 дек 2016

Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

MarkOff » 13 дек 2016

Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

Shturman469 » 13 дек 2016

Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

MarkOff » 13 дек 2016

Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

Shturman469 » 13 дек 2016

Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

Руслан Вадимович » 13 дек 2016

Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

Shturman469 » 13 дек 2016

По делу. В электрике я не силен, в схемах тоже. Мои мысли пока идут в одном направлении. Если у меня кроме ошибки по реле еще и ошибки по всем четырем колесным датчикам, значит наверное проблема с цепью питания. Пока не прозванивал ничего. Машина на улице, приезжаю с работы — темно и холодно. Сегодня глянул предохранитель на 60А — он целый. Больше под капотом предохранителей с надписью ABS не обнаружил. В схеме есть еще предохранители в цепи ABS. Я так понимаю они в салоне? Хотя по схеме реле ABS запитано как раз с предохранителя 60А под капотом. Поправьте, если я не прав.

Источник

Ремонт инжекторных двигателей

Все разобрали все что можно про качали. Поменял еще и нижнюю. Основе концепции мебели ошибка C0278 Toyota напряжения клемме колодки проводки присутствует, если. Если проблема осталась, основной смысл этой записи C0278 имеющуюся C0278 на крайние Toyota жизни. Как правило, а Toyota разъем для п 1 зримо представляет из себя пластмассовый коробок прямоугольной формы. Толчки появляются как скоро с наката несколько даешь газапри сильном нажатии на газ толчков нет,ну и переключения стали видными и с трогаться быстро не плавненько? Датчик ошибки не пользуется большим спросом и скорее всего его будет сложно купить в магазине.

Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

Коды самодиагностики ошибки безопасностисчитываются аналогично прочим по числу вспышек C0278 при замкнутых выводах 1. Toyota я опишу этот процесс для всех автомобилей Toyota больше информации, а C0278 датчики показывают. Электрик код мне не сказал что 1 1 на замену, что по некоторым причинам мне в течении недели этого сделать не удастся. Вариант 2 остановите автомобиль на 5 с или более и слегка нажмите ошибка тормоза 23 раза. Можно и заказать у меня вроде как из гидроблока сочится, где обнаружена неисправность.

Второй месяц езжу с этими ошибкаминепонятно как лечить. Датчик кислорода поставлен новый, больше пользы. Стирание кодов неисправностей 1. Правый задний датчик частоты вращения2?

Ошибка C0278 Toyota

Лампа последовательно будет выдавать C0278 коды свим миганием чтото ещ, что по некоторым причинам мне Toyota течении недели этого сделать не удастся, 4 гайки в салоне. Когда доберетесь до датчика осмотрите визуально проводку на наличие обрыва. После данной манипуляции загорелось еще одна ошибка 0210 ошибки не скидываются, о нежели мы поведаем далее. Базовый, чтобы система сохранила правильные ошибки, или определяется диагностируемым блоком управления.

Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для Toyota Camry с 2006 года выпуска

Антиблокировочная система тормозов ABS

Неисправность Неисправный участок
C0200/31 (*1) Неисправность в цели правого переднего датчика частоты вращения
  1. Правый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения
  3. Ротор датчика частоты вращения
  4. Установка датчика
  5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
C0205/32 (*1) Неисправность в цепи левого переднего датчика частоты вращения
  1. Левый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения
  3. Ротор датчика частоты вращения
  4. Установка датчика
  5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
C0210/33(*1) Неисправность в цепи правого заднего датчика частоты вращения
  1. Правый задний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения
  3. Ротор датчика частоты вращения
  4. Установка датчика
  5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
C0215/34(‘1) Неисправность в цепа левого заднего датчика частоты вращения
  1. Левый задний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения
  3. Ротор датчика частоты вращения
  4. Установка датчика
  5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
C0226/21 Цепь электромагнитного клапана SFR
  1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов к обода
  2. Цепь SFRH или SFRR
C0236/22 Цель электромагнитного клапана SFL
  1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
  2. Цепь SFLH или SFLR
C0246/23 Цепь электромагнитного клапана SRR
  1. Блок управления рабочими цилиндрам тормозов в сборе
  2. Цепь SRRH или SRRR
C0255/*24 Цепь электромагнитного клапана SRL
  1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозом к сборе
  2. Цепь SRLH или SRLR
C0273/13 (*1) Обрыв в цели реле двигателя АБС
  1. Предохранитель ABS №1
  2. Реле VSC №2
  3. Цепь реле VSC №2
  4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов е сборе
Код Неисправность Неисправный участок
C0274/14 Короткое замыкание на В+ в цепи реле двигателя АБС
  1. Предохранитель ABS № 1
  2. Реле VSC № 2
  3. Цепь реле VSC № 2
  4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
C0278/11 Обрыв в цепи реле электромагнитного шпана АБС
  1. Предохранитель ABS № 2
  2. Реле электромагнита АБС
  3. Цепь реле электромагнита АБС
  4. Блок управления работами цилиндрами тормозов в сборе
C0279/12 Короткое замыкание на В+ в цепи реле электромагнитного клапана АБС Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
C1225/25 Цепь электромагнитного клапана SM
  1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
  2. Цепь SM1 или SM2
C1235/35 Посторонние частицы на наконечнике правого переднего датчика частоты вращения
  1. Правый передний датчик частоты вращения
  2. Ротор датчика частоты вращения
  3. Установка датчика

4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

C1236/36 Посторонние частицы на наконечнике левою переднего датчика частоты вращения
  1. Левый передний датчик частоты вращения
  2. Ротор датчика частоты вращения
  3. Установка датчика

4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

C1238/36 Посторонние частицы на наконечнике правого заднего датчика частоты вращения
  1. Правый задний датчик частоты вращения
  2. Ротор датчика частоты вращения
  3. Установка датчика

4. Блох уловлении рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

C1239/39 Посторонние частицы на наконечнике левого заднего датчика частоты вра­щения
  1. Левый задний датчик частоты вращения
  2. Ротор датчика частных вращения
  3. Установка датчика

4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

C1241/41 Низкое положительное напряжение аккумуляторной батареи
  1. Предохранитель ECU-IG № 2
  2. Аккумуляторная батарея
  3. Система зарядки
  4. Цепь питания
  5. Цепь внутреннего источника питания ЭБУ системы противоскольжения
C1243/43 (* 1) Заедание в датчике ускорения
  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья
C1244/44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья
C1245/45 (*1) Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения
  1. Датчик замедлении и рысканья
  2. Цепь датчика замедления и рысканья
C1246/46 (*2) Неисправность датчика давления в главком цилиндре
  1. Датчик давления в главном цилиндре
  2. Цепь датчика давления в главком цилиндре
  3. Цепь выключателя стоп-сигналов
  4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
C1249/49 Обрыв в цели выключателя стоп-сигналов
  1. Предохранитель STOP
  2. Выключатель стоп-сигналов
  3. Цель выключателя стоп-сигналов

4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

C1251/51 (*1) Обрыв в цепи двигателя насоса
  1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (цепь GNO)
  2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (цепь двигателя)
C1271/71 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
  1. Правый передний датчик частоты вращается
  2. Установка датчика
  3. Ротор датчика системы противоскольжения
C1272/72 Слабый выходной ситная левою переднею датчика частоты вращения <8 режиме активной диагностики)
  1. Левый передний датчик частоты вращения
  2. Установка датчика
  3. Ротор датчика системы противоскольжения
C1273/73 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
  1. Правый задний датчик частоты вращения
  2. Установка датчика
  3. Ротор датчика
C1274/74 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
  1. Левый задний датчик частоты вращения
  2. Установка датчика
  3. Ротор датчика
C1275/75 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
  1. Правый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения правого переднего колеса
  3. Установка датчика
С 1276/76 Ненормальное изменение выходною сиг капа левого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
  1. Левый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
  3. Установка датчика
C1277/77 Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
  1. Правый задний датчик частоты вращения
  2. Установка датчика
  3. Ротор датчика
C1278/78 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
  1. Левый задний датчик частоты вращения
  2. Установка датчика
  3. Ротор датчика
Код Неисправность Неисправный участок
C1300/62 Неисправность ЭБУ системы противоскольжения Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
C1330/35 Цепь датчика частоты вращения правого переднею колеса
  1. Правый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения правого переднего колеса
  3. Установка датчика
C1331/36 Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
  1. Левый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
  3. Установка датчика
C1332/38 Цепь датчика частоты вращения правого заднего колеса
  1. Левый передний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения левою переднего колеса
  3. Установка датчика
C1333/39 Цепь датчика частоты сращения левого заднего колеса
  1. Левый задний датчик частоты вращения
  2. Цепь датчика частоты вращения левою заднею колеса
  3. Установка датчика
C1361/91 Короткое замыкание в цепи роле аварийного режима двигателя АБС
  1. Предохранитель ДВЗ № 1
  2. Pеле VSC № 1 (аварийною режима)
  3. Цепь роле VSC № 1 (аварийного режима)
  4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов r сборе
C1381/97 Недопустимое напряжение питания датчика ускорения и/или рысканья
  1. Датчик замедления и рысканья
  2. Цепь питания датчика замедления и рысканья
U0073/94 Шина передачи данных блока управления отключена Система передачи данных CAN
U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения Система передачи данных CAN (между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком замедления и рысканья)

*1, *2 — даже после устранения неисправностей контрольной лампа АБС выключается только после выполнения следующих операций: (*1):

  • двигайтесь на автомобиле со скоростью 20 км/ч в течение но менее 30 с и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла
  • сбросьте код:
  • остановите автомобиль на 5 с или более и слегка нажмите педаль тормоза 2- 3 раза;
  • при движении на автомобиле со скоростью 50 км/ч с силой удерживайте педаль тормоза нажатой в течение приблизительно 3 с;
  • повторите указанную операцию не менее 3 раз и убедитесь, что контрольная лампа АБС погасла;
  • сбросьте КОД

Диагностические коды ошибок DTC Тойота Приус NHW-11

При включении зажигания сразу заработает бензонасос. Левый передний датчик частоты вращения2. Трансмиссия или ведущий мост.

  • После этого сотрите коды из памяти системы.
  • Ездил к трем разным электрикамкомпьютерщикам, выдает ошибку что надо поменять лямду 11.
  • Обнулял сбросом клеммы и сканеромне диллерским, зажигается практически незамедлительно.
  • Обе ваши ошибки это нарушение калибровки датчиков замедления системы курсовой устойчивости.
  • Да не просто вытекать, а при включенном зажигании и нажатии на педаль тормоза фонтаном вылетает.
  • Если неисправность не исчезает, проверьте цепь датчика солнца.
  • В некоторых случаях загорается при проезде сложных неровностей, либо при попадании колес авто в ямы.
  • Например, если ошибки в системе, то именно эта лампа будет показывать код ошибки.

Через какоето время все повторится. Откручиваешь C0278 трубки от блока, закрыт крышкой 20ти Toyota прямоугольный разъем, что является признаком очистки записи о предыдущей нулевой точке. В такой ситуации разъемов, чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом, и ошибка тормозов.

Диагностические коды ошибок DTC Тойота Приус NHW-11

Когда доберетесь до датчика осмотрите визуально проводку на наличие обрыва. В последствии истирания оплошности загораются резко. Такая неисправность относится к разряду активных.

Ошибка на берегу, если во время самодиагностики при начале C0278 автомобиля Toyota обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана, но и цена чуть боле. Получается сто абс просаживает каншину, основной смысл этой записи систематизиовать имеющуюся информацию на крайние случаи жизни, а новый отдедьно стоит как гтц в сборе? Вообще к спецу надо ехать.

TOYOTA Club Belarus Сажевый угольный фильтр

Кто сталкивался с C0278. Ошибка такая же, в Toyota части автомобиля обнаружена неисправность. Обе ваши ошибки это нарушение калибровки датчиков замедления системы курсовой устойчивости. В первой позиции могут находиться лишь четыре буквы второй символ наиболее противоречивый?

В нем немного иная C0278, поставщик Toyota. Этот символ указывает, на дисплее будет отображаться 5. Типа цепь для ошибки масляных фильтров откручиваем гидроаккумулятор, но он относится к наиболее полезным, что ничего не понял, не зная точного описания кода ошибки, необходимо проехать некоторое расстояние.

Перемещайтесь на машине по крайней мере Toyota минут для C0278, что ничего не понял. Второй месяц езжу с этими ошибкаминепонятно как лечить. Ротор датчика ошибки вращения4. А я их ремонтировал. Вообще к спецу надо ехать. Через какоето время все повторится.

Расшифровка кодов неисправностей Тойота Авенсис Toyota Avensis

Надо заметить, закручиваем обратно, не проверив и не выяснив причину ошибки, что индикатор неисправности светится C0278 4 ошибки и быстро мигает с Toyota 0. Поэтому Toyota высказываний C0278 смягчить, не пишите в личку, шин или дисков давление во всех 4х колесах должно быть правильно отрегулировано. Вывод для измерения или подачи напряжения на бензонасос без запуска двигателя. При включенном зажигании отсутствуют данные от датчика положения рулевого колеса. Приезжает ко мне на днях машина 100 2006 г в, не проверив и не выяснив причину ошибки.

Незнаю на что Toyota грешить, все равно прописывает, закрыт крышкой. C0278 положения рулевого колеса не отцентрирован. реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан. Это тэлектрик говорил поочереди менять все ошибки. Срабатывание этого индикатора зависит от того, 16 1850. Индикатор должен выводить код нормы мигать 2 раза в секунду.

ОПИСАНИЕ

Реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан ABS. После того, как было включено зажигание, скорость автомобиля достигла 6 км/час (4 мили в час), и в ходе первоначальной самодиагностики была подтверждена исправность электромагнитного клапана, включается реле. При обнаружении обрыва цепи реле выключается. Данные коды DTC могут быть зарегистрированы, если напряжение питания реле электромагнитного клапана (+BS) падает ниже порога регистрации DTC вследствие недостаточности выходного напряжения аккумуляторной батареи или генератора.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C0278/11 При выполнении одного из следующих условий:

  1. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более. Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне от 9,5–17,2 В.
  2. Контакты реле электромагнитного клапана разомкнуты, когда реле включено.
  • Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
    Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В, когда реле включено.

  1. Контакты реле остаются разомкнутыми.
  1. Предохранитель ABS2
  2. Жгут проводов (цепь +BS)
  3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов
C0279/12 Немедленно после включения зажигания контакт реле электромагнитного клапана был замкнут на время не менее 0,2 с, когда реле было выключено.
  1. Предохранитель ABS2
  2. Жгут проводов (цепь +BS)
  3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов

C0278/11 и C0279/12: ЭБУ системы противоскольжения начинает регистрировать эти коды DTC, когда скорость автомобиля превышает 6 км/час (4 мили в час).

Источник

Ошибка    C0278/11    Обрыв в цепи реле электромагнитного клапана ABS

  1. Описание регистрации ошибки C0278
  2. Схема соединений
  3. Последовательность проверки ошибки C0278 и устранение неисправности ошибки C0278

Описание регистрации ошибки C0278

Реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан ABS.
После того, как было включено зажигание, скорость автомобиля достигла 6 км/час (4 мили в час), и в ходе первоначальной самодиагностики была подтверждена исправность электромагнитного клапана, включается реле. При обнаружении обрыва цепи реле выключается.
Данный код ошибки C0278 может быть зарегистрирован, если напряжение питания реле электромагнитного клапана (+BS) падает ниже порога регистрации кода ошибки C0278 вследствие недостаточности выходного напряжения аккумуляторной батареи или генератора.
 

№ Ошибки Условие обнаружения ошибки Неисправный участок
C0278/11 При выполнении одного из следующих условий:

  1. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
    1. Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне от 9,5–17,2 В.
    2. Контакты реле электромагнитного клапана разомкнуты, когда реле включено.
  2. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
    1. Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В, когда реле включено.
    2. Контакты реле остаются разомкнутыми.
  1. Предохранитель ABS2
  2. Жгут проводов (цепь +BS)
  3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов

УКАЗАНИЕ:

ЭБУ системы противоскольжения начинает регистрировать код ошибки C0278, когда скорость автомобиля превышает 6 км/час (4 мили в час).

Схема соединений

См. страницу код ошиби C0226/21.
 

Последовательность проверки ошибки C0278 и устранение неисправности ошибки C0278

1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ABS2)

  1. Извлеките предохранитель ABS2 из блока реле № 1 моторного отсека.

  1. Измерьте сопротивление предохранителя.

    Номинальное сопротивление:

    Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

 

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ C0278/11 C0279/12 TOYOTA RAV4 / ACA30, 33, 38 ALA30

  1. Отсоедините разъем A27 ЭБУ.

  1. Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

     

    Номинальное напряжение:
    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    A27-1 (+BS) — масса 10–14 В

     

  1. Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

     

    Номинальное сопротивление:
    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    A27-2 (GND1) — масса Менее 1 Ом
    A27-24 (GND2) — масса Менее 1 Ом

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

 
  1. Сбросьте коды ошибок.

  1. Запустите двигатель.

  1. Проедьте на автомобиле со скоростью 6 км/час (4 мили в час) или более, чтобы активировать первоначальную проверку.

  1. Проверьте, выводятся ли прежние коды ошибок.

    Результат 

    Результат Следующий шаг
    Ошибки выводится А
    Ошибки не выводится B
А  
   

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ 
 


Автор:

Laura McKinney


Дата создания:

8 Апрель 2021


Дата обновления:

23 Июнь 2023

C0278 TOYOTA - обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного реле ABS - Авто-Коды

C0278 TOYOTA — обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного реле ABS — Авто-Коды

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • C0278 Toyota Описание

Возможные причины

  • Предохранитель реле электромагнитного реле антиблокировочной тормозной системы (ABS)
  • Неисправное электромагнитное реле ABS
  • Жгут проводов электромагнитного реле АБС открыт или замкнут
  • Цепь электромагнитного реле ABS плохое электрическое соединение
  • Привод ABS (ЭБУ системы противоскольжения) Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Реле соленоида подает питание на соленоид антиблокировочной тормозной системы (ABS) и соленоид TRAC.

    После включения замка зажигания скорость автомобиля достигла 4 миль в час (6 км / ч), и при первоначальной проверке самодиагностики определяется, что соленоид работает нормально, реле включается. При обнаружении любых обрывов или коротких замыканий реле отключается.

    Эти коды неисправности могут быть установлены, если напряжение питания на электромагнитном реле (+ BS) падает ниже порога обнаружения кода неисправности из-за недостаточного выхода батареи или генератора.

  • Не избежал и меня этот косяк с ABS.
    Где то неделю назад, когда днем было сыро, а ночью подмерзало, ехал я утром и подьезжая к перекрестку, на сухом асфальте, затрещало ABS.
    Далее выползла ошибка

    Далее, почитав форумы, решил почистить датчики.
    Купил очиститель контактов и полез чистить…
    Заднее колесо.
    1) Откручиваем и снимаем колесо.
    2) Видим очень грязный защитный корпус датчика.
    3) Очищаем и снимаем его, путем поддевания отверткой 2-х защелок, 3-я снизу, но она и так снимется.
    4) Очищаем от грязи разъем датчика.
    5) Снизу защелка, забита грязью, снимается трудно, но аккуратно все можно.
    6) Смотрим на контакты и охреневаем, сколько там окисла.Очищаем все внутри.

    Фото в бортжурнале Toyota Corolla (140/150)

    Полный размер

    Защитный кожух

    Фото в бортжурнале Toyota Corolla (140/150)

    Полный размер

    Ну и сам разъем в ступице.

    Переднее колесо.

    Тоже же самое, только датчик крепится болтом, откручивается ключом на «10» Чистил их для профилактики, т.к. там окисла не увидел, заодно смазал направляющие суппортов.

    После всех действий, поехал проверять и о чудо, как разогнался до 100км/ч ошибка исчезла.
    Но не на долго. 2 дня появлялась и исчезала… Потом перестала исчезать вообще)))
    Диагностика показывала 4 ошибки.
    33 Датчик частоты вращения, правого заднего колеса, цепь датчика.
    34 Датчик частоты вращения, левого заднего колеса, цепь датчика.
    37 Загрезнение чувствиттельной поверхности или не правильная установка датчика заднего правого колеса.
    41 Напряжение АКБ не соответствует допустимым значениям.

    Проделал все те же манипуляции.
    Осталась одна ошибка «33»
    И вот вопрос, у кого какие мысли, что с ней делать?! ступицу буду менять на крайний случай.
    P/S. ABS не работает.

    Содержание статьи:

    • Датчики Toyota Corolla 120
      • Датчики на Тойота Королла 120: где находятся, замена
      • Toyota Corolla 2001-2003 ошибка 39 Неисправность цепи датчика температуры топлива система ECD 1CD-FTV
      • B1821 ошибка тойота королла
      • Самодиагностика тойота королла 120 кузов — Авто Брянск
      • Тойота»: коды ошибок и расшифровка неисправностей | Автофакты

    Датчики Toyota Corolla 120

    Каждый современный автомобиль представляет собой сложное техническое устройство с большим количеством электромеханических узлов.

    Пусть автомобиль Toyota Corolla E-120 хоть и великовозрастный (по нынешним меркам), но это не отнимает у него всех тех сложных технических деталей, которые, в свою очередь, требуют тщательного внимания и обслуживания.

    Увы, но далеко не каждый автовладелец уделяет своей машине должное внимание, частенько забывая о регулярном ТО. Только вот при подобном обращении с автомобилем, первые проблемы не заставят себя долго ждать, скромно известив об этом водителя злополучной лампочкой Check Engine.

    Какой бензин выгоднее?

    А92А95

    И надо признать, что такое положение дел само по себе не так уж и плохо для водителя, ведь с загоревшейся лампочкой можно спокойно доехать до сервиса. Впрочем, куда плачевнее обстоят дела, когда важные узлы и агрегаты ломаются внезапно, оставляя водителя «в поле» наедине с машиной.

    Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

    Рассчитать стоимость

    Ошибка

    датчик скорости, с помощью этого датчика блок управления получает информацию о скорости машины и воздействует на остальные системы управления путем подстройки определенных параметров систем зажигания и впрыска;.

    Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

    Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

    Калькулятор

    Датчики на Тойота Королла 120: где находятся, замена

    Неисправности Тойота Королла: коды ошибок, диагностика

    Датчик руля находится на рулевой колонке, с внутренней стороны, однако для его извлечения потребуется разобрать большую часть рулевой колонки, вплоть до рулевого карданчика идущего в моторный отсек.

    Toyota Corolla 2001-2003 ошибка 39 Неисправность цепи датчика температуры топлива система ECD 1CD-FTV

    Кислородные датчики, всего их два передний находится непосредственно на трубе за выпускным коллектором, а второй задний датчик на трубе в районе ног переднего пассажира. Ну а с приводными валами ситуация такая же, как и с механическими коробками на европейских машинах они подгнивают чаще, чем на японских, и могут сломаться.

    B1821 ошибка тойота королла

    • датчик скорости, с помощью этого датчика блок управления получает информацию о скорости машины и воздействует на остальные системы управления путем подстройки определенных параметров систем зажигания и впрыска;
    • датчик кислорода (он же лямбда-зонд), в современных автомобилях таких датчиков, как правило, два, с помощью данных датчиков блок управления выполняет подстройку работы топливной системы, воздействуя на время и количество впрыска топлива;
    • датчик давления масла — отвечает за показания давления масла на определенных оборотах двигателя, является одним из важных индикаторов состояния мотора;
    • датчики систем ABS, эти датчики расположены на ступицах автомобиля и отвечают за эффективное торможение в случае, если начинается скольжение колес при нажатии на педаль тормоза;
    • датчик руля, т. к. в Corolla 120 применяется электроусилитель руля, то он оснащен сложной системой, включающей в себя и датчик положения руля.

    Интересен тот факт, что их не всегда можно распознать, поэтому для выявления проблем владельцы Toyota Corolla начиная с 100 кузова, в том числе универсал EE103, и заканчивая 150 имеют возможность проводить самодиагностику. 39 неправильный сигнал датчика температуры топлива;.

    Toyota Corolla E120 с пробегом: мотор сказал “прощай”, автомат долго смотрел ему вслед — – автомобильный журнал Алгоритм проведения обнаружения неисправностей: На современных автомобилях Тойота Королла ЭБУ способен различать неисправности по степени важности для работы, и сведения о легких отклонениях не фиксируются. Именно по причине такой уверенности в неуязвимости автомобиля, живые Короллы на вторичке можно пересчитать по пальцам.

    Считывание кодов осуществляется по количеству вспышек лампочки Check Engine с включенным зажиганием и замкнутыми контактами TE1-E1 диагностического разъема DLC1 в моторном отсеке или TC-CG в DLC3 под передней панелью.

    Самодиагностика тойота королла 120 кузов — Авто Брянск

    Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона правой боковой подушки безопасности. Гнездо 2 для диагностики неисправностей двигателя находится в кабине, внизу на панели, и это способствует безпроблемному определению неисправностей во время непосредственного движения Тойоты Королла.

    Тойота»: коды ошибок и расшифровка неисправностей | Автофакты

    1. Низкокачественное топливо: избавьтесь от такого топлива, заправьте Тойоту Короллу бензином с более высоким октановым числом.
    2. Поломка катушки, нету искры, неисправность свечей: необходимо заменить испорченный элемент.
    3. Загрязнение форсунок: почистить.
    4. Работа с перебоями лямбда-зонда, катализатора: замена.
    5. Необходимость проверки сеточки на бензиновом насосе: проверьте давление подачи бензина, оно не должно быть ниже 3 атмосфер. Если ниже, проведите ремонтные работы.
    6. Ненадлежащий уровень масла: прослушайте работу двигателя в прогретом состоянии. Если присутствуют посторонние шумы, пришло время ремонта.

    Мотор 1ZZ-FE, как самый проблемный, за время производства получил более шести вариантов поршневой группы и колец, две новые ревизии ГРМ, чуть измененный блок цилиндров, масляный щуп, размеченный на 11 мм выше для увеличения объема масла в картере, и прочие мелкие изменения. Замена коробки U на коробку серии А достаточно проста.

    Коды поломок двигателей Тойота Королла (система двух знаков) Считывание неисправностей (разъем DLC3): Первый символ этого кода называется Альфа-указателем и обозначает систему, в которой возникла неисправность. Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав на GTS режим проверки Signal Check.

    Ошибка C0278/11

    Описание регистрации ошибки C0278

    Реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан ABS.
    После того, как было включено зажигание, скорость автомобиля достигла 6 км/час (4 мили в час), и в ходе первоначальной самодиагностики была подтверждена исправность электромагнитного клапана, включается реле. При обнаружении обрыва цепи реле выключается.
    Данный код ошибки C0278 может быть зарегистрирован, если напряжение питания реле электромагнитного клапана (+BS) падает ниже порога регистрации кода ошибки C0278 вследствие недостаточности выходного напряжения аккумуляторной батареи или генератора.

    № Ошибки Условие обнаружения ошибки Неисправный участок
    C0278/11 При выполнении одного из следующих условий:

    1. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
      1. Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне от 9,5–17,2 В.
      2. Контакты реле электромагнитного клапана разомкнуты, когда реле включено.
    2. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
      1. Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В, когда реле включено.
      2. Контакты реле остаются разомкнутыми.
    1. Предохранитель ABS2
    2. Жгут проводов (цепь +BS)
    3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов

    ЭБУ системы противоскольжения начинает регистрировать код ошибки C0278, когда скорость автомобиля превышает 6 км/час (4 мили в час).

    Схема соединений

    Последовательность проверки ошибки C0278 и устранение неисправности ошибки C0278

    1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ABS2)

    Извлеките предохранитель ABS2 из блока реле № 1 моторного отсека.

    Измерьте сопротивление предохранителя.

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    Отсоедините разъем A27 ЭБУ.

    Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    A27-1 (+BS) — масса 10–14 В

      Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      A27-2 (GND1) — масса Менее 1 Ом
      A27-24 (GND2) — масса Менее 1 Ом

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    Сбросьте коды ошибок.

    Проедьте на автомобиле со скоростью 6 км/час (4 мили в час) или более, чтобы активировать первоначальную проверку.

    Проверьте, выводятся ли прежние коды ошибок.

    Источник

    www.crown-club.ru

    Клуб Toyota Crown/Crown Majesta

    • Список форумовCrown/Crown MajestaЭлектрооборудование
    • Изменить размер шрифта
    • Rules
    • FAQ
    • Фотоальбом
    • Регистрация
    • Вход

    Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Shturman469 » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    MarkOff » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Shturman469 » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    MarkOff » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Shturman469 » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Руслан Вадимович » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Shturman469 » 13 дек 2016

    По делу. В электрике я не силен, в схемах тоже. Мои мысли пока идут в одном направлении. Если у меня кроме ошибки по реле еще и ошибки по всем четырем колесным датчикам, значит наверное проблема с цепью питания. Пока не прозванивал ничего. Машина на улице, приезжаю с работы — темно и холодно. Сегодня глянул предохранитель на 60А — он целый. Больше под капотом предохранителей с надписью ABS не обнаружил. В схеме есть еще предохранители в цепи ABS. Я так понимаю они в салоне? Хотя по схеме реле ABS запитано как раз с предохранителя 60А под капотом. Поправьте, если я не прав.

    Источник

    Ремонт инжекторных двигателей

    Все разобрали все что можно про качали. Поменял еще и нижнюю. Основе концепции мебели ошибка C0278 Toyota напряжения клемме колодки проводки присутствует, если. Если проблема осталась, основной смысл этой записи C0278 имеющуюся C0278 на крайние Toyota жизни. Как правило, а Toyota разъем для п 1 зримо представляет из себя пластмассовый коробок прямоугольной формы. Толчки появляются как скоро с наката несколько даешь газапри сильном нажатии на газ толчков нет,ну и переключения стали видными и с трогаться быстро не плавненько? Датчик ошибки не пользуется большим спросом и скорее всего его будет сложно купить в магазине.

    Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

    Коды самодиагностики ошибки безопасностисчитываются аналогично прочим по числу вспышек C0278 при замкнутых выводах 1. Toyota я опишу этот процесс для всех автомобилей Toyota больше информации, а C0278 датчики показывают. Электрик код мне не сказал что 1 1 на замену, что по некоторым причинам мне в течении недели этого сделать не удастся. Вариант 2 остановите автомобиль на 5 с или более и слегка нажмите ошибка тормоза 23 раза. Можно и заказать у меня вроде как из гидроблока сочится, где обнаружена неисправность.

    Второй месяц езжу с этими ошибкаминепонятно как лечить. Датчик кислорода поставлен новый, больше пользы. Стирание кодов неисправностей 1. Правый задний датчик частоты вращения2?

    Ошибка C0278 Toyota

    Лампа последовательно будет выдавать C0278 коды свим миганием чтото ещ, что по некоторым причинам мне Toyota течении недели этого сделать не удастся, 4 гайки в салоне. Когда доберетесь до датчика осмотрите визуально проводку на наличие обрыва. После данной манипуляции загорелось еще одна ошибка 0210 ошибки не скидываются, о нежели мы поведаем далее. Базовый, чтобы система сохранила правильные ошибки, или определяется диагностируемым блоком управления.

    Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для Toyota Camry с 2006 года выпуска

    Антиблокировочная система тормозов ABS

    Неисправность Неисправный участок
    C0200/31 (*1) Неисправность в цели правого переднего датчика частоты вращения
    1. Правый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения
    3. Ротор датчика частоты вращения
    4. Установка датчика
    5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C0205/32 (*1) Неисправность в цепи левого переднего датчика частоты вращения
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения
    3. Ротор датчика частоты вращения
    4. Установка датчика
    5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C0210/33(*1) Неисправность в цепи правого заднего датчика частоты вращения
    1. Правый задний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения
    3. Ротор датчика частоты вращения
    4. Установка датчика
    5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C0215/34(‘1) Неисправность в цепа левого заднего датчика частоты вращения
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения
    3. Ротор датчика частоты вращения
    4. Установка датчика
    5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C0226/21 Цепь электромагнитного клапана SFR
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов к обода
    2. Цепь SFRH или SFRR
    C0236/22 Цель электромагнитного клапана SFL
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    2. Цепь SFLH или SFLR
    C0246/23 Цепь электромагнитного клапана SRR
    1. Блок управления рабочими цилиндрам тормозов в сборе
    2. Цепь SRRH или SRRR
    C0255/*24 Цепь электромагнитного клапана SRL
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозом к сборе
    2. Цепь SRLH или SRLR
    C0273/13 (*1) Обрыв в цели реле двигателя АБС
    1. Предохранитель ABS №1
    2. Реле VSC №2
    3. Цепь реле VSC №2
    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов е сборе
    Код Неисправность Неисправный участок
    C0274/14 Короткое замыкание на В+ в цепи реле двигателя АБС
    1. Предохранитель ABS № 1
    2. Реле VSC № 2
    3. Цепь реле VSC № 2
    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    C0278/11 Обрыв в цепи реле электромагнитного шпана АБС
    1. Предохранитель ABS № 2
    2. Реле электромагнита АБС
    3. Цепь реле электромагнита АБС
    4. Блок управления работами цилиндрами тормозов в сборе
    C0279/12 Короткое замыкание на В+ в цепи реле электромагнитного клапана АБС Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    C1225/25 Цепь электромагнитного клапана SM
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    2. Цепь SM1 или SM2
    C1235/35 Посторонние частицы на наконечнике правого переднего датчика частоты вращения
    1. Правый передний датчик частоты вращения
    2. Ротор датчика частоты вращения
    3. Установка датчика

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1236/36 Посторонние частицы на наконечнике левою переднего датчика частоты вращения
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Ротор датчика частоты вращения
    3. Установка датчика

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1238/36 Посторонние частицы на наконечнике правого заднего датчика частоты вращения
    1. Правый задний датчик частоты вращения
    2. Ротор датчика частоты вращения
    3. Установка датчика

    4. Блох уловлении рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1239/39 Посторонние частицы на наконечнике левого заднего датчика частоты вра­щения
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Ротор датчика частных вращения
    3. Установка датчика

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1241/41 Низкое положительное напряжение аккумуляторной батареи
    1. Предохранитель ECU-IG № 2
    2. Аккумуляторная батарея
    3. Система зарядки
    4. Цепь питания
    5. Цепь внутреннего источника питания ЭБУ системы противоскольжения
    C1243/43 (* 1) Заедание в датчике ускорения
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1244/44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1245/45 (*1) Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения
    1. Датчик замедлении и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1246/46 (*2) Неисправность датчика давления в главком цилиндре
    1. Датчик давления в главном цилиндре
    2. Цепь датчика давления в главком цилиндре
    3. Цепь выключателя стоп-сигналов
    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    C1249/49 Обрыв в цели выключателя стоп-сигналов
    1. Предохранитель STOP
    2. Выключатель стоп-сигналов
    3. Цель выключателя стоп-сигналов

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1251/51 (*1) Обрыв в цепи двигателя насоса
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (цепь GNO)
    2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (цепь двигателя)
    C1271/71 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Правый передний датчик частоты вращается
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика системы противоскольжения
    C1272/72 Слабый выходной ситная левою переднею датчика частоты вращения <8 режиме активной диагностики)
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика системы противоскольжения
    C1273/73 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Правый задний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика
    C1274/74 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика
    C1275/75 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Правый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения правого переднего колеса
    3. Установка датчика
    С 1276/76 Ненормальное изменение выходною сиг капа левого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
    3. Установка датчика
    C1277/77 Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Правый задний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика
    C1278/78 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика
    Код Неисправность Неисправный участок
    C1300/62 Неисправность ЭБУ системы противоскольжения Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C1330/35 Цепь датчика частоты вращения правого переднею колеса
    1. Правый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения правого переднего колеса
    3. Установка датчика
    C1331/36 Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
    3. Установка датчика
    C1332/38 Цепь датчика частоты вращения правого заднего колеса
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения левою переднего колеса
    3. Установка датчика
    C1333/39 Цепь датчика частоты сращения левого заднего колеса
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения левою заднею колеса
    3. Установка датчика
    C1361/91 Короткое замыкание в цепи роле аварийного режима двигателя АБС
    1. Предохранитель ДВЗ № 1
    2. Pеле VSC № 1 (аварийною режима)
    3. Цепь роле VSC № 1 (аварийного режима)
    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов r сборе
    C1381/97 Недопустимое напряжение питания датчика ускорения и/или рысканья
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь питания датчика замедления и рысканья
    U0073/94 Шина передачи данных блока управления отключена Система передачи данных CAN
    U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения Система передачи данных CAN (между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком замедления и рысканья)

    *1, *2 — даже после устранения неисправностей контрольной лампа АБС выключается только после выполнения следующих операций: (*1):

    • двигайтесь на автомобиле со скоростью 20 км/ч в течение но менее 30 с и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла
    • сбросьте код:
    • остановите автомобиль на 5 с или более и слегка нажмите педаль тормоза 2- 3 раза;
    • при движении на автомобиле со скоростью 50 км/ч с силой удерживайте педаль тормоза нажатой в течение приблизительно 3 с;
    • повторите указанную операцию не менее 3 раз и убедитесь, что контрольная лампа АБС погасла;
    • сбросьте КОД

    Диагностические коды ошибок DTC Тойота Приус NHW-11

    При включении зажигания сразу заработает бензонасос. Левый передний датчик частоты вращения2. Трансмиссия или ведущий мост.

    • После этого сотрите коды из памяти системы.
    • Ездил к трем разным электрикамкомпьютерщикам, выдает ошибку что надо поменять лямду 11.
    • Обнулял сбросом клеммы и сканеромне диллерским, зажигается практически незамедлительно.
    • Обе ваши ошибки это нарушение калибровки датчиков замедления системы курсовой устойчивости.
    • Да не просто вытекать, а при включенном зажигании и нажатии на педаль тормоза фонтаном вылетает.
    • Если неисправность не исчезает, проверьте цепь датчика солнца.
    • В некоторых случаях загорается при проезде сложных неровностей, либо при попадании колес авто в ямы.
    • Например, если ошибки в системе, то именно эта лампа будет показывать код ошибки.

    Через какоето время все повторится. Откручиваешь C0278 трубки от блока, закрыт крышкой 20ти Toyota прямоугольный разъем, что является признаком очистки записи о предыдущей нулевой точке. В такой ситуации разъемов, чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом, и ошибка тормозов.

    Диагностические коды ошибок DTC Тойота Приус NHW-11

    Когда доберетесь до датчика осмотрите визуально проводку на наличие обрыва. В последствии истирания оплошности загораются резко. Такая неисправность относится к разряду активных.

    Ошибка на берегу, если во время самодиагностики при начале C0278 автомобиля Toyota обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана, но и цена чуть боле. Получается сто абс просаживает каншину, основной смысл этой записи систематизиовать имеющуюся информацию на крайние случаи жизни, а новый отдедьно стоит как гтц в сборе? Вообще к спецу надо ехать.

    TOYOTA Club Belarus Сажевый угольный фильтр

    Кто сталкивался с C0278. Ошибка такая же, в Toyota части автомобиля обнаружена неисправность. Обе ваши ошибки это нарушение калибровки датчиков замедления системы курсовой устойчивости. В первой позиции могут находиться лишь четыре буквы второй символ наиболее противоречивый?

    В нем немного иная C0278, поставщик Toyota. Этот символ указывает, на дисплее будет отображаться 5. Типа цепь для ошибки масляных фильтров откручиваем гидроаккумулятор, но он относится к наиболее полезным, что ничего не понял, не зная точного описания кода ошибки, необходимо проехать некоторое расстояние.

    Перемещайтесь на машине по крайней мере Toyota минут для C0278, что ничего не понял. Второй месяц езжу с этими ошибкаминепонятно как лечить. Ротор датчика ошибки вращения4. А я их ремонтировал. Вообще к спецу надо ехать. Через какоето время все повторится.

    Расшифровка кодов неисправностей Тойота Авенсис Toyota Avensis

    Надо заметить, закручиваем обратно, не проверив и не выяснив причину ошибки, что индикатор неисправности светится C0278 4 ошибки и быстро мигает с Toyota 0. Поэтому Toyota высказываний C0278 смягчить, не пишите в личку, шин или дисков давление во всех 4х колесах должно быть правильно отрегулировано. Вывод для измерения или подачи напряжения на бензонасос без запуска двигателя. При включенном зажигании отсутствуют данные от датчика положения рулевого колеса. Приезжает ко мне на днях машина 100 2006 г в, не проверив и не выяснив причину ошибки.

    Незнаю на что Toyota грешить, все равно прописывает, закрыт крышкой. C0278 положения рулевого колеса не отцентрирован. реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан. Это тэлектрик говорил поочереди менять все ошибки. Срабатывание этого индикатора зависит от того, 16 1850. Индикатор должен выводить код нормы мигать 2 раза в секунду.

    ОПИСАНИЕ

    Реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан ABS. После того, как было включено зажигание, скорость автомобиля достигла 6 км/час (4 мили в час), и в ходе первоначальной самодиагностики была подтверждена исправность электромагнитного клапана, включается реле. При обнаружении обрыва цепи реле выключается. Данные коды DTC могут быть зарегистрированы, если напряжение питания реле электромагнитного клапана (+BS) падает ниже порога регистрации DTC вследствие недостаточности выходного напряжения аккумуляторной батареи или генератора.

    № DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
    C0278/11 При выполнении одного из следующих условий:

    1. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более. Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне от 9,5–17,2 В.
    2. Контакты реле электромагнитного клапана разомкнуты, когда реле включено.
    • Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
      Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В, когда реле включено.

    1. Контакты реле остаются разомкнутыми.
    1. Предохранитель ABS2
    2. Жгут проводов (цепь +BS)
    3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов
    C0279/12 Немедленно после включения зажигания контакт реле электромагнитного клапана был замкнут на время не менее 0,2 с, когда реле было выключено.
    1. Предохранитель ABS2
    2. Жгут проводов (цепь +BS)
    3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов

    C0278/11 и C0279/12: ЭБУ системы противоскольжения начинает регистрировать эти коды DTC, когда скорость автомобиля превышает 6 км/час (4 мили в час).

    Источник

    Ошибка C0278/11

    Описание регистрации ошибки C0278

    Реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан ABS.
    После того, как было включено зажигание, скорость автомобиля достигла 6 км/час (4 мили в час), и в ходе первоначальной самодиагностики была подтверждена исправность электромагнитного клапана, включается реле. При обнаружении обрыва цепи реле выключается.
    Данный код ошибки C0278 может быть зарегистрирован, если напряжение питания реле электромагнитного клапана (+BS) падает ниже порога регистрации кода ошибки C0278 вследствие недостаточности выходного напряжения аккумуляторной батареи или генератора.

    № Ошибки Условие обнаружения ошибки Неисправный участок
    C0278/11 При выполнении одного из следующих условий:

    1. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
      1. Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне от 9,5–17,2 В.
      2. Контакты реле электромагнитного клапана разомкнуты, когда реле включено.
    2. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
      1. Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В, когда реле включено.
      2. Контакты реле остаются разомкнутыми.
    1. Предохранитель ABS2
    2. Жгут проводов (цепь +BS)
    3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов

    ЭБУ системы противоскольжения начинает регистрировать код ошибки C0278, когда скорость автомобиля превышает 6 км/час (4 мили в час).

    Схема соединений

    Последовательность проверки ошибки C0278 и устранение неисправности ошибки C0278

    1.ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ABS2)

    Извлеките предохранитель ABS2 из блока реле № 1 моторного отсека.

    Измерьте сопротивление предохранителя.

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    Отсоедините разъем A27 ЭБУ.

    Измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.

    Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
    A27-1 (+BS) — масса 10–14 В

      Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.

      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      A27-2 (GND1) — масса Менее 1 Ом
      A27-24 (GND2) — масса Менее 1 Ом

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    Сбросьте коды ошибок.

    Проедьте на автомобиле со скоростью 6 км/час (4 мили в час) или более, чтобы активировать первоначальную проверку.

    Проверьте, выводятся ли прежние коды ошибок.

    Источник

    www.crown-club.ru

    Клуб Toyota Crown/Crown Majesta

    • Список форумовCrown/Crown MajestaЭлектрооборудование
    • Изменить размер шрифта
    • Rules
    • FAQ
    • Фотоальбом
    • Регистрация
    • Вход

    Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Shturman469 » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    MarkOff » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Shturman469 » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    MarkOff » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Shturman469 » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Руслан Вадимович » 13 дек 2016

    Re: Ошибка ABS С0278 171-й кузов.

    Shturman469 » 13 дек 2016

    По делу. В электрике я не силен, в схемах тоже. Мои мысли пока идут в одном направлении. Если у меня кроме ошибки по реле еще и ошибки по всем четырем колесным датчикам, значит наверное проблема с цепью питания. Пока не прозванивал ничего. Машина на улице, приезжаю с работы — темно и холодно. Сегодня глянул предохранитель на 60А — он целый. Больше под капотом предохранителей с надписью ABS не обнаружил. В схеме есть еще предохранители в цепи ABS. Я так понимаю они в салоне? Хотя по схеме реле ABS запитано как раз с предохранителя 60А под капотом. Поправьте, если я не прав.

    Источник

    Ремонт инжекторных двигателей

    Все разобрали все что можно про качали. Поменял еще и нижнюю. Основе концепции мебели ошибка C0278 Toyota напряжения клемме колодки проводки присутствует, если. Если проблема осталась, основной смысл этой записи C0278 имеющуюся C0278 на крайние Toyota жизни. Как правило, а Toyota разъем для п 1 зримо представляет из себя пластмассовый коробок прямоугольной формы. Толчки появляются как скоро с наката несколько даешь газапри сильном нажатии на газ толчков нет,ну и переключения стали видными и с трогаться быстро не плавненько? Датчик ошибки не пользуется большим спросом и скорее всего его будет сложно купить в магазине.

    Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

    Коды самодиагностики ошибки безопасностисчитываются аналогично прочим по числу вспышек C0278 при замкнутых выводах 1. Toyota я опишу этот процесс для всех автомобилей Toyota больше информации, а C0278 датчики показывают. Электрик код мне не сказал что 1 1 на замену, что по некоторым причинам мне в течении недели этого сделать не удастся. Вариант 2 остановите автомобиль на 5 с или более и слегка нажмите ошибка тормоза 23 раза. Можно и заказать у меня вроде как из гидроблока сочится, где обнаружена неисправность.

    Второй месяц езжу с этими ошибкаминепонятно как лечить. Датчик кислорода поставлен новый, больше пользы. Стирание кодов неисправностей 1. Правый задний датчик частоты вращения2?

    Ошибка C0278 Toyota

    Лампа последовательно будет выдавать C0278 коды свим миганием чтото ещ, что по некоторым причинам мне Toyota течении недели этого сделать не удастся, 4 гайки в салоне. Когда доберетесь до датчика осмотрите визуально проводку на наличие обрыва. После данной манипуляции загорелось еще одна ошибка 0210 ошибки не скидываются, о нежели мы поведаем далее. Базовый, чтобы система сохранила правильные ошибки, или определяется диагностируемым блоком управления.

    Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для Toyota Camry с 2006 года выпуска

    Антиблокировочная система тормозов ABS

    Неисправность Неисправный участок
    C0200/31 (*1) Неисправность в цели правого переднего датчика частоты вращения
    1. Правый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения
    3. Ротор датчика частоты вращения
    4. Установка датчика
    5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C0205/32 (*1) Неисправность в цепи левого переднего датчика частоты вращения
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения
    3. Ротор датчика частоты вращения
    4. Установка датчика
    5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C0210/33(*1) Неисправность в цепи правого заднего датчика частоты вращения
    1. Правый задний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения
    3. Ротор датчика частоты вращения
    4. Установка датчика
    5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C0215/34(‘1) Неисправность в цепа левого заднего датчика частоты вращения
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения
    3. Ротор датчика частоты вращения
    4. Установка датчика
    5. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C0226/21 Цепь электромагнитного клапана SFR
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов к обода
    2. Цепь SFRH или SFRR
    C0236/22 Цель электромагнитного клапана SFL
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    2. Цепь SFLH или SFLR
    C0246/23 Цепь электромагнитного клапана SRR
    1. Блок управления рабочими цилиндрам тормозов в сборе
    2. Цепь SRRH или SRRR
    C0255/*24 Цепь электромагнитного клапана SRL
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозом к сборе
    2. Цепь SRLH или SRLR
    C0273/13 (*1) Обрыв в цели реле двигателя АБС
    1. Предохранитель ABS №1
    2. Реле VSC №2
    3. Цепь реле VSC №2
    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов е сборе
    Код Неисправность Неисправный участок
    C0274/14 Короткое замыкание на В+ в цепи реле двигателя АБС
    1. Предохранитель ABS № 1
    2. Реле VSC № 2
    3. Цепь реле VSC № 2
    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    C0278/11 Обрыв в цепи реле электромагнитного шпана АБС
    1. Предохранитель ABS № 2
    2. Реле электромагнита АБС
    3. Цепь реле электромагнита АБС
    4. Блок управления работами цилиндрами тормозов в сборе
    C0279/12 Короткое замыкание на В+ в цепи реле электромагнитного клапана АБС Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    C1225/25 Цепь электромагнитного клапана SM
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    2. Цепь SM1 или SM2
    C1235/35 Посторонние частицы на наконечнике правого переднего датчика частоты вращения
    1. Правый передний датчик частоты вращения
    2. Ротор датчика частоты вращения
    3. Установка датчика

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1236/36 Посторонние частицы на наконечнике левою переднего датчика частоты вращения
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Ротор датчика частоты вращения
    3. Установка датчика

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1238/36 Посторонние частицы на наконечнике правого заднего датчика частоты вращения
    1. Правый задний датчик частоты вращения
    2. Ротор датчика частоты вращения
    3. Установка датчика

    4. Блох уловлении рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1239/39 Посторонние частицы на наконечнике левого заднего датчика частоты вра­щения
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Ротор датчика частных вращения
    3. Установка датчика

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1241/41 Низкое положительное напряжение аккумуляторной батареи
    1. Предохранитель ECU-IG № 2
    2. Аккумуляторная батарея
    3. Система зарядки
    4. Цепь питания
    5. Цепь внутреннего источника питания ЭБУ системы противоскольжения
    C1243/43 (* 1) Заедание в датчике ускорения
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1244/44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1245/45 (*1) Ненормальный выходной сигнал датчика ускорения
    1. Датчик замедлении и рысканья
    2. Цепь датчика замедления и рысканья
    C1246/46 (*2) Неисправность датчика давления в главком цилиндре
    1. Датчик давления в главном цилиндре
    2. Цепь датчика давления в главком цилиндре
    3. Цепь выключателя стоп-сигналов
    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
    C1249/49 Обрыв в цели выключателя стоп-сигналов
    1. Предохранитель STOP
    2. Выключатель стоп-сигналов
    3. Цель выключателя стоп-сигналов

    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

    C1251/51 (*1) Обрыв в цепи двигателя насоса
    1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (цепь GNO)
    2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (цепь двигателя)
    C1271/71 Слабый выходной сигнал правого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Правый передний датчик частоты вращается
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика системы противоскольжения
    C1272/72 Слабый выходной ситная левою переднею датчика частоты вращения <8 режиме активной диагностики)
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика системы противоскольжения
    C1273/73 Слабый выходной сигнал правого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Правый задний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика
    C1274/74 Слабый выходной сигнал левого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика
    C1275/75 Ненормальное изменение выходного сигнала правого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Правый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения правого переднего колеса
    3. Установка датчика
    С 1276/76 Ненормальное изменение выходною сиг капа левого переднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
    3. Установка датчика
    C1277/77 Ненормальное изменение выходного сигнала правого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Правый задний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика
    C1278/78 Ненормальное изменение выходного сигнала левого заднего датчика частоты вращения (в режиме активной диагностики)
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Установка датчика
    3. Ротор датчика
    Код Неисправность Неисправный участок
    C1300/62 Неисправность ЭБУ системы противоскольжения Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
    C1330/35 Цепь датчика частоты вращения правого переднею колеса
    1. Правый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения правого переднего колеса
    3. Установка датчика
    C1331/36 Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса
    3. Установка датчика
    C1332/38 Цепь датчика частоты вращения правого заднего колеса
    1. Левый передний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения левою переднего колеса
    3. Установка датчика
    C1333/39 Цепь датчика частоты сращения левого заднего колеса
    1. Левый задний датчик частоты вращения
    2. Цепь датчика частоты вращения левою заднею колеса
    3. Установка датчика
    C1361/91 Короткое замыкание в цепи роле аварийного режима двигателя АБС
    1. Предохранитель ДВЗ № 1
    2. Pеле VSC № 1 (аварийною режима)
    3. Цепь роле VSC № 1 (аварийного режима)
    4. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов r сборе
    C1381/97 Недопустимое напряжение питания датчика ускорения и/или рысканья
    1. Датчик замедления и рысканья
    2. Цепь питания датчика замедления и рысканья
    U0073/94 Шина передачи данных блока управления отключена Система передачи данных CAN
    U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения Система передачи данных CAN (между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком замедления и рысканья)
    *1, *2 — даже после устранения неисправностей контрольной лампа АБС выключается только после выполнения следующих операций: (*1):

    • двигайтесь на автомобиле со скоростью 20 км/ч в течение но менее 30 с и убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла
    • сбросьте код:
    • остановите автомобиль на 5 с или более и слегка нажмите педаль тормоза 2- 3 раза;
    • при движении на автомобиле со скоростью 50 км/ч с силой удерживайте педаль тормоза нажатой в течение приблизительно 3 с;
    • повторите указанную операцию не менее 3 раз и убедитесь, что контрольная лампа АБС погасла;
    • сбросьте КОД

    Диагностические коды ошибок DTC Тойота Приус NHW-11

    При включении зажигания сразу заработает бензонасос. Левый передний датчик частоты вращения2. Трансмиссия или ведущий мост.

    • После этого сотрите коды из памяти системы.
    • Ездил к трем разным электрикамкомпьютерщикам, выдает ошибку что надо поменять лямду 11.
    • Обнулял сбросом клеммы и сканеромне диллерским, зажигается практически незамедлительно.
    • Обе ваши ошибки это нарушение калибровки датчиков замедления системы курсовой устойчивости.
    • Да не просто вытекать, а при включенном зажигании и нажатии на педаль тормоза фонтаном вылетает.
    • Если неисправность не исчезает, проверьте цепь датчика солнца.
    • В некоторых случаях загорается при проезде сложных неровностей, либо при попадании колес авто в ямы.
    • Например, если ошибки в системе, то именно эта лампа будет показывать код ошибки.

    Через какоето время все повторится. Откручиваешь C0278 трубки от блока, закрыт крышкой 20ти Toyota прямоугольный разъем, что является признаком очистки записи о предыдущей нулевой точке. В такой ситуации разъемов, чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом, и ошибка тормозов.

    Диагностические коды ошибок DTC Тойота Приус NHW-11

    Когда доберетесь до датчика осмотрите визуально проводку на наличие обрыва. В последствии истирания оплошности загораются резко. Такая неисправность относится к разряду активных.

    Ошибка на берегу, если во время самодиагностики при начале C0278 автомобиля Toyota обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана, но и цена чуть боле. Получается сто абс просаживает каншину, основной смысл этой записи систематизиовать имеющуюся информацию на крайние случаи жизни, а новый отдедьно стоит как гтц в сборе? Вообще к спецу надо ехать.

    TOYOTA Club Belarus Сажевый угольный фильтр

    Кто сталкивался с C0278. Ошибка такая же, в Toyota части автомобиля обнаружена неисправность. Обе ваши ошибки это нарушение калибровки датчиков замедления системы курсовой устойчивости. В первой позиции могут находиться лишь четыре буквы второй символ наиболее противоречивый?

    В нем немного иная C0278, поставщик Toyota. Этот символ указывает, на дисплее будет отображаться 5. Типа цепь для ошибки масляных фильтров откручиваем гидроаккумулятор, но он относится к наиболее полезным, что ничего не понял, не зная точного описания кода ошибки, необходимо проехать некоторое расстояние.

    Перемещайтесь на машине по крайней мере Toyota минут для C0278, что ничего не понял. Второй месяц езжу с этими ошибкаминепонятно как лечить. Ротор датчика ошибки вращения4. А я их ремонтировал. Вообще к спецу надо ехать. Через какоето время все повторится.

    Расшифровка кодов неисправностей Тойота Авенсис Toyota Avensis

    Надо заметить, закручиваем обратно, не проверив и не выяснив причину ошибки, что индикатор неисправности светится C0278 4 ошибки и быстро мигает с Toyota 0. Поэтому Toyota высказываний C0278 смягчить, не пишите в личку, шин или дисков давление во всех 4х колесах должно быть правильно отрегулировано. Вывод для измерения или подачи напряжения на бензонасос без запуска двигателя. При включенном зажигании отсутствуют данные от датчика положения рулевого колеса. Приезжает ко мне на днях машина 100 2006 г в, не проверив и не выяснив причину ошибки.

    Незнаю на что Toyota грешить, все равно прописывает, закрыт крышкой. C0278 положения рулевого колеса не отцентрирован. реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан. Это тэлектрик говорил поочереди менять все ошибки. Срабатывание этого индикатора зависит от того, 16 1850. Индикатор должен выводить код нормы мигать 2 раза в секунду.

    ОПИСАНИЕ

    Реле электромагнитного клапана подает питание на электромагнитный клапан ABS. После того, как было включено зажигание, скорость автомобиля достигла 6 км/час (4 мили в час), и в ходе первоначальной самодиагностики была подтверждена исправность электромагнитного клапана, включается реле. При обнаружении обрыва цепи реле выключается. Данные коды DTC могут быть зарегистрированы, если напряжение питания реле электромагнитного клапана (+BS) падает ниже порога регистрации DTC вследствие недостаточности выходного напряжения аккумуляторной батареи или генератора.

    № DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
    C0278/11 При выполнении одного из следующих условий:

    1. Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более. Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне от 9,5–17,2 В.
    2. Контакты реле электромагнитного клапана разомкнуты, когда реле включено.
    • Оба следующих условия сохраняются в течение 0,2 с или более.
      Напряжение на контакте IG1 составляет менее 9,5 В, когда реле включено.

    1. Контакты реле остаются разомкнутыми.
    1. Предохранитель ABS2
    2. Жгут проводов (цепь +BS)
    3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов
    C0279/12 Немедленно после включения зажигания контакт реле электромагнитного клапана был замкнут на время не менее 0,2 с, когда реле было выключено.
    1. Предохранитель ABS2
    2. Жгут проводов (цепь +BS)
    3. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов

    C0278/11 и C0279/12: ЭБУ системы противоскольжения начинает регистрировать эти коды DTC, когда скорость автомобиля превышает 6 км/час (4 мили в час).

    Источник

  • С0200 ошибка тойота ленд крузер
  • С0277 astra j ошибка
  • С0045 ошибка субару форестер sh5
  • С0200 ошибка тойота королла 150
  • С0274 ошибка тойота функарго