Ошибка не появляется больше, забил, а вот что прислал один добрый человек:
Приветствую. У тебя ошибка по связи между блоком управления двигателем и блоком управления кузовом. CAN-интерфейс, шина состоит из двух проводов. Что-то не так с этой проводкой… Может контакты на разъёмах окислились… Снимай блоки двигателя и кузова. Смотри внимательно контакты на разъёмах. Прозвони те два провода из салона в моторный отсек. Плавающая такая неисправность, непостоянная.
Когда соединяешься по OBD с блоком кузова, в программе (альфаобд или иной) есть возможность просмотреть состояние CAN-шины, проверить эту шину, исправить ошибки. Может это надо сделать…
В параметрах блока кузова выполняешь «Read CAN Status». Если будет надпись «Proxy Configuration is incorrect …», то надо выполнить «Proxy
Я ошибки обычно через Carscaner проверяю. Она и номер ошибки и описание показывает. Через альфу чет тоже нихрена не понял в своё время
Спасибо, установлю, посмотрю
U это ошибки передачи данных. Или твоя ЕЛМ плохо читает или действительно по шине ошибки. Сбрось ошибку для начала если снова будет появляться то заряди АКБ, может напряжение маловато во время запуска. Другую ЕЛМ попробуй.
199003188 — U1700 Шина CAN (NCM — NFR)
 |
Диагностический тест проверяет отсутствие связи с узлом NBC (с детализацией «Узел NBC отсутствует») или сообщений от узла NBC (с детализацией «Узел NBC неисправен») |
| Результаты проверки | ||||
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ | Все в норме | Обнаруженные проблемы | Меры по устранению |
|---|---|---|---|---|
| Убедиться в отсутствии неисправностей в соединении по шине CAN между блоком управления двигателя и центральным компьютером. Прежде всего убедиться в отсутствии неисправностей, таких как разомкнутый контур или короткое замыкание. См. E1050 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КАБЕЛИ ШИНЫ CAN | Далее с пункта 1 | Соединения не в порядке | Исправить или, при необходимости, заменить проводку. | |
| 2 | ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНОСТИ | Все в норме | Обнаруженные проблемы | Меры по устранению |
| При помощи диагностического тестера проверить наличие следующей неисправности | Далее с пункта 2 | Неисправность появляется периодически | Стереть неисправность из памяти и объяснить клиенту, что с автомобилем все в порядке. | |
| 3 | Заменить центральный компьютер | Все в норме | Обнаруженные проблемы | Меры по устранению |
| Заменить центральный компьютер Работа. 5505A32 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМПЬЮТЕР — снятие и установка | Диагностика завершена | — | — |
Ошибка U1700
Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar
Ошибка U1700
Альфисты, кто-нибудь знает что это за ошибка? и как ее устранить? Всем ответившим респект 
- dim-alfa
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Чт мар 18, 2010 8:55 pm
- Авто: ALFA166
Re: Ошибка U1700
warlock » Пт мар 19, 2010 11:03 am
dim-alfa писал(а):Альфисты, кто-нибудь знает что это за ошибка? и как ее устранить? Всем ответившим респект
Именно такой ошибки нигде в списках нету. Случайно не u0170??? Если она, то DATA BUS, SUPPLEMENTARY SYSTEM (SRS) SENSOR a — NO COMMUNICATION
- warlock
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: Вт мар 24, 2009 6:31 pm
- Авто: Alfa 156; Alfa155
Re: Ошибка U1700
dim-alfa » Пт мар 19, 2010 1:08 pm
Не, в нэте нашел. что-то с автоматической коробкой связано. Если кому интересно, вот ссылка:
http://www.multitronics.ru/kody_obd2
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Цифра «7» указывает именно на трансмиссию
2 года назад был ремонт в «Трансматике». звонил туда чтоб узнать что да как. Жду результатов
Эта ошибка иногда проявляется вот в чем: При заводке когда поворачиваешь ключ — все загорается на панели, а признаков жизни — никаких. нашел выход: чуть толкаешь машину, буквально на пару-тройку сантиметров и все легко заводится. За 4 месяца так уже 3 раза было
- dim-alfa
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Чт мар 18, 2010 8:55 pm
- Авто: ALFA166
Re: Ошибка U1700
dim-alfa » Пт мар 19, 2010 1:41 pm
сказали, что к коробке это имеет посредственное отношение. ошибка обмена данными по CAN шине… видать где-то не контакт…. 
- dim-alfa
- Сообщения: 34
- Зарегистрирован: Чт мар 18, 2010 8:55 pm
- Авто: ALFA166
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
- 7 Мар 2021
Приветствую. Fiat Doblo, 2006 года, не заводится. Диагностика — ошибки U1602 + U1700. Это есть ошибка САN шины и комуникации по ней блока комфорта 51770622 С150.
Предыстория — ХЗ, купили год стоявшую машину. Проводку проверили — Ок.
В блоке комфорта живёт радиоканал иммобилайзера. Блок сухой, без коррозии и мех повреждений. Трансивер САN шины поменял — ошибки те же.
Питания вторичные приходят, микротрещин не нашёл в микроскоп. Генерация на резонаторе проца — Ок, На резонаторе приёмника иммо U3741BM — на кварце 1,5 Вольт постоянки генерации нету. Кварц подкидывал, не генерит. Питания в норме.
Блок запускал на столе, может, доп сигнал нужен на запуск иммо или постоянно работает?
Отсюда вопросы:
— проблема приёмника иммо может давать ошибку по САN шине?
— ключи иммо в проце или еепромке? * на случай если броать блок на разборке без ключа.
- 7 Мар 2021
Кто на этом кане еще есть? Шину осциллоскопом смотрел? Напряжения на шине какие? Сопротивления по обоим линиям? Может кто-то гадит в шину. Про доблу ничего не знаю, есть епромка на плате иммобилайзера?
- 7 Мар 2021
sszer, приёмник иммно на плати описанного блока комфорта. ЕЕПРОМка есть. Машита в другом конце города, с ней работал элекрик с неким опытом. Поэтому предполагаю, что проблема именно в этом блоке. На шине как минимум, ЭБУ, может и ещё чего. У меня блок на столе…
- 7 Мар 2021
Эбу не наглотался воды?Частое явление там…
- 7 Мар 2021
На кане кроме моторника и иммобилайзера еще некоторое количество блоков. Любой из них может гадить в шину или ее завешивать, что мешает нормальному обмену. Можно откинуть все что не требуется для запуска по очереди чтобы понять кто виновник всего гемора.
- 7 Мар 2021
Это логично, предполагаю, что это уже сделано. Но уточню. В данный момент меня интересует отсутствие генерации на кварце приёмника иммо.
- 7 Мар 2021
Варианта 2 — неисправен кварц или то к чему этот кварц подключен.
И ничто не мешает сейчас определить есть ли ошибка по кану при отключенном блоке который на столе без генерации.
- 8 Мар 2021
sszer, пожалуйста, не пиши, просто, чтобы написать… Писано — кварц менял. Писано, что остальное проверено.
И так, есть два типа блоков:
— 51770622 Full (иммо (Megamos) + бреклок (U3741BM))
— 51731467 base (только иммою (Megamos и на одно реле меньше)
Взяли живой 51731467 base, ошибка по шине ушла, появилась ошибка по иммо (не родной ключ).
Перекинул ЕЕПРОМки — ошибка по шине перешла на рабочий блок. Очевидно, что-то с дампом родного блока.
Экспериментировань нету времени, вопрос снят (в рабочий блок специально обыченые люди подвяжут родной ключь).
- 20 Апр 2021
Клиент признался, что попизже проблема вылезла повторно. «Пропустили один разьём», была плавающая проблма в самой шине (в проводах).
Здравствуйте. U ошибки по напряжению и связи. У Вас с этим есть проблемы?
Расшифровка такая:
U1700 — ошибка получения пакетов передачи данных от блока управления (любого).
U1702 — это ошибка сигнала крутящего момента двигателя, вероятнее всего ее «мозг» коробки получил от «мозга» двигателя, в тот момент когда двигатель глох неожиданно и пытался глохнуть. Просадку оборотов до 400-500 не замечали ни разу?
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108