Форд фокус 2 код ошибки u0140

Фото

16.03.2021, 18:11

Новокузнецк

Ошибки всем известные… Перед тем как пойти спать сделал диагностику, теперь голову грею…
Буквально неделю назад, стрелки все упали, и загорелась ошибка разгон уменьшен, неисправность двигателя … Тема заезженная. Вообщем разобрал панель приборов, пропаял ножки хорошенько, прозвонил… Все ок… Ошибка не появлялась больше( на панели), сегодня прочитал ошибки высветились эти.
P1260 — зарегистрированная попытка угона, задействован иммо автомобиля… Ну тут я думаю все понятно, надо обходчик найти посмотреть контакты, — нет автозапуска, при попытки запустить дистанционно моргает лампочка иммобилайзера, и не заводится авто… А бывает заводится, когда как… Видать в реле контакты плохие.
U0140 — Потеря связи с BCM.
U0001 — шина высокочастотной передачи данных..
Последние эти две ошибки гуглятся что пропаять надо, пропаивал уже…
После сброса ошибок и проверки системы опять появляются эти три ошибки… Может надо их сбросить и поездить, а то я сразу тест провожу… Кто встречался с данной проблемой, хелп ми)

Показать все ответы
(6)

Фото

16.03.2021, 21:35


Горки-10

Посмотри стартер ,износ бендикса или грязь в нём , это недаёт запустить с авто запуска , будет мигать иммобилайзер делать попытки но эффекта небудет

Фото

17.03.2021, 01:52


Новокузнецк

SeRg3311, дело в том что когда сидишь в кабине, в тот момент когда не заводится, ключ просто в замок втыкаешь, на сигналке держишь клавишу запуска — то заводится, ключ вытаскивает мимо ругается:)

Фото

17.03.2021, 08:32


Домодедово

А что за модель сигналки то?

Фото

17.03.2021, 16:59


Новокузнецк

Фото

17.03.2021, 17:02


Новокузнецк

Нашел обходчик иммо спрятанным за бордачком, вытащил ключ из него, заводится ключём из обходчика, всё собрал обратно приклеил, вроде работает запуск с брелока… Хз чё дальше, будет парить мозга, заменю …

Фото

17.03.2021, 17:46


Домодедово

А может стоит глянуть в сторону режима Slave, похоже на него, когда сигналку снимаешь с стандартного брелока или с брелока сигналки, одно из двух тупит и не дает имобилайзеру сработать как надо?
Из книженции по установке сигналки :
Программируемая функция 2-23: «События для управления
системой в режиме «Slave»»
Эта функция позволяет выбрать события, при наступлении которых
SCHER-KHAN MAGICAR 9 будет включать и выключать режим охраны при
работе в «Slave» режиме.
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) SCHER-KHAN MAGICAR 9 включает/выключает режим охраны
при запирании/отпирании штатных замков дверей автомобиля, если
выключено зажигание (заводское значение).
2) SCHER-KHAN MAGICAR 9 включает/выключает режим охраны при
включении/выключении штатной охранной системы автомобиля.

Фото

17.03.2021, 17:47


Домодедово

Стоит попробывать сделать так: Снять сначало сигналку кошары, а потом снять сигналку заводскую и наоборот.скинуть перед этим ошибки

Фото

17.03.2021, 17:58


Новокузнецк

Понял попробую, почитаю, спасибо

Фото

17.03.2021, 18:25


Новокузнецк

Я только брелоком сигналу пользуюсь, а вообще пробовал штатным центральным замком, но работает, закрытие открытие, все ок крч такое…

Фото

17.03.2021, 18:33


Новокузнецк

Могли ли быть ошибки Кан шины связанными с режимом работы слэйв?

Фото

17.03.2021, 18:38


Новокузнецк

Программируемая функция 2-22: «Режим работы
встроенного CAN-модуля»
Эта функция позволяет изменить режим работы CAN-модуля в
SCHER-KHAN MAGICAR 9.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
1) Встроенный CAN-модуль работает в режиме чтения и передачи
CAN-команд (заводское значение).
2) Встроенный CAN-модуль работает в режиме чтения и передачи CAN-
команд. Задействован режим «Slave». В этом режиме при выключенном
зажигании доступно управление SCHER-KHAN MAGICAR 9 посредством
штатного брелока автомобиля.
3) Встроенный CAN-модуль работает в режиме чтения и передачи CAN-
команд. Задействован режим «Syncro». В этом режиме при выключенном
зажигании SCHER-KHAN MAGICAR 9 отслеживает выполнение CAN-
команд: «постановка в охрану», «снятие с охраны», «отпирание замков
дверей» и «запирание замков дверей», передаваемых им на штатные
устройства автомобиля.
4) Встроенный CAN-модуль работает в режиме чтения и передачи CAN-
команд. Задействованы режимы «Slave» и «Syncro». При выключенном
зажигании доступно управление SCHER-KHAN MAGICAR 9 посредством
штатного брелока автомобиля. При выключенном зажигании
SCHER-KHAN MAGICAR 9 отслеживает выполнение CAN-команд:
«постановка в охрану», «снятие с охраны», «отпирание замков дверей» и
«запирание замков дверей», передаваемых им на штатные устройства
автомобиля

Фото

18.03.2021, 08:23


Домодедово

у меня так же стоит штатная и доп сигналка, только режим слейв выключен, и когда я снимаю одну из двух, то вторая сигнализирует об угоне. Может кз было по какой то из линий, и из за этого приборка дала о себе знать?Но если постоянно ошибка P1260 вылетает, то по любому надо с сигналками разбираться.Может обходчик имобилайзера тупит, хотя в этой коробке по сути ломаться то и нечему

Фото

18.03.2021, 12:46


Новокузнецк

Дело что обходчика, решил проблему, спасибо)

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

storage01

10 февраля 2021

Уважаемые специалисты, мой модуль АБС продолжает выдавать ошибку при включении торможения ACC и выдает следующие ошибки (не всегда, примерно в 40% случаев). Есть идеи, что это значит?

DTC

Программное обеспечение ABS

avatar

rfr78

30 сентября 2018

Привет!!
Я установил SYNC3 в FF3 TREND. SYNC — от Fiesta 2017.
После установкиу меня есть некоторые ошибки и не знаю, что может быть неправильным.
Bluetooth работает, USB работает, Navi работает

на главном экране нет часов — я установил его в настройках:

posted image

Кто-нибудь знает, что может быть неправильным? Конфигурация?

===APIM DTC U0121:00-0B===
Code: U0121 — Lost Communication With ABS Control Module

===APIM DTC U0140:00-0B===
Code: U0140 — Lost Communication With Body Control Module

===APIM DTC U0238:00-0B===
Code: U0238 — Lost Communication With Digital Audio Control Module D

===APIM DTC U1018:00-0B===
Code: U1018 — Lost Communication With Generic Function Module

rfr78

Доброго времени суток! Пришел мне кабель ELM327, считал я значит через Forscan ошибки… Помогите расшифровать их, и как их вылечить?

Всем привет. На днях просканил своего ФФ3 МКПП 105, 2012 г.в. на наличие ошибок, и теперь не знаю, плакать или радоваться.
Самодиагностика показала такие вот ошибки. Что с ними делать ума не приложу

dtc#01 c140_00
dtc#02 c121_00
dtc#03 С199_00
dtc#04 1607_87
dtc#01 c151_00
dtc#01 c200_00

А через форскан ошибки выглядят таким образом и их меньше. Они конечно стираются но позже вновь появляются

1. BCM В112В:07-28 Модуль рулевого колеса. Механические неисправности. Может ли тут трабла с рейкой вызывать данную болезнь?
2. PCM P0578:92-28 Заедание в цепи входного сигнала А многофункционального переключателя системы круиз-контроля. ну тут врезаны кнопки круиза, круиз работает, кнопки рп7 тоже. грешить на проводку? она вроде по штату новая установлена.
3. ABS U0140:00-68 Потеря связи с модулем кузова
4. RCM B0001:13-28 управление развертывание ступени 1 передней подушки безопасности водителя. Доп. неисправности: разрыв эл.цепи. Тут я грешу на проводку круиза, ибо и подушка тоже замешана там, но опять же проводка новая.

помогите, кто чем может. Что с этим всем делать теперь?

avatar

Приехал сегодня кабель ELS27 и я решил подключится к машинке (ФФ3 рестайл 1.6 125 на роботе сборка февраль 2017) и увидел ошибку, сбросил ей, но она все одно опять вылезла.
===ABS DTC U0140:00-29===
Код: U0140 — Потеря связи с модулем управления кузовом

Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC

Модуль: Антиблокировочная тормозная система (ABS)

«Замороженный» кадр :
-GLOBTIM: 195012 сек — Общее реальное время
-TOTDIST: 3655.0 Км — Общий путь
-MAINECUV: 12.75 Вольт — Подача сетевого напряжения к ECU
-OUTTMP: 30 °C — Окружающая температура
-POWER_MODE: error — Power Mode Status
-AYC: Inactive — AYC
ABS: Inactive — ABS
-BTCS: Inactive — BTCS -201D
-RSC: Inactive — RSC
-BTC: Inactive — BTC
-HDC: Inactive — HDC
-VAC_BST_ST: Inactive — Active Vacuum Booster State
-BST_REL_SW: Inactive — Booster Release Switch State
-HYD_PMP_ST: Inactive — Состояние гидравлического насоса
-ECUPSVO: 12.80 Вольт — Напряжение питания электронного блока управления
-VSS: 0.0 км/ч — Скорость автомобиля
===END ABS DTC U0140:00-29===
Вопрос, что делать и кто виноват? Заранее спасибо за помощь!

Вышел из строя ЭУР,заменил рейку,проехал 1500км и снова отказ БУ ЭУР.
Что было сделано:1 -диагностика ELM327 блютуз выдал ошибки а) PSCM-U3000:53-C8 -модуль усилителя рулевого управления б)PSCM-U0140:00-08-потеря связи с модулем управления кузовом в)ABS-U0140:00-08-модуль противоблокировочные тормоза.
Делаю сброс ошибок ,две сбрасываются,а PSCM-U3000:53-C8 остается.2-проверил предохранители на ЭУР под капотом и под ногами пассажира-целые,так же проверил предохранитель на 80А-целый.
третью рейку покупать нет желания,наверно что то с прошивками…Может IDS поможет?

boom_666

15 сентября 2015

Подскажите есть ФФ3, в комплектации
Без задн. сист. помощи при парковке
Без передн.сист.помощи при парковке
Less Side Parking Aid

но на панели стоит кнопки включения парктроника и автопарковки, парктроник работает а вот авто парковка нет…
сыпятся ошибки

И вроде как нет электро усилителя руля…
Гидроусилит.руля — Датчик скорости

25051972

19 апреля 2015

Добрый день по вот этим ошибкам может кто сталкивался фф3 125 л механика 2013 г как бы все работает ничего не моргает но как я не сбрасывал постоянно лезет ошибка, есть подозрение что это произошло после моего ,,гарцевания ,, по проселочной дороге 100км разгон резкий тормоз и моргание аварийки и т.д все сбрасывал даже abc прошил последней прошивкой -не помогло буду рад любой информации
Опрос модуля ABS
Ошибок по модулю: 2

U0140 — Потеря связи с модулем управления кузовом

U0140 — Потеря связи с BCM
Статус: 00 — Нет информации
Доп.статус ошибки 68 в базе не найден…

C1109 — Переключатель управления динамикой автомобиля

C1109 — Неисправность в отпускании троса исполнительного устройства системы управления скоростью
Статус: 64 — Сбой характерности сигнала

avatar

dddenozawr

6 марта 2015

С брелка все Ок. Вот Forscan чего пишет, это нормально? Может после изменений надо ошибки сбросить?

Добрый день с чем связана или что вызывает ошибку:
-DTC U0140:00-68
Модуль: ABS
Код: U0140 — Потеря связи с модулем управления кузовом
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Спасибо.

LDSERGYO
На ford etis пробивается так
C073_88 — это U0073 Определение: Шина передачи данных модуля управления выключена
Изготовитель: Ford
Байт неисправности кода DTC
ID: 88 Описание: Шина выключена
C140 00 — это U0140 Определение: Потеря связи с модулем управления кузовом
ID: 0 Описание: Нет никакой дополнительной информации о неисправностях для этого %%h(DTC)
C121 00 — это U0121 Определение: Потеря связи с модулем управления %%h(ABS)
ID: 0 Описание: Нет никакой дополнительной информации о неисправностях для этого %%h(DTC)
C131 00 — это U0131 Определение: Потеря связи с %%h(PSCM)
ID: 0 Описание:Нет никакой дополнительной информации о неисправностях для этого %%h(DTC)
C151 00 — это U0151 Определение: Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой
ID: 0 Описание: Нет никакой дополнительной информации о неисправностях для этого %%h(DTC)
C159 00 — это U0159 Определение: Потеря связи с модулем управления системой помощи при парковке A
ID: 0 Описание: Нет никакой дополнительной информации о неисправностях для этого %%h(DTC)
Ошибка DTS # 03 C100 00 не пробивается (пишет неверный код DTS).

avatar

Dusha

27 июля 2012

2

С140_00 = U0140 потеря связи с BCM (внтуренние электронные системы — окна, зеркала, замки, кондиционнитрование, т.п.)
С232_00 = U0232 потеря связи с левым модулем BLIS
С233_00 = U0233 потеря связи с правым модулем BLIS
С121_00 = U0121 потеря связи с модулем ABS
С151_00 = U0151 потрея связи с RCM (подушки)
С101_00 = U0101 потеря связи с TCM (трансмиссия)

ничего существенного на текущий момент, это все сетевые ошибки на CAN шине, при этом байт статуса «00» говорит о том, что ошибка НЕ зафиксирована в текущем цикле запуска (т.е. не детектируется, но была ранее).

Ошибок PCM нет. Но это не значит, что их нет внутри мозгов, оправшиваемых тестером.
По хорошему надо стереть все ошибки через диагностический тестер у дилера и наблюдать.
Если после следующего проявления проблемы — они снова вылезут в БК, то это уже может говорить о проблемах в контактах / CAN шине.

Например краткосрочная ошибка U0121 могла вызвать работу сигнальной лампы неисправности ABS
А ошибка опроса трансмиссии U0101 могла вызвать срабатывание контрольной лампы неисправности двигателя (т.к. TCM/PCM, кажется имеют общую индикацию)

Все ИМХО.


Автор:

Clyde Lopez


Дата создания:

18 Август 2021


Дата обновления:

20 Июнь 2023


Код ошибки U0140, диагностика и ремонт автомобиля

Видео: Код ошибки U0140, диагностика и ремонт автомобиля

Содержание

  • Возможные причины
  • Возможные симптомы
  • U0140 Ford Описание

Возможные причины

  • Ошибка связи
  • Неисправный модуль управления кузовом (BCM)
  • Жгут проводов модуля управления кузовным оборудованием (BCM) открыт или замкнут
  • Недостаточное электрическое соединение в цепи модуля управления кузовным оборудованием (BCM).

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Модуль управления силовым агрегатом (PCM) постоянно контролирует сеть контроллеров (CAN) на наличие сообщений от модуля управления кузовным оборудованием (BCM). Код U0140 устанавливается, когда PCM не получает сообщение BCM в течение определенного периода времени.

  • Здравствуйте, Уважаемый!
    U0140 — Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи.
    U0155 — Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи.
    Попробуйте простучать рукой щиток приборов, иногда помогает, далее стоит проверить все предохранители, далее проверять разъем, провода и сам щиток приборов (для проверки можно установить подменный), бывает непропай в плате. Далее стоит проверить блок BCM. Желательно провести диагностику оригинальным сканером, он выдаст дальнейшие шаги для проверки.

    Балаково, Kia Ceed

    Клиент увез во вторник авто на эвакуатуре, сегодня выставил счет. Что ему сказали и что сделали ( со слов клиента).

    1. Сделали:

    Перепрошивка всех всего что можно с введением кодов известных только дилерам, замена двух свечей треснули (машину когда выгоняли из бокса то троила при запуске, то нормально, когда стояла у меня. в день выдачи автомобиля выгнал (троила сильно) машина стояла, через час-три  уже не смог завесьти)

    2 Из-за чего произошло: не правильно завел машину, слетела петля иммобилайзера, блок иммобиллайзера неверно считал информацию с ключа. Машину можно только катать вручную когда все разобрано….

    Я считаю что все произошедшее началось  с выхода из строя свечей. Опровергните или подтвердите , неохота больше наступать на эти грабли…


    Изменено 16 сентября 2016 пользователем baza234

  • Форд фокус 2 код ошибки p060a
  • Форд фокус 2 код ошибки p0136
  • Форд фокус 2 код ошибки c1750
  • Форд фокус 2 код ошибки c1145
  • Форд фокус 2 код ошибки 2008