Форд фокус 3 лед лампы выдает ошибку

Цена вопроса: 4 700 ₽

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

savchenko.jekon
никакие, галоген это компромисс
либо белый свет, но мокрый асфальт и света нет
либо свет на асфальте, но желтый свет фар
либо переделка фар под линзы с нормальными компектующими (не китайские)

St4riC
я птф вообще не пользуюсь, включаю когда ближний перегорает.
тут в ветке народ ставил и выкидывал обзоры поищите (смотрелось прикольно)

Всем привет! Всем известно..что-бы работали Led лампы в фарах без ошибок, нужно поменять в центр.конфигурации #14 с «галогена» на «no set» или «HID», а может и «Unknown» подойдет (не в курсе). Вопрос в следующем. Если уже стоит одна из вышеперечисленных настроек для LED, и при этом, не меняя обратно на «галоген» — поставить лампы галоген, будут ли проблемы с лампами? Например начнут быстро перегорать (от отсутствия ШИМ), или еще что то чего быть не должно. Иными словами-Обязательно ли нужно менять параметр 14 на галоген если ставишь галоген, или можно оставить «no set» / «HID»/ «Unknown»?

Штатные Osram 64210L прослужили лет шесть. Одна всё ещё рабочая. Света от них было, мягко говоря, мало. Особенно на трассе ночью. На СТО поставили Bosch Eco 1 987 302 804 и у меня появился яркий белый свет. Но не на долго. Уже через год всё было уныло мрачно. Проработали они полтора года и умерли с разницей в полторы недели. Теперь поставил Osram Super +30% 64210SUP. На асфальте под фонарями свет видно и не нужно проверять крутилку. На не освещённой улице можно объезжать люки, ямы и наплывы до 50 км/ч. Левый очень короткий, правый светит чуть дальше. Ну, такой себе свет… условный)) Когда-то давно, на Пежо 205 поставил реле на ближний свет. С обычными галогенками без всяких +ХХХ% свет был такой, что ночью по трассе можно было ехать сто и не думать про дальний. Но, похоже, такой фокус с Фокусом не пройдёт…

Vortex
Пожалуй стоит. На стене, вроде одинаковая высота. Но дальность разная.

FinderRus
У меня титаниум, галоген, попробовал поставить led, ошибок нет, но лампы, не сильно, но мерцают. Причем заметил что при не исправности ламп (галоген), ошибка на приборке не появляется, хотя вроде должна.(настройки в приборке не менял).Ставил обманки ,ничего не изменилось. До этого был 3 фокус 12 года при неисправности ламп сразу выдавал ошибку. Сегодня попробую глянуть что в настройках стоит…

Веталь76
Да, спасибо! Буду иметь в виду, когда +30% перегорят. Сейчас поднял левую фару в уровень с правой и стало совсем другое дело. По городу вполне комфортно. Что мне с предыдущими лампами нарегулировали в БошСервисе не понятно. Разница в уровнях была 2,5 оборота регулировочного винта.

2 человека сейчас в теме

Очень часто при установке светодиодов возникают неприятные «сюрпризы». В данной статье мы разберем все встречающиеся на практике нюансы, которые могут возникнуть при установке светодиодных источников света.

Очень часто при установке светодиодов возникают неприятные «сюрпризы». В данной статье мы разберем все встречающиеся на практике нюансы, которые могут возникнуть при установке светодиодных источников света.

Их три:

— светодиодные лампы работают, но бортовой компьютер выдает «ошибку», что лампа перегорела.

— светодиодная лампа работает, но некорректно. Могут меняться режимы ее работы, светодиоды могут произвольно загораться при включении зажигания и проч. Бортовой компьютер может выдавать «ошибку», а может и не выдавать.

— светодиодная лампа не загорается. Меняем обратно на штатную лампу – все работает. Пробуем подключить напрямую от аккумулятора диодную – тоже все работает.

Причина вышеописанных случаев заключается в том, что диодные лампы для работы требуют значительно меньше электроэнергии. Поэтому бортовая система автомобиля определяет диодную лампу как перегоревшую, либо информирует водителя посредством панели приборов, либо же начинает блокировать подаваемое напряжение. Либо как-то иначе реагировать, что проявляется в некорректной работе диодных источников света. Причем последнее, очень редко, но все же может иметь место даже на автомобилях, не оборудованных бортовой системой слежения.

Решить проблему можно двумя способами: либо приобрести диодную лампу со встроенным резистором, либо установить отдельно в сеть резистор-обманку.

Приобретение диодных ламп со встроенной обманкой, на первый взгляд, самое простое решение. Но на практике это не всегда так. Все дело в том, что производители на данный момент выпускают лампы с резисторами только для цоколей с потребляемой мощностью до 5-10 Вт. Это маломощные лампочки, которые применяются в габаритных огнях, подсветке салона, багажника. Что касаемо цоколей, с потребляемой мощностью выше 10 Вт., тут все немного сложнее. Часто бывает, что производитель позиционирует мощную светодиодную лампу как CanBus (т.е. со встроенной обманкой), но по факту эта обманка может «не работать». Загвоздка в том, что лампа действительно имеет резистор, тут не придерешься, но он настолько слаб, что суммарной потребляемой мощности диодов и резистора не хватает, чтобы «обмануть» систему.  Почему же не удается до сих пор изготовить мощную диодную лампу с «обманкой», которая бы корректно работала? Причина в том, что мощный резистор при работе выделяет большое количество тепла. Если разместить в одном корпусе светодиоды и мощный резистор, то нагрев передастся диодам, которые критичны к высоким температурам, и лампа очень быстро выйдет из строя. Поэтому в случае мощных ламп мы советуем ставить резистор-обманку отдельно. Резистор можно установить либо в сеть с помощью специальных зажимов, которые идут в комплекте. Либо же его можно установить как переходник. В нашем магазине, помимо светодиодных ламп, предоставлены резисторы-обманки всех типов и под все цоколи!

Рекомендованные сообщения

Данная схема в отличие от китайских, не создает высокочастотных помех, которые влияют на прием радиостанций и прослушивания музыки в автомобиле, потому что она не является высокочастотным импульсом устройством, а является линейным стабилизатором.

Замена ламп в дальний свет Ford Focus 3. Как устанавливать светодиодные LED лампы H7 | Установка ламп с переходником | Turbine и Red Storm. Чем официалы, лучше сам!

Унифицированный цоколь позволяет устанавливать лампочки любой фирмы, но при выборе стоит отдать предпочтение вариантам с одинаковыми показателями мощности. Хотя синие и зеленые предупреждающие огни менее важны, советуем принимать те же меры, что и для более серьезных предупреждений.

• Примечение! Описанные ниже шаги не относятся к информационным индикациям (как правило, зеленого или белого цвета), горящих на приборной панели
• Электронная диагностика — подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
• При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики
• Важно! Если горит индикация желтого цвета, то автомобиль можно использовать с ограничениями его мощностных характеристик
• Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб

В первую очередь надо проверить нет ли большой утечки тока при заглушенном двигателе, если большая, то возможно пробит один из силовых выпрямительных диода, следующее проверить щётки на генераторе, генератор, провода от генератора до аккумулятора, может плохой контакт, проверить регулятор напряжения. Во время движения этот индикатор мигает при активации системы.

Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Форд Фокус 2015 (2015 — 2019), как устранить и что делать? Поскольку электромобили становятся все более популярными, они приносят с собой новый набор сигнальных огней, которые нужно расшифровать. В интернете полно схем стабилизаторов для светодиодов, но я хочу предложить самый простой и самый проверенный. Если же горит индикация красного цвета, то и вовсе следует ограничиться от передвижения на транспортном средстве и доставить автомобиль на станцию обслуживания, с помощью эвакуационных служб.

Данная схема в отличие от китайских, не создает высокочастотных помех, которые влияют на прием радиостанций и прослушивания музыки в автомобиле, потому что она не является высокочастотным импульсом устройством, а является линейным стабилизатором.

Ford Focus III (2011): Приборы, Сигнализаторы и индикаторы

Фиксатор лампы ближнего света Форд Фокус 3 довольно стандартный, чтобы произвести замены, нужно следовать такому алгоритму. Освещение обеспечивает основная оптика, состоящая из блока фар, куда монтируется сразу 4 лампочки габаритные, поворотные, дальние и ближние огни.

Почему мерцают лампы светодиодные ford focus 3

• долгий срок службы до 3000 тысяч часов, что в среднем в 2-3 раза больше, чем у галогена;
• низкое энергопотребление в районе 35 ватт;
• широкий диапазон оттенков (от 3 до 10 тысяч кельвинов);
• световой поток до 3500 люменов;
• легче устанавливать, чем галоген.

Конечно, стабилизатор можно купить в интернет магазине типа алиэкспресса, но я вас уверяю, что сделать своими руками намного приятней, тем более, что эта схема состоит всего из 3 деталей, не требует никакой регулировки и работает исправно годами. Индикатор загорается, когда вы включаете дальний свет фар.

Лампы освещения, применяемые в Ford Focus 3 движения, это указывает на наличие
неполадок. Соблюдая все меры
предосторожности, как можно быстрее
остановите автомобиль и выключите
зажигание. Проверьте уровень масла в
двигателе. См. Проверка моторного
масла (стр. 226). При проявлении симптома горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов эксплуатация автомобиля не рекомендуется. Сама процедура смены не должна вызывать сложностей, большие усилия также отсутствуют, но снимать фару всё же придётся.

Конечно, стабилизатор можно купить в интернет магазине типа алиэкспресса, но я вас уверяю, что сделать своими руками намного приятней, тем более, что эта схема состоит всего из 3 деталей, не требует никакой регулировки и работает исправно годами.

Коды ошибок Форд Фокус 3: расшифровка и диагностика

Описанные ниже шаги не относятся к информационным индикациям как правило, зеленого или белого цвета , горящих на приборной панели. В отличие от бензинового или дизельного двигателя, при запуске электромобиля практически не будет шума.

Предупреждение датчика давления в шинах

В первую очередь надо проверить нет ли большой утечки тока при заглушенном двигателе, если большая, то возможно пробит один из силовых выпрямительных диода, следующее проверить щётки на генераторе, генератор, провода от генератора до аккумулятора, может плохой контакт, проверить регулятор напряжения. 6L Duratec 16V Ti-VCT 115PS Sigma, Panther Black металлик Откуда Питер Поблагодарили 1 раз.

Индикатор заряда аккумулятора Сигнализатор включается при
включении стояночного тормоза. При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики. Как и индикатор ремня безопасности, эти огни сообщают, что дверь, багажник или капот не были закрыты должным образом или были закрыты неплотно.