Форд транзит ошибка b108f

*NOW BOOKED FOR 2023* Transitmania 14 @ Santa Pod 12th & 13th August 2023 *ALL DETAILS HERE*


Central locking problem error b108f

  • Reply with quote

Central locking problem error b108f

Ok quick explanation on what’s happening
Central locking will not work for front or back doors so open drivers door with key and start van, idle for a while then turn van off press front unlock the passenger door unlocks press back unlock nothing. Idle van again then turn off and unlock rear doors = ok. Close all doors and try and lock van no go. Idle van for a little while remove key close door and press lock doors all doors lock…
So far I have replaced the aux batt with another second hand one = no difference
Stopped in to a mechanic today and his diag unit shows error b108f Cabin Lock/Unlock Switch <— any idea’s what this exactly means?

Thanks for all suggestions

comstech
Transit Addict
Transit Addict
 
Posts: 20
Joined: Sat Sep 08, 2012 4:13 am

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby Altransit » Tue Jan 15, 2013 11:06 am

Sounds like the battery in your fob is crackered, and not holding a charge :?

1997 Mk5 SWB 115 Minibus 70ps Di (Gone, but not forgotten!)
2004 Mk6 SWB T280 Medium Roof 85PS 2.0 TDDi — Vantunered (Also gone)
2008 Mk7 SWB T280 Medium Roof 85PS 2.2 TDCi — Also Vantunered

User avatar
Altransit
Site Moderator
 
Posts: 39305
Joined: Tue Oct 17, 2006 12:23 am
Location: Bicester, Oxfordshire, UK

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby comstech » Tue Jan 15, 2013 1:23 pm

Arrr forgot to add that one, I cracked my case open and measured the button battery voltage and it was all good. And this was on a day the fob had been no where near the van

comstech
Transit Addict
Transit Addict
 
Posts: 20
Joined: Sat Sep 08, 2012 4:13 am

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby comstech » Tue Jan 15, 2013 1:44 pm

Another thing I forgot to mention and not sure if it should or should not
When I unlock the drivers door by key the passenger door does not unlock — not sure if it is meant too — Central locking I would have thought all locks would unlock when I use a key to open drivers door

Can someone please comment on this part
Remember 2006 model

comstech
Transit Addict
Transit Addict
 
Posts: 20
Joined: Sat Sep 08, 2012 4:13 am

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby Altransit » Tue Jan 15, 2013 2:01 pm

When you say 2006 model, is it a MK6 or a Mk7 :?:

1997 Mk5 SWB 115 Minibus 70ps Di (Gone, but not forgotten!)
2004 Mk6 SWB T280 Medium Roof 85PS 2.0 TDDi — Vantunered (Also gone)
2008 Mk7 SWB T280 Medium Roof 85PS 2.2 TDCi — Also Vantunered

User avatar
Altransit
Site Moderator
 
Posts: 39305
Joined: Tue Oct 17, 2006 12:23 am
Location: Bicester, Oxfordshire, UK


  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby Altransit » Tue Jan 15, 2013 3:47 pm

Mk6 is a Transit 2000 model :)
:idea: Have you checked the two inline fuses taped to the loom under the steering column :?:

1997 Mk5 SWB 115 Minibus 70ps Di (Gone, but not forgotten!)
2004 Mk6 SWB T280 Medium Roof 85PS 2.0 TDDi — Vantunered (Also gone)
2008 Mk7 SWB T280 Medium Roof 85PS 2.2 TDCi — Also Vantunered

User avatar
Altransit
Site Moderator
 
Posts: 39305
Joined: Tue Oct 17, 2006 12:23 am
Location: Bicester, Oxfordshire, UK

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby ake » Tue Jan 15, 2013 7:25 pm

If it has twin batteries and is generating b codes I reckon it’s a Mk 7.

But first things first, have you checked ALL the fuses?

Ford Transit Custom 280S Trend 105ps
Does this train stop on Merseyside?

ake
Site Moderator
 
Posts: 41828
Joined: Wed Aug 06, 2008 8:19 pm
Location: The fair city o’ Perth

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby comstech » Wed Jan 16, 2013 9:52 am

Ok the year is 10/06
I have checked every fuse in the attached pictures, I have removed the plastic surround from around the steering column did not find and in line fuses.
I also remember one other thing some times when I try and relock the car there is a noise from behind the dash and the speedo pull down past 0, if this means anything to anyone. Thanks for the in put so far

Image

Image
Is there a fuse missing in the top right hand group, 4th from the left there is a gap should this be there?

Image

comstech
Transit Addict
Transit Addict
 
Posts: 20
Joined: Sat Sep 08, 2012 4:13 am

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby comstech » Thu Jan 17, 2013 8:06 am

Any other suggestions anyone?
I would like to try and get this resolved….

comstech
Transit Addict
Transit Addict
 
Posts: 20
Joined: Sat Sep 08, 2012 4:13 am

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby ake » Thu Jan 17, 2013 8:18 am

From here it looks like there is only one contact in the empty fuse holder, so no fuse missing

Ford Transit Custom 280S Trend 105ps
Does this train stop on Merseyside?

ake
Site Moderator
 
Posts: 41828
Joined: Wed Aug 06, 2008 8:19 pm
Location: The fair city o’ Perth

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby comstech » Thu Jan 17, 2013 9:06 am

ake wrote:From here it looks like there is only one contact in the empty fuse holder, so no fuse missing

Are you looking at the larger fuses thou, If so I agree. But the smaller ones above that seem to have all contact there.
Apart from that any idea on what to try next on the central locking front. Even thou the van starts ok etc, I am tempted just to go out and buy 2 x new battrey to totally rule out that possibility…

comstech
Transit Addict
Transit Addict
 
Posts: 20
Joined: Sat Sep 08, 2012 4:13 am

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby comstech » Fri Jan 18, 2013 8:50 am

For anyone that was following this the problem has now been resolved.
I made the assumption that the rear batt was the leisure battery, but today after having an auto electrician go over Van the leisure batt is the front battery and it was this batt that was stuffed…

All is now working — crossing fingers

comstech
Transit Addict
Transit Addict
 
Posts: 20
Joined: Sat Sep 08, 2012 4:13 am

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby Altransit » Fri Jan 18, 2013 11:31 am

Whoops :mrgreen:

1997 Mk5 SWB 115 Minibus 70ps Di (Gone, but not forgotten!)
2004 Mk6 SWB T280 Medium Roof 85PS 2.0 TDDi — Vantunered (Also gone)
2008 Mk7 SWB T280 Medium Roof 85PS 2.2 TDCi — Also Vantunered

User avatar
Altransit
Site Moderator
 
Posts: 39305
Joined: Tue Oct 17, 2006 12:23 am
Location: Bicester, Oxfordshire, UK

  • Reply with quote

Re: Central locking problem error b108f

Postby ake » Sat Jan 19, 2013 10:02 am

On all MK 7 the rear battery is the start battery, the front battery, where fitted is the Auxiliary battery

Ford Transit Custom 280S Trend 105ps
Does this train stop on Merseyside?

ake
Site Moderator
 
Posts: 41828
Joined: Wed Aug 06, 2008 8:19 pm
Location: The fair city o’ Perth


Return to Mk6 & Mk7 — Third Generation Transits

Who is online

Users browsing this forum: Majestic-12 [Bot]

Найдена следующая информация по ошибке B108F для автомобиля FORD TRANSIT 8 (2013-201_):

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B108F на автомобиле FORD с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Transit 8:

С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.

Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .

 

Re: Не работает, «глючит» центральный замок

Сообщение

Бусоман » 25 ноя 2019, 23:15

Не знаю куда правильнее воткнуть эту историю которая сегодня приключилась со мной, но думаю как вариант эта тема подходящая. Вообщем как обычно выехал сегодня на работу за 9 лет работы на этой машине не ,когда проблем с ключом и штатной системой запирания не было. Максимум если , часто открываешь закрываешь радиус действия уменьшался приходилось в упор до водительской двери подойти, чтоб с кнопки кузов открыть. Замочная «личинка» только в водительской двери в кузов доступ только через боковую и заднюю двери , открываются только кнопкой на ключе, с символом «открытого багажника». И вот в очередной раз приехав на оптовый рынок Алмаз, (в Ростове на Дону) как обычно закрыл с кнопки на ключе машину и пошёл по делам.Пришёл прикатил не хилую тачку груза , а открыть кузов не могу и в упор подошёл и в замочную скважину ключ вставил открыл кабину и к щитку приборному ключ поднёс пытаюсь кузов открыть . Реакции ноль как и не существовало штатного ЦЗ. Пока я был занят разгребанием этого гемороя , супруга обратила внимание на типа в чёрной одежде без причинно шатающегося возле переда машины . Но мне было не до этого мне работать нужно а время уходит. Решил затолкать груз в трёхместную кабину в месте стачкой и ехать на рынок «Атлант» думаю пока жена будет дальше скупаться буду решать проблему. Кое, как затолкал товар и тачку и сам взгромоздился буквой «Зю» .Стал трогаться выяснилось ручник закрыт грузом,и так запросто не подлезть не снять,вышел из кабины подсунул руку под груз и снял ручник и машина произвольно покатилась в низ по уклону . Впереди Nissan Teana стоит , я вскочил на подножку и еле успел подсунуть руку и опять дёрнуть ручник. После этого » адреналина» я выкинул весь груз из кабины на зад на тачку и поехал на ровное место без уклона , а жене сказал кати тачку за машиной. Проехал метров 300 встал в относительно безлюдном месте , чтоб мне не мешали и я ни кому. Пришла жена погода холодная , я говорю садись грейся я подумаю как дальше быть. А она села, и говорит этот тип за ней к нашей машине пришёл и трётся на расстоянии метров 8-10 . В руках жмёт брелок сигналки и на нас поглядывает. В другой раз я может и засомневался бы , но слишком много совпадений . Я сразу вышел и направился к нему (на прямую предъявить не чего). Мужик ты с сигналкой играешься ? Ты, чё больной, я тут машину жду (в этот момент я бы больше в трамвай поверил) Короче подошла супруга и говорит дайка я тебя сфоткаю , Эта КРЫСА с перепугу капюшон чють на яйца не натянула и ламонулся валить. Лицо кавказкой национальности Грузин или Абхаз лет 50-55 рост 1.7-1.8 м. с лёгким акцентом. Зубы не ровные и не чищенные. В рожу запомнил. Он убежал, причём в прямом смысле , а проблема осталась .Пошёл искать диагностов 8 утра почти все ещё закрыты . Нашёл на авторынке точку по профилю но ещё не открылись. Задумался. По радио каналу зашёл в систему этот урод , что то … может в сервисный режим вошёл , а дальше не «срослось» или я помешал «не вовремя пришёл». Сейчас мастак подключится и сбросит, или грузить начнёт прошивками, пере прошивками. Терять не чего . В энергонезависимой памяти нужный софт зашит все временные корректировки из вне «падают » в ОЗУ(оперативно запоминающее устройство). Что означает если комп перезапустить он по новой родным софтом загрузится. Вывод надо обесточить минут на 3-5 блок управления. Снять массу.На форде это не просто аккумы под сиденьем, его надо выкручивать. Инструмент заперт в кузове. Пошёл по палаткам, купил «кочерёжку» клипсы-грибы с порога выдёргивать, головку на 10 удлинённую (гайки порога с низу открутить) вороток к ней биту TORKS 55-60 (не помнил каким номером болт массы прикручен под пластиковым порогом) и того 1050 р. Пришёл демонтировал порог открутил провод массы от кузова выждал для верности 5 минут , прикрутил на место и как и не было проблемы. На всё про всё около часа времени потерял. Но не зря. Давно догадывался, что рано или поздно такое может случится всё хотел тайную кнопку разблокировки кузова сделать, или обеспечить не зависимый доступ из кабины. Да всё ни как руки не до ходили теперь вопрос стоит ребром . Надо будет заняться.

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

Acura Audi BMW Chevrolet Daewoo Ford ГАЗ Honda Hyundai Infiniti Камаз Kia Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssangyong Subaru Suzuki Toyota ВАЗ Volkswagen Volvo

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки


Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

  • Форд транзит ошибка p1402
  • Форд транзит ошибка 2599
  • Форд транзит ошибка p1344
  • Форд транзит ошибка 0110
  • Форд транзит обозначение ошибок