В отпуске приключилась одна нехорошая вещь🤦. При движении авто выскочила ошибка » Проверьте систему AWD»🆘. Я естественно на панике😲, что могло случиться с полным приводом🧐. Начал гуглить😁. Многие там много чего пишут😁 и я немного успокоился. Так как у меня не было с собой диагностического разъема OBD2, пришлось мне найти через знакомых электрика/диагноста. Подключившись он выявил 2 ошибки: 1) Р0037 Низкое напряжение цепи подогрева лямбда зонд 2 датчик; 2) С1280 Неисправность системы регулировки двигателя.
Ошибку С1280 он устранил на месте, почистив дроссельную заслонку, был нагар, ошибка после удаления больше не появлялась.
Ошибка Р0037 он сказал покупай новую лямбду или его аналог. Удалил ошибку, через несколько км она снова загорелась. В итоге я проездил половину отпуска с этой ошибкой.
Вернувшись домой, я решил посмотреть что именно с лямбдой. 2й датчик лямбды находится за катализатором, внешне выглядил очень хорошо. Но все же я решил вытащить его и посмотреть ближе. И так: для начала я залез под машину побрызгал на лямбду чтобы легче было открутить. Фишка с разъемом находится с водительской стороны. Снимается пластиковая стенка панели около педали подачи топлива, она на клипсах. Уберёте немного ковролин чтобы не мешал. Фишку увидете она серого цвета. Ниже под ковролином увидете резиновую заглушку, проталкиваете все это наружу. Лезете снова под машину, снимаете провод лямбы с клипсы и откручиваете саму лямбду, я достаточно легко открутил ее. Номер лямбды : toyota 89465-42210 denso. Потянув каждый провод по отдельности нашел обрыв, 1н из черных проводов оказался оборванным, прям под корень. Пошарив в интернете, съездил в ближайший автомагазин был шокирован на цены. Денсо 9к без джека, 21к с джеком. Жаба задушила покупать новый за эти деньги, хотя в автомагазине и то и то были в наличии. Принял решение попробовать дать 2й шанс своей лямбде. Пришлось немного отрезал лямбду нажевкой по металлу, чтобы добраться до оборванного провода. Установил термоусадку и запаял место обрыва. Купил эпоксидный клей, залил всё, заизолировал изолентой, так как большой термоусадки не было. Установил лямбду в обратной последовательности. Завел двигатель, удалил ошибку, все нормально 💪. Надеюсь прослужит ещё долго😉. Очень верю в это🙏. Написал более подробно, может кому нибудь пригодится в ближайшее время/будущее. Так как именно на Рав 4 4 поколение не нашел не одной статьи.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 154 700 км
Перейти к контенту
Skip to content
Японские производители автомобилей постоянно вносят изменения и улучшают свои детища. Если посмотреть на TOYOTA RAV4, то и эта модель претерпела значительных изменений в своей истории развития.
Последние модификации стали более сложными, однако с усовершенствованием электроники, разработчики не забывают о методах диагностики авто, чтобы вовремя выявить неисправность машины.
Ошибка с1280: что ждет автовладельца
В процессе эксплуатации в автомобиле могут возникать ошибки, о которых водитель должен иметь представление. Малейшие проблемы с авто могут отразиться на безопасности вождения.
Поэтому, при появлении сигнала о наличии неисправности, необходимо незамедлительно ее устранить. Для этого автомобиль отправляют на диагностику, результатом которой будет точное указание зашифрованного кода поломки.
Ошибка с1280 указывает на неисправность системы управления двигателем. Причина может скрываться в неисправном блоке управления ДВС. Нужно отметить, что указанный сканером код является подсказкой водителю, в каком направлении следует искать неисправность.
Код с1280 может возникать при неисправности:
- датчика положения дроссельной заслонки или его контактах;
- жгута проводов;
- мультиплексной шины (CAN).
Совет. Перед тем, как начать искать решение проблемы, обследуйте состояние контактной группы.
Как сбросить код ошибки?
После диагностирования информацию о неисправности удаляют. Выполняют следующее:
- поворачивают ключ зажигания, но не запускают двигатель
- необходимо замкнуть контакты Е1 и ТС, ошибка пропадет
- выжимают тормозную педаль несколько раз, индикатор должен замигать
- ключ зажигания устанавливают в исходное положение (выключают)
- смотрят на панель, если индикатор не появляется, значит ошибка с1280 устранена.
Любая ошибка может привести к серьезной поломке автомобиля.
Диагностику можно провести самостоятельно с использованием смартфона. Примеры можно посмотреть на видео в интернете. При нежелании делать это самому, лучше обратиться в сервисный центр по обслуживанию автомобилей.
Ошибка C1280/82 Неисправность в цепи двигателя
Описание
При возникновении неисправности в цепи ЭБУ двигателя ЭБУ полного привода выдает этот код DTC.
| № Ошибки | Условие обнаружения ошибки | Неисправный участок |
| C1280/82 |
|
|
Последовательность проверки
УКАЗАНИЕ:
Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.
1.ПРОВЕРЬТЕ ОШИБКИ
-
Сбросьте код ошибки.
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и убедитесь, что Коды ошибок для мультиплексной шины CAN не выводятся.
Результат
Результат Следующий шаг Выводится DTC, относящийся к мультиплексной шине CAN А Выдается код DTC, связанный с системой управления двигателем B
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ «СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ» |
|
| А | |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ «СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN» |
Сброс ошибки для Toyota RAV4 осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
Ошибка C1280 у автомобиля Toyota была обновлена 01:11. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером C1280 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
C1280
Неисправность одной из электроцепей двигателя. Чтобы устранить данную проблему в машине, необходимо проверить работу управляющего модуля мотором.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки C1280 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки C1280 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками C1280 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе C1280 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Японский производитель Toyota регулярно работает над улучшением качества своих автомобилей, и Тойота Рав 4 не является исключением.
Модели последнего десятилетия стали более совершенными как в плане безопасности так и в плане обслуживания автомобиля.
При использовании автомобиля могут появляться неисправности, даже если у Вас Тойота Рав 4 4-го поколения.
После того как водитель заметил на панели управления автомобилем сигнал о неисправности, нужно ее как можно быстрее устранить. Чтобы понять, что случилось с автомобилем, делают диагностику авто, после чего будет известен код, который при расшифровке покажет что неисправно в авто.
Ошибка с1280 говорит о неисправности системы управления двигателем. Одной из основных причин является неисправный блок управления двигателя. Стоит уточнить, что указанный диагностическим сканером код есть подсказкой водителю, где скрывается неисправность.
Основные и самые частые причины появления кода с1280:
- неисправность датчика положения дроссельной заслонки или его контактов;
- неисправность жгута проводов;
- неисправность мультиплексной шины (CAN).
ВАЖНО. Перед тем, как начать искать решение проблемы, стоит внимательно проверить состояние контактной группы.
Как сбросить код ошибки с1280?
После диагностики информацию о неисправности удаляют. Для сброса кода ошибки нужно:
- вставить ключ в замок зажигания и повернуть, но не запускать двигатель
- наша цель замкнуть контакты Е1 и ТС, ошибка пропадет
- нажимаем на тормоз 3-5 раз, индикатор должен замигать
- возвращаем ключ зажигания в стартовое положение (выключаем зажигание)
- проверяем на панели управления, если индикатор не появился, значит ошибка с1280 сброшена.
Важно помнить! Ошибки могут привести к серьезной поломке автомобиля.
Ошибка C1280/82 Неисправность в цепи двигателя
Описание
При возникновении неисправности в цепи ЭБУ двигателя ЭБУ полного привода выдает этот код DTC.
| № Ошибки | Условие обнаружения ошибки | Неисправный участок |
| C1280/82 |
|
|
Последовательность проверки
УКАЗАНИЕ:
Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.
1.ПРОВЕРЬТЕ ОШИБКИ
-
Сбросьте код ошибки.
-
Выключите зажигание.
-
Включите зажигание (IG) и убедитесь, что Коды ошибок для мультиплексной шины CAN не выводятся.
Результат
Результат Следующий шаг Выводится DTC, относящийся к мультиплексной шине CAN А Выдается код DTC, связанный с системой управления двигателем B
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ «СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ» |
|
| А | |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ «СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN» |
Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.
Причина возникновения Ошибки работы ходовой части авто C1280:
Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:
————-
Причины возникновения:
Неисправный блок датчиков контроля устойчивости. Датчик контроля устойчивости Жгут проводов кластера открыт или замкнут. Слабая электрическая связь цепи кластера датчика контроля устойчивости.
Рекомендации по устранению неполадок:
Датчик скорости рыскания, датчик скорости крена, боковой акселерометр и продольный акселерометр находятся в одном модуле, называемом блоком датчиков контроля устойчивости. Блок датчиков измеряет ускорение автомобиля, скорость крена и скорость рыскания, а затем отправляет сигнал через вторичную, выделенную шину локальной сети контроллера (CAN2) на модуль ABS. Модуль ABS сравнивает информацию из блока датчиков с информацией, которую он получает от других датчиков (вход педали тормоза или датчик вращения рулевого колеса), чтобы определить, насколько достоверной является информация, и определить, должно ли произойти событие опрокидывания. Модуль ABS подает питание на блок датчиков и землю. Блок датчиков и модуль АБС обмениваются данными. Разомкнутая цепь или короткое замыкание на источник питания или на землю в любой из этих 4 цепей приведет к тому, что модуль ABS установит код неисправности. Кроме того, если блок датчиков не установлен в правильном положении, а электрический разъем направлен на сиденье пассажира, модуль ABS также установит коды неисправности.
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1280. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.