Chevrolet Aveo производится по трем типам кузова, который бывает: хэтчбек с пятью или тремя дверьми, а также пятидверный седан. Мотор у линейки автомобилей средних объемов от 1, 2 до 1,6 литров. За все время выпуска транспорта насчитывается три поколения: первое, второе, третье. Независимо от года производства и модификации, компьютерная диагностика осуществляется по стандартным схемам.
Для сервиса машины предусмотрен надежный инструмент – дилерский сканер бренда GM. Приспособление предоставляет функцию замены программного обеспечения для данного авто на ПО для сканирования других марок через сменные карты из комплекта.
Для проведения оценки компьютерным методом есть стандартный OBD2 16-ти пиновый разъем.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Chevrolet Aveo». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
1. Компьютерная автодиагностика Шевроле Авео — варианты
Важно:
Процедура мониторинга состояния узлов проводится двумя путями:
- через опцию самодиагностики;
- через блок OBD2 сканером.
Второй вариант более востребован, так как позволяет отслеживать показатели в текущем времени, глубоко анализирует состояние машины. Сканерное оборудование мониторит электронные блоки, считывает все ошибки, выводит данные на экран.
ЭБУ Шевроле Авео
Перед тем как изучать диагностический процесс, его характеристики, дальновидно будет ознакомиться с информацией в таблице. В таблице приведены данные о применяемых ЭБУ в зависимости от мотора, функции блоков. Популярные варианты на данных автомобилях: Sirius D42, MR-140, HV240, Delphi MR140 и HV240.
| Название модели а/м | Диагностируемая система | Функции | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Коды ошибок | Параметры | Управление ИМ | Специальные функции | Идентификация | ||
| AVEO T200, AVEO T250, KALOS | Двигатель 1.2л. SOHC, B12S1, 72л.с., Sirius D4 | + | + | — | Сброс ЭБУ | + |
| Мотор 1.2л. SOHC, B12S1, 72л.с., Sirius D42 | + | + | + | Сброс ЭБУ | + | |
| Двигатель 1,2л, SOHC, F12S, Sirius D4 | + | + | — | Сброс ЭБУ | + | |
| Мотор 1,2л, SOHC, F12S, Sirius D42 | + | + | + | Сброс ЭБУ | + | |
| Двигатель 1,4л, SOHC, F14S3, 83л.с., MR-140/HV-240 | + | + | + | Адаптация ДПКВ | — | |
| Мотор 1,4л, DOHC, F14D3, 94л.с., MR-140/HV-240 | + | + | + | Адаптация ДПКВ | — | |
| Двигатель 1,4л, DOHC, F14D4, MT-80 | + | + | — | — | + | |
| Мотор 1,5л, SOHC, F15S, 86л.с., MR-140/ HV-240 | + | + | + | Адаптация ДПКВ | — | |
| Двигатель 1,6л, DOHC, F16D3, 106л.с., MR-140/ HV-240 | + | + | + | Адаптация ДПКВ | — | |
| ABS TEVES MK70 (с 2008г.) | + | + | + | Прокачка ABS | + | |
| ABS MANDO MGH25 | + | + | — | — | + | |
| АКПП AISIN 81-40LE | + | + | — | — | — | |
| Подушки безопасности AVEO 2007г.в. | + | + | + | — | + | |
| AVEO T300 | Двигатель 1.6л., ECU Delphi ACDelco E83 | + | + | + | Запись VIN, качество масла, обучение нагревателя датчика кислорода, обучение РХХ, сброс обучения и др. | + |
| SRS | + | — | — | — | + | |
| АКПП GF-6 | + | + | + | Запись VIN, сброс обучения, обучение муфты ГТ, чистка соленоидов | + |
Транспорт этой линейки поддерживает стандарт OBD, который отвечает за информационный обмен между частями агрегата и самим блоком управления. Данные берутся с контроллера и конвертируются в поддерживаемый список сведений. ОП для диагностики выводит результаты в виде кода.
Стандарт имеет 5 протоколов. В машинах Авео интегрирована поддержка ISO 9141, KWP Fast, VPN, CAN.
Расположение ЭБУ Шевроле Авео:
Колодка для проведения компьютерного мониторинга расположена в салоне под приборной панелью с левой стороны. Найти ее несложно, так как деталь находится вблизи с рычагом открытия секции капота. Выглядит контроллер как продолговатый разъем компактных размеров.
Расположение элемента одинаково для всех поколений и серий автомобиля, поэтому независимо от года выпуска блок можно найти в этом месте консоли приборов.
Чип тюнинг, прошивка Шевроле Авео:
Перечиповка транспорта проводится с целью настройки электронных систем, усовершенствования параметров езды под конкретные условия вождения (климат, стиль). При проведении тюнинга удается увеличить крутящий момент, повысить тягу, уменьшить период разгона, устранить провалы, тонко настроить двигатель, расход топлива.
Прошивка контроллера выполняется специальными программами. Для их работы необходим портативный компьютер, новое обеспечение (серийное или коммерческое), программа для установки ПО в хранилище памяти ЭБУ.
Коммерческие прошивки представляют завершенное решение для записи, имеют лицензирование от производителя, дают гарантию результата.
Загорелся Check Engine на Chevrolet Aveo?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
2. Способы диагностики ЭБУ, ошибок, а так же прошивка на Шевроле Авео через OBD2
Рассмотрим в подробностях варианты проведения сервисного обслуживания на транспортных средствах этого бренда.
Опция самодиагностики может установить наличие проблемы в системе без применения дополнительного оснащения. Для активации функции следуйте инструкции:
- зажмите клавишу сброса пробега за сутки на панели приборов;
- проверните ключ в замке зажигания;
- после движения стрелок на консоли повторно нажмите клавишу дважды;
- на панели отобразится код неисправности, если она есть.
Для получения подробных сведений о поломке потребуется расшифровать предоставленный системой код.
Для считывания информации из электронного блока управления нужно подготовить:
- ноутбук или планшет;
- программное обеспечение;
- адаптер.
В качестве ПО можно применять проверенные программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, ЭСУД (KWP_D), Chevrolet Explorer. Они помогут работать со всеми параметрами диагностики, выполнить процедуру сброса данных после устранения поломки.
ODB адаптеры – это распространенный инструмент для проведения сервиса, который сочетается с персональными компьютерами, ноутбуками, смартфонами Android, Symbian, Windows Mobile. Синхронизация происходит по bluetooth или wi-fi. Деталь компактна и позволяет проверять системы машины в любое время при условии наличия программы на девайсе.
Обзоры диагностических сканеров для Шевроле Авео
Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Шевроле Авео.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Для проведения тюнинговой модернизации следуют схеме:
- проводят анализ, чтобы удостоверится в исправности ЭБУ;
- через адаптер и диагностический разъем подключается сканер к контроллеру, через который считывается оригинальная прошивка;
- заводское обеспечение корректируют или меняют на компьютере (загружают готовую программу);
- записывают изменения в блок.
После транспортное средство тестируется на ходу и может повторно диагностироваться при необходимости выявления недочетов.
1 шаг
Определить, где находится OBD разъем
1 шаг
2 шаг
Определить какой автосканер подойдет для автомобиля
3 шаг
Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы»
3 шаг
4 шаг
Воспользоваться инструкцией и провести диагностику
При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров»
5 шаг
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Шевроле Авео»
5 шаг
6 шаг
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
7 шаг
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
7 шаг
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для Chevrolet Aveo
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Chevrolet Aveo.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Удачной диагностики!
4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон для Шевроле Авео
Рассмотрим популярные вопросы от автовладельцев агрегатов марки Chevrolet Aveo.
Диагностика ошибок и их расшифровка
Система анализа подразумевает кодировку типа неисправности и выведение шифра при диагностических мероприятиях. Чтобы понять, что сломалось, нужно расшифровать предоставленный программой код. Однако это нужно при проведении самодиагностики, так как при мониторинге через адаптер приложение расписывает значение ошибки автоматически.
Подходящие адаптеры, кабели для диагностики Шевроле Авео, подходящие приложения (для группы VAG)
| Марка контроллера | Шина для считывания данных | Сканер |
|---|---|---|
| Sirius D42, MR-140, HV240. | K-L-line, CAN. | ELM327, GM Tech-2, VAG COM 409.1 (KKL) USB. |
| Delphi MR140 и HV240. |
Подходящие сканеры
Для авто подходят:
- ELM327. Распространенный вид устройства, которое может сопрягаться с автомобильной системой по блютуз, беспроводному интернет-соединению, через USB порт.
- GM Tech-2. Русифицированная версия будет инструментом дилерского типа, благодаря чему глубоко проанализирует все сети электронной части авто.
- VAG COM 409.1 (KKL) USB. Универсальный прибор стандарта OBDII.
Особенности профессиональной углубленной диагностики
Такой анализ предоставляет шанс выявить редкие типы неисправностей, найти непериодические поломки, проанализировать работу мотора, коробки передач, обнаружить нарушения в работе электроники салона. Такие процедуры проводят дилерскими, мультимарочными сканерами для нахождения любых классов ошибок.
Особенности поверхностного анализа (ошибки, удаление)
Упрощенный мониторинг подходит для ежедневного отслеживания динамики работы двигателя и электронных узлов. Он позволит упростить регулярное обслуживание, вовремя найти отклонения работы, очистить память ПЗУ, изучить текущую деятельность механизмов, оценить отдельные детали блока.
Считывание показаний с датчиков
Как работать с ELM327:
- соедините прибор со штатным гнездом (загорится световой индикатор);
- на телефоне, планшете или ПК активируйте беспроводное соединение;
- проверните ключ в замке;
- найдите на гаджете устройство OBD-2, синхронизируйтесь с ним (индикатор загорится зеленым, перестанет мигать при завершении соединения);
- в меню приложения выберите проверку ошибок;
- дождитесь завершения сканирования.
Программа выдаст код и ее детальный шифр, после чего останется устранить неполадку, проверить работоспособность повторным мониторингом.
Сервис двигателя Шевроле Авео своими руками через OBD2
Через штатный диагностический разъем можно проверить состояние узлов машины, работу двигателя, наличие неисправностей в электронике. При соблюдении всех правил оказания сервиса и использовании подходящего оснащения, программного обеспечения можно решить много вопросов:
- найти, устранить ошибки из памяти блока;
- просканировать каждый датчик, механизмы управления;
- изменить прошивку контроллера или откорректировать ее;
- настроить расход топлива, количество, качество рабочих жидкостей, зажигание, температуру коллектора и т.п.;
- отследить в текущем времени температуру мотора, расход, обороты, напряжение в сети бортового контроля, нагрузки на двигатель, т.д.
Также при проведении процедуры доступно проверить функционирование каждого из датчиков АБС (если есть), состояние подушек безопасности.
Перечень сканируемых узлов зависит от модели сканера и его технических параметров, поэтому при выборе инструмента нужно заранее изучить его характеристики.
5. Особенности и отличия диагностики Шевроле Авео разного года выпуска
Вся серия рассматриваемых автомобилей диагностируется согласно стандартной методике, то есть принцип проведения сервисного обслуживания идентичен. Отличия экземпляров разных годов производства заключаются только в наличии дополнительной электроники, узлов, которые появлялись при усовершенствовании транспорта. Поэтому чем новее модель, тем больше электро частей потребуется просканировать.
Видео по теме:
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья Васильев
Автор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
9.4 Описание принципа действия системы самодиагностики и процедуры считывания кодов неисправностей
Описание принципа действия системы самодиагностики и процедуры считывания кодов неисправностей
Перед тем как приступить к выводу кодов неисправностей тщательно проверьте состояние всех электрических разъемов и шлангов. Удостоверьтесь в надежности крепления разъемов, отсутствии следов коррозии и загрязнений; шланги также должны находиться в удовлетворительном состоянии (без трещин и порезов) и быть надежно закрепленными на своих штуцерах.
На моделях, которым посвящено данное Руководство, контрольная CHECK ENGINE (Проверьте двигатель) или MIL (Индикация отказов) расположена на приборном щитке и при запуске двигателя вспыхивает на три секунды в качестве проверки исправности лампы. В случае возникновения проблем в системе MPFI лампа загорается и остается включенной.
Доступ к хранящейся в памяти РСМ информации о зафиксированных отказах системы возможен при помощи либо ключа зажигания, либо специального считывателя диагностических кодов DRB II. Данный прибор подключается к разъему диагностики, расположенному в двигательном отсеке. При этом коды и параметры неисправностей выводятся на экран дисплея считывателя. Однако сканер DRB II является довольно дорогостоящим прибором и большинство механиков-любителей предпочитают пользованию им альтернативный метод. Отрицательной стороной метода считывания кодов неисправностей при помощи ключа зажигания является отсутствие возможности высвечивания полного списка кодов. Большинство проблем обычно решаются или диагностируются достаточно легко и если получить определенную информацию не удается, следует обратиться за помощью в мастерскую дилерского отделения или автосервиса, в распоряжении которых имеется необходимое более сложное оборудование.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
- Для высвечивания кодов неисправностей при помощи ключа зажигания прежде всего взведите стояночный тормоз и переведите трансмиссию в положение «Р». Поднимите частоту вращения двигателя до 2500 об/мин, затем медленно сбросьте обороты до холостых. На короткое время включите (затем выключите) систему кондиционирования воздуха. Затем, выжав ножной тормоз, последовательно проведите рычаг селектора через все положения (Reverse, Drive, Low, и т.д.), закончив вновь на положении «Р» (Park — Парковка). Это позволит процессору модуля зафиксировать коды всех отказов, связанных с датчиками, реагирующими на изменения в функционировании трансмиссии, двигателя (его оборотов) и кондиционера воздуха.
- Для высвечивания кодов неисправностей лампой CHECK ENGINE или MIL, последовательно поверните ключ зажигания в положения ON, OFF, ON, OFF и вновь — ON (двигатель заглушен). После этого лампа начнет высвечивать зафиксированные в памяти РСМ коды. Сперва лампа высветит первую цифру двузначного кода, затем, после паузы — вторую. Например: код 23 (контур датчика температуры воздуха) будет выглядеть следующим образом: две вспышки, пауза, три вспышки.
- Для ввода кода неисправности в память блока управления двигателя должны быть выполнены определенные условия. Это может быть заданное значение оборотов двигателя, его температуры или напряжения приходящего на контроллер (входного) сигнала. Существует вероятность, что при опросе какого-либо из контуров системы код имеющего в нем место отказа не будет введен в память. Такое может произойти в результате отсутствия одного из критериев кода данной неисправности (невыполнение одного из условий). Например: для адекватного опроса (на предмет выявления неисправностей) контура датчика МАР двигатель должен функционировать с частотой вращения в пределах (750 — 2000) об/мин. Если частота двигателя превышает 2400 об/мин, выходной сигнал датчика МАР окажется закорочен на массу, что не позволит ввести код отказа в память контроллера. Может иметь место и абсолютно противоположная ситуация: в память окажется занесен код неисправности совершенно другого компонента системы. Например: проблемы с давлением топлива не могут быть зарегистрированы процессором непосредственным образом, однако, они приводят к переобеднению или переобогащению воздушно-топливной смеси, что заставляет систему самодиагностики внести в память модуля код отказа в контуре кислородного датчика. Следует постоянно помнить о взаимном пересечении сфер действия различных датчиков и контуров, а также о влиянии друг на друга результатов функционирования систем питания и контроля токсичности отработавших газов.
Предлагаемая ниже вниманию читателей таблица представляет собой список кодов возможных неисправностей и отказов функционирования системы, которые могут быть высвечены в ходе проведения ее диагностики. Кроме того, в таблице перечислены возможные каждого из предполагаемых отказов. Если после внесения всех исправлений, сделанного на основании результатов данной диагностики ситуация не приходит в норму, следует обратиться за консультацией в мастерскую дилерского отделения или автосервиса.
Коды диагностики неисправностей
Не все из приведенных кодов могут иметь место на всех моделях.
| Код 11 | При вращении двигателя не поступает опорный сигнал от распределителя. Проверьте контур между распределителем и РСМ. |
| Код 12 | Проблема с контактами батареи. Прямая подача питания от батареи на контроллер отсутствовала в течение не менее 50 включений зажигания. |
| Код 13** | Указывает на проблемы с пневматической (вакуумной) системой датчика МАР. |
| Код 14** | Напряжение датчика МАР слишком мало или слишком высоко. |
| Код 15** | Проблемы с сигналами VSS. Сигналы датчика не определяются при движении автомобиля. |
| Код 16 | Потеря питания от батареи. |
| Код 17 | Двигатель слишком долго остается холодным. Датчик температуры охладителя фиксирует температуру ниже нормальной рабочей в ходе функционирования двигателя (проверьте термостат) |
| Код 21** | Проблемы в контуре датчика О 2. Отсутствуют флуктуации напряжения датчика на процессоре. |
| Код 22** | Слишком мало или слишком высоко напряжение датчика охладителя. Проверьте датчик. |
| Код 23** | Говорит о слишком низком (ниже допустимого значения) или слишком высоком (выше допустимого) уровне входного сигнала датчика температуры воздуха. |
| Код 24** | Слишком мало или слишком высоко напряжение TPS. Проверьте датчик. |
| Код 25** | Контур мотора IAC. Имеет место короткое замыкание в одном или более контурах мотора. |
| Код 27 | Один из контуров управления инжекторами не реагирует должным образом на сигналы управления. Проверьте контуры. |
| Код 31** | Проблема в контуре электромагнит продувки угольного адсорбера. |
| Код 32** | Зафиксирован обрыв или короткое замыкание в контуре электромагнита EGR Возможно в ходе диагностики не был выявлен дисбаланс состава воздушно-топливной смеси. |
| Код 33 | Контур реле муфты сцепления кондиционера воздуха. Определен обрыв или короткое замыкание в контуре реле. |
| Код 34 | Определен обрыв или короткое замыкание в контурах электромагнитов вакуумного контроля оборотов или вентиляции. |
| Код 37 | Контур электромагнита сцепления преобразователя вращения. Имеет место обрыв или короткое замыкание в контуре электромагнита размыкания части дросселя преобразователя вращения (только АТ). |
| Код 41** | Проблемы в системе заряда. Возникают когда напряжение батареи от реле ASD падает ниже 11.75 В. |
| Код 42 | Выявлен обрыв или короткое замыкание контура управления реле ASD. |
| Код 44 | Неправильное напряжение датчика температуры батареи. Проблемы с контуром напряжения температуры батареи в РСМ. |
| Код 45 | Электромагнит перевода на повышающую передачу. Выявлены проблемы в контуре электромагнита. |
| Код 46** | Слишком высоко напряжение системы заряда. Процессор извещает о неадекватной регулировке напряжения батареи. |
| Код 47** | Напряжение системы заряда слишком мало. В ходе функционирования двигателя измеряемое входное напряжение батареи ниже заданного зарядного напряжения и в ходе активной проверки выходного сигнала генератора не было выявлено заметных изменений напряжения. |
| Код 51* | Выходной сигнал датчика О 2 свидетельствует о переобеднении горючей смеси в ходе функционирования двигателя. |
| Код 52** | Выходной сигнал датчика О 2 свидетельствует о переобогащении горючей смеси в ходе функционирования двигателя. |
| Код 53 | Внутренняя неисправность модуля РСМ. |
| Код 54 | Отсутствует сигнал датчика положения распределительного вала из распределителя. Проблемы с контуром синхронизации распределителя. |
| Код 55 | Завершение процесса считывания кодов неисправности контрольной лампой CHECK ENGINE. Код завершения режима диагностики. |
| Код 62 | Неудачная попытка исправить показания пробега EMR в памяти прибора управления. |
| Код 63 | Отказ прибора управления. Отрицание записи в память. Проверьте РСМ. |
**Данные коды высвечиваются лампой CHECK ENGINE на приборном щитке при работе двигателя в процессе записи кода неисправности.
Источник
Диагностика и ошибки ЭБУ Шевроле Авео
Почти каждый владелец Шевроле Авео сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.
Коды ошибок
Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:
Программа диагностики ЭБУ.
- P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя Е да
- P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя Е да
- P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала A да
- P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала A да
- P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала Е да
- P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала Е да
- P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала A да
- P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала A да
- P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала A да
- P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала A да
- P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала A да
- P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала A да
- P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность Е да
- P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала Е да
- P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала Е да
- P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала Е да
- P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная Е да
- P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая Е да
- P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи Е да
- P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи Е да
- P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да
- P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да
- P0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да
- P0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да
- P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да
- P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да
- P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления A да
- P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления A да
- P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения Е да
- P0327 Датчик детонации, неисправность цепи Cnl НЕТ
- P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи Е да
- P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала Е да
- P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала Е да
- P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона Е да
- P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал Е да
- P0351 Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием A да
- P0352 Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием A да
- P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования Е да
- P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован Е да
- P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов Е да
- P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен Е да
- P0405 Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов Е да
- P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов Е да
- P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора Е да
- P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал Е да
- P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера Е да
- P0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение Cnl НЕТ
- P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение Cnl НЕТ
- P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения Е да
- P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения Е да
- P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП) A да
- P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки Е да
- P0562 Пониженное напряжение системы Cnl НЕТ
- P0563 Повышенное напряжение системы Cnl НЕТ
- P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы Е да
- P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД Е да
- P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем Е да
- P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи Cnl НЕТ
- P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи Cnl НЕТ
- P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи Е да
- P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива Cnl НЕТ
- P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги Cnl НЕТ
- P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные данные Cnl НЕТ
- P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя Cnl НЕТ
- P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя Cnl НЕТ
- P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи Cnl НЕТ
- P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи Cnl НЕТ
- P1628 Не устанавливается связь с иммобилизатором Cnl НЕТ
- P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора Cnl НЕТ
- P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи Е да
- P2101 Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу Е да
- P2118 Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу Е да
- P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода Е да
Очистка диагностических кодов
Чтобы избежать повреждения контроллера электронной системы управления двигателем (ЭСУД), при подключении и отключении контроллера ЭСУД (например, провода аккумуляторной батареи, соединительного разъема контроллера ЭСУД, предохранителя контроллера ЭСУД, перемычек и т.д.) ключ должен находится в положении ВЫКЛ.
Когда контроллер ЭСУД устанавливает диагностический код неисправности, контрольная лампа индикации неисправности включается только для типов А, В и Е, но диагностические коды неисправности сохраняются в памяти контроллера ЭСУД для всех типов кодов. Если проблема неустойчивая, контрольная лампа индикации неисправности погаснет через 10 секунд после исчезновения неисправности. Диагностический код неисправности сохраняется в памяти контроллера ЭСУД до его очистки сканирующим прибором. Отключение питания на 10 секунд очищает некоторые сохраненные диагностические коды неисправности.
Программа для диагностики «мозгов».
Коды ошибок для разных моторов
Во избежание повреждения блока ЭСУД, ключ должен находится в положении ВЫКЛ при отсоединении или повторном подключении питания к блоку (напр., кабель аккумуляторной батареи, разъем гибкого проводника блока ЭСУД, предохранитель блока ЭСУД, кабели перемычек и т.д.)
При установке кода неисправности блоком ЭСУД, контрольная лампа включится только на коды типа А, В и Е, но код сохраняется в памяти ЭСУД для всех типов кодов неисправности. Если проблема не постоянна, лампа выключится через 10 секунд при отсутствии неисправности. Диагностический код неисправности сохраняется в памяти контроллера ЭСУД до его очистки сканирующим прибором. Отключение питания на 10 секунд очищает некоторые сохраненные диагностические коды неисправности.
Диагностические коды неисправности должны быть очищены после завершения ремонта. Некоторые диагностические таблицы предусматривают очистку кодов перед использованием таблиц. Это позволяет контроллеру ЭСУД устанавливать диагностические коды неисправности, отрабатывая таблицу, что помогает быстрее обнаружить причину проблемы.
Ошибка 84 на приборной панели.
- P0016 Взаимосвязь между положением коленчатого вала (СКР) и положением распределительного вала (СМР) Е да
- P0106 Работоспособность датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР) Е да
- P0107 Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР), низкий уровень сигнала A да
- P0108 Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР), высокий уровень сигнала A да
- P0112 Цепь датчика температуры воздуха на впуске, низкий уровень сигнала Е да
- P0113 Цепь датчика температуры воздуха на впуске, высокий уровень сигнала Е да
- P0117 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкий уровень сигнала A да
- P0118 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокий уровень сигнала A да
- P0122 Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала A да
- P0123 Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала A да
- P0131 Датчик 1 низкого напряжения в цепи датчика HO2S A да
- P0132 Датчик 1 высокого напряжения в цепи датчика HO2S A да
- P0133 Датчик 1 медленного отклика датчика HO2S Е да
- P0134 Датчик 1 ослабления активности цепи датчика HO2S A да
- P0135 Датчик 1 работоспособности нагревателя HO2S Е да
- P0137 Датчик 2 низкого напряжения в цепи датчика HO2S Е да
- P0138 Датчик 2 высокого напряжения в цепи датчика HO2S Е да
- P0140 Датчик 2 ослабления активности цепи датчика HO2S Е да
- P0141 Датчик 2 работоспособности нагревателя HO2S Е да
- P0171 Обедненная смесь в системе корректировки топливоподачи В да
- P0172 Обогащенная смесь в системе корректировки топливоподачи В да
- P0201 Цепь управления форсунки 1 A да
- P0202 Цепь управления форсунки 2 A да
- P0203 Цепь управления форсунки 3 A да
- P0204 Цепь управления форсунки 4 A да
- P0300 Обнаружен пропуск зажигания A да
- P0315 Не обнаружено изменение в системе изменения угла поворота коленчатого вала A да
- P0317 Нет входных сигналов из системы обнаружения неровной дороги Cnl Нет
- P0324 Работоспособность модуля датчика детонации Cnl Нет
- P0325 Цепь датчика детонации Cnl Нет
- P0335 Цепь датчика положения коленчатого вала (CKP) A да
- P0336 Работоспособность датчика положения коленчатого вала (CKP) Е да
- P0340 Цепь датчика положения распределительного вала (СМР) A да
- P0351 Цепь управления катушкой зажигания 1 и 4 A да
- P0352 Цепь управления катушкой зажигания 2 и 3 A да
- P0401 Рециркуляция отработавших газов, недостаточный расход Cnl Нет
- P0402 Рециркуляция отработавших газов, избыточный расход Е да
- P0404 Рециркуляция отработавших газов, работоспособность в открытом положении Е да
- P0405 Рециркуляция отработавших газов, цепь датчика положения, низкий уровень сигнала Е да
- P0406 Рециркуляция отработавших газов, цепь датчика положения, высокий уровень сигнала Е да
- P0420 Низкая производительность каталитического нейтрализатора A да
- P042E Рециркуляция отработавших газов, работоспособность в закрытом положении Е да
- P0443 Цепь управления клапаном продувки адсорбера СУПБ Е да
- P0461 Работоспособность датчика уровня топлива Cnl Нет
- P0462 Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива. Cnl Нет
- P0463 Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива Cnl Нет
- P0502 Цепь датчика скорости автомобиля, низкое напряжение Е да
- P0506 Низкая частота вращения на холостом ходу Е да
- P0507 Высокая частота вращения на холостом ходу Е да
- P0532 Цепь датчика давления охладителя в системе кондиционирования воздуха, низкое напряжение Cnl Нет
- P0533 Цепь датчика давления охладителя в системе кондиционирования воздуха, высокое напряжение Cnl Нет
- P0562 Низкое напряжение системы Cnl Нет
- P0563 Высокое напряжение системы Cnl Нет
- P0601 Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) модуля управления A да
- P0602 Не запрограммирован модуль управления A да
- P0606 Быстродействие процессора в модуле управления Е да
- P0660 Цепь управления электромагнитом клапана регулировки впускного коллектора (IMT) Cnl Нет
- P0700 Контроллер КПП заставил загореться контрольную лампу индикации неисправности A да
- P1133 Датчик 1 слабого переключения датчика HO2S Е да
- P1134 Датчик 1, контролирующий соотношение времени переключения в датчике HO2S Е да
- P1166 Бедная смесь в режиме полной нагрузки В да
- P1391 Работоспособность датчика неровной дороги Cnl Нет
- P1392 Цепь датчика неровной дороги, низкое напряжение Cnl Нет
- P1393 Цепь датчика неровной дороги, высокое напряжение Cnl Нет
- P1396 Изменение сигнала датчика скорости колес с системой АБС Cnl Нет
- P1397 Отсутствует сигнал датчика скорости колес с системой АБС Cnl Нет
- P1631 Неверен сигнал, разрешающий подачу топлива для защиты от кражи Cnl Нет
- P2297 Датчик 1 отключения подачи топлива в режиме торможения двигателем, работоспособность датчика HO2S A да
- P2610 Работоспособность таймера отключения зажигания в модуле управления Cnl Нет
- U0101 Нарушена связь с контроллером КПП A да
- U0167 Отсутствует идентификатор сообщения иммобилизатора Cnl Нет
- P1628 — ECT Pull-Up Resisto (не устанавливается связь с иммобилизатором)
Как прочитать ошибки
Для того чтобы считать ошибки необходимо подключиться к портативному или планшетному ПК, а другим концом кабеля к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:
Диагностика и ремонт блока управления.
Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: Open Diag Free, Tyranus Daewoo Scanner, Диагностика ЭСУД (KWP_D) и Chevrolet Explorer v1.7.
Устранение ошибок и сброс
Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считок необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.
Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.
Вывод
Ошибки электронного блока управления на Шевроле Авео возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок.
Источник
Подниму тему диагностики авео с двигателем f14d4 и блоком Delphi MT-80.
К сожалению, информация про этот двигатель разбросана по всему интернету и перепутана с диагностикой f14d3 с блоком sirius.
В своё время на лачетти имел дело с блоком sirius, пользовался прекраснейшей программой Chevrolet explorer, за что огромное спасибо её разработчикам, но когда купил эту машину был очень расстроен, что explorer не поддерживает блок MT-80.
В арсенале у меня стандартный набор китайских игрушек: KKL адаптер и EML 327 ver.2.1 bluetoth (был и 1.5 проводной но продал — хотел bluetoth, дурак был).
Итак, разберемся, что для чего нужно:
— EML 327 — диагностика двигателя по протоколу ISO 15765-4 CAN (у меня стабильно работает на скорости 11bit 500 k baud) — 6 пин в колодке OBD2
Для диагностики используется программа SkanMaster EML ver.2.1 через PC или для более удобной записи логов со смартфона Torque Pro ver 1.8.49
— KKL — диагностика подушек и ABS по ISO 14230 L-line
7 пин ABS
14 пин SRS Air bag (у кого-то 13 пин но на моей и ещё одной такой же aveo был именно 14 пин).
Для диагностики используем Chevrolet explorer ver. 1.7.
Модуль подушек читается через SRS.1 ( обратите внимание на кнопке есть контекстное меню выбора блока подушек srs.o и srs.1).
В последнее время я стал активно пользоваться диагностикой со смартфона через EML327 и Torque PRO, т.к. не нужно каждый раз таскать ноутбук в машину и оплетать себя проводами- что не безопасно.
Для нормальной работы программы её нужно настроить, создать профиль автомобиля и указать параметры для записи в журнал программы.
Я не буду нагружать тонкостями настройки профиля, для этого есть форум 4PDA, а просто выложу скриншоты своих настроек:
Теперь журнал:
Не буду ничего писать про сопряжения смартфона и EML – этому уделено 90% информации на форумах – надоело уже про это читать.
После всех настроек достаточно включить блютуз и геопозиционирование на смартфоне, журнал начнет писаться автоматически.
После поездки журнал можно будет отправить себе на почту в формате .CVS (Excel) Получится вот такая таблица: Ссылка для скачивания
Для удобства необходимо разбить её на столбцы установив разделитель столбцов «запятую» и дробный делитель «точку» (кто не знает, как это сделать пишите в личку-объясню), так же можно закрепить верхнюю строку и поставить фильтр. Получится вот такая таблица: Ссылка для скачивания так же для удобства я добавил строку с переводом параметров на Русский язык.
Для наглядности есть еще один вариант просмотра журнала на карте, для этого нужно зарегистрироваться на ресурсе ian-hawkins.com:8080/ и вы сможете просматривать свои поездки вот в таком формате:
Теперь по делу… 
Мы все настроили и журнал получили, а что значат все эти цифры в таблице?
Такой вопрос наверное возникнет у многих!
Поэтому давайте обсудим подробно каждую болячку и как на неё смотреть.
P.S. Люди умеющие читать логи пожалуйста в комментариях пишите, что нашли плохого, или хорошего в выложенных логах моего авто, по мне так вроде все нормально – только кушает 10,7 на 100 км по городу
(Для справки Бенз 95, мозги чипованные – прошивка Альфа Power под Евро 4, дополнительно прошивке немного поднял обороты холостого хода, режим эксплуатации городской).
Опубликовано: 28.01.2023
Доступ к хранящейся в памяти РСМ информации о зафиксированных отказах системы возможен при помощи либо ключа зажигания, либо специального считывателя диагностических кодов DRB II. Данный прибор подключается к разъему диагностики, расположенному в двигательном отсеке. При этом коды и параметры неисправностей выводятся на экран дисплея считывателя. Однако сканер DRB II является довольно дорогостоящим прибором и большинство механиков-любителей предпочитают пользованию им альтернативный метод. Отрицательной стороной метода считывания кодов неисправностей при помощи ключа зажигания является отсутствие возможности высвечивания полного списка кодов. Большинство проблем обычно решаются или диагностируются достаточно легко и если получить определенную информацию не удается, следует обратиться за помощью в мастерскую дилерского отделения или автосервиса, в распоряжении которых имеется необходимое более сложное оборудование.
- Для высвечивания кодов неисправностей при помощи ключа зажигания прежде всего взведите стояночный тормоз и переведите трансмиссию в положение «Р». Поднимите частоту вращения двигателя до 2500 об/мин, затем медленно сбросьте обороты до холостых. На короткое время включите (затем выключите) систему кондиционирования воздуха. Затем, выжав ножной тормоз, последовательно проведите рычаг селектора через все положения (Reverse, Drive, Low, и т.д.), закончив вновь на положении «Р» (Park — Парковка). Это позволит процессору модуля зафиксировать коды всех отказов, связанных с датчиками, реагирующими на изменения в функционировании трансмиссии, двигателя (его оборотов) и кондиционера воздуха.
- Для высвечивания кодов неисправностей лампой CHECK ENGINE или MIL, последовательно поверните ключ зажигания в положения ON, OFF, ON, OFF и вновь — ON (двигатель заглушен). После этого лампа начнет высвечивать зафиксированные в памяти РСМ коды. Сперва лампа высветит первую цифру двузначного кода, затем, после паузы — вторую. Например: код 23 (контур датчика температуры воздуха) будет выглядеть следующим образом: две вспышки, пауза, три вспышки.
- Для ввода кода неисправности в память блока управления двигателя должны быть выполнены определенные условия. Это может быть заданное значение оборотов двигателя, его температуры или напряжения приходящего на контроллер (входного) сигнала. Существует вероятность, что при опросе какого-либо из контуров системы код имеющего в нем место отказа не будет введен в память. Такое может произойти в результате отсутствия одного из критериев кода данной неисправности (невыполнение одного из условий). Например: для адекватного опроса (на предмет выявления неисправностей) контура датчика МАР двигатель должен функционировать с частотой вращения в пределах (750 — 2000) об/мин. Если частота двигателя превышает 2400 об/мин, выходной сигнал датчика МАР окажется закорочен на массу, что не позволит ввести код отказа в память контроллера. Может иметь место и абсолютно противоположная ситуация: в память окажется занесен код неисправности совершенно другого компонента системы. Например: проблемы с давлением топлива не могут быть зарегистрированы процессором непосредственным образом, однако, они приводят к переобеднению или переобогащению воздушно-топливной смеси, что заставляет систему самодиагностики внести в память модуля код отказа в контуре кислородного датчика. Следует постоянно помнить о взаимном пересечении сфер действия различных датчиков и контуров, а также о влиянии друг на друга результатов функционирования систем питания и контроля токсичности отработавших газов.
Предлагаемая ниже вниманию читателей таблица представляет собой список кодов возможных неисправностей и отказов функционирования системы, которые могут быть высвечены в ходе проведения ее диагностики. Кроме того, в таблице перечислены возможные каждого из предполагаемых отказов. Если после внесения всех исправлений, сделанного на основании результатов данной диагностики ситуация не приходит в норму, следует обратиться за консультацией в мастерскую дилерского отделения или автосервиса.
Коды диагностики неисправностей
**Данные коды высвечиваются лампой CHECK ENGINE на приборном щитке при работе двигателя в процессе записи кода неисправности.
Приобрел на Али интересную вещь, которая может реально заставить вас почувствовать свой автомобиль, что называется, изнутри и позволит сэкономить ваши деньги на диагностику в случае непредвиденной поломки.
Называется эта весьма полезная штуковина — OBD-II Link Bluetooth Adapter. Сейчас можно приобрести за 350-400 рублей. Довольно компактный, полноценный бортовой компьютер, который можно просто положить в карман или держать в машине. Он позволяет Вам узнать о своем автомобиле очень много интересной, а главное, полезной информации. Например, с его помощью можно прочитать коды неисправности вашего авто, в случае, если у вас внезапно в дороге загорелся Check Mill.
Могу сказать вам, что я сам уже юзаю его второй месяц, не нарадуюсь такому полезному приобретению и всем рекомендую. Вот его внешний вид:
С прибором поставляется заводской компакт-диск с программами под Windows, Mac, Android, iOS. Установленная на Android выглядит вот так:
Чудо китайской микроэлектроники вставляется в CAN-разъем, который находится аккурат под рулем и панелью
С помощью меню «Считывание ошибок» можно просканировать ошибки в электронном блоке управления, если они там имеются, ну и, соответственно, затем их сбросить. Мой тест показал, что ошибок нет
Сам интерфейс программы достаточно простой, только необходимо настроить параметры: включить улучшенный контроль расхода топлива и выключить неподдерживаемые датчики, чтоб не замедлять опрос других. Также создайте профиль, где необходимо задать снаряженную массу авто, объем двигателя и количество лошадей для более точного подсчета расхода топлива.
Программа позволяет вести контроль за множеством параметров, но я для себя вывел, на мой взгляд, самые информативные:
Слева-направо, сверху-вниз следующие параметры:
мгновенный расход топлива — литров в час;
использовано топлива за поездку, л (до выключения зажигания);
средний расход топлива, л/100 км (если стоять на холостых расход повышается);
температура антифриза, град. C;
температура воздуха во впускном коллекторе, град. С;
дистанция на литре бензина, мгновенный, км/л (зависит от оборотов).
На другом экране сегодня вывел еще кое-какую полезную информацию для дальних поездок: время авто в движении и общее время поездки (с момента включения зажигания), а также продублировал остаток топлива в бензобаке (только он почему-то не обновляется, но проценты считает). Может пригодиться тем, у кого сгорела панель приборов. Также можно отдельно вывести скорость движения по спидометру и GPS и разницу между ними, но это уже для замороченных
Очень полезной является информация о количестве километров, которое можно проехать на остатке топлива. На первой панели справа внизу расход км/л заменил на «сколько километров проедем на остатке топлива». Залил 15 л. Проехал 54 км. Показал, что осталось 70, но это при расходе 8,7 на 100 км. Если не стоять на холостых и сразу глушить, но эта цифра будет процентов на 30 больше.
————————————————————————————————————————————
обновлено 25.03.2015
————————————————————————————————————————————
В моем аппарате не предусмотрен датчик мгновенного расхода топлива, поэтому расход MPG компьютер считает неверно. Он берет данные с угла открытия дроссельной заслонки, а также параметры профиля: масса и мощность автомобиля. Средний расход л/100 км напрямую зависит от MPG (Миль на галлон, амер. единицы, км/л — стандарт).
Для сравнения, если настройки OBD выставлены по умолчанию и нет галочки напротив «Не считать MPG расход», средний расход показывает около 13 л/100 км.
Если эту галочку поставить, и еще поставить галочку напротив «Скрыть неподдерживаемые датчики с ЭБУ в режиме $01», расход сперва сбрасывается, а затем, если проехать 3-5 км, падает до 8 л/100 км, но потом все же постепенно повышается до 8,7, если ехать с остановками.
Вот такие наблюдения.
————————————————————————————————————————————
Вот в принципе и все, что я хотел вам рассказать и показать. Покупайте на Али, вещь незаменимая, особенно на трассе. Если есть вопросы по программе, пишите, отвечу.
Активизация последовательных данных дополнительного оборудования
Активна передача последовательных данных
Шасси высокоскоростной сети последовательных данных GMLAN (+)
Шасси высокоскоростной сети последовательных данных GMLAN (-)
Среднескоростная шина последовательных данных GMLAN (+)
Среднескоростная шина последовательных данных GMLAN (-)
Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (+)
Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (-)
Низкоскоростная шина последовательных данных GMLAN
1. Диагностический прибор потерял связь с низкоскоростной шиной GMLAN
2. Диагностический прибор потерял связь с высокоскоростной шиной GMLAN
3. Диагностический прибор потерял связь с устройством на среднескоростной шине GMLAN
4. Диагностический прибор потерял связь с устройством шасси на высокоскоростной шине GMLAN
Описание цепи/системы
Связь между модулями управления обеспечивается с помощью цепи последовательных данных После подключения диагностического прибора к линии последовательной передачи данных с помощью разъема передачи данных (DLC) диагностический прибор можно использовать для контрольной диагностики каждого модуля управления и для проверки диагностических кодов неисправности (DTC). Когда ключ зажигания в положении RUN, чтобы гарантировать правильную работу, каждый модуль управления, поддерживающий связь с помощью цепи последовательных данных, отправляет сигнал об исправном состоянии (SOH). Если модуль управления прекращает обмен данными по линии последовательной передачи данных, например, если пропадает питание или заземление модуля управления, то исчезает сообщение SOH, которое этот модуль обычно передает на линию последовательной передачи данных. Другие модули управления, подключенные к цепи последовательных данных, которые должны получить этот сигнал, обнаруживают отсутствие модуля, функционирующие модули, в свою очередь, устанавливают диагностический код, означающий отсутствие сигнала от неисправного модуля. Диагностический код неисправности DTC уникален для модуля управления, у которого отсутствует обмен данными; при этом один или несколько модулей управления могут устанавливать один и тот же код. Диагностический код неисправности DTC пропадания обмена последовательно передаваемыми данными не означает неисправности модулей управления, которые хранят этот код.
Условия диагностики кода неисправности
Системное напряжение находится в интервале 9-16 Вольт.
Условия установки кода неисправности
Не был получен периодический сигнал о готовности к работе модуля передатчика.
Загорелся значок двигателя на панели приборов и у автомобилиста начинается паника. Почему может загораться Чек и что делать? Среди автолюбителей ходит байка на эту тему: загорается иконка Check Engine — начинается шоу интуиция. Но, не все так плохо, как кажется в первую очередь.
Значок чек двигателя на приборной панели Шевроле Авео сигнализирует, что в силовом агрегате имеются неисправности, при этом электронный блок управления анализирует полученные данные с датчиков и дает сигнал, что необходимо устранить неисправность.
Прежде чем начинать паниковать, необходимо разобраться в проблеме. Самый простой способ найти поломки — подключиться непосредственно к ЭБУ и считать ошибки, которые там есть. Расшифровав ошибку можно сузить круг поиска неисправности. Так, горит Check Engine, может дело в вышедшем со строя датчике, и нет ничего критичного.
Но, горящий знак Check Engine Шевроле Авео может также обозначать, что на силовом агрегате имеются более серьезные неисправности, чем банальный вышедший со строя датчик. Именно поэтому, после загораются значки Check Engine необходимо немедленно обратиться к специалистам в автосервис.
Рассмотрим, основной перечень проблем, по которым можем загореться знак Чек на приборе:
- Некачественное топливо.
- Свечи или высоковольтные провода.
- Неисправность одного из датчиков.
- Топливный насос и фильтр.
- Система подачи воздуха в цилиндры.
- ЭБУ и проводка.
- Прочие неисправности.
Горит лампочка abs chevrolet aveo t300. Автоновости, авто новинки, фото
Содержание статьи:
- Фото
- Тормозная система: Chevrolet Aveo
- Видео
- Похожие статьи
Chevrolet Aveo клуб — новый Шевроле Авео форум, отзывы владельцев, фото > Форум Шевроле Авео Т300 > Двигатель и Трансмиссия > Неровно работает двигатель, одновременно загорается сигнализатор неисправности и лампочка ABS.
Загорелась лампочка ABS. Испугался я ее. По приезду домой проверил уровень тормозной жидкости, рабочие цилиндры на предмет утечек Наверх. Chevrolet Aveo Sedan Интернациональная машина › Бортжурнал › ABS загорелся.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.
ПерестаTть гореть просто самопроизвольно. После, мэшн ошибку уже не выдает, авто крутится, едет и работает. Доброго всем времени суток! Подъедь на сто, там проблема с проводом, он перетерается. Ошибку намбер какой светит?
Неровно работает двигатель, одновременно загорается сигнализатор неисправности и лампочка ABS [Архив] — Chevrolet Aveo клуб — новый Шевроле Авео форум, отзывы владельцев, фото
Если АБС отключена, на приборной панели загорается индикатор АБС. С включением зажигания вспыхивает индикатор АБС на приборной панели. Также он может вспыхивать, если одно колесо прокручивается.
В этом случае следует выключить и снова включить зажигание, завести. Если индикатор горит постоянно, значит, АБС неисправна. В домашних условиях вы можете проверить только штепсельные соединения к блоку.
Сервисное обслуживание и эксплуатация. Система пассивной безопасности автомобиля. Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий. Подсказка: даже если индикатор АБС. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Renault sandero stepway горит лампа BESTWORLDCARS.RU4
Методы устранения неисправности
Теперь, когда определены основные причины — почему загорелся Чек Шевроле Авео, можно перейти непосредственно к методам решения вопроса. Конечно, лучше всего обратиться в автосервис для решения проблемы, но многие автомобилисты, в виду дорогого ремонта, пытаются решить неисправность самостоятельно.
Итак, прежде чем начинать поиск проблемы, стоит подключиться к электронному блоку управления двигателем и провести комплексную диагностику всех систем. Для этого понадобиться — портативный компьютер, кабель для подключения к автомобилю ОБД 2 и программное обеспечение, которое подходит под данный электронный блок управления.
Подключившись к транспортному средству, необходимо провести комплексную диагностику всех систем, а затем определить, какие ошибки выскочили и расшифровать их, чтобы определить узел неисправности. Когда все расшифровано, можно перейти непосредственно к устранению неисправностей.
Некачественное горючее
Одной из самых встречаемых причин, почему загораются значки Чек — является некачественное топливо, которое можно часто встретить на АЗС. Так, плохой бензин или дизель может засорить топливопроводы и его элементы, что приводит к появлению таких эффектов, как троение или глохнущий движок.
Чтобы устранить неисправность придется слить горючее со всей системы. Стоит отметить, что данный процесс достаточно трудоемкий и требует некоторых знаний в конструкции автомобилей. Таким образом, придется снять топливный бак и сделать промывку, а также заменить элементы, которые пришли в негодность.
Топливный насос и фильтр
Вместе с некачественным горючим страдают бензонасос и фильтр. В основном засоренность данных элементов приводит к тому, что топливо не проходит в нужном количестве, а это в свою очередь ведет к появлению бедной смеси, что может привести к большому расходу или плохому пуску двигателя.
Чтобы устранить неисправность придется заменить топливный фильтр. Что касается бензинового насоса, то придется демонтировать его с автомобиля и заменить сеточку-фильтр, которая наверняка забилась. Данную процедуру необходимо выполнять аккуратно, поскольку можно случайно повредить элементы бензонасоса.
Форсунки
Еще один топливный элемент, который подвержен воздействия некачественного горючего — форсунки. Засоренность элементов может привести к тому, что двигатель будет работать с перебоями. Именно поэтому, данный элемент в диагностике занимает высокое место.
Для того чтобы провести диагностику и устранить неисправность, для начала необходимо снять элементы с транспортного средства. Конечно, некоторые автомобилисты рекомендуют проводить диагностику и чистку форсунок прям на автомобиле. Но, для совершения данной операции, есть специальный стенд для промывки форсунок.
Форсунки разбираются и с них снимаются распылители, которые устанавливаются в стенд. Сначала, при помощи разного давления проверяется насколько пригодная форсунка для использования. Затем, если нужно элемент проходит процесс чистки или заменяются на новые.
Загорелся АБС: что делать водителю
Изучив возможные причины, перейдем к тому, что делать, если горит ABS. Как уже было сказано, сначала можно попробовать обнулить ошибки путем снятия клеммы с АКБ.
Если водитель попал в ситуацию, когда загорается АБС в движении, но в данный момент по той или иной причине нет возможности провести компьютерную диагностику, можно попытаться активировать систему следующим образом:
- разогнать машину на ровной дороге до 40 км/ч;
- убедиться в том, что экстренная остановка не создаст проблем другим водителям;
- резко наддать на педаль тормоза и полностью затормозить;
В ряде случаев бывает так, что после указанных действий лампочка АБС тухнет, то есть антиблокировочная система снова активна. Если это не помогло, значит, дело не в сбоях электроники, есть более серьезные неисправности.
Зачастую, на начальном этапе нужно воспользоваться диагностическим оборудованием, чтобы понять, от какого датчика нет сигнала на блок управления, а также какие ошибки, связанные с АБС, прописаны в памяти ЭБУ.
Если же лампочка АБС загорается на некоторое время и гаснет при езде, следует осматривать соединения проводов, сами провода, контакты. Еще добавим, что если после ремонта загорается датчик АБС, часто бывает так, что мастера попросту забывают подключить датчик ABS. Параллельно следует проверять, насколько качественно установлено колесо, так как датчик по этой причине может передавать неверные данные на блок.
Напоследок отметим, что самой серьезной проблемой, по которой горит датчик АБС на панели приборов, является выход из строя самого модуля ABS. Возникать может как программный сбой, так и повреждения самого блока управления. В этом случае нужна углубленная специализированная диагностика, ремонт или замена электронного модуля.
Последствия несвоевременной диагностики и ремонта
Какие же могут возникать последствия несвоевременного устранения Check Engine Шевроле Авео? Здесь список может быть достаточно долгим. Распишем основные из причины и проблемы:
- Неисправность одного элемента, может привести к цепной реакции, которая повлечет более сложные последствия.
- Возникновения эффекта троения, плохого пуска, отказа систем, повышения расхода и прочих похожих неисправностей.
- Перегрев силового агрегата, и как следствие деформация ГБЦ. Потом только последует капитальный ремонт.
- Получение ЭБУ недостоверных данных, а соответственно некорректная работа остальных основных и вспомогательных систем.
- Прочие последствия.
Подведем итоги
Как видно, система ABS не отличается особой сложностью в плане конструкции, однако выполняет важные функции и напрямую влияет на безопасность. По этой причине рекомендуется проводить профилактическую диагностику ABS, а также устранять любые сбои и неисправности системы при возникновении малейших признаков неполадок.
Будет полезно: Щетки стеклоочистителя dupont: виды, размеры, артикулы, отзывы
В любом случае, если горит ABS, следует учитывать, что антиблокировочная система отключена и резкое торможение приведет к блокировке колес. По этой причине важно избегать ситуаций, когда требуется экстренное торможение, а также как можно быстрее обнаружить и устранить неисправность путем активного применения описанных выше способов.
Почему на машине тормоза скрипят, слышен скрежет тормозов, свист или писк при торможении: основные причины. Скрипят тормозные колодки, что делать водителю.
Педаль тормоза слишком тугая, не продавливается или стала мягкой, тормоза проваливаются: основные неисправности, диагностика и способы устранения неполадок.
Как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач МКПП: виды стандартного торможения на МКПП, экстренное и аварийное торможение, советы.
Педаль тормоза мягкая после замены тормозных колодок: почему тормоза ватные, нужно ли прокачивать тормозную систему. На какие нюансы обратить внимание.
Педаль тормоза проваливается в пол, тормоза пропали неожиданно, после замены тормозной жидкости, колодок, тормозных дисков: основные причины неисправности.
Что такое тормозная лента АКПП: назначение элемента и его особенности. Признаки необходимости регулировки тормозной ленты и как ее отрегулировать.
Индикация неисправностей на Шевроле АВЕО
Неисправности возникают на автомобиле в самый неподходящий момент. Даже такая надежная машина, как Шеврале АВЕО способна неожиданно «захандрить», чем приводит водителя в полную растерянность.
Опытным водителям известно, что индикатор неисправности двигателя служит для того, чтобы привлечь внимание владельца к техническому состоянию транспортного средства. И уже в процессе осмотра выявляются мелкие или серьезные неисправности. Современный автомобиль оснащен эффективной системой диагностики и сигнализации о состоянии узлов и агрегатов.
При движении рекомендуется периодически осматривать приборную доску и следить, не мигает ли индикатор.
Условия эксплуатации
Практика последних лет убедительно доказала, что Шевроле АВЕО надежный и комфортабельный автомобиль. Его с большим желанием приобретают жители больших городов и сельских поселений. Мощность двигателя выбирается в зависимости от комплектации авто. В то же время чек горит при возникновении неисправности независимо от окружающего пейзажа. И водителю необходимо должным образом отреагировать на мигающий индикатор. Во всяком случае, готовность к нештатной ситуации должна присутствовать всегда.
Стабильная работа двигателя во многом зависит от качества топлива. Для АВЕО это правило действует так же, как и для других моделей Шевроле. И если на панели загорелся чек, то надо придирчиво оценить качество бензина на ближайшей заправке. Водители со стажем предпочитают заливать бензин на одной конкретной АЗС. Индикатор только зафиксировал наличие неисправности, а найти и устранить ее уже дело владельца машины.
Зимний период считается самым сложным временем для эксплуатации АВЕО. Если машина ночует на открытой площадке, запуск двигателя следует выполнять по специальной процедуре:
Что нужно для компьютерной диагностики авео и как это работает
Каждый современный автомобиль имеет на борту систему диагностики управляющей электроники. Шевроле — не исключение. Независимо от того, какой двигатель установлен под капотом Авео, под центральной панелью мы найдем диагностический разъем OBD II.
Он напрямую подключен к электронному блоку управления, что даст нам возможность получать всю информацию из ЭБУ и корректировать часть показателей. Но для этого будет необходимо:
Купить адаптер OBD II для подключения к компьютеру или телефону по Bluetooth или адаптер VAG K CAN для подключения к компьютеру через USB порт. Именно этот вариант мы и рассмотрим сегодня. 
Ноутбук со свежей (желательно) версией Windows.
Установить на ноутбук программное обеспечение. В случае с Шевроле Авео идеально подойдет Chevrolet Explorer v1.7.
Что дает диагностика с помощью компьютера
Нужно понимать, что компьютерная диагностика, даже на самом дорогом и продвинутом оборудовании — это не панацея. К любому оборудованию нужны еще и правильные руки, хоть небольшой опыт и знания. Допустим, все это у нас есть. В таком случае компьютерная диагностика Авео Т250 сможет быть полезной в решении массы вопросов:
Поиск и удаление ошибок из памяти ЭБУ.
Диагностика состояния каждого датчика и исполнительного механизма системы управления двигателем.
Возможность сменить прошивку электронного блока управления двигателем или внести в нее изменения.
Мониторинг в реальном времени температуры двигателя, мгновенного расхода топлива, оборотов, напряжения в бортовой сети, степени открытия дросселя и нагрузки на двигатель.
Конечно, это далеко не все данные, которые можно отслеживать и корректировать с помощью компьютера на двигателях Шевроле Авео. Есть возможность проверить работоспособность каждого из датчиков АБС (если установлена), а также состояние подушек безопасности.
Можно сделать простой вывод. Выявление неисправностей, ремонт двигателя и покупка запчастей из каталога Шевроле Авео станет гораздо проще, дешевле и с гарантией устранения проблемы, если научиться самостоятельно выполнять компьютерную диагностику.
А сделать это совсем несложно и, что немаловажно, очень недорого и доступно каждому, кто хоть поверхностно знаком с конструкцией автомобиля и компьютером на уровне пользователя.
4 Описание принципа действия системы самодиагностики и процедуры считывания кодов неисправностей
Описание принципа действия системы самодиагностики и процедуры считывания кодов неисправностей
Доступ к хранящейся в памяти РСМ информации о зафиксированных отказах системы возможен при помощи либо ключа зажигания, либо специального считывателя диагностических кодов DRB II. Данный прибор подключается к разъему диагностики, расположенному в двигательном отсеке.
При этом коды и параметры неисправностей выводятся на экран дисплея считывателя. Однако сканер DRB II является довольно дорогостоящим прибором и большинство механиков-любителей предпочитают пользованию им альтернативный метод. Отрицательной стороной метода считывания кодов неисправностей при помощи ключа зажигания является отсутствие возможности высвечивания полного списка кодов.
Большинство проблем обычно решаются или диагностируются достаточно легко и если получить определенную информацию не удается, следует обратиться за помощью в мастерскую дилерского отделения или автосервиса, в распоряжении которых имеется необходимое более сложное оборудование.
Предлагаемая ниже вниманию читателей таблица представляет собой список кодов возможных неисправностей и отказов функционирования системы, которые могут быть высвечены в ходе проведения ее диагностики. Кроме того, в таблице перечислены возможные каждого из предполагаемых отказов.
Коды диагностики неисправностей
**Данные коды высвечиваются лампой CHECK ENGINE на приборном щитке при работе двигателя в процессе записи кода неисправности.
Источник
2.2. Система самодиагностики (OBD) и коды
Цифровой вольтметр используется для диагностики системы уменьшения токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя.
Сканер используется для определения кодов неисправности и анализа систем управления двигателем.
На моделях с 1990 до 1994 года устанавливается система самодиагностики OBD1, а с 1995 года – система самодиагностики OBD2.
Для определения кодов неисправности в системе OBD1 необходимо просто рассоединить проверочный разъем, расположенный под панелью приборов. Но для определения кодов неисправностей в системе OBD2 необходимо использование специального прибора для просмотра кодов неисправностей.
Для проведения диагностики системы уменьшения токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя желательно использовать цифровой вольтметр, который имеет высокое входное сопротивление и не влияет на работу проверяемой цепи (см. рис. Цифровой вольтметр).
Для определения кодов неисправностей и анализа систем управления двигателем необходимо использовать специальные сканеры (см. рис. Сканер).
Блок ECM содержит встроенную систему самодиагностики, которая обнаруживает и классифицирует неисправности в электрических цепях. Когда модуль ECM обнаруживает неисправность, загорается контрольная лампа «check engine», неисправность идентифицируется, и код неисправности записывается в память и сохраняется в ней.
Имеются четыре способа самодиагностики неисправности двигателя. Контрольная лампа «check engine» загорается, если имеется неисправность в U-способе.
U-способ наиболее удобен для пользователя.
Способ чтения памяти. Предназначен для отдела технического обслуживания для проверки запасенных кодов неисправностей.
D-способ. Используется для проверки неисправных частей.
Способ очистки. Предназначен для удаления записанных кодов неисправности.
| Код 11 (одна продолжительная вспышка, одна короткая вспышка) | Датчик или электрическая цепь угла поворота коленчатого вала | Нет причины |
| Код 12 (одна продолжительная вспышка, две короткие вспышки) | Выключатель стартера | Выключатель стартера остается постоянно включенным или выключенным |
| Код 13 (одна продолжительная три короткие вспышка) |
Датчик угла поворота распределительного вала | Нет причины |
| Код 14 (одна продолжительная вспышка, четыре короткие вспышки). | Топливная форсунка 1 | Нечеткая работа топливной форсунки |
| Код 15 (одна продолжительная вспышка, пять коротких вспышек). | Топливная форсунка 2 | Нечеткая работа топливной форсунки |
| Код 16 (одна продолжительная вспышка, шесть коротких вспышек) | Топливная форсунка 3 | Нечеткая работа топливной форсунки |
| Код 17 (одна продолжительная вспышка, семь коротких вспышек) | Топливная форсунка 4 | Нечеткая работа топливной форсунки |
| Код 21 (две продолжительных вспышки, одна короткая вспышка) | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик или электрическая цепь датчика работают со сбоями |
| Код 22 (две продолжительных вспышки, две короткие вспышки) | Датчик детонации | Оборвана или замкнута электрическая цепь датчика |
| Код 23 (две продолжительных вспышки, три короткие вспышки) | Датчик потока воздуха | Оборвана или замкнута электрическая цепь датчика |
| Код 24 (две продолжительных вспышки, четыре короткие вспышки) | Воздушный регулирующий клапан | Оборвана или замкнута электрическая цепь клапана |
| Код 31 (три продолжительных вспышки, одна короткая вспышка) | Датчик положения дроссельной заслонки | Оборвана или замкнута электрическая цепь датчика |
| Код 32 (три продолжительных вспышки, две короткие вспышка) | Датчик кислорода | Оборвана электрическая цепь датчика кислорода |
| Код 33 (три продолжительных вспышки, три короткие вспышки) | Датчик скорости автомобиля | Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля |
| Код 35 (три продолжительных вспышки, пять коротких вспышек) | Электромагнитный клапан очистки | Электромагнитный клапан очистки постоянно включен или постоянно выключен |
| Код 41 (четыре продолжительных вспышки, одна короткая вспышка) | Состав топливной смеси | Не оптимальное соотношение топливной смеси |
| Код 42 (четыре продолжительных вспышки, две короткие вспышка) | Сигнал переключения | Неправильный сигнал переключения |
| Код 44 (четыре продолжительных вспышки, четыре короткие вспышки) | Исполнительный механизм заслонки | Неисправен клапан исполнительного механизма заслонки |
| Код 45 (четыре продолжительных вспышки, пять коротких вспышек) | Атмосферный датчик | Неисправен атмосферный датчик |
| Код 49 (четыре продолжительных вспышки, девять коротких вспышек) | Датчик потока воздуха | Неисправен датчик потока воздуха |
| Код 51 (пять продолжительных вспышек, одна короткая вспышка). | Нейтральный выключатель | Нейтральный выключатель остается в постоянно включенном положении |
| Код 51 (пять продолжительных вспышек, одна короткая вспышка) | Блокиратор стартера | Выключатель блокировки остается постоянно во включенном положении |
| Код 52 (пять продолжительных вспышек, две короткие вспышки) | Габаритный выключатель | Выключатель парковки остается в постоянно включенном положении |
Коды неисправности в системе самодиагностики OBD2 состоят из пяти цифр.
Коды неисправности системы самодиагностики OBD2
Chevrolet aveo 5-door › бортжурнал › диагностика своими руками или как узнать об автомобиле немного больше
Приобрел на Али интересную вещь, которая может реально заставить вас почувствовать свой автомобиль, что называется, изнутри и позволит сэкономить ваши деньги на диагностику в случае непредвиденной поломки.
Называется эта весьма полезная штуковина — OBD-II Link Bluetooth Adapter. Сейчас можно приобрести за 350-400 рублей. Довольно компактный, полноценный бортовой компьютер, который можно просто положить в карман или держать в машине. Он позволяет Вам узнать о своем автомобиле очень много интересной, а главное, полезной информации.
Могу сказать вам, что я сам уже юзаю его второй месяц, не нарадуюсь такому полезному приобретению и всем рекомендую. Вот его внешний вид:
С прибором поставляется заводской компакт-диск с программами под Windows, Mac, Android, iOS. Установленная на Android выглядит вот так:
Чудо китайской микроэлектроники вставляется в CAN-разъем, который находится аккурат под рулем и панелью
С помощью меню «Считывание ошибок» можно просканировать ошибки в электронном блоке управления, если они там имеются, ну и, соответственно, затем их сбросить. Мой тест показал, что ошибок нет
Сам интерфейс программы достаточно простой, только необходимо настроить параметры: включить улучшенный контроль расхода топлива и выключить неподдерживаемые датчики, чтоб не замедлять опрос других. Также создайте профиль, где необходимо задать снаряженную массу авто, объем двигателя и количество лошадей для более точного подсчета расхода топлива.
Программа позволяет вести контроль за множеством параметров, но я для себя вывел, на мой взгляд, самые информативные:
Слева-направо, сверху-вниз следующие параметры:мгновенный расход топлива — литров в час;использовано топлива за поездку, л (до выключения зажигания);средний расход топлива, л/100 км (если стоять на холостых расход повышается);температура антифриза, град. C;температура воздуха во впускном коллекторе, град. С;дистанция на литре бензина, мгновенный, км/л (зависит от оборотов).
На другом экране сегодня вывел еще кое-какую полезную информацию для дальних поездок: время авто в движении и общее время поездки (с момента включения зажигания), а также продублировал остаток топлива в бензобаке (только он почему-то не обновляется, но проценты считает).
Ну всем ни гвоздя, ни жезла! Удачи на дорогах!Пока…
Источник
Доработка адаптера vag k can для шевроле авео с абс
Для диагностики АБС и подушек безопасности проведем небольшую доработку адаптера. Для этого нам будет необходим трехпозиционный ползунковый переключатель.
По умолчанию на автомобилях Шевроле диагностика системы управления двигателя проводится с использованием вывода №7 (K-Line), диагностика АБС выполняется с помощью контакта №12, а подушки безопасности — на контакте №13.
Следовательно, чтобы проводить диагностику АБС, нужно переключить провод с контакта №7 на контакт№12.
Для диагностики подушек безопасности — с контакта 7 на контакт 13.
Для доработки адаптера его нужно разобрать и отрезать дорожку на плате от контакта 7. Все контакты подписаны на лицевой стороне адаптера.
Затем просто припаиваем три провода — к каждому из контактов на плате (7, 12 и 13).
На переключателе припаиваем два провода (от платы и контакта №7) на первую ножку, на вторую ножку провод от контакта 12, на третью — от контакта 13.
В результате получаем простой и эффективный адаптер, который в первом положении переключателя будет диагностировать систему управления двигателем (№7), во втором работать с АБС (№12), в третьем проводить проверку подушек безопасности (№13).
Компьютерная диагностика авео своими руками
Подключаем доработанный диагностический адаптер к разъему, который находится над педальным узлом. Если все выполнено правильно, на адаптере загорится зеленый светодиод.
Открываем предустановленную бесплатную программу Chevrolet Explorer v1.7 или свежее.
Находим в верхней панели вкладку настроек, выбираем свой СОМ порт.
В верхней панели во вкладке Сервис проводим проверку адаптера, нажав соответствующую кнопку.
Выбираем свой блок управления двигателем, кликнув правой кнопкой мыши по кнопке выбора ЭБУ. В нашем случае Bosch 7.9.7.1.
Включаем зажигание и подключаемся к ЭБУ. Если зажигание не включить, появится всплывающее окно с сообщением о невозможности подключения.
Заходим в меню диагностики ЭБУ, после чего можно выбрать любую функцию по проверке состояния системы. В частности, считывание и удаление ошибок, проверка состояния любого датчика, реле, клапана адсорбера, EGR и многих других систем и исполнительных механизмов.
Состояние системы можно отслеживать как в обычном табличном режиме, так и в режиме графиков, что более наглядно.
В этой вкладке можно провести проверку массы показателей — работы каждой из четырех форсунок, реле вентиляторов радиатора, реле кондиционера,бензонасоса, клапан продувки адсорбера и многого другого.
Теперь проведем проверку АБС. Для этого переключаем установленный ползунковый переключатель в положение для проверки АБС (№12).
Снова открываем программу Chevrolet Explorer и выбираем функцию проверку системы АБС.
Программа открывает окно для диагностики системы, где можно увидеть параметры, ошибки, а также отследить в реальном времени скорость вращения каждого из колес и, соответственно, корректность работы каждого из колесных датчиков АБС и задающих дисков.
Так можно провести диагностику любого двигателя Шевроле Авео, потратив копейки и минимум времени. Єто поможет с высокой долей вероятности обнаружить неисправность и устранить ее, при необходимости быстро заменив запчасть из каталога Шевроле.
Компьютерная диагностика шевроле авео т250. учимся делать сами
Компьютерная диагностика двигателя Chevrolet Aveo T250 штука невероятно полезная и необходимая. Только не каждому она по карману. По крайней мере, средний пост диагностики возьмет за работу около 400-500 гривен. Это без ремонта и покупки запчастей Шевроле. Поэтому делать диагностику Авео дешевле своими руками. Осталось разобраться, как все это выполнить.
Читайте также:
- Разъем iso для подключения штатной ммс к can шине лада веста
- Ремонт блока розжига ксенона w212
- Обманка лямбда зонда ниссан тиида
- Чем диагностировать рено дастер
- Как прописать блок тсм на форд фокус 3
Адаптер ELM327 применяется на большом количестве автомобилей, в том числе Шевроле. Устройство несложное в обращении, не требует дополнительной электроники для коммутации. Работает с большинством ПО, которое доступно для свободного скачивания.
Благодаря простоте подключения владельцу не требуется специальных навыков в коммутации сканера. Соединения с ЭБУ осуществляется через OBD2 шину, а отображение информации – через планшет, ноутбук или любое другое мобильное устройство.
В этом разделе вы узнаете:
Важно:
Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.
OBD 2 адаптер ЕЛМ327 совместим с разными моделями Chevrolet, начиная с 1996 года. В этом разделе вы найдете таблицу совместимости автомобилей со сканером ELM327. В списке перечислены годы выпуска, модели. Владельцу необходимо выбрать свой Шевроле в таблице, а система автоматически проанализирует совместимость прибора.
Стандарт OBD обеспечивает обмен информацией между различными узлами двигателя и электронным блоком управления. Адаптер выполняет функцию декодера. Информационные пакеты считываются с ЭБУ и переводятся в поддерживаемый набор данных. Диагностическое программное обеспечение выводит статистику в доступном для пользователя виде.
Стандарт OBD2 предусматривает пять протоколов обмена информацией:
- ISO15765-4 (CAN);
- ISO14230-4 (KWP2000);
- ISO 9141-2;
- J1850 VPW;
- J1850 PWM.
Тип CAN — более скоростной и работает в дуплексном режиме. Используется на большинстве новых авто. Шевроле поддерживает следующие стандарты передачи:
- ISO 9141;
- KWP Fast;
- VPN;
- CAN.
Функционирование других режимов зависит от типа блока управления.
Важно:
Не каждый протокол обеспечивает поддержку всех режимов диагностики. Перед использованием прибора проверьте год выпуска штатного блока управления. Чем более новый автомобиль, тем больше режимов поддерживает ЭБУ.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Agila, Avalanche, Avalanche 2, Aveo, Aveo 2, Blazer, Camaro, Camaro 5, Caprice 8, Captiva, Cavalier, Celta, Cobalt, Colorado, Corsa, Corvette C4, Corvette C5, Corvette C6, Cruze, Epica, Equinox, Equinox 2, Evanda, Express, HHR, Impala 9, Kalos, Lacetti, Malibu, Malibu 6, Malibu 7, Matiz, Montana, Montana 2, Monte carlo, Niva, Nubira, Optra, Orlando, Prisma, Rezzo, S-10, Sail, Silverado, Silverado 2, Silverado 3, Sonic, Spark, Suburban, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Trailblazer 2, Trans Sport, Trax, Uplander, Utility, Vectra, Venture, Volt.
Примечание:
(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
1 шаг
Определить, где находится OBD2 разъем
Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.
1 шаг
2 шаг
Определить, какой протокол используется в вашем авто
Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей CHEVROLET имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.
3 шаг
Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля
От версии ELM327 зависит, порддерживает ли адаптер ваш протокол передачи данных. Воспользуйтесь приложением для определения версии — ELM327 Identifier. Подробнее о версиях сканера читайте в статье: «Отличия версий ELM327»
Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.
3 шаг
4 шаг
Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы» или ознакомьтесь с таблицей ниже.
5 шаг
Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику
5 шаг
6 шаг
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «Коды ошибок»
7 шаг
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
7 шаг
8 шаг
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для CHEVROLET
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Chevrolet: Лачетти, Авео, Каптива, Кобальт, Эпика и других моделей.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Удачной диагностики!
Загорелся Check Engine на CHEVROLET? Прочитай статью, чтобы решить проблему
Какие бывают адаптеры ELM327
Самостоятельная диагностика автомобилей CHEVROLET через ноутбук
Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi
Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки
Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья Васильев
Автор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
Сделал подборку популярного софта по диагностике авто для таких сканеров как ELM327 USB и блютуз, K line 409.1 адаптер, OP COM, Autocom — Delphi и другим.
! Полный список программ диагностики смотри здесь !
Программы диагностики на YouTube смотри здесь
Если есть пожелания, пиши в коментах, какие программы еще интересно было скачать и по каким записать видео.
Записал и выложил в бесплатный доступ Видео курс Как установить и начать пользоваться:
K-line 409.1 адаптером
ELM327 адаптером
OP-COM адаптером
Autocom CDP+ Видео как работать с Autocom. Инструкции по работе с autocom
ELM327 (программы для сканеров ELM327 USB, ELM327 bluetooth, ELM327 Wi-fi)
ELM327 mini белая
Драйвера для ELM327
ELM327 Wi Fi (инструкция pdf). Видео обзор инструкции.
Программы для Android OS
Torque Pro android
HobDrive
Torque Pro 1.12
OBD Авто Доктор
ScanMaster Lite
BMWhat 14.03 платная версия в бесплатном доступе
Для авто отличающихся от стандартного протокола (чтобы ELM327 работал с вашим авто в программе Torque Pro), нужно прописывать строку инициализации и прописывать внешние пиды.
———————————————
Расширения для Torque — PID файлы для разных марок: (для авто, у которых стандартно в программе отображаются значения не корректные). Чтобы его добавить нужно:
1. Добавить набор пидов Torque Pro
2. Прописать строку инициализации. Список вариантов строки инициализации для разных автомобилей
Видео помощь. Как настроить программу Torque Pro
Видео Как добавить PID файлы в Torque
Видео Как посмотреть реальный пробег на Chevrolet Lacetti (ЭБУ Sirius D42) программой Torque Pro и ELM327
Вот сами PID файлы:
Chevrolet Daewoo Sirius D42
BYD F3 с ЭБУ Delphi MT20U
Chery Tiggo (Чери Тиго)
GreatWall с ЭБУ Delphi MT20U2 + Lifan 620
Lifan Solano ABS
SsangYong бензин 2.3 MSE
Geely с ЭБУ M7.9.7
Geely ABS MK70
Renault Sandero 2 (Рено Сандеро) + Logan 2
Renault Trafic II дизель
Toyota Prius 2
Toyota Corolla 2002 дизель 2.0L 1CD-FTV
Toyota Cami (Тойота Ками) (K3-VE), Terios (K3-VE), Duet(EJ-DE) и Terios Kid+(EF-DEM)
Toyota Sienta ABS 1NZ-FE-CVT
Mitsubishi Outlander 2008-2013
Mitsubishi Pajero 4 V93W 2010
Opel Multec S
Opel Vectra B X18XE
УАЗ Патриот M17.9.7
VAG для ЭБУ EFI KW2089
ВАЗ для ЭБУ M73
ВАЗ для ЭБУ Январь 5.1
ВАЗ для ЭБУ Bosch MP7.0
ВАЗ для ЭБУ Январь 7.2
ВАЗ для ЭБУ Январь 5.1.1
Land Rover Freelander-2 2.2L SD4
———————————————
ELM327 VAZ 1.4.apk Программа для ВАЗ под ELM327
HobDrive android-1.1.98.apk
OpenDiag Mobile android 2.02.8.apk
DashCommand 4.8
Программа для Ford, Nissan и Toyota
Car Gauge Pro android. Программа + как ее настроить на примере Nissan
Программа для Nissan (по протоколу Nissan Consult)
EconTool ELM327 For Nissan 1.0
EconTool ELM327 For Nissan 1.12 beta
Nissan Data Scan
Программа HobbDrive + ее Настройка
Универсальное ПО для Windows
PCMscan 2.4.12 rus
ProScan 5.9 rus
ScanMaster ELM 2.1 rus
Как установить ScanMaster ELM и русифицировать (pdf). Видео инструкция русификации ScanMaster ELM.
TECU 2.3.2.1. Видео обзор программы TECU 2
TECU 3.6.0.5. Видео обзор программы TECU 3
Fiat ECU Scan 3.6 Видео обзор программы Fiat ECU Scan
Digimoto 5.0. Видео обзор программы Digimoto 5.0
Easy OBDII
EasyObdII 2.5.2 Free
Motordata 4.0.2.753 rus (для японских автомобилей, в том числе для праворульных Тойот)
Multiecuscan 2.2 rus (программа для ELM327 и K line 409) для автомобилей Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler и Suzuki
Carista 2.5.1. Программа для разных марок, которая может активировать/деактевировать доп. функции. По аналогии, как и Вася Диагност.
Программа для Ford, Mazda
FORScan 2.2.1 beta для Windows
ELMConfig 0.2.14 для автомобилей Форд на Windows. Может настраивать системы, диагностировать и сделать чип-тюнинг ЭБУ!
Видео обзор программы ELMConfig
Статья. Как подключиться через USB ELM327 к смартфону планшету на Android
Статья. Как стереть ошибку АБС (ABS) адаптером ELM327
Статья. Документацию по командам строки инициализации для микросхемы ELM327
Статья. Как узнать строку инициализации для моего авто для ELM327
Рекомендации для тех, кто решил купить ELM327:
Все китайские версии адаптера 2.1 никакого отношения к версии 2.1 оригинального не имеют.
Покупать версию 2.1 смыла нет никакого, так как либо цифры 1.5 поменяны на 2.1 (в лучшем случае, редко попадаются). В худшем версия 2.1 полная липа, пустая болванка, работающая криво, а с большим количеством авто вовсе не работает.
Ответ на вопрос: берите версию только 1.5 с чипом PIC и не слишком дешёвую, где-то от 6$, всё что дешевле подделка.
Статья. У тебя Windows 7 или Windows 8 и не работает устройство диагностики по USB? (инструкция для K-line адаптеров и ELM327 USB) Прочти инструкцию, она уже многим помогла!
Статья. Как сбросить ошибки подушек безопасности Airbag SRS на Chery Amulet.
K-Line — VAG-COM 409.1
VAG COM 409.1
Драйвер для K-line
Драйвера для K-line FTDI с официального сайта
Chery, Great Wall
TiggoDiag 1.2.0.2
Diagnoz NK1 2.3b
TECU 3.6.0.5
Daewoo
KWP D. Видео обзор программы KWP D
Daewoo Research. Видео обзор программы Daewoo Research
Chevrolet Explorer v1.7. Видео обзор программы Chevrolet Explorer v1.7 и ее установки
Delco Suite 1.2.1.1 для Daewoo Nexia и Nubira (Нексия и Нубира) Видео обзор Delco Suite
Daewoo Scaner
Sens Diag 1.2.5
Vehicle Explorer (Car Code OBD-2)
Subaru
ECUExplorer
EvoScan 2.6, 2.7 beta
RomRaider 0.5.2 Beta
Fiat
Fiat ECU Scan 3.3. Видео обзор программы Fiat ECU Scan
ВАЗ
KWP D (Микас-11 и Bosch M7.9.7)
АвтоВАЗ new
Мотор Тестер 1.2.0.7
Микас
Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат
VAG tool рус
VAG COM 311 рус
Вася диагност 1.1 рус
Renault, Dacia
DDT2000 2.6.0.0
Nissan
DDT2000 2.6.0.0
! Полный список программ диагностики смотри здесь !
✔️ Статья оказалась полезной?
Поддержи участием 😉
👉 Вконтакте | Motorstate ! 👈
👉 Ютуб | Motorstate ! 👈
- Программы для elm327
Список программ для ELM327 адаптеров. На этой странице представлены бесплатные программы для диагностики автомобиля с помощью elm327 адаптера. Все elm327 программы распределены по группам в зависимости от того, на каком устройстве Вы будете проводить диагностику. Есть программы для компьютера или ноутбука (Windows), elm 327 программы для android устройств (смартфона или планшета), для iOS (iPhone, iPad), а так же для смартфонов на базе Windows Phone. Таким образом в этом разделе есть программы для любого устройства и для любого типа ELM327 адаптера, будь то USB, Wi Fi или bluetooth адаптер.
Все elm327 программы отсортированы по удобству использования и функционалу. Т.е. чем выше программа, тем она лучше и более рекомендована к использованию. Если приложение из начала списка Вам по каким-либо причинам не подходит, или они не поддерживают Ваш автомобиль, пробуйте следующие программы.
———————
- ELM327 программы для компьютера (Windows)
- ELM327 программы для Android (смартфоны и планшеты)
- ELM327 программы для iPhone и iPad (iOS)
- ELM327 программы для Windows Phone
———————
ELM327 программы для компьютера или ноутбука (Windows)
Эти elm327 программы предназначены для диагностики автомобиля с помощью компьютера, устанавливаются на компьютеры на базе Windows. В описании к программе написано для каких автомобилей она предназначена, а так же с какими типами адаптеров она работает — USB, Wi Fi или bluetooth.
ScanMaster ELM 2.1
Самая универсальная и функциональная elm327 программа. Отлично работает как с иномарками, так и с автомобилями Российского производства. Рекомендуем начинать диагностику именно с этой программы.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу ScanMaster ELM 2.1
OpenDiag
Программа для диагностики всех моделей русского автопрома (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Поддерживает несколько видов адаптеров, в том числе и elm327. Это самая удобная программа для диагностики русских авто. Если у Вас русский автомобиль, то рекомендуем использовать именно эту программу.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth
Скачать программу OpenDiag
FORScan
Эта elm 327 программа создана специально для автомобилей марок: FORD, Mazda, Lincoln и Mercury. Она имеет огромные возможности, сканирует все блоки авто, включая подушки безопасности, ABS и прочее. Есть возможность конфигурации и программирования параметров.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу FORScan
ELMConfig
Эта программа так же для автомобилей FORD. Умеет работать со всеми модулями авто, а так же, помимо диагностики, даёт возможность калибровки и конфигурирования.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу ELMConfig
ScanXL
Программа отлично работает со множеством марок автомобилей и имеет отличный набор функций.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу ScanXL
PROScan
Это универсальная elm327 программа. Имеет все необходимые функции: замеряет параметры, строит графики, считывает и стирает ошибки и многое другое. К сожалению русского языка нет.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу PROScan
TiggoDiag 1.2.0.3
Программа для диагностики автомобилей Cherry Tiggo, GreatWall и некоторых моделей Mitsubishi с помощью адаптера ELM327.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу TiggoDiag
ELM327 программы для Android устройств (смартфон или планшет)
С помощью этих программ Вы сможете провести полноценную диагностику Вашего автомобиля используя elm327 адаптер и Ваш смартфон или планшет на базе android. Эти elm327 программы для android поддерживают как bluetooth, так и wi-fi адаптеры. Вместе с описанием программы есть ссылка на скачивание программы с официального сайта Google Play, поэтому Вы можете быть уверены в безопасности Вашего устройства. Так же Вы можете установить её просто набрав название программы в поиске Google Play Вашего устройства.
OpenDiag Mobile
Очень удобная программа для диагностики автомобилей Российского производства с отличными возможностями. OpenDiag Mobile — бесплатная и имеет понятных русский интерфейс.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi, USB
Скачать программу OpenDiag Mobile
ScanMaster Lite
Отличная универсальная программа подходящая для огромного количества марок. Есть русский интерфейс и необходимый набор функций. Программа ScanMaster Lite — определённо из разряда рекомендованных.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу ScanMaster Lite
DashCommand
Так же достаточно неплохая и популярная программа с хорошим набором функций и поддержкой множества авто. Из минусов стоит отметить отсутствие русского интерфейса.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу DashCommand
EconTool for Nissan ELM327
Предназначена для автомобилей Nissan подключающихся по старому протоколу Nissan Consult, это примерно до 2008 года выпуска. Она представлена тут потому, что с этими автомобилями более популярные elm программы могут не работать.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу EconTool for Nissan ELM327
ELM327 программы для iPhone и iPad (iOS)
Ниже представлены elm327 программы для использования на iPhone и iPad, т.е. на смартфонах и планшетах с операционной системой iOS. Программ для этих устройств достаточно немного и, как правило, все они на английском языке. Но мы всё таки постарались подобрать для Вас хорошие программы с лёгким освоением и широким набором функций. Обратите внимание, что устройства от Apple поддерживают только Wi-Fi адаптеры, потому программы, соответственно тоже.
DashCommand
Достаточно хорошая, со всеми необходимыми возможностями, elm327 программа для iPhone и iPad. Она универсальна и подходит для диагностики огромного количества авто. Проста в освоении и интуитивно понятна несмотря на отсутствие русского языка.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Скачать программу DashCommand для iOS
OBD Car Doctor
Простая и удобная программа на русском языке. Позволяет считывать параметры работы двигателя, а так же есть возможность считывать и стирать ошибки engine check.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Скачать программу OBD Car Doctor для iOS
Engine Link
Один из лидеров по популярности среди программ для iPhone и iPad. Есть всё, что нужно для полноценной диагностики, а так же есть возможность анализа работы коробки передач и подушек безопасности, но эта функция возможна не на всех моделях.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Скачать программу Engine Link
ELM327 программы для Windows Phone
Ниже представлены elm327 программы для смартфонов на базе Windows Phone.
Нужен совет?
Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту
Задать вопрос
Помочь найти?
Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину
Какой подойдёт?
Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.
Подобрать адаптер
Программы и драйверы для диагностических сканеров OBD II. Windows и Android.
Если понадобится
Распиновка типового диагностического разъема (Протокол OBD 2)
(Нажмите на изображение чтобы увеличить)
Программы и драйвера под различные ОС на ПК и смартфоны (планшеты)
ScanMaster ELM 2.1
Самая универсальная и функциональная elm327 программа. Отлично работает как с иномарками, так и с автомобилями Российского производства. Рекомендуем начинать диагностику именно с этой программы.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу ScanMaster ELM 2.1
OpenDiag
Программа для диагностики всех моделей русского автопрома (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Поддерживает несколько видов адаптеров, в том числе и elm327. Это самая удобная программа для диагностики русских авто. Если у Вас русский автомобиль, то рекомендуем использовать именно эту программу.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth
Скачать программу OpenDiag
FORScan
Эта elm 327 программа создана специально для автомобилей марок: FORD, Mazda, Lincoln и Mercury. Она имеет огромные возможности, сканирует все блоки авто, включая подушки безопасности, ABS и прочее. Есть возможность конфигурации и программирования параметров.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу FORScan
ELMConfig
Эта программа так же для автомобилей FORD. Умеет работать со всеми модулями авто, а так же, помимо диагностики, даёт возможность калибровки и конфигурирования.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу ELMConfig
ScanXL
Программа отлично работает со множеством марок автомобилей и имеет отличный набор функций.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу ScanXL
PROScan
Это универсальная elm327 программа. Имеет все необходимые функции: замеряет параметры, строит графики, считывает и стирает ошибки и многое другое. К сожалению русского языка нет.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу PROScan
TiggoDiag 1.2.0.3
Программа для диагностики автомобилей Cherry Tiggo, GreatWall и некоторых моделей Mitsubishi с помощью адаптера ELM327.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу TiggoDiag
ELM327 программы для Android устройств (смартфон или планшет)
С помощью этих программ Вы сможете провести полноценную диагностику Вашего автомобиля используя elm327 адаптер и Ваш смартфон или планшет на базе android. Эти elm327 программы для android поддерживают как bluetooth, так и wi-fi адаптеры. Вместе с описанием программы есть ссылка на скачивание программы с официального сайта Google Play, поэтому Вы можете быть уверены в безопасности Вашего устройства. Так же Вы можете установить её просто набрав название программы в поиске Google Play Вашего устройства.
Torque
Самая популярная elm327 программа для android. Универсальная и очень функциональная, отлично работает со всеми марками автомобилей. Есть бесплатная и платная версия программы, отличающиеся по функционалу.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу Torque Lite (бесплатная версия)
Скачать программу Torque Pro (платная версия)
OpenDiag Mobile
Очень удобная программа для диагностики автомобилей Российского производства с отличными возможностями. OpenDiag Mobile — бесплатная и имеет понятных русский интерфейс.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi, USB
Скачать программу OpenDiag Mobile
ScanMaster Lite
Отличная универсальная программа подходящая для огромного количества марок. Есть русский интерфейс и необходимый набор функций. Программа ScanMaster Lite — определённо из разряда рекомендованных.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу ScanMaster Lite
DashCommand
Так же достаточно неплохая и популярная программа с хорошим набором функций и поддержкой множества авто. Из минусов стоит отметить отсутствие русского интерфейса.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу DashCommand
OBD Авто Доктор
Универсальная elm327 программа с русским интерфейсом и неплохим набором для проведения диагностики. Есть две версии: бесплатная и платная, как обычно, в бесплатной слегка урезан функционал.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу OBD Авто Доктор (бесплатная версия)
Скачать программу OBD Авто Доктор PRO (платная версия)
ELMScan Toyota
Эта программа для владельцев автомобилей Toyota и Lexus всех рынков. Приложение достаточно мощное, на русском языке. В бесплатной версии набор продвинутых функций урезан достаточно сильно.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу ELMScan Toyota (бесплатная версия)
Скачать программу ELMScan Toyota (платная версия)
EconTool for Nissan ELM327
Предназначена для автомобилей Nissan подключающихся по старому протоколу Nissan Consult, это примерно до 2008 года выпуска. Она представлена тут потому, что с этими автомобилями более популярные elm программы могут не работать.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу EconTool for Nissan ELM327
ELM327 программы для iPhone и iPad (iOS)
Ниже представлены elm327 программы для использования на iPhone и iPad, т.е. на смартфонах и планшетах с операционной системой iOS. Программ для этих устройств достаточно немного и, как правило, все они на английском языке. Но мы всё таки постарались подобрать для Вас хорошие программы с лёгким освоением и широким набором функций. Обратите внимание, что устройства от Apple поддерживают только Wi-Fi адаптеры, потому программы, соответственно тоже.
DashCommand
Достаточно хорошая, со всеми необходимыми возможностями, elm327 программа для iPhone и iPad. Она универсальна и подходит для диагностики огромного количества авто. Проста в освоении и интуитивно понятна несмотря на отсутствие русского языка.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Скачать программу DashCommand для iOS
OBD Car Doctor
Простая и удобная программа на русском языке. Позволяет считывать параметры работы двигателя, а так же есть возможность считывать и стирать ошибки engine check.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Скачать программу OBD Car Doctor для iOS
Engine Link
Один из лидеров по популярности среди программ для iPhone и iPad. Есть всё, что нужно для полноценной диагностики, а так же есть возможность анализа работы коробки передач и подушек безопасности, но эта функция возможна не на всех моделях.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Скачать программу Engine Link
ELM327 программы для Windows Phone
Ниже представлены elm327 программы для смартфонов на базе Windows Phone.
Car Scanner
Отличная elm327 программа для смартфонов на базе Windows Phone 8, 8.1 или 10. Пожалуй это лучшее приложение для этой системы — очень удобное и интуитивно понятное. Есть платная и бесплатная версия. В бесплатной присутствует небольшая реклама, а так же незначительно урезан функционал.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу Car Scanner ELM OBD2 (бесплатная версия)
Скачать программу Car Scanner Pro (платная версия)
Программное обеспечение для диагностических сканеров по протоколу OBD II, драйвера и инструкции
Скачать ScanMaster 2.1 на русском языке для ELM 327 + патч
Таблица совместимости AutoCom/Delphi CARS 2014.1
Руководство по эксплуатации интерфейса ICOM на русском языке
Скачать TechStream 8
Скачать Honda him hds 2.021
Скачать драйвер Can Clip
Скачать Galletto FG Tech master 54
Скачать MPPS 16 + драйвер + инструкция
Таблица совместимости AutoCom/Delphi TRUCKS 2014.1
Скачать K-TAG KSuite 2.10
Скачать Driver K-TAG драйвер
Скачать Dcantool.exe для смены CAN, PT CAN, D-CAN или CAN OFF
Webasto Thermo Test — Инструкция по эксплуатации на русском языке — Скачать
Скачать CASCADE 0.9.3+0.9.4
Скачать Webasto Thermo Test v2.16 + инженерный режим + инструкция
Драйвер ELM327 USB для 8-ки, 10-ки 64bit
Инструкция по эксплуатации AutoCom CDP+ на русском языке
Скачать полное описание ELM327 + документацию по командам инициализации
Инструкция VAG K+CAN COMMANDER
Скачать инструкцию Can Clip Trainer. Самоучитель Renault CAN Clip v4.0
OpenDiagFree — Скачать программу для диагностики ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ
Скачать EVOScan 2.9 для диагностики Mitsubishi
Руководство по эксплуатации, VAS 5054A. Настройки соединения.
Инструкция по эксплуатации DiagBox PSA (Lexia-3, PP2000)
Скачать FORScan 2.2.8 для Windows бесплатно
Скачать программу для чип-тюнинга MPPS v 12.0.0.6 (на русском)
Скачать BMW iNPA + русификация + инструкция (100% рабочая)
Скачать программу OP-COM 2010 (RUS), для диагностики OPEL
Скачать драйвер для Op-com
Скачать Renault — Nissan DDT2000 v2.3.0.1 для VAG KKL кабеля + инструкция
Скачать драйвер для MPPS кабеля
Руководство пользователя-инструкция AutoCom CDP+ / Delphi DS150e (3.36 Mb, rar)
Скачать программу MPPS 16 + видео инструкция по установке
Скачать Torque v1.6.26 RUS для Android (3.48 Mb, rar)
Скачать драйвер ELM327 USB FTDI (9.93 Mb, rar)
Скачать FORScan для Android бесплатно
Скачать USB драйвер Autocom cdp pro cars USB
Скачать программы для ELM327 (сборка под разные платформы)
Скачать диагностическую программу для Honda HDS him
Скачать программы для диагностики ВАЗ
Скачать Вася Диагност 1.1 для KKL адаптера
Скачать vag-com 409.1
Скачать vag com 311.2 rus
скачать программу для диагностики FiatECUscan 3.5 на русском языке + патч
скачать FiatECUscan 3.6, программа для диагностики Fiat, Alfa Romeo, Lancia
Скачать Автоком / Delphi 2017 релиз 3 Advanced
Скачать OP-COM Professional 2018 RUS
BMW TIS информация по ремонту и электрические схемы
Скачать DiagBox 9.68 ENG
Скачать DiagBox 9.68 RUS
Скачать программу Galletto 4 v54 FW0475+инструкция
Скачать RenoLink OBD2+инструкция по установке
Скачать Ksuite + Help для Kess 5 и K-Tag 7
Volvo Vida Dice 2014D RUS + патч 2020 +видео инструкция
Скачать ELMConfig (3.45 Mb, zip)
Программа для диагностики Cummins ISF 2.8 (ГАЗ NEXT и бизнес)
Скачать VAG Dash Editor v3.3 RU
Скачать Carly BMW v33.16_cr
Скачать JLR SDD v.160 для Mongoose PRO
FORScan 2.3.37 Beta Программа помощник в диагностике автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury.
PCMScan 2.4.12 (Build 1194) Программа для определения неисправностей в автомобиле.
MotorData 4.0.19.899 Программа доступа к справочной информации по диагностированию и ремонту автомобиля.
АВТОВАЗ NEW * Программа для диагностики контроллеров системы впрыска топлива на автомобилях ВАЗ, работающая через USB K-Line адаптер.
Всё для Autocom CDP+ или Delphi ds150e, Opus и Motorscan Программы и драйверы для мультимарочного сканера Autocom CDP+, Delphi ds150e, Opus и Motorscan
Delphi DS150e (Autocom CDP+)
BMW Inpa EDIABAS 5.0.2 Программы для адаптера BMW Inpa k+dcan и программы к нему
BMW Scanner (Бобёр) 1.4.0 BMW Scanner V1.4.0, предназначен для работы с BMW 3, 5 и 7 серий в «старых» кузовах, BMW X3, X5 и Z4.
Источники: idiag.by, yadiagnost.ru, autosoftos.com, www.madipro.ru
ELM327 для Сhevrolet — совместимость, диагностика и программы
ELM327 6 комментариев 09 апреля 2020 Просмотров: 23097 Рейтинг:
Время прочтения
Сложность материала:
Адаптер ELM327 применяется на большом количестве автомобилей, в том числе Шевроле. Устройство несложное в обращении, не требует дополнительной электроники для коммутации. Работает с большинством ПО, которое доступно для свободного скачивания.
Благодаря простоте подключения владельцу не требуется специальных навыков в коммутации сканера. Соединения с ЭБУ осуществляется через OBD2 шину, а отображение информации – через планшет, ноутбук или любое другое мобильное устройство.
В этом разделе вы узнаете:
Важно:
Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.
1. Совместимость Chevrolet со сканером ELM327
OBD 2 адаптер ЕЛМ327 совместим с разными моделями Chevrolet, начиная с 1996 года. В этом разделе вы найдете таблицу совместимости автомобилей со сканером ELM327. В списке перечислены годы выпуска, модели. Владельцу необходимо выбрать свой Шевроле в таблице, а система автоматически проанализирует совместимость прибора.
2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки Chevrolet
Стандарт OBD обеспечивает обмен информацией между различными узлами двигателя и электронным блоком управления. Адаптер выполняет функцию декодера. Информационные пакеты считываются с ЭБУ и переводятся в поддерживаемый набор данных. Диагностическое программное обеспечение выводит статистику в доступном для пользователя виде.
Стандарт OBD2 предусматривает пять протоколов обмена информацией:
- ISO15765-4 (CAN);
- ISO14230-4 (KWP2000);
- ISO 9141-2;
- J1850 VPW;
- J1850 PWM.
Тип CAN — более скоростной и работает в дуплексном режиме. Используется на большинстве новых авто. Шевроле поддерживает следующие стандарты передачи:
Функционирование других режимов зависит от типа блока управления.
Важно:
Не каждый протокол обеспечивает поддержку всех режимов диагностики. Перед использованием прибора проверьте год выпуска штатного блока управления. Чем более новый автомобиль, тем больше режимов поддерживает ЭБУ.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Agila, Avalanche, Avalanche 2, Aveo, Aveo 2, Blazer, Camaro, Camaro 5, Caprice 8, Captiva, Cavalier, Celta, Cobalt, Colorado, Corsa, Corvette C4, Corvette C5, Corvette C6, Cruze, Epica, Equinox, Equinox 2, Evanda, Express, HHR, Impala 9, Kalos, Lacetti, Malibu, Malibu 6, Malibu 7, Matiz, Montana, Montana 2, Monte carlo, Niva, Nubira, Optra, Orlando, Prisma, Rezzo, S-10, Sail, Silverado, Silverado 2, Silverado 3, Sonic, Spark, Suburban, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Trailblazer 2, Trans Sport, Trax, Uplander, Utility, Vectra, Venture, Volt.
Примечание:
(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:
- скорость двигателя;
- скорость автомобиля;
- температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
- информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.
Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.
В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи
Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.
Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.
Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.
Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.
Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.
Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:
- VIN (идентификационный номер транспортного средства)
- калибровочные значения
Режим 10 (или Режим A)
Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.
Источник
Диагностика Chevrolet Aveo своими руками
Диагностика по моделям авто Комментариев нет 03 августа 2021 Просмотров: 2110 Рейтинг:
Время прочтения
Сложность материала:
Chevrolet Aveo производится по трем типам кузова, который бывает: хэтчбек с пятью или тремя дверьми, а также пятидверный седан. Мотор у линейки автомобилей средних объемов от 1, 2 до 1,6 литров. За все время выпуска транспорта насчитывается три поколения: первое, второе, третье. Независимо от года производства и модификации, компьютерная диагностика осуществляется по стандартным схемам.
Для сервиса машины предусмотрен надежный инструмент – дилерский сканер бренда GM. Приспособление предоставляет функцию замены программного обеспечения для данного авто на ПО для сканирования других марок через сменные карты из комплекта.
Для проведения оценки компьютерным методом есть стандартный OBD2 16-ти пиновый разъем.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Chevrolet Aveo». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
Источник
Приборы для диагностики системы управления двигателем
Еще не так давно диагностика электронной системы управления двигателем представляла собой сложную задачу. При неполадках в работе двигателя автолюбителю приходилось обращаться на станцию технического обслуживания, располагающую специальным диагностическим оборудованием для автомобиля его марки, или искать неисправность по косвенным признакам в домашних условиях.
Сегодня положение изменилось: практически на всех автомобилях, реализуемых на российском рынке, есть диагностический разъем стандарта OBD-II/EOBD. К такому разъему можно подсоединить не только профессиональные диагностические приборы, но и простейшие устройства для считывания кодов неисправностей (DTC). В продаже таких устройств достаточно много, по цене и простоте использования они вполне доступны рядовому автомобилисту. Для того чтобы чувствовать себя уверенно в дальней поездке, один из таких приборов лучше возить с собой.
ПРИМЕЧАНИЕ: Основные коды неисправностей определены стандартом SAE и одинаковы для автомобилей всех марок (см. «Коды неисправностей системы управления двигателем»). Однако диагностические разъемы американского стандарта OBD-II и европейского EOBD, хотя и одинаковы по форме, различаются назначением некоторых выводов. Большинство имеющихся в продаже диагностических приборов позволяют считывать коды с любого разъема, но все же при покупке прибора необходимо уточнить, что он подходит для автомобиля Chevrolet Aveo (стандарт OBD-II).
Наиболее просты в использовании диагностические устройства мини-сканеры (считыватели кодов неисправностей). Они помещены в отдельный корпус с дисплеем, на который после подключения прибора к диагностическому разъему могут выводиться коды неисправностей и другая информация о работе двигателя. Как правило, эти приборы позволяют также стереть код ошибки из памяти электронного блока управления двигателем после устранения неисправности. Для упрощения работы в памяти некоторых моделей мини-сканеров содержится описание всех диагностических кодов OBD-II/EOBD.
Второй популярной группой устройств для диагностики электронного блока управления двигателем являются адаптеры различных типов. Адаптеры позволяют соединить диагностический разъем автомобиля с персональным компьютером, планшетным компьютером или смартфоном. При этом на компьютер или смартфон устанавливается программное обеспечение с прилагаемого к адаптеру компакт-диска. Более того, различные программы для работы с тем или иным адаптером можно найти в свободном доступе в Интернете. Как правило, возможности диагностических программ для установки на компьютеры и другие мобильные устройства значительно превосходят возможности мини-сканеров. Часто они позволяют не только определять различные параметры работы двигателя и анализировать сигналы датчиков, но и вмешиваться в настройки электронного блока управления двигателем, однако использование таких функций требует специальных знаний. Неподготовленному автомобилисту лучше ограничиться считыванием и стиранием кодов неисправностей. В настоящее время на смену проводным адаптерам приходят беспроводные, работающие по Bluetooth-протоколу. Такой адаптер позволяет считывать параметры даже при движении автомобиля.
Возможностью считывать и стирать коды неисправностей, хранящиеся в памяти электронного блока управления двигателем, обладают и многие бортовые компьютеры. Обычно бортовой компьютер устанавливают на ветровое стекло или панель приборов, шлейф проводов компьютера пропускают под панелью приборов, колодку шлейфа подключают к диагностическому разъему. Помимо параметров работы двигателя, на дисплей бортового компьютера можно выводить информацию о поездке: ее продолжительность, средний и текущий расход топлива и пр.
Источник
Тема: Диагностический софт
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Диагностический софт
Здравствуйте, есть в наличии такой сканер,совместим ли он с авео т300? и какой софт на виндоус подходит для того чтобы почитать ошибки?
к сожалению подключить данный кабель не получилось никаким софтом, подошел elm блютус адаптер версии 1,5
Он только для Audi, Volkswagen, Skoda, Seat.
Для чего вообще тему создавали.
Поддержка других автомобилей, работающих по протоколу OBD 2
Это всего лишь программа. В правильных руках она не увидит разницы между Поло и Авео. Настройки однако
Поддержка других автомобилей, работающих по протоколу OBD 2
Это всего лишь программа. В правильных руках она не увидит разницы между Поло и Авео. Настройки однако
Chevrolet Explorer это то что работает без проблем и лишнего геморроя.
Chevrolet Explorer не работает с T300, только T200-250. Самый холявный сканер это. Op-Com видит ВСЕ блоки в T300, через Astra-J.
Elm-ы и «васи» всякие, только движок по OBD протоколу.
Мне прошлый хозяин авто сказал что этот кабель юсб подключался к мультимедийному устройству(стоит не родная система) и якобы в ней вшит софт для диагностики,но там нужен какой-то ключ или лицензия.Сам кабель был под панелью подключен к какому-то юсб проводу который идет к магнитоле. Кто знает что-нибудь про такие варианты? Может есть у кого?
Источник
Настройка сканера ELM 327 Шевроле Авео 1.5
Иногда у владельцев Шевроле Авео 1.5 возникает необходимость в проведении сканирования автомобиля. Это может потребоваться для поиска поломки или при продаже, когда покупатель желает узнать реальный пробег и показатели работы двигателя и других устройств.
Иногда это помогает заранее подобрать запчасти для проведения ремонта автомобиля, поскольку по показаниям приборов зачастую удается найти проблемное место.
Однако существует небольшая проблема – далеко не всем владельцам этого автомобиля удается без проблем подключить подходящий сканер. Одним из них и является ELM 327, на который существует множество нареканий.
В сети встречаются отзывы о том, что датчик не работает, по крайней мере, с Шевроле Авео. Однако на самом деле необходимо просто правильно подключить и настроить устройство, после чего все можно будет считать.
Главное – приобретать сам сканер у надежного, проверенного продавца, и тогда никаких проблем в процессе выполнения работ не возникнет.
Подключаем и настраиваем ELM 327 на Шевроле Авео 1.5 правильно
Для начала следует убедиться в том, что заказанный сканер имеет версию 1.5, иначе в дальнейшем могут возникнуть проблемы.
Датчик подключается внизу, под рулем. Важно удостовериться в том, что сканер установлен правильно и все контакты соединены. В противном случае возможны проблемы в работе устройства, что приведет к невозможности использования.
Далее понадобится смартфон с операционной системой Android. На нем выбираем раздел с настройками, поскольку необходимо провести сопряжение устройств.
Выбираем раздел Bluetooth. После этого из всех предложенных вариантов выбираем OBD-2 и проводим сопряжение.
Находим и скачиваем программу Torque pro, сделать это можно или просто в сети или в Play Market.
Устанавливаем программу, открываем ее и выбираем вкладку состояния адаптера. Изначально связи с адаптером нет, а значит и получить какие-то данные будет невозможно.
Выходим в главное меню и выбираем раздел настроек (шестеренка в нижнем левом углу).
Выбираем пункт меню настройки адаптера OBD для Шевроле Авео.
Переходим в раздел тип подключения. По умолчанию стоит Wi—Fi, однако необходимо переставить галочку на пункт Bluetooth.
Кликаем на строку настройки Bluetooth.
Выбираем из вариантов тот, где есть OBD-2, поскольку по умолчанию стоит совершенно иной вариант. Это позволит выполнить сопряжение телефона со сканером.
Проверяем подключение в соответствующем пункте меню, где видно, что соединение с адаптером уже есть.
Заводим двигатель автомобиля. При этом загорается и мелькает красная надпись – профиль не создан.
Снова заходим в настройки. Выбираем пункт профили.
Заполняем все поля. При этом название можно поставить любое. В конце нажимаем кнопку сохранить.
После того, как перестала моргать иконка автомобиля в главном меню сопряжение полностью заканчивается и можно дальше работать.
В меню состояние адаптера заметно, что все необходимые соединения есть, сканер для Шевроле Авео работает как положено.
Если адаптер подключен, но нет связи с ЭБУ, то необходимо вернуться в настройки профиля. Там выбирается строка в низу – SHOW ADVANCED SETTINGS.
Внизу данного меню есть строка – предпочтительный OBD протокол. По умолчанию стоит автоматический протокол. Если же подключение по нему не прошло, то выбирается под конкретную модель авто. Необходимый протокол можно найти в сети.
Однако с представленным автомобилем обычно работают оба доступные автоматические протоколы.
Также с помощью программы можно посмотреть ошибки, которые возникли с оборудованием и системами автомобиля. Для этого достаточно выбрать соответствующий пункт меню.
При проведении проверки Шевроле Авео была обнаружена одна ошибка, связанная с работой трансмиссии. Хотя в дальнейшем выяснилось, что ошибка Р2610 связана с работой зажигания, которое опережало оптимальное значение.
Таким образом используя хороший сканер ELM 327 версия 1.5 можно узнать все необходимое об автомобиле даже при наличии только простого смартфона. Главное – купить адаптер у проверенного продавца и провести правильное подключение.
Источник
- Программы для ELM327 под Android
- Torque
- OpenDiag Mobile
- EOBD Facile
- ScanMaster Lite
- Car Scanner ELM
- Программы для ELM327 под iOS
- inCarDoc OBD2
- ХобДрайв
- Программы для сканеров ELM327 под Windows Phone
- Car Scanner ELM под Windows Phone
- Программы под стационарные ПК и ноутбуки
- ScanMaster ELM 2.1
- OpenDiag
Содержание:
Для диагностики параметров двигателя и других систем автомобиля сегодня широко применяются сканеры на основе микросхемы ELM327. Современные программные средства позволяют не только мониторить состояние множества важных параметров, но и исправлять коды ошибок. Лучшие бесплатные программы для ELM327 на русском языке по своим основным возможностям практически не уступают профессиональным программно-аппаратным комплексам.
Все программы для сканеров ELM327 можно разделить на несколько групп — в зависимости от типа устройств, для работы с которыми они предназначены:
- Для устройств на Android.
- Для продукции Apple на iOS.
- Для мобильных устройств на Windows Phone.
- Для стационарных ПК и ноутбуков.
Наибольшее распространение сегодня получили смартфоны и планшеты на ОС Android. Поэтому больше всего бесплатных приложений для сканеров ELM327 на русском языке написано именно под эту операционную систему.
Программы для ELM327 под Android
Многие программы для сканеров ELM327 распространяются в двух вариантах: бесплатном и расширенном, профессиональном (Pro). Есть приложения, которые позиционируются в качестве бесплатных, но требуют оплаты за некоторые дополнительные функции. Есть также профессиональные продукты, которые допускают использование сильно урезанной демоверсии для ознакомления с функционалом.
Большинство программ для сканеров под Андроид поддерживают связь с мобильными устройствами по Wi-Fi и Bluetooth.
Torque
Одна из самых популярных программ для сканеров ELM327. Есть русский вариант интерфейса с незначительными неточностями и недоработками перевода. Пользователям доступно два варианта ПО. Один — полностью бесплатный (Lite). Второй (Pro) обладает расширенным функционалом и обойдется в 165 рублей.
Даже бесплатная версия отличается весьма неплохими возможностями. В их число входят следующие функции:
- выявление ошибок Check-Engine;
- сброс кодов неисправностей с сохранением их в журнале;
- вывод информации с кислородных датчиков;
- учёт расхода топлива;
- мониторинг ряда параметров с выводом показателей на рабочий стол;
- информирование о достижении критически вредных/опасных величин параметров;
- возможность выбора параметров для отслеживания;
- настройка панелей на рабочем столе;
- запись данных геолокации.
Базовая версия обладает хорошим функционалом для проведения диагностики основных систем автомобиля, мониторинга важных параметров во время движения, устранения некоторых ошибок.
Версия Pro характеризуется расширенным функционалом диагностики и исправления ошибок, включая расшифровку кодов.
OpenDiag Mobile
Программа разработана российскими специалистами и предназначена для работы с отечественными инжекторными автомобилями. Среди преимуществ — аутентичный русский интерфейс и хороший набор бесплатных функций, а также возможность связи по кабелю USB (в дополнение к Wi-Fi и Bluetooth).
Приложение обеспечивает диагностику следующих блоков и систем:
- управления двигателем (Bosch, Ителма, Январь, EMS, Микас);
- противоугонных систем АПС, иммобилайзеров;
- модулей электропакета (Приора, Калина, Гранта, Веста);
- электроусилителя руля (КЭМЗ, Автоэлектроника, Mando и др.);
- подушек безопасности;
- антиблокировочной системы;
- отопителя и контроля климата;
- блоком управления стеклоочистителем.
Программа позволяет определять количество топлива, необходимое для поездки, выводит на дисплей информацию о температуре охлаждающей жидкости, воздуха, давлении топлива и пр. Все сведения отображаются на русском языке.
Загрузившие бесплатное приложение пользователи могут при необходимости докупать дополнительные платные блоки.
EOBD Facile
Ещё одна удобная программа для сканера ELM327 на русском языке. Базовый вариант является бесплатным, но некоторые функции доступны только в премиальной версии.
Приложение позволяет:
- отображать коды неисправностей двигателя и КПП с указанием их значений (свыше 11000);
- отображать коды неисправностей по конкретным автопроизводителям (включая BMW, Opel, Renault, Mecedes, Audi, Ford и др.);
- выводить и записывать информацию с датчиков: обороты и температура двигателя, скорость, крутящий момент, опережение зажигания, объём всасываемого воздуха и пр.;
- создавать записи всех поездок на SD карте с возможностью последующего чтения.
Премиальная версия позволяет не только определять коды ошибок, но и удалять их.
ScanMaster Lite
Очень удобное и довольно простое в обращении приложение для сканера ELM327 с русским интерфейсом. Несмотря на бесплатный статус, отличается очень хорошим набором функций. Планируется выпуск расширенной версии Pro.
Интересная опция — наличие режима паузы, который позволяет прокручивать уже записанные сведения, изменяя размеры графиков.
Car Scanner ELM
Профессиональная программа для тестирования и диагностики через сканер ELM327. Одно из лучших приложений с русским языком и очень широкими возможностями.
Единственный недостаток продукта — отсутствие полностью бесплатного варианта. При наличии подписки Google Pay Pass можно скачать ПО с пробным периодом на 1 месяц.
Программы для ELM327 под iOS
В отличие от ПО из предыдущего раздела, данные программные продукты обычно не предусматривают связь сканера с мобильными устройствами через Bluetooth. В большинстве случаев здесь используется только Wi-Fi.
Некоторые описанные выше программы имеют свои русские версии и под iOS. В частности, это относится к EOBD Facile и Car Scanner ELM.
inCarDoc OBD2
Бесплатная программа с русским интерфейсом для работы iPhone со сканерами ELM327.
Кроме стандартного диагностического функционала с мониторингом параметров, выводом на дисплей ошибок, их расшифровкой и возможностью частичного удаления, в inCarDoc предусмотрена также функция экономайзера.
ХобДрайв
Приложение с русским интерфейсом для владельцев iPad.
Очень продвинутая программа с широкими возможностями. Недостаток — отсутствие полностью бесплатного варианта. Можно скачать ПО на 30 дней для оценки функций.
Программы для сканеров ELM327 под Windows Phone
Владельцев телефонов на Windows Phone ожидает приятный сюрприз — доступность бесплатной версии одной из лучших программ для диагностики.
Car Scanner ELM под Windows Phone
Приложение позволяет измерять множество параметров и выводить информацию на экран.
Предусмотрено несколько режимов работы, включая чтение стоп-кадров, расшифровку ошибок, настройку панели, отображение параметров, замер разгона и торможения, мониторинг самодиагностики.
Программы под стационарные ПК и ноутбуки
Бесплатные приложения для работы со сканерами ELM327 через ПК и ноутбуки могут эффективно использовать все три основных вида соединений: кабель USB, Wi-Fi, Bluetooth. Среди заслуживающих интереса продуктов можно выделить версии уже описанных выше OpenDiag Mobile и ScanMaster, с хорошим функционалом и русским интерфейсом.
ScanMaster ELM 2.1
Мощное приложение с русским интерфейсом, возможностью диагностики широкого спектра различных моделей и доступностью связи по всем основным стандартам.
Основные возможности:
- мониторинг параметров двигателя в реальном времени;
- построение функциональных графиков;
- просмотр стоп-кадров;
- отображение и стирание ошибок;
- определение статуса топливной системы.
OpenDiag
Ещё одна бесплатная программа с полностью русским интерфейсом.
Очень удобный продукт для работы с отечественными автомобилями с большим набором функций.
Опубликовано 24.10.2019 |
Обновлено в 21.05.2021 |
Добавлено в Безопасность |
Содержание: Задний парктроник Передний парктроник Виды парковочных радаров Как выбрать парковочный радарЛюбые повреждения на автомобиле расстраивают владельца и вводят его в затраты. Даже с небольшой царапиной на бампере машина теряет свою презентабельность, а чтобы её восстановить, приходится красить всю эту часть кузова. Зачастую стесывание и вмятины появляются после неудачной парковки или спешного выезда. Во избежание таких ситуаций ставят автомобильный парковочный радар, который ..
Опубликовано 21.07.2021 |
Обновлено в 22.07.2021 |
Добавлено в Светодиоды |
Дневные ходовые огни быстро набирают популярность у водителей. Их использование обеспечивает выполнение требований ПДД, повышая безопасность движения. Как правильно подключить ДХО, чтобы они автоматически отключались одновременно с включением ближнего света? Читайте обзор разных схем подключения и советы наших экспертов.
На чтение 6 мин. Просмотров 379k. Опубликовано 29.03.2021
Обновлено 29.03.2021
В статье выберем лучшее приложение obd2 на андроид. OBD2 – популярный адаптер, подключаемый напрямую к автомобилю. Он позволяет провести диагностику поломок автотранспортного средства без выезда в сервис. OBD расшифровывается как «On-Board Diagnostic», диагностика на борту, если переводить калькой. Вы сможете диагностировать проблемы автомобиля, находясь прямо в нем. Цифра 2 в шифре означает поколение или уровень. Первый уровень (OBD1 соответственно) был выпущен еще в 90-х годах в Соединенных Штатах Америки. Он создавался по указу местных властей Калифорнии и носил задачу по улучшению экологии.
Содержание
- Подключение адаптера OBDII
- Синхронизация OBD2 с телефоном.
- Лучшие приложения OBD2
- 1. Carista OBD2
- 2. InCarDoc
- 3. Toad PRO
- 4. Torque Pro
- 5. ScanTool AutoEnginuite
- 6. OBD II Auto Doctor
- 7. Movi/Movi Pro
Подключение адаптера OBDII
В Европе этот разъем появился только в начале двухтысячных годов. Сегодня вы уже не встретите автомобиля без «On-board Diagnostic 2»-системы, разве только на японских автомобилях 90-х годов выпуска. Для СНГ-автосегмента этот разъем стал обязательным в 2008 году.
OBD2 – простой и за счет этого довольно мощный инструмент исправления настроек и сброса ошибок, а также диагностики неисправности в автомобиле. Что самое интересное – он позволяет провести диагностику или сброс ошибок самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров сервисов.
Как подключить (схема):
Шаг 1. Для того, чтобы начать подключение адаптера, убедитесь в том, что у вас именно тот сканер, про который мы говорим. Его полное название OBD2 ELM327, а самый распространенный тип подключения к нашему переносному электронному устройству на базе Android (смартфону или планшету) – Bluetooth.
Шаг 2. Далее находим в автомобиле разъем OBD2. Если вам не удается его найти, то откройте техническую инструкцию по эксплуатации автомобиля или просто «загуглите» местонахождение разъема в вашей модели автомобиля.
Шаг 3. Вставьте адаптер в разъем. Его форма имеет фигуру закругленной трапеции. Если у адаптера есть кнопка включения – смело нажимайте ее. Далее необходимо включить зажигание или осуществить пуск двигателя автомобиля.
Установка Bluetooth-соединения мультимедийного устройства и адаптера.
Важно! В зависимости от используемой версии Android и модели планшета или смартфона порядок действий будет отличаться, однако совсем незначительно – общий план действий одинаков для любого из устройств.
Шаг 4. Откройте настройки телефона и найдите раздел Bluetooth. В некоторых моделях мультимедийных устройств поиск новых подключений начнется автоматически, а где-то необходимо будет начать его вручную, нажав на «Поиск» или «Поиск новых устройств».
Шаг 5. В списке, который будет показан вам по результатам поиска, найдите Ваш адаптер OBD2. Название может быть моделью адаптера, а может носить «имя» фирмы-производителя. В любом случае, не спутаете. Главное не перепутать его с мультимедийной системой автомобиля и не выбрать MY CAR или название модели авто.
Шаг 6. Нажмите на адаптер. Если потребуется, то отыщите его в документации к адаптеру. Обычно это 4 повторяющиеся цифры: «0000» или «1111».
Шаг 1. Подключаться к адаптеру необходимо будет через приложение. В каждом приложении для Android-устройств это делается по-разному. Но обычно окно с выбором варианта подключения заметно сразу. Статус подключения вы сможете увидеть, оценив наличие показателей и сведений об автомобиле в самом приложении.
Шаг 2. Синхронизация будет завершена только в том случае, когда приложение даст соответствующий сигнал об этом: он может быть показан пользователю в виде внутреннего уведомления или выплывающей строки. Вы должны увидеть появление данных об автомобиле, а также о его технических системах.
Лучшие приложения OBD2
Самый удобный вариант использования адаптера – интеграция его в автомобиль и управление его функционалом при помощи мобильного приложения. В Play Market нет единого приложения для управления OBD2. Зато представлены варианты от различных разработчиков, так или иначе отличающиеся друг от друга. Вместе выберем наиболее подходящее приложение для автомобиля.
1. Carista OBD2
Одно из самых популярных приложений, предназначенных для проведения самостоятельной диагностики.
- Сразу же после подключения Carista автоматически запускает поиск ошибок.
- После непродолжительного поиска приложение предложит провести тесты в указанных роботом областях, удалить ошибки или предложить варианты их исправления.
Интерфейс в программе на любителя. Пригодится знание английского и определенные знания в области внутреннего устройства автомобиля. Разработчик продает собственные OBD2 адаптеры по 25.99 долларов за штуку, однако в России и странах СНГ их найти тяжеловато.
Преимуществом приложения можно назвать высокую точность показателей, а также возможность убирать загоревшийся «Check».
К тому же, на некоторых моделях автомобилей Carista предоставляет пользователю функционал в области настройки функций авто (фары, блокировка дверей и прочее). Список моделей есть на официальном сайте.
2. InCarDoc
Приложение, в котором чувствуется оригинальный подход разработчиков.
Помимо интерфейса в зеленых тонах, наше внимание привлекают сразу виртуальная приборная панель с датчиками и графиками. Все они работают в режиме реального времени, показывая:
- скорость
- температуру
- давление
- -угол поворота колес автомобиля.
Также InCarDoc позволяет сохранить все данные об ошибках, их коды и сопутствующие показатели датчиков. Это может пригодиться в том случае, если для исправления последних вы решили поехать в сервис.
Важно! Пользователи в отзывах выделяют временные проблемы при подключении к дешевым адаптерам OBD2.
3. Toad PRO
Приложение не самое просто в использовании, однако обладает двумя существенными преимуществами: оно совместимо с огромным количеством автомобилей, и оно может распознавать больше 15 000 ошибок. Если собираетесь отправлять данные мастеру, то Toad PRO – лучший выбор.
Измеряет:
- ошибки двигателя;
- ошибки электроники;
- ошибки прочих систем автомобиля.
4. Torque Pro
Самое распространенное приложение для самостоятельного анализа работы двигателя. Да, Torque Pro специализируется на диагностике только двигателя автомобиля. Однако это совсем не значит, что у вас его не должно быть на телефоне!
Удобный красочный интерфейс, понятные обозначения делают использование очень удобным.
Torque Pro умеет:
- Определять и отслеживать расход топлива;
- Предоставлять информацию о нагрузках;
- Выводить данные по количеству оборотов;
- Локально диагностировать топливную систему;
- Определять и анализировать расход.
У приложения еще очень много функций, и оно способно стать отличным дополнением к основному диагностическому софту для Android.
5. ScanTool AutoEnginuite
Не обошли мы стороной и пользователей iOS – ScanTool AutoEnginuite совместима и с ними! Отличное приложение с множеством датчиков и широкой базой определяемых неисправностей на самых разных моделях автомобилей.
Составляет:
- графики с ошибками двигателя;
- графики с ошибками электросистемы;
- графики с ошибками прочих систем.
- удобные таблицы для обработки.
6. OBD II Auto Doctor
По отзывам не только пользователей, но и автомастеров со всего мира, OBD II Auto Doctor – лучшее приложение для диагностики и удаления ошибок, ведь оно определяет до 14 000 неисправностей! Однако для неопытного пользователя может быть местами сложным.
Определяет:
- скорость;
- температуру двигателя;
- давление в двигателе.
7. Movi/Movi Pro
Бесплатная версия диагностирует большинство ошибок, платная же способна их устранить. Очень простой интерфейс и высокая точность показателей – несомненные преимущества программы. Однако цена заставляет задуматься над конкурентоспособностью проекта. Для начала попробуйте бесплатную Movi.
Определяет уровни:
- разгона;
- разогрева;
- подъема температуры.
Провести самостоятельную диагностику ошибок и неисправностей своего автомобиля может каждый владелец. Для этого существует незаменимый помощник – адаптер OBD2. Выбирайте приложение для работы с ним и вперед – убирать ошибки системы.
Зачем нужна диагностика автомобиля?
Если выразиться максимально просто – для того чтобы понять, почему загорелась тревожная желтая или, еще хуже, красная лампочка на панели приборов. А именно, индикатор, свидетельствующий о внезапной поломке или сбое в работе двигателя, трансмиссии, системы подачи топлива, зажигания, газораспределения, кондиционирования и т.д.
Все эти процессы в автомобиле контролирует электронный блок управления (ЭБУ). Он собирает данные с нескольких десятков датчиков, обрабатывает их и передает команды исполнительным узлам. В случае же появления неисправностей сигнализирует индикатором, например, Check Engine.
Чтобы понять, какой именно узел или агрегат поврежден, проводят диагностику автомобиля с помощью приложения для Андроида или программы на компьютер. Данную услугу успешно выполняют на любых СТО, но можно осуществить и самостоятельно. Сэкономите несколько тысяч рублей, как минимум.
На наш взгляд, использовать для диагностики авто приложения на базе Андроид или IOS, можно. Однако, если сканирование выдаст серьезные коды ошибок (неисправность в двигателе или трансмиссии), желательно повторить процедуру вместе с профессиональными мастерами.
Для сканирования можно также отнести специальные устройств, например, недорогой мультимарочный сканер Rokodil ScanX.
Основными преимуществами конкретно этого адаптера является его совместимость с большинством автомобилей начиная с 1993 года выпуска и точная диагностика по всем узлам и агрегатам. Также стоит отметить наличие Bluetooth версии 4.2, что позволит подключить устройство не только к Windows или Android, а также к iOS
Как пользоваться такими программами?
В защиту программ для считывания ошибок автомобиля для Андроида подчеркнем, их использовать гораздо проще, чем софт для ПК. Каким образом проводят сканирование?
- Убедитесь, что на вашем смартфоне работает Bluetooth модуль;
- Скачайте приложение для диагностики автомобиля для Android на русском языке (ниже мы приведем список лучших);
- Сканирование осуществляется с помощью специального коннектора (сканера, адаптера), который подсоединяется к автомобилю через разъем OBD 2. Выход предназначен для передачи данных с бортового компьютера машины на софт для считывания кодов ошибок (программа на ПК или смартфон с Андроидом). Соединение сканера с операционной системой головного устройства осуществляется через Bluetooth или Wi-Fi (первое предпочтительнее). Адаптер стоит совсем недорого – около 1500-3000 рублей, также можно заказать за 10 долларов с Алиэкспресс. Большой популярностью пользуются сканеры с чипом elm327, они отлично интегрируются с программами для диагностики авто через Андроид.
- Итак, адаптер подсоединяют к порту OBD2. Разъем чаще всего располагается под рулем, но может быть вынесен в другой сектор. Форма – трапециевидная, с 16 контактами (перепутать с чем-то другим сложно).
- После подключения сканера к разъему, следует выполнить его синхронизацию с Андроидом. Включите на телефоне Блютуз и запустите поиск устройств. Как только модуль OBD2 будет обнаружен, подключитесь к нему. В случае запроса пароля, введите 0000 или 1234 (либо поищите пароль в инструкции к сканеру);
- Теперь заведите автомобиль;
- Запустите программу диагностики автомобилей для Андроид на русском языке;
- Дальнейшие действия зависят от программы, но, в целом, все, что нужно сделать – запустить диагностику и дождаться ее результатов;
- Последние выдаются в виде кодов. Для проверки ошибок их нужно расшифровать, воспользовавшись таблицами из Интернета или в самой программе.
ТОП приложений на Андроид для диагностики авто
Ну что же, мы подошли к самому интересному – к обзору лучших программ для диагностики авто на Андроид.
1. Carista Obd2
Приложение функционирует с 2013 года, последнее обновление в Play Market вышло 30 июня 2020. Есть платная версия с расширенным функционалом (1 неделя – 10$, 1 год – 40$). У компании разработчика есть собственный адаптер – если купить, месяц использования Pro версии предоставляется бесплатно.
По мнению пользователей, это одно из лучших приложений для диагностики автомобиля на Андроид, даже на уровне бесплатного функционала (базовая проверка двигателя, системы газораспределения, анализ токсичности выхлопов). Расширенное сканирование (не хуже, чем в сервисном центре) позволяет протестировать все модули автомобиля – антиблокировочную систему, тормозную, подушки безопасности, датчики давления в шинах и т.д.
Также программа предоставляет и дополнительный функционал – персонализация настроек, разблокировка скрытых функций и т.д.
2. Hob Drive
Второе место в нашем рейтинге лучших программ для диагностики автомобилей для Андроида отводится клиенту Hob Drive. Приложение представляет собой тройной сервис – бортовой компьютер, анализатор расхода бензина и средство диагностики через OBD2/ELM327.
В Play Market доступна как платная, так и бесплатная версия. Последняя позволяет выполнить текущую диагностику ошибок автомобиля, первая осуществляет постоянное слежение и оперативное оповещение, а также контроль перегревов и подозрительных лагов.
Бортовой компьютер фиксирует расход топлива, выполняет замеры мощности. В программе есть встроенная опция планирования поездок – оценка времени езды на остатке бака, записи о заправках, статистика маршрутов, расчет расходов. Интерфейс можно настраивать по своим предпочтениям, есть много встроенных тем.
3. InCar Doc
Приложение на Андроид, осуществляющее полную лаунч диагностику авто для сканера с процессором elm327/OBD2.
Выполняет полное сканирование автомобиля, с диагностикой, мониторингом и ведением журнала статистики. Распознает причину индикатора Check Engine, расшифровывает коды ошибок, выполняет очистку старых кодов.
Есть платная версия с расширенным функционалом. Работает в режиме настоящего времени – анализирует параметры двигателя, расход топлива, фиксирует заправки, магазины, сервисы, запоминает местоположение автомобиля и др.
4. Torque Pro
Еще одна неплохая программа на телефон для диагностики автомобиля, также имеется сокращенная Lite версия (бесплатная).
Продвинутый же вариант предлагает следующие возможности:
- Полный контроль активности всех электронных систем автомобиля в режиме реального времени;
- Расшифровка кодов ошибок;
- Информация о производительности систем, сведения с датчиков;
- Функция сброса предыдущих неисправностей;
- Гибкий интерфейс с возможностью добавлять избранные виджеты;
- Анализ выбросов углекислого газа, мощности, внутренних температур;
- Измерение крутящего момента;
- Отправка всех отчетов на почту для дальнейшего мониторинга;
- И др. крутые опции.
5. Piston
Завершает наш ТОП-5 программа для чтения ошибок автомобиля для Андроида, лидер по простоте интерфейса и лаконичности доступного функционала. Приложение очень простое, но отнюдь не менее эффективное. А еще, оно полностью бесплатное. Помимо диагностики, позволяет выбрать датчики, которые необходимо контролировать. Недостатком программы является отсутствие встроенной расшифровки кодов.
В Play Market можно найти еще с десяток отличных программ на смартфон для диагностики автомобилей. Мы выбрали только лучшие – с большим числом функций, самыми хорошими отзывами и высокими рейтингами. Вы вольны протестировать их все или остановиться на любой другой. Однако, как показывает практика, дальше нашей пятерки мало кто уходит.
Программы для сканирования автомобиля для Андроида, однозначно, помогают следить за исправностью работы ЭБУ, причем, на любительском уровне. То есть, даже не имея специальных навыков и знаний в этой сфере, вы сможете сделать грамотную диагностику, как в сервисном центре. К слову, многие мастера там также пользуются подобными приложениями для Андроид. Так зачем платить деньги за услугу, которую легко выполнить своими руками? Сканер стоит недорого, большинство программ доступны бесплатно, подключение – элементарное. Попробуйте! Хуже точно не будет!
Программы для автодиагностики через ноутбук
Компьютерная диагностика невозможна без применения специальных программ, обеспечивающих расшифровку данных и вывод информации на дисплей. Ниже рассмотрим основных представителей ПО для сканеров.
OpenDiagPro
Программа является универсальным решением для автомобилей отечественного производства. Подходит для машин марок УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, ZAZ. Оптимальный вариант для применения адаптера ELM327. Приложение наиболее востребовано и подходит для диагностики современных и не очень современных авто.
ScanMaster ELM 2.1
Софт ScanMaster ELM 2.1 представляет собой многофункциональное ПО, которое успешно функционирует с иномарками и отечественными машинами. Приходится как профессионалам на СТО, так и начинающим диагностам, планирующих сделать работу самостоятельно.
ForScan
Программа ForScan предназначена для марок Меркури, Мазда, Форд и Линкольн. Сканирует датчики, которые установлены в машине, АБС, подушки безопасности, сигнализацию и систему торможения.
Предусмотрена функция программирования и настройки конфигурации. При желании можно сделать чип-тюнинг автомобиля. Работает с Вай-Фай, Блютуз и USB адаптерами.
TiggoDiag 1.2.0.3
Программа TiggoDiag 1.2.0.3 подходит для адаптеров, изготовленных на базе ELM327. Применяется для автомобилей Черри и Греат Вол. Подходит для некоторых моделей бренда Митсубиси. Применяется для работы с USB-адаптерами.
PROScan
Софт PROScan представляет собой универсальное решение для ELM327 сканеров. Устройство имеет стандартный функционал, способно строить таблицы и графики.
С помощью ПО можно получать сведения об ошибках и стирать их в случае необходимости. Применяется, как правило, с USB-сканерами.
Программы для ELM327 под Android
Многие программы для сканеров ELM327 распространяются в двух вариантах: бесплатном и расширенном, профессиональном (Pro). Есть приложения, которые позиционируются в качестве бесплатных, но требуют оплаты за некоторые дополнительные функции. Есть также профессиональные продукты, которые допускают использование сильно урезанной демоверсии для ознакомления с функционалом.
Большинство программ для сканеров под Андроид поддерживают связь с мобильными устройствами по Wi-Fi и Bluetooth.
Torque
Одна из самых популярных программ для сканеров ELM327. Есть русский вариант интерфейса с незначительными неточностями и недоработками перевода. Пользователям доступно два варианта ПО. Один — полностью бесплатный (Lite). Второй (Pro) обладает расширенным функционалом и обойдется в 165 рублей. 
Даже бесплатная версия отличается весьма неплохими возможностями. В их число входят следующие функции:
- выявление ошибок Check-Engine;
- сброс кодов неисправностей с сохранением их в журнале;
- вывод информации с кислородных датчиков;
- учёт расхода топлива;
- мониторинг ряда параметров с выводом показателей на рабочий стол;
- информирование о достижении критически вредных/опасных величин параметров;
- возможность выбора параметров для отслеживания;
- настройка панелей на рабочем столе;
- запись данных геолокации.
Базовая версия обладает хорошим функционалом для проведения диагностики основных систем автомобиля, мониторинга важных параметров во время движения, устранения некоторых ошибок.
Версия Pro характеризуется расширенным функционалом диагностики и исправления ошибок, включая расшифровку кодов.
OpenDiag Mobile
Программа разработана российскими специалистами и предназначена для работы с отечественными инжекторными автомобилями. Среди преимуществ — аутентичный русский интерфейс и хороший набор бесплатных функций, а также возможность связи по кабелю USB (в дополнение к Wi-Fi и Bluetooth). 
Приложение обеспечивает диагностику следующих блоков и систем:
- управления двигателем (Bosch, Ителма, Январь, EMS, Микас);
- противоугонных систем АПС, иммобилайзеров;
- модулей электропакета (Приора, Калина, Гранта, Веста);
- электроусилителя руля (КЭМЗ, Автоэлектроника, Mando и др.);
- подушек безопасности;
- антиблокировочной системы;
- отопителя и контроля климата;
- блоком управления стеклоочистителем.
Программа позволяет определять количество топлива, необходимое для поездки, выводит на дисплей информацию о температуре охлаждающей жидкости, воздуха, давлении топлива и пр. Все сведения отображаются на русском языке.
Загрузившие бесплатное приложение пользователи могут при необходимости докупать дополнительные платные блоки.
EOBD Facile
Ещё одна удобная программа для сканера ELM327 на русском языке. Базовый вариант является бесплатным, но некоторые функции доступны только в премиальной версии.
Приложение позволяет:
- отображать коды неисправностей двигателя и КПП с указанием их значений (свыше 11000);
- отображать коды неисправностей по конкретным автопроизводителям (включая BMW, Opel, Renault, Mecedes, Audi, Ford и др.);
- выводить и записывать информацию с датчиков: обороты и температура двигателя, скорость, крутящий момент, опережение зажигания, объём всасываемого воздуха и пр.;
- создавать записи всех поездок на SD карте с возможностью последующего чтения.
Премиальная версия позволяет не только определять коды ошибок, но и удалять их.
ScanMaster Lite
Очень удобное и довольно простое в обращении приложение для сканера ELM327 с русским интерфейсом. Несмотря на бесплатный статус, отличается очень хорошим набором функций. Планируется выпуск расширенной версии Pro. 
Интересная опция — наличие режима паузы, который позволяет прокручивать уже записанные сведения, изменяя размеры графиков.
Car Scanner ELM
Профессиональная программа для тестирования и диагностики через сканер ELM327. Одно из лучших приложений с русским языком и очень широкими возможностями. 
Единственный недостаток продукта — отсутствие полностью бесплатного варианта. При наличии подписки Google Pay Pass можно скачать ПО с пробным периодом на 1 месяц.
Программы для ELM327 под iOS
В отличие от ПО из предыдущего раздела, данные программные продукты обычно не предусматривают связь сканера с мобильными устройствами через Bluetooth. В большинстве случаев здесь используется только Wi-Fi. 
Некоторые описанные выше программы имеют свои русские версии и под iOS. В частности, это относится к EOBD Facile и Car Scanner ELM. 
inCarDoc OBD2
Бесплатная программа с русским интерфейсом для работы iPhone со сканерами ELM327. 
Кроме стандартного диагностического функционала с мониторингом параметров, выводом на дисплей ошибок, их расшифровкой и возможностью частичного удаления, в inCarDoc предусмотрена также функция экономайзера.
ХобДрайв
Приложение с русским интерфейсом для владельцев iPad. 
Очень продвинутая программа с широкими возможностями. Недостаток — отсутствие полностью бесплатного варианта. Можно скачать ПО на 30 дней для оценки функций.
ELM327 программы для компьютера или ноутбука (Windows)
Эти elm327 программы предназначены для диагностики автомобиля с помощью компьютера, устанавливаются на компьютеры на базе Windows. В описании к программе написано для каких автомобилей она предназначена, а так же с какими типами адаптеров она работает — USB, Wi Fi или bluetooth.
ScanMaster ELM 2.1
Самая универсальная и функциональная elm327 программа. Отлично работает как с иномарками, так и с автомобилями Российского производства. Рекомендуем начинать диагностику именно с этой программы.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу ScanMaster ELM 2.1
OpenDiag
Программа для диагностики всех моделей русского автопрома (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Поддерживает несколько видов адаптеров, в том числе и elm327. Это самая удобная программа для диагностики русских авто. Если у Вас русский автомобиль, то рекомендуем использовать именно эту программу.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth
Скачать программу OpenDiag
FORScan
Эта elm 327 программа создана специально для автомобилей марок: FORD, Mazda, Lincoln и Mercury. Она имеет огромные возможности, сканирует все блоки авто, включая подушки безопасности, ABS и прочее. Есть возможность конфигурации и программирования параметров.
Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi
Скачать программу FORScan
ELMConfig
Эта программа так же для автомобилей FORD. Умеет работать со всеми модулями авто, а так же, помимо диагностики, даёт возможность калибровки и конфигурирования.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу ELMConfig
ScanXL
Программа отлично работает со множеством марок автомобилей и имеет отличный набор функций.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу ScanXL
PROScan
Это универсальная elm327 программа. Имеет все необходимые функции: замеряет параметры, строит графики, считывает и стирает ошибки и многое другое. К сожалению русского языка нет.
Работает с адаптерами: USB
Скачать программу PROScan
ELM327 программы для iPhone и iPad (iOS)
Ниже представлены elm327 программы для использования на iPhone и iPad, т.е. на смартфонах и планшетах с операционной системой iOS. Программ для этих устройств достаточно немного и, как правило, все они на английском языке. Но мы всё таки постарались подобрать для Вас хорошие программы с лёгким освоением и широким набором функций. Обратите внимание, что устройства от Apple поддерживают только Wi-Fi адаптеры, потому программы, соответственно тоже.
DashCommand
Достаточно хорошая, со всеми необходимыми возможностями, elm327 программа для iPhone и iPad. Она универсальна и подходит для диагностики огромного количества авто. Проста в освоении и интуитивно понятна несмотря на отсутствие русского языка.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Скачать программу DashCommand для iOS
OBD Car Doctor
Простая и удобная программа на русском языке. Позволяет считывать параметры работы двигателя, а так же есть возможность считывать и стирать ошибки engine check.
Работает с адаптерами: Wi-Fi
Скачать программу OBD Car Doctor для iOS
ELM327 программы для Windows Phone
Ниже представлены elm327 программы для смартфонов на базе Windows Phone.
Car Scanner
Отличная elm327 программа для смартфонов на базе Windows Phone 8, 8.1 или 10. Пожалуй это лучшее приложение для этой системы — очень удобное и интуитивно понятное. Есть платная и бесплатная версия. В бесплатной присутствует небольшая реклама, а так же незначительно урезан функционал.
Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi
Программы для Windows
Кроме мобильных приложений для телефонов на ОС «Андроид», для автодиагностики можно использовать программные приложения для ОС Windows.
- Утилита ScanMaster-ELM, работающая с любыми видами адаптеров ELM327. Возможности этого ПО достаточно широкие: удобный и понятный интерфейс, мониторинг работы мотора в реальном времени, построение графиков, просмотр, расшифровку и удаление ошибок. Минусы таких приложений: необходимость покупки лицензии для использования ряда функций и требование русификации для упрощения работы.
- Диагностическая утилита – PCMScan, которая легко определяет неисправности европейских, американских и азиатских машин, получает данные со стоп-кадра и удаляет ошибки в ЭБУ. Для расширения функционала можно добавлять сторонние плагины. Из плюсов: многофункциональность, бесплатная демо-версия. Минусы: необходимость покупки платного ПО для подключения некоторых опций и русификации.
- Мультифункциональная программа автодиагностики для ОС Windows – FORScan. Обрабатывает данные датчиков в реальном времени, считывает основные параметры и сбрасывает коды ошибок. Плюсы: Возможность получения данных практически обо всех функциональных узлах и основных системах авто. Минус: рассчитана на диагностику только 4 марок авто – Ford, Mazda, Lincoln и Mercury.
В заключении следует отметить, что необходимую автомобилю диагностику можно выполнять самостоятельно, экономя на недешевых услугах СТО. Для этого достаточно приобрести диагностический сканер и установить на смартфон, планшет или ПК специализированное программное обеспечение.
При выборе диагностического ПО, обращайте внимание на функционал, наличие русскоязычного меню, возможность установки дополнительных функциональных плагинов, способность приложений составлять аналитические отчеты, передавать данные по Интернету, расшифровывать и удалять ошибки в ЭБУ. В принципе, имеющихся в Сети бесплатных приложений достаточно для проведения большинства диагностических операций. Но даже платная программа обойдется намного дешевле, чем услуги диагностики в автосервисах.
Программы для айфона
Утилиты для установки на iOS поддерживают Wi-Fi, что очень существенно при диагностике с айфона. Таких разработок немного, но они вполне функциональны.
InCarDoc IPhone
Подходит только для автомобилей, поддерживающих функцию OBD-II. Работает в реальном времени.
Диагностирует параметры:
- скорость;
- расход топлива;
- обороты;
- давление.
Читает ошибки, сохраняет параметры, очищает ошибки. Определяет VIN номера кузова, определяет координаты при поддержке GPS. Установить программу можно, скачав ее в App Store.
Engine Link
Одна из востребованных утилит для айфонов. Работает со множеством авто. Предусмотрена функция диагностики блоков управления дизельными двигателями. Подходит для считывания сканером ELM327 (Wi-Fi версия). Что может программа:
- тестирует выбросы;
- работа в режиме реального времени;
- читает и сбрасывает коды неисправности OBD;
- отображает данные датчиков и характеристики двигателя;
- MPG для расчета расхода топлива в режиме реального времени;
- полная пользовательская поддержка PID.
Поддерживает OBD-II и EOBD. Для работы с программой необходима совместимость с ЕЛМ Bluetooth Low Energy (для iPhone 4 и более поздних версий) или адаптер Wi-Fi.
EconTool ELM327 for Nissan
EconTool ELM327 for Nissan – ещё одна из лучших диагностических программ для OBD2. Предназначена исключительно для бензиновых автомобилей Nissan до 2008 года выпуска (но работает и с более свежими автомобилями). Является бесплатной, предоставляя те же опции, что и другие подобные программы, но при приобретении PRO-версии открывает дополнительную возможность: позволяет читать и сбрасывать ошибки.
Внимание: для дизельных моделей Nissan утилита не подходит!
ELMScan Toyota
Если вы являетесь владельцем Toyota или Lexus, ELMScan Toyota является хорошей программой для OBD2 на русском языке. Несмотря на то, что программа создана специально для вышеуказанных автомобилей, она также совместима с автомобилями других марок, которые обладают подходящим разъёмом для подключения диагностики. Предлагается в двух версиях: платной и бесплатной, отличается интуитивно-понятным интерфейсом, но хотя и является полностью русифицированной, всё-таки английские термины в ней кое-где да встречаются.
ELMScan Toyota вошла в список лучших программ для диагностики obd2, благодаря своим возможностям:
- Считывание полной информации о ТС (модель, объём двигателя и его название, VIN код и calibration id).
- Определение ошибок в работе датчиков.
- Удаление кодов неисправности.
- Определение параметров работы мотора в реальном времени.
- Выполнение всех активных тестов узлов электронных систем автомобиля.
- Отображение данных в виде чисел и графиков.
- Сброс параметров ECU.
- Хранение базы данных кодов неисправности.
Эта одна из лучших программ для OBD2 на Android раскроет все секреты работы двигателя, трансмиссии, круиз-контроля, иммобилайзера, вспомогательных систем безопасности, подвески, электроусилителя руля, а также других датчиков автомобиля.
Важно: в бесплатной версии программы отключена поддержка многих датчиков, так что для эффективности диагностики рекомендуется сразу приобретение полного пакета функций.