После замены пепедних подшипников я думал, будет ли нормально работать АБС или начнет глючить. Раз пять лампочка включалась, после чего все нормализовывалось. Сейчас работать перестала вовсе. Хотя есть закономерность, глючит в около нулевых температурах, при стабильном минусе, все работает и не сбоит. Это пол беды, удивило другое, почему елмка не выдает ошибку, какой датчик не видит обороты колеса? Вообще нет ошибок…
Пробег: 220 000 км
Комментарии
46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Как прочитать АБС через ЕЛМ 327? Подключите сканер в специальный диагностический разъем, включите зажигание и установите связь с телефоном по Bluetooth. Запустите на мобильном устройстве приложение для диагностики и найдите в списке моделей свой автомобиль. Подключайтесь и выбирайте те критерии, которые хотите проверить. Не забывайте производить сброс ошибок для того, чтобы получить представление о реальной картине. Подробнее, как прочитать неисправности на автомобиле через ЕЛМ 327, расскажем дальше.
Что такое ЕЛМ 327?
В настоящее время у автолюбителей популярна самодиагностика компьютерных систем, так как поездка к официальному дилеру обычно сопровождается значительными материальными и временными затратами. И тут как раз и может пригодиться знание, как прочитать АБС через ЕЛМ 327.
Что собой представляет сканер для АБС автомобиля диагностики ЕЛМ 327? Он представляет собой диагностическую колодку, которая вставляется в диагностический разъём автомобиля.
Далее посредством соединения с приёмником осуществляется вывод результатов диагностики на экран. В качестве приёмника может использовать смартфон Андроид или Айфон. В качестве беспроводной связи используется WiFi или Bluetooth, либо проводная посредством Usb. О работе ЕЛМ 327 следует обязательно знать следующие вещи:
- Сканер elm 327, который «общается» только по Bluetooth, может быть использован только с платформой Андроид.
- Версии с WiFi связью связываются со всеми гаджетами (в том числе и Айфонами).
- Usb связь позволяет диагностировать системы автомобиля только с ноутбуками, планшетами, компьютерами.
Где найти разъем для ЕЛМ 327?
Вначале для того, чтобы подключить сканер ошибок АБС к «мозгу» автомобиля, определяемся с расположением диагностического разъёма в машине. Где он находится, зависит конечно от марки. Выделим основные места:
- Слева от рулевого колеса за крышкой салонных предохранителей (Хёнде Солярис).
- Справа в консоли под бардачком (Лада Гранта)
- Под капотом рядом с монтажным блоком (Сузуки СХ4).
Найдя диагностический разъём, определим, вставляется ли сканер в разъём машины. Если конфигурации не совпадают, то необходимо воспользоваться специальными переходниками (это требуется как правило для автомобилей модельного ряда выпуска до 2000 года).
Чем прочитать ошибки АБС?
После того, как вы определились с местоположением и работоспособностью диагностического разъема. Вам потребует инструмент, чем прочитать ошибки АБС. Ведь, кроме самого сканера, Вам потребуются специальные программы. Установить их можно как на мобильное устройство (смартфон, планшет), так и на ноутбук. Кому что удобнее.
Чтобы считать ошибки АБС из памяти блока управления, существуют специальные программы, которые необходимо установить на смартфон или другой гаджет. Они различаются между собой, как правило, набором функций и необходимости оплаты за пользования. У платных версий выводятся коды ошибок из блока, у бесплатных — работа системы в режиме он-лайн.
Как прочитать?
Как мы уже отмечали ранее использоваться для самостоятельной диагностики можно как платные, так и бесплатные приложения. Разберем на конкретных примерах, как прочитать информацию о неисправностях с помощью различного софта.
Car Gauge Pro (платная)
Начнём разбор примеров как прочитать ошибки АБС elm 327 с приложения Car Gauge Pro (платная) на автомобиле Ниссан Кашкай:
- В диагностический разъём машины (находится внизу слева о рулевой колонки) вставляем сканер ЕЛМ 327.
- Включаем зажигание на автомобиле, связь с телефоном устанавливаем по bluetooth.
- В предлагаемом списке выбираем свою марку авто.
- Далее программа предлагает выбрать систему для диагностирования. Выбираем сканер abs в соответствующем поле.
- Программа связывается с блоком и выводит на экран доступные для анализа подпункты меню (разорвать соединение, меню OBD, настройка индикаторов, расположение индикаторов, профили интерфейса, диагностические отчёты, расшифровка кодов ошибок, сброс настроек, о программе).
- Для примера войдём в меню OBD и видим там следующие доступные функции: параметры данных, диагностические коды неисправностей, очистить коды неисправностей, active test и информация об автомобиле.
- Соответственно названиям можно зайти в каждый пункт и выполнить интересующие действия. Например, нажав на активацию «active test» мы попадаем в режим проверки любого из датчиков. При выборе интересующего (переднего левого, заднего левого и т.д.) нас мы услышим, как блок активирует его прямо здесь и сейчас.
- При длительной эксплуатации в памяти блока может оказаться много запомненных ошибок. Рекомендуем для считывания активной на данный момент неисправности (если она есть) сначала очистить коды в соответствующем подпункте. Затем делаем небольшую по пробегу тестовую поездку (при этом можно наблюдать в графическом варианте как работает каждый из датчиков) и потом считываем вновь коды из памяти блока. Такая диагностика будет наиболее объективной и достоверной.
OpenDiag Mobile (бесплатная)
Рассмотрим программу OpenDiag Mobile (бесплатная версия), которая предназначена, чтобы прочитать и отсканировать автомобили российского производства:
- Связь между ЕЛМ 327 и визуальным интерфейсом установим посредством планшета по usb проводу.
- На экране выбираем «иконку» диагностической программы и по прошествии какого-то момента на экран выводится результат диагностики.
- Результаты выдаются в виде таблицы из трёх столбцов.
- В первом выдаётся числовой код ошибки, далее следует её статус, в последнем предлагается речевая расшифровка кода ошибки.
- Запомненных ошибок как правило много (например, низкое напряжение бортовой сети обозначается С1200, по переднему правому колесному датчику С0034, заднему левому С0037 и т.д.).
- Поэтому производим сброс ошибок из памяти и очистку памяти контроллера(выполняется в соответствующих пунктах меню) и ещё раз заходим проводим процедуру диагностики ошибок АБС, чтобы заново прочитать данные.
- Из памяти блока АБС прибор ЕЛМ выдаст нестираемую на данный момент неисправность, статус ошибки обозначается заглавной буквой «Т».
- Проводим тщательную процедуру диагностирования указанного датчика, которую мы разбирали в предыдущих статьях.
MotorData (бесплатная)
Есть ещё одна интересная и популярная программа MotorData. Продиагностируем АБС с помощью её на автомобиле Лада Калина (бесплатная версия):
- Связываемся по Bluetooth с ЕЛМ 327 и попадаем в главное меню программы.
- Бесплатно АБС продиагностировать данная версия не позволяет, поэтому заходим в раздел «платные плагины».
- Выбираем пункт «Антиблокировочная система». Программа предлагает выбрать один из двух блоков управления, которые могут устанавливаться на данной модели.
- После выбора блока, выбираем индикацию «подключиться».
- Система выдаёт сразу результаты по кодам неисправностей(можно войти и посмотреть их). Если зайти в пункт «Параметры» , то там можно наблюдать сигналы от датчиков АБС, электромагнитных клапанов АБС, напряжение в сети машины в режиме реального времени.
В заключении хотим отметить, что практически все программы имеют схожий и интуитивно понятный алгоритм процесса диагностирования. Так что выбирайте любой софт, который Вам больше понравится, и пробуйте самостоятельно прочитать коды неисправностей через ЕЛМ 327.
Коды неисправности
Надеемся, что в вопросе как прочитать ошибку АБС ЕЛМ 327 сложностей у вас не будет. Ждём ваших отзывов в комментариях.
-
- 18 ноя 2013
- 43
- a6/c5 Q 2.5 tdi v6
В чом может бить проблема блок Abs полетел или какое то реле,ошибки ABS на панеле приборов не светитса даже когда снял фишку на блоке ABS
-
- 6 янв 2005
- 1.848
- C4/C5 Avant`ы
А сам АБС работает? если нет то скорее всего лампочка погашена,проведи тест приборки,будет яснее погашена замкнув провода или изолентой заклеена.
-
- 10 дек 2013
- 279
- А6/С5 2.4 ARJ
Проходили… Тут два варианта:
1. Реле под приборкой (как меня уверяли) — не мой случай
2. Эти Бошевские блоки очень хрупкие (внутри), дело в отпаянном проводке на микросхеме (есть фотоотчет на форуме). Вскрывал смотрел (пытался припоять, в итоге все там нити разхерачил)
А погасить лампу просто: на фишке (большой) от блока замкнуть контакты 19 и 21 и будет счастье (но тогда лампа не будет загораться даже при вкл. зажигания) -
- 16 янв 2013
- 2.067
- A6/C5 2.4, ALF 97г
Странно! У меня на блоке абс вообще штекер откинут, но что то не чего не загорается, панель снимал — перемычек не видел! Подсоеденял блок абс, не чего не менялось, только ваг-ком переставал работать!
-
- 10 дек 2013
- 279
- А6/С5 2.4 ARJ
Видимо где то замыкание. Перемычка не в панели приборов, а в штекере сомого абс либо законтачили два провода там же тока в жгуте.
-
- 18 ноя 2013
- 43
- a6/c5 Q 2.5 tdi v6
Дело в том штог у меня на приборке ошибка абс не севтит,а когда зажигание включаю абс засвечиваетса и тухнет,типа система работает но сканер почему то не видит блок абс
-
- 10 дек 2013
- 279
- А6/С5 2.4 ARJ
Возможно запитали лампу абс с какой либо другой. Понаблюдай с какой лампой в паре тухнет абс на приборке. Если нет синхронности тогда копай в сторону блока (тока я сомневаюсь , что дело в нем — ошибка бы постоянно висела)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
Сканер не видит ABS
Сообщение
Владимир 102 » 01 ноя 2011, 13:18
Ребят подскажите горит лампочка АБС на сонате 2008г.сборка тагаз 2л бета.Был на диагностике компьютер не видет АБС (не может врубиться даже по разным программам) подскажите пожалуйста.
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Ganjubas
- Я тут живу
- Сообщения: 1996
- Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
- Авто:
- Откуда: г.Самара
#155717
Сообщение
Ganjubas » 01 ноя 2011, 13:44
Владимир 102
, попробуй клемму с акка на полчасика скинуть. Мошт чо изменится…
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#155719
Сообщение
Владимир 102 » 01 ноя 2011, 13:47
Все пробовал и клемму скидывал и датчики прозванивали
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Ganjubas
- Я тут живу
- Сообщения: 1996
- Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
- Авто:
- Откуда: г.Самара
#155723
Сообщение
Ganjubas » 01 ноя 2011, 13:59
Владимир 102
, блок разбери и попробуй пропаять разъем к плате. Мошт поможет. Иногда ножка какаянить отпаивается и начинаются непонятные косяки. В том числе и плавающие неисправности — то работает то нет. Можно еще сделать так… Все пластиковые элементы (если есть) снимаешь с блока, или плату прям вынимаешь с разъемом из корпуса и в духовку суй. Перед этим духовку разогрей до 180 (минимум 175С, макс 210С)тепла по цельсию. Через 15 минут — готово. Достаёш, даёш остыть до комнатной температуры — и собираешь, пробуешь.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#155725
Сообщение
Владимир 102 » 01 ноя 2011, 14:04
Хорошо попробую так сделать но только после поездки в Новый Уренгой а то вдруг не получится
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
катран
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
- Авто:
- Откуда: Ставрополь
#155734
Сообщение
катран » 01 ноя 2011, 14:16
так-же было один в один перезатянул массы ушло на время сейчас бывает не гаснет после первого запуска двигателя а если выключить и запустить двигатель второй раз тухнет. Надо искать соплю и начать думаю надо с массы.
-
катран
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
- Авто:
- Откуда: Ставрополь
Re: НЕИСПРАВНОСТИ АБС
#155741
Сообщение
катран » 01 ноя 2011, 14:36
На всякий случай может поможет
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#155972
Сообщение
Владимир 102 » 02 ноя 2011, 08:19
Вчера скинул клеммы с акб разницы никакой
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#155993
Сообщение
Владимир 102 » 02 ноя 2011, 09:20
Сонатоводы подскажите адрес сервиса в Уфе кто занимается диагностикой абс
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#157790
Сообщение
Владимир 102 » 07 ноя 2011, 07:39
В пятницу был в на Революционной в Авто Кор сервисе бесполезно только прождал и за автомойку заплатил. Сканер не водит АБС. Еще в пору сервисов заезжал. Бесполезно, ребят может сталкивался с такой же проблемой?
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Iceman58rus
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 185
- Зарегистрирован: 30 авг 2010, 15:05
- Авто:
- Откуда: Пенза
#157905
Сообщение
Iceman58rus » 07 ноя 2011, 12:49
не знаю я у себя в городе к обычному электрику езжу…просто надо найти человека нормального…сорри за оффтоп
А Феттель то снова ЧЕМПИОН!!!!!С ПОБЕДОЙ ПАЛЕЦ!!!!)
-
Ganjubas
- Я тут живу
- Сообщения: 1996
- Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
- Авто:
- Откуда: г.Самара
#157916
Сообщение
Ganjubas » 07 ноя 2011, 12:58
Владимир 102
, найди раскладку своего блока абс и на нём найди провода датчиков — меряй на них сопротивление. Должно быть около 3-5кОм. Если совсем мало или обрыв вот тебе и косяк. Или прямо на самом датчике провода звони, но в этом случае ты только его и проверишь, а может быть еще и в проводке косяк.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#157919
Сообщение
Владимир 102 » 07 ноя 2011, 13:06
Попробуем.
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
ded-v44
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 12:24
- Авто:
- Откуда: Башкирия Белебей
#197051
Сообщение
ded-v44 » 24 фев 2012, 12:05
у меня такой же косяк уже два года. есть какие нибудь новости?
Соната ТагАЗ 2006г.2.0л. Сириус АКПП 205000км
-
Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14781
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
#197054
Сообщение
Admin » 24 фев 2012, 12:13
Если с датчиками все ок, причина может быть в блоке АБС.
Проверить можно только путем замены на заведомо рабочий.
Например, договорившись на разборке, что если дело не в блоке, они у вас его примут обратно.
Правила
Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@mysonata.ru
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от «Волги»
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#197104
Сообщение
Владимир 102 » 24 фев 2012, 16:15
Admin писал(а):Если с датчиками все ок, причина может быть в блоке АБС.Проверить можно только путем замены на заведомо рабочий.Например, договорившись на разборке, что если дело не в блоке, они у вас его примут обратно.
Спасибо админ за совет.Я с разбора нашел. Если не в нем неисправность продам ребятам.
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#197106
Сообщение
Владимир 102 » 24 фев 2012, 16:19
Самое интересное к официалам заезжал и бесполезно.Причину так и не нашли 
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
ded-v44
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 12:24
- Авто:
- Откуда: Башкирия Белебей
#198281
Сообщение
ded-v44 » 28 фев 2012, 22:27
Всё тоже самое. Найдёшь причину-отпишись.
Соната ТагАЗ 2006г.2.0л. Сириус АКПП 205000км
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#198326
Сообщение
Владимир 102 » 29 фев 2012, 06:47
ded-v44 писал(а):Всё тоже самое. Найдёшь причину-отпишись.
Видно не только у меня одного такая причина. Блок АВС заказал, сегодня из Питера должны послать транспортной компанией.
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
ded-v44
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 12:24
- Авто:
- Откуда: Башкирия Белебей
#198328
Сообщение
ded-v44 » 29 фев 2012, 08:27
Сколько это стоит?
Соната ТагАЗ 2006г.2.0л. Сириус АКПП 205000км
Вернуться в «EF: Тормозная система»
Перейти
- ↳ Коммерческие предложения
- ↳ Предложения товаров
- ↳ Предложения услуг
- ↳ ФАЙЛООБМЕННИК
- Мир Hyundai Sonata
- ↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
- ↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ DN8: Технические характеристики
- ↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
- ↳ DN8: Двигатель
- ↳ DN8: Коробка передач и сцепление
- ↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ DN8: Тормозная система
- ↳ DN8: Топливно-воздушная система
- ↳ DN8: Система охлаждения
- ↳ DN8: Выхлопная система
- ↳ DN8: Электрика и свет
- ↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
- ↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ LF: Технические характеристики
- ↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ LF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ LF: Двигатель
- ↳ LF: Коробка передач и сцепление
- ↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ LF: Тормозная система
- ↳ LF: Топливно-воздушная система
- ↳ LF: Система охлаждения
- ↳ LF: Выхлопная система
- ↳ LF: Электрика и свет
- ↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
- ↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ YF: Технические характеристики
- ↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ YF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ YF: Двигатель
- ↳ YF: Коробка передач и сцепление
- ↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ YF: Тормозная система
- ↳ YF: Топливно-воздушная система
- ↳ YF: Система охлаждения
- ↳ YF: Выхлопная система
- ↳ YF: Электрика и свет
- ↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
- ↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ NF: Технические характеристики
- ↳ NF: Дилеры и гарантия
- ↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
- ↳ NF: Двигатель
- ↳ NF: Коробка передач и сцепление
- ↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ NF: Тормозная система
- ↳ NF: Топливно-воздушная система
- ↳ NF: Система охлаждения
- ↳ NF: Выхлопная система
- ↳ NF: Электрика и свет
- ↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
- ↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ EF: Помогите оценить машину
- ↳ EF: Технические характеристики
- ↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ EF: Тюнинг Сонаты
- ↳ EF: Двигатель
- ↳ EF: Коробка передач и сцепление
- ↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
- ↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ EF: Тормозная система
- ↳ EF: Топливовоздушная система
- ↳ EF: Система охлаждения двигателя
- ↳ EF: Выхлопная система
- ↳ EF: Электрика и свет
- ↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ EF: Чудесное и неведомое
- ↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
- ↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
- ↳ OLD: Двигатель
- ↳ OLD: Коробка передач и сцепление
- ↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ OLD: Тормозная система
- ↳ OLD: Топливно-воздушная система
- ↳ OLD: Система охлаждения двигателя
- ↳ OLD: Выхлопная система
- ↳ OLD: Электрика и свет
- ↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Чип-тюнинг от Sportline
- ↳ База знаний по общим вопросам
- ↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
- ↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
- Клуб Hyundai Sonata
- ↳ Клубные вопросы
- ↳ Атрибутика Клуба
- ↳ Совместные закупки
- ↳ Одноклубникам по секрету
- ↳ Клубная взаимопомощь
- ↳ Дружественные ресурсы
- ↳ Добрые дела Клуба
- ↳ Соната.Фото
- ↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
- ↳ Москва и область
- ↳ Питер и Ленобласть
- ↳ Ростов-на-Дону
- ↳ Встречи Ростовского филиала
- ↳ Краснодарский край
- ↳ Ставропольский край
- ↳ Таганрог
- ↳ Башкирия
- ↳ ХМАО
- ↳ Тульская область
- ↳ Томская область
- ↳ Татарстан
- ↳ Ярославская обл.
- ↳ Курская обл.
- ↳ Брянская обл.
- ↳ Калужская обл.
- ↳ Липецкая обл.
- ↳ Разанская обл.
- ↳ Чувашия
- ↳ Белгородская обл.
- ↳ Владимирская обл.
- ↳ Воронежская обл.
- ↳ Новгородская обл.
- ↳ Тверская обл.
- ↳ Нижегородская обл.
- ↳ Омская область
- ↳ Мурманская обл.
- ↳ Будем знакомы (для новичков)
- ↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
- ↳ С нами навсегда
- ↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
- ↳ Проект «Клубный Гараж»
- ↳ Клубный Гараж г. Тула
- ↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
- ↳ Гараж Шинда (Москва)
- ↳ Путешествия одноклубников
- ↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
- ↳ Черный список
- ↳ Комната отдыха
- ↳ Мир автомобилей
- ↳ Женская лига
- ↳ Немного о политике
- ↳ 100% оффтоп
- ↳ Корзина (Архив тем)
- Дела автомобильные
- ↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
- ↳ Полезные адреса и ссылки
- ↳ Музыка и мультимедиа
- ↳ GPS навигация
- ↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
- ↳ Противоугонные системы
- ↳ Страхование автомобиля
- ↳ Правовой уголок
- ↳ Безопасность дорожного движения
- Отзывы и мнения
- ↳ Положительные отзывы
- ↳ Негативные отзывы
- ↳ Нейтральные отзывы
- Частные объявления (куплю-продам)
- ↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
- ↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
- ↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
- ↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
- ↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
- ↳ Принадлежности к авто
- ↳ Шины и диски
- ↳ Разные нужные штуки
Как прочитать АБС через ЕЛМ 327? Подключите сканер в специальный диагностический разъем, включите зажигание и установите связь с телефоном по Bluetooth. Запустите на мобильном устройстве приложение для диагностики и найдите в списке моделей свой автомобиль. Подключайтесь и выбирайте те критерии, которые хотите проверить. Не забывайте производить сброс ошибок для того, чтобы получить представление о реальной картине. Подробнее, как прочитать неисправности на автомобиле через ЕЛМ 327, расскажем дальше.
В настоящее время у автолюбителей популярна самодиагностика компьютерных систем, так как поездка к официальному дилеру обычно сопровождается значительными материальными и временными затратами. И тут как раз и может пригодиться знание, как прочитать АБС через ЕЛМ 327.
Что собой представляет сканер для АБС автомобиля диагностики ЕЛМ 327? Он представляет собой диагностическую колодку, которая вставляется в диагностический разъём автомобиля.
Далее посредством соединения с приёмником осуществляется вывод результатов диагностики на экран. В качестве приёмника может использовать смартфон Андроид или Айфон. В качестве беспроводной связи используется WiFi или Bluetooth, либо проводная посредством Usb. О работе ЕЛМ 327 следует обязательно знать следующие вещи:
- Сканер elm 327, который «общается» только по Bluetooth, может быть использован только с платформой Андроид.
- Версии с WiFi связью связываются со всеми гаджетами (в том числе и Айфонами).
- Usb связь позволяет диагностировать системы автомобиля только с ноутбуками, планшетами, компьютерами.
Где найти разъем для ЕЛМ 327?
Вначале для того, чтобы подключить сканер ошибок АБС к «мозгу» автомобиля, определяемся с расположением диагностического разъёма в машине. Где он находится, зависит конечно от марки. Выделим основные места:
- Слева от рулевого колеса за крышкой салонных предохранителей (Хёнде Солярис).
- Справа в консоли под бардачком (Лада Гранта)
- Под капотом рядом с монтажным блоком (Сузуки СХ4).
Найдя диагностический разъём, определим, вставляется ли сканер в разъём машины. Если конфигурации не совпадают, то необходимо воспользоваться специальными переходниками (это требуется как правило для автомобилей модельного ряда выпуска до 2000 года).
Чем прочитать ошибки АБС?
После того, как вы определились с местоположением и работоспособностью диагностического разъема. Вам потребует инструмент, чем прочитать ошибки АБС. Ведь, кроме самого сканера, Вам потребуются специальные программы. Установить их можно как на мобильное устройство (смартфон, планшет), так и на ноутбук. Кому что удобнее.
Чтобы считать ошибки АБС из памяти блока управления, существуют специальные программы, которые необходимо установить на смартфон или другой гаджет. Они различаются между собой, как правило, набором функций и необходимости оплаты за пользования. У платных версий выводятся коды ошибок из блока, у бесплатных — работа системы в режиме он-лайн.
Как прочитать?
Как мы уже отмечали ранее использоваться для самостоятельной диагностики можно как платные, так и бесплатные приложения. Разберем на конкретных примерах, как прочитать информацию о неисправностях с помощью различного софта.
Car Gauge Pro (платная)
Начнём разбор примеров как прочитать ошибки АБС elm 327 с приложения Car Gauge Pro (платная) на автомобиле Ниссан Кашкай:
- В диагностический разъём машины (находится внизу слева о рулевой колонки) вставляем сканер ЕЛМ 327.
- Включаем зажигание на автомобиле, связь с телефоном устанавливаем по bluetooth.
- В предлагаемом списке выбираем свою марку авто.
- Далее программа предлагает выбрать систему для диагностирования. Выбираем сканер abs в соответствующем поле.
- Программа связывается с блоком и выводит на экран доступные для анализа подпункты меню (разорвать соединение, меню OBD, настройка индикаторов, расположение индикаторов, профили интерфейса, диагностические отчёты, расшифровка кодов ошибок, сброс настроек, о программе).
- Для примера войдём в меню OBD и видим там следующие доступные функции: параметры данных, диагностические коды неисправностей, очистить коды неисправностей, active test и информация об автомобиле.
- Соответственно названиям можно зайти в каждый пункт и выполнить интересующие действия. Например, нажав на активацию «active test» мы попадаем в режим проверки любого из датчиков. При выборе интересующего (переднего левого, заднего левого и т.д.) нас мы услышим, как блок активирует его прямо здесь и сейчас.
- При длительной эксплуатации в памяти блока может оказаться много запомненных ошибок. Рекомендуем для считывания активной на данный момент неисправности (если она есть) сначала очистить коды в соответствующем подпункте. Затем делаем небольшую по пробегу тестовую поездку (при этом можно наблюдать в графическом варианте как работает каждый из датчиков) и потом считываем вновь коды из памяти блока. Такая диагностика будет наиболее объективной и достоверной.
OpenDiag Mobile (бесплатная)
Рассмотрим программу OpenDiag Mobile (бесплатная версия), которая предназначена, чтобы прочитать и отсканировать автомобили российского производства:
- Связь между ЕЛМ 327 и визуальным интерфейсом установим посредством планшета по usb проводу.
- На экране выбираем «иконку» диагностической программы и по прошествии какого-то момента на экран выводится результат диагностики.
- Результаты выдаются в виде таблицы из трёх столбцов.
- В первом выдаётся числовой код ошибки, далее следует её статус, в последнем предлагается речевая расшифровка кода ошибки.
- Запомненных ошибок как правило много (например, низкое напряжение бортовой сети обозначается С1200, по переднему правому колесному датчику С0034, заднему левому С0037 и т.д.).
- Поэтому производим сброс ошибок из памяти и очистку памяти контроллера(выполняется в соответствующих пунктах меню) и ещё раз заходим проводим процедуру диагностики ошибок АБС, чтобы заново прочитать данные.
- Из памяти блока АБС прибор ЕЛМ выдаст нестираемую на данный момент неисправность, статус ошибки обозначается заглавной буквой «Т».
- Проводим тщательную процедуру диагностирования указанного датчика, которую мы разбирали в предыдущих статьях.
MotorData (бесплатная)
Есть ещё одна интересная и популярная программа MotorData. Продиагностируем АБС с помощью её на автомобиле Лада Калина (бесплатная версия):
- Связываемся по Bluetooth с ЕЛМ 327 и попадаем в главное меню программы.
- Бесплатно АБС продиагностировать данная версия не позволяет, поэтому заходим в раздел «платные плагины».
- Выбираем пункт «Антиблокировочная система». Программа предлагает выбрать один из двух блоков управления, которые могут устанавливаться на данной модели.
- После выбора блока, выбираем индикацию «подключиться».
- Система выдаёт сразу результаты по кодам неисправностей(можно войти и посмотреть их). Если зайти в пункт «Параметры» , то там можно наблюдать сигналы от датчиков АБС, электромагнитных клапанов АБС, напряжение в сети машины в режиме реального времени.
В заключении хотим отметить, что практически все программы имеют схожий и интуитивно понятный алгоритм процесса диагностирования. Так что выбирайте любой софт, который Вам больше понравится, и пробуйте самостоятельно прочитать коды неисправностей через ЕЛМ 327.
Коды неисправности
Надеемся, что в вопросе как прочитать ошибку АБС ЕЛМ 327 сложностей у вас не будет. Ждём ваших отзывов в комментариях.
-
23.07.2014 02:45
#561
Mazda Capella Wagon SX — GWEW 03.11.1999.
Isuzu Bighorn/ 03.1997/ 4JG2/ АКПП/ EFI ТНВД/ Part-Time
-
23.07.2014 07:42
#562
Это каким ты аппаратиком АБС проверил?
Mazda 626 GF FS 1998 ручка
-
23.07.2014 08:35
#563
Сообщение от walik45
Это каким ты аппаратиком АБС проверил?
Ну аппаратом его назвать сложно, это я просто его название забыл =) Обычный OBD II сканер ELM327
Я диагностику через ForScan делал.Mazda Capella Wagon SX — GWEW 03.11.1999.
Isuzu Bighorn/ 03.1997/ 4JG2/ АКПП/ EFI ТНВД/ Part-Time
-
23.07.2014 11:08
#564
Mazda 626 GF FS 1998 ручка
-
23.07.2014 12:39
#565
Может последняя версия видит абс? Вид кода ошибки, как он их выдает — скольки значный?
Nissan juk 2011
Ford mondeo 4 Titanium 2010
-
23.07.2014 16:40
#566
Сообщение от Volk174
Может последняя версия видит абс? Вид кода ошибки, как он их выдает — скольки значный?
Как выглядит не помню, делал диагностику около месяца назад. Примерно 5 цифр и 2 буквы — точно не помню. У меня вообще нашлись только ошибки блока АБС, еще нашелся блок управления двигателем, но там ошибок не было. Больше никакой информации диагностика этим ELM 327 адаптером мне не выдало.
Mazda Capella Wagon SX — GWEW 03.11.1999.
Isuzu Bighorn/ 03.1997/ 4JG2/ АКПП/ EFI ТНВД/ Part-Time
-
23.07.2014 18:59
#567
В пятницу, субботу попробую последнию версию форскана, а то лампочка АБС достала моргает. А перемычка (FBS и GND) лампа на панели результата не дает, тоже и со светодиодом — он просто горит (к клемме TBS и GND)
Nissan juk 2011
Ford mondeo 4 Titanium 2010
-
14.11.2014 08:15
#568
Вопрос к тем кто менял блок на до рестайлере-на блок от рестаиленговой, можете стотографировать что получилось-очень надо?
MAZDA CAPELLA GF8P-113334
-
24.11.2014 10:33
#569
Сообщение от MBK
Вопрос к тем кто менял блок на до рестайлере-на блок от рестаиленговой, можете стотографировать что получилось-очень надо?
Я вот тут
http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/part…bs-nasos/used/
себе купил бу блок разобрал, залил всё герметиком, собрал — работает и *****у теперь влага, так и продал шурину машину всё работает нормально до сих пор (3 года). Лучше не мудри!
-
24.11.2014 10:39
#570
Сообщение от Volk174
В пятницу, субботу попробую последнию версию форскана, а то лампочка АБС достала моргает. А перемычка (FBS и GND) лампа на панели результата не дает, тоже и со светодиодом — он просто горит (к клемме TBS и GND)
У меня ни одна диагностика ошибку по АБС не показывала! Я и в треугольник заезжал и в джип, только за ярмаркой на цирке мне диагност сказал, что проблема в блоке, из-за влаги. Лампа по началу тоже моргала, потом контакт со временем отгорел и лампа загорелась в постоянку. Все решилось заменой блока.
-
24.11.2014 14:58
#571
Сообщение от MexaNik1979
Я и в треугольник заезжал и в джип, только за ярмаркой на цирке
Ого го, привет земляк
Nissan juk 2011
Ford mondeo 4 Titanium 2010
-
22.12.2014 22:30
#572
Привет парни. Нужна помощь!!! Mazda 626 gf 98г. Проблема с abs. Рассказывают,горели все три лампы abs,TCS,TCS off. Были ошибки 54,и два задних датчика. Датчики поменял,сбросил ошибки,осталась 54. А теперь самое интересное!!! Был поставлен блок abs с другой машины,100% рабочий. Заводу машину,и о чудо лампы потухли. Но…. Радость была не долгой. Как только я тронулся,опять загорелись. Глушу,заводу,опять потухли. Начинаю ехать загораются. Считываю ошибки,опять ошибка 54. Ставлю перемычку,сбрасываю ошибки. Завожу и писец лампочки даже тухнуть перестали. Что это может быть и где копать?
-
13.02.2015 11:10
#573
Моя история
Летом начали моргать, а потом постоянно гореть лампочки АБС, научился делать диагностику диодом и выявил ошибки 13, 47 и 82 — задний правый. Заменил датчик перед зимой и стало все ОК.
Через пару месяцев снова стали мигать и загораться лампочки после одного маневра боком на снежной дороге. В холодную погоду (-5…-15) АБС работает и лампочки не горят, а как потеплее становится (около 0 и выше) так снова загораются. Сделал диагностику — 13, 14, 47 и 82 — уже показало оба задних. Померил сопротивления датчиков тестером в разъемах показало норму — 1,22-1,25 кОм соотв-но. Вот думаю что делать дальше…
-
13.02.2015 13:01
#574
Наверное идти ближе к блоку АБС, по проводам от датчиков.
Mazda 626 GF FS 1998 ручка
-
13.02.2015 19:11
#575
Сообщение от walik45
Наверное идти ближе к блоку АБС, по проводам от датчиков.
Сбросил старые ошибки АБС, осталось одна — 14. Датчик целый, надо лезть по проводам. Есть что подсказать по трассе? Пишут есть какой то разъем под приборкой в салоне, и под капотом сам блок управления АБС.
-
16.02.2015 02:13
#576
Сообщение от Prodigy555
Сбросил старые ошибки АБС, осталось одна — 14. Датчик целый, надо лезть по проводам. Есть что подсказать по трассе? Пишут есть какой то разъем под приборкой в салоне, и под капотом сам блок управления АБС.
Как проверял датчик?
Mazda 626gf 1.8fp 100hp 1997 МКПП седан
Mazda 323bj 2.0fs 131hp 2002 МКПП хэтч
-
30.03.2015 04:49
#577
Горят ABS, TCS, TCS OFF. Решил докалупаться, самодиагностика не идет, форскан ABS не видит, только выдает P0500 (датчик скорости), но его нет ибо там заглушка. Погрешил на ABS, решил снять датчики по одному, снял передний левый и перестал показывать спидометр и одометр (значит блок рабочий), замерил сопротивление на передних 1,26 и 1,27кОм. Вот грешу на задние, потому что арки кузовщик ремонтировал мне.
-
11.05.2015 00:04
#578
Сообщение от михвал
У самого недавно АБС заглючила. В течении недели лампочки АБС, ТКС, ТКС ОФФ и лампа ручника то загорятся, то потухнут. Коды неисправностей не считывал, просто тупо прозвонил датчики , отсоединив их от разъемов. Датчики передних колес под капотом, датчики задних под подлокотником заднего дивана. У меня седан, как в универсалах не знаю. Сопротивление исправного датчика — 1,2-1,3 кОм. У меня датчик заднего правого колеса не звонился вовсе, показывал разрыв. Купил новый заменил, ничего сложного цена вопроса 350 руб/датчик. В разборке естественно.
от какой машины на разборе брал датчик?
-
13.05.2015 14:30
#579
Сообщение от Arik92
Горят ABS, TCS, TCS OFF. Решил докалупаться, самодиагностика не идет, форскан ABS не видит, только выдает P0500 (датчик скорости), но его нет ибо там заглушка. Погрешил на ABS, решил снять датчики по одному, снял передний левый и перестал показывать спидометр и одометр (значит блок рабочий), замерил сопротивление на передних 1,26 и 1,27кОм. Вот грешу на задние, потому что арки кузовщик ремонтировал мне.
Так с датчика ABS и считываются показания для спидометра.Т.е он и выполняет функцию датчика скорости.
-
13.05.2015 18:39
#580
Сообщение от montagnik38
от какой машины на разборе брал датчик?
Задние от примаси подходят
Mazda MPV 2.3
Capella продал
9О45778514
Туры из Кемерово,Новосиба. 9О43774845. on-line-holiday.ru
Кононов Дмитрий18 февраля 2015 11:06
Если нет ошибок АБС (на диагностическом сканере), значит нет связи с блоком АБС, первым делом проверить, видит ли диагностика вообще блок АБС, скорее всего нет, и вот отсюда надо начинать водить «хороводы с бубном». Причин может быть много, от обрыва (разъеденения, окисления) контактов проводов к блоку, до выхода из строя самого блока.
Кононов Дмитрий18 февраля 2015 11:06
Если нет ошибок АБС (на диагностическом сканере), значит нет связи с блоком АБС, первым делом проверить, видит ли диагностика вообще блок АБС, скорее всего нет, и вот отсюда надо начинать водить «хороводы с бубном». Причин может быть много, от обрыва (разъеденения, окисления) контактов проводов к блоку, до выхода из строя самого блока.
Проверяли, вроде все нормально… Все системы в норме, а ошибка только системы зажигания.
Галактий Симомура18 февраля 2015 11:08
Минус 23 вижу. Может глюк? Это ж Приора, ей простительно
Галактий Симомура18 февраля 2015 11:08
Минус 23 вижу. Может глюк? Это ж Приора, ей простительно
Это до морозов было… Не вариант…
митрофанов алексей18 февраля 2015 11:52
А чем ощибки читали?
В3ять норм сканер; который «отдельно» видит ощибки движка и тормо3ной системы( типа автоком и иже с ними).
Ощибка абс чек не 3ажигает!!!!
Ну или проверять «в ручную»: пред авс; 3воним от ра3ьёма датчика до ебу; сопротивление датчика.
3ачистка посадочных мест и гребёнок .
Работы по авто перед 3агоранием лампы были?
митрофанов алексей18 февраля 2015 11:52
А чем ощибки читали?
В3ять норм сканер; который «отдельно» видит ощибки движка и тормо3ной системы( типа автоком и иже с ними).
Ощибка абс чек не 3ажигает!!!!
Ну или проверять «в ручную»: пред авс; 3воним от ра3ьёма датчика до ебу; сопротивление датчика.
3ачистка посадочных мест и гребёнок .
Работы по авто перед 3агоранием лампы были?
Как раз таки, ошибку зажигания видит, а чек не горит… а вот абс горит, а ошибок по нему нет… Работ не проводилось… Было как то подобное… Заменил колодки и барабаны… Один треснул… Пол года прошло и вот опять…
Дмитрий Голоскоков18 февраля 2015 12:06
Как раз таки, ошибку зажигания видит, а чек не горит… а вот абс горит, а ошибок по нему нет… Работ не проводилось… Было как то подобное… Заменил колодки и барабаны… Один треснул… Пол года прошло и вот опять…
История переписки2
«Я не знаю как называется точно… Но не спец. Сканер… Какой то через блютуз… Через телефон…» А чё не чере3 телеграф?
Там «кастрированая» версия под андроид — погоду пока3ывает.
АВС не особо сложная система; но там есть «маленькая»; ра3ница в цене: 3ачистить контакт; востановить проводку;3ачистить посадочное место датчика: поменять датчик; поменять гидроблок….
Чуете ра3ницу?
Кононов Дмитрий18 февраля 2015 12:00
Поидее если хороший сканер, он должен отдельно смотреть блоки, 1). ЭБУ двигателя, номер, версия прошивки и параметры работы двигателя. 2). Блок АБС, номер блока, версия и параметры. То есть это два разных раздела сканера (программы), в зависимости чем смотрели.
Кононов Дмитрий18 февраля 2015 12:00
Поидее если хороший сканер, он должен отдельно смотреть блоки, 1). ЭБУ двигателя, номер, версия прошивки и параметры работы двигателя. 2). Блок АБС, номер блока, версия и параметры. То есть это два разных раздела сканера (программы), в зависимости чем смотрели.
Я не знаю как называется точно… Но не спец. Сканер… Какой то через блютуз… Через телефон…
Дмитрий Голоскоков18 февраля 2015 12:08
Я не знаю как называется точно… Но не спец. Сканер… Какой то через блютуз… Через телефон…
История переписки2
Я не знаю как называется точно… Но не спец. Сканер… Какой то через блютуз… Через телефон…
Он просто «общий» может и не видеть ошибки АБС, я не знаю по какой линии на приоре диагностика идёт, но скорее всего по «К» линии ( не can шина), а по «К» линии (OBD-2 разъём 16 пинов), скорее всего увидит специальный, для ВАЗов, там коды, вернее система передачи информации немного изменена, по сравнению со стандартным «OBD-2».
Если делать самому, методом проб и ошибок, то начать можно проверки датчиков абс, мультиметр в руки и мерить сопротивление на каждом датчике, жив он или нет + смотреть на обрыв проводов.
Дмитрий Голоскоков18 февраля 2015 12:08
Я не знаю как называется точно… Но не спец. Сканер… Какой то через блютуз… Через телефон…
История переписки2
Сканматик один из лучших сканеров для данных авто видит и двигатель с параметрами и влок комфорта со всеми тестами . И так же тормозную систему. А вот это не знаю как называется кроме скорости и температуры похоже ничего не видит.
Дмитрий Голоскоков18 февраля 2015 12:08
Я не знаю как называется точно… Но не спец. Сканер… Какой то через блютуз… Через телефон…
История переписки2
сканматик2 называется
Wlad18 февраля 2015 12:27
Такая же беда — загорелась лампа АБС, разогнался — оттормозился — АБС сработала и лампа погасла. Еще раз такое возникало. Заметил что загорается как хаотично, т.е. едешь и раз загорелась. Если при томожении АБС не срабатывает, то не гаснет.
Wlad18 февраля 2015 12:27
Такая же беда — загорелась лампа АБС, разогнался — оттормозился — АБС сработала и лампа погасла. Еще раз такое возникало. Заметил что загорается как хаотично, т.е. едешь и раз загорелась. Если при томожении АБС не срабатывает, то не гаснет.
Работал абс с горящей лампой? Странно… Когда она горит, это значит что как раз она не может работать…
Дмитрий Голоскоков18 февраля 2015 12:32
Работал абс с горящей лампой? Странно… Когда она горит, это значит что как раз она не может работать…
История переписки2
может, если после устранения неисправности не стереть ошибку, то лампа погаснет после срабатывания АБС.
Wlad18 февраля 2015 12:27
Такая же беда — загорелась лампа АБС, разогнался — оттормозился — АБС сработала и лампа погасла. Еще раз такое возникало. Заметил что загорается как хаотично, т.е. едешь и раз загорелась. Если при томожении АБС не срабатывает, то не гаснет.
бывает, если задающий магнитный диск датчика скорости колеса встроен в подшипник ступицы, диск ржавеет и переодически происходит сбой сигнала.
Wlad18 февраля 2015 12:37
мне смысла врать нет, сам сначала расстоился, потом на открытой площадке разогнался и оттормозился — нужно конечно до сервиса доехать спросить что и как
Wlad18 февраля 2015 12:37
мне смысла врать нет, сам сначала расстоился, потом на открытой площадке разогнался и оттормозился — нужно конечно до сервиса доехать спросить что и как
мне смысла врать нет, сам сначала расстоился, потом на открытой площадке разогнался и оттормозился — нужно конечно до сервиса доехать спросить что и как
До этого было так… Почистил все и нормально стало.. а тут уже сраное что что…
Карэн Устьян20 февраля 2015 00:15
у меня на ниссане абс загорится даже при малом уровне тормозной жидкости, и абс работает исправно.помимо датчиков надо питание на датчики и на блок проверить.
С несколькими лирическими отступлениями в ссылках, не совсем по теме, но, мож, кому и пригодится… итак, имеем:
1. Эпика 2.5, АКПП 6Т40, блок управления АБС — TEVES, АБС+ЕСП, 2008 год выпуска, 2009 модельный год (рестайл), с новыми задними фонарями, но ещё со старой зелёной приборкой и наличием блока LCM (управления освещением, которого на рестайле с новой синей приборкой нет, он совмещён с блоком ISU, это ВОТ ТАКИЕ штуки).
2. Адаптер ELM327 (Bluetooth), версия 1.5. (это ВОТ ТАКАЯ штука).
3. Программа под Андроид — ChevroSys Scan Free (OBD2 & ELM327 for Chevrolet), которая была скачана ЗДЕСЬ.
3. Загорелись значки АБС, ЕСП, через день и чек засветился.
Устанавливаем программку на телефон, вставляем ЕЛМ в разъём, включаем зажигание, включаем на своём устройстве, в зависимости от того, какой ЕЛМ (то ли блютусный, то ли вифишный), соответственно, Wi-Fi или Bluetooth, программка, по идее, работает и с тем, и с тем, запускаем программу, у меня адаптер определился сам вместе с магнитолой, выбираем/жмём на OBDII, если требует пароль, то вводим 1234 или 0000, думаю, что опытным путём уже определили, какой на вашей ЕЛМке. В принципе, в программке есть порядок подключения, на буржуйском языке правда, но по картинкам всё ясно:
После запуска программы увидите такую картинку:
При удачном соединении, иконка машинки и значка Wi-Fi или Bluetooth в верхней части меняются на зелёный цвет:
В открывшемся меню выбираем ABS Аnti-lock breaking system и видим ошибки (понятное дело, у кого есть проблемы), для сброса нужно нажать на Корзину в верхнем правом углу:
Далее, идём ВОТ СЮДА и расшифровываем, чтобы определиться, где и что копать, в частности C0040 — цепь датчика скорости переднего правого колеса, говоря простым языком — приходит конец датчику АБС на ступице (об этом можно посмотреть ЗДЕСЬ и ещё ЗДЕСЬ и … ещё куче подобных тем на форуме) или попала влага/вода/грязь в разъём, C0460 — датчик положения рулевого колеса (только на авто с ЕСП (система стабилизации)).
А дальше, начинаем жмакать на всё подряд, как говорил, из-за АБС-ных ошибок выскочил и Чек, он тоже определился после диагностики ЭБУ, стираем всё той же Корзиной:
Попробовал прочитать TCM (Transmission Control Module) — ЭБУ коробки, вроде, как соединился, но тут точно сказать по этому поводу ничего не могу:
Почему «вроде, как соединился»? Дело в том, что подушки не читает 100% (про ЕЛМ и подушки есть отдельная темка, выше была ссылка, повторюсь на всяк раз — ВОТ ЗДЕСЬ порядок действий по подушкам), так как выскочила соответствующая надпись(см.стрелку), как видно на скрине выше, при читке коробки такой не было, а была похожая на те, которые стали у АБС и движка после сброса ошибок.
В общем, есть там еще на что понажимать/попытаться почитать, тут уж нужно экспериментировать.
P.S. Сразу, может быть, предупрежу несколько вопросов, я ни разу не хакер, получилось всё легко и просто, нигде не лазил, ничего не ковырял, всё само собой соединилось и определилось. Есть ли такая программка для яблока — не знаю, будет ли работать версия 2.0 — без понятия, читает ли дорестайльные блоки АБС Маndo — тоже не знаю (кто не в курсе, то Мандо читается шнурком KKL vag-com for 409.1. и программкой Chevrolet Explorer под него, об этом можно посмотреть ЗДЕСЬ).
P.P.S. Если у кого есть желание и «связи» ВКонтакте, DRIVE2, то можно закинуть и туда соратникам-эпикаводам или ссылку бросить на эту тему, т.к., проблема с АБС, читай «с датчиками», часто встречается, а так, хоть можно попытаться определить, какой датчик из 4-х накрылся.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
Сканер не видит ABS
Сообщение
Владимир 102 » 01 ноя 2011, 13:18
Ребят подскажите горит лампочка АБС на сонате 2008г.сборка тагаз 2л бета.Был на диагностике компьютер не видет АБС (не может врубиться даже по разным программам) подскажите пожалуйста.
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Ganjubas
- Я тут живу
- Сообщения: 1996
- Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
- Авто:
- Откуда: г.Самара
#155717
Сообщение
Ganjubas » 01 ноя 2011, 13:44
Владимир 102
, попробуй клемму с акка на полчасика скинуть. Мошт чо изменится…
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#155719
Сообщение
Владимир 102 » 01 ноя 2011, 13:47
Все пробовал и клемму скидывал и датчики прозванивали
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Ganjubas
- Я тут живу
- Сообщения: 1996
- Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
- Авто:
- Откуда: г.Самара
#155723
Сообщение
Ganjubas » 01 ноя 2011, 13:59
Владимир 102
, блок разбери и попробуй пропаять разъем к плате. Мошт поможет. Иногда ножка какаянить отпаивается и начинаются непонятные косяки. В том числе и плавающие неисправности — то работает то нет. Можно еще сделать так… Все пластиковые элементы (если есть) снимаешь с блока, или плату прям вынимаешь с разъемом из корпуса и в духовку суй. Перед этим духовку разогрей до 180 (минимум 175С, макс 210С)тепла по цельсию. Через 15 минут — готово. Достаёш, даёш остыть до комнатной температуры — и собираешь, пробуешь.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#155725
Сообщение
Владимир 102 » 01 ноя 2011, 14:04
Хорошо попробую так сделать но только после поездки в Новый Уренгой а то вдруг не получится
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
катран
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
- Авто:
- Откуда: Ставрополь
#155734
Сообщение
катран » 01 ноя 2011, 14:16
так-же было один в один перезатянул массы ушло на время сейчас бывает не гаснет после первого запуска двигателя а если выключить и запустить двигатель второй раз тухнет. Надо искать соплю и начать думаю надо с массы.
-
катран
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
- Авто:
- Откуда: Ставрополь
Re: НЕИСПРАВНОСТИ АБС
#155741
Сообщение
катран » 01 ноя 2011, 14:36
На всякий случай может поможет
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#155972
Сообщение
Владимир 102 » 02 ноя 2011, 08:19
Вчера скинул клеммы с акб разницы никакой
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#155993
Сообщение
Владимир 102 » 02 ноя 2011, 09:20
Сонатоводы подскажите адрес сервиса в Уфе кто занимается диагностикой абс
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#157790
Сообщение
Владимир 102 » 07 ноя 2011, 07:39
В пятницу был в на Революционной в Авто Кор сервисе бесполезно только прождал и за автомойку заплатил. Сканер не водит АБС. Еще в пору сервисов заезжал. Бесполезно, ребят может сталкивался с такой же проблемой?
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Iceman58rus
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 185
- Зарегистрирован: 30 авг 2010, 15:05
- Авто:
- Откуда: Пенза
#157905
Сообщение
Iceman58rus » 07 ноя 2011, 12:49
не знаю я у себя в городе к обычному электрику езжу…просто надо найти человека нормального…сорри за оффтоп
А Феттель то снова ЧЕМПИОН!!!!!С ПОБЕДОЙ ПАЛЕЦ!!!!)
-
Ganjubas
- Я тут живу
- Сообщения: 1996
- Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
- Авто:
- Откуда: г.Самара
#157916
Сообщение
Ganjubas » 07 ноя 2011, 12:58
Владимир 102
, найди раскладку своего блока абс и на нём найди провода датчиков — меряй на них сопротивление. Должно быть около 3-5кОм. Если совсем мало или обрыв вот тебе и косяк. Или прямо на самом датчике провода звони, но в этом случае ты только его и проверишь, а может быть еще и в проводке косяк.
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#157919
Сообщение
Владимир 102 » 07 ноя 2011, 13:06
Попробуем.
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
ded-v44
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 12:24
- Авто:
- Откуда: Башкирия Белебей
#197051
Сообщение
ded-v44 » 24 фев 2012, 12:05
у меня такой же косяк уже два года. есть какие нибудь новости?
Соната ТагАЗ 2006г.2.0л. Сириус АКПП 205000км
-
Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14781
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
#197054
Сообщение
Admin » 24 фев 2012, 12:13
Если с датчиками все ок, причина может быть в блоке АБС.
Проверить можно только путем замены на заведомо рабочий.
Например, договорившись на разборке, что если дело не в блоке, они у вас его примут обратно.
Правила
Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@mysonata.ru
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от «Волги»
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#197104
Сообщение
Владимир 102 » 24 фев 2012, 16:15
Admin писал(а):Если с датчиками все ок, причина может быть в блоке АБС.Проверить можно только путем замены на заведомо рабочий.Например, договорившись на разборке, что если дело не в блоке, они у вас его примут обратно.
Спасибо админ за совет.Я с разбора нашел. Если не в нем неисправность продам ребятам.
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#197106
Сообщение
Владимир 102 » 24 фев 2012, 16:19
Самое интересное к официалам заезжал и бесполезно.Причину так и не нашли
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
ded-v44
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 12:24
- Авто:
- Откуда: Башкирия Белебей
#198281
Сообщение
ded-v44 » 28 фев 2012, 22:27
Всё тоже самое. Найдёшь причину-отпишись.
Соната ТагАЗ 2006г.2.0л. Сириус АКПП 205000км
-
Владимир 102
- Я тут живу
- Сообщения: 2030
- Зарегистрирован: 31 окт 2011, 13:48
- Авто:
- Откуда: Р.Ф. Башкирия.г.Бирск
#198326
Сообщение
Владимир 102 » 29 фев 2012, 06:47
ded-v44 писал(а):Всё тоже самое. Найдёшь причину-отпишись.
Видно не только у меня одного такая причина. Блок АВС заказал, сегодня из Питера должны послать транспортной компанией.
Соната.Серебро.2л.Бэта. МКПП, 2МТ.Каяба по кругу, задние пружины Киллен -1,25 виток.Продана.
-
ded-v44
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 08 мар 2010, 12:24
- Авто:
- Откуда: Башкирия Белебей
#198328
Сообщение
ded-v44 » 29 фев 2012, 08:27
Сколько это стоит?
Соната ТагАЗ 2006г.2.0л. Сириус АКПП 205000км
Вернуться в «EF: Тормозная система»
Перейти
- ↳ Коммерческие предложения
- ↳ Предложения товаров
- ↳ Предложения услуг
- ↳ ФАЙЛООБМЕННИК
- Мир Hyundai Sonata
- ↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
- ↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ DN8: Технические характеристики
- ↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
- ↳ DN8: Двигатель
- ↳ DN8: Коробка передач и сцепление
- ↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ DN8: Тормозная система
- ↳ DN8: Топливно-воздушная система
- ↳ DN8: Система охлаждения
- ↳ DN8: Выхлопная система
- ↳ DN8: Электрика и свет
- ↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
- ↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ LF: Технические характеристики
- ↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ LF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ LF: Двигатель
- ↳ LF: Коробка передач и сцепление
- ↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ LF: Тормозная система
- ↳ LF: Топливно-воздушная система
- ↳ LF: Система охлаждения
- ↳ LF: Выхлопная система
- ↳ LF: Электрика и свет
- ↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
- ↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ YF: Технические характеристики
- ↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ YF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ YF: Двигатель
- ↳ YF: Коробка передач и сцепление
- ↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ YF: Тормозная система
- ↳ YF: Топливно-воздушная система
- ↳ YF: Система охлаждения
- ↳ YF: Выхлопная система
- ↳ YF: Электрика и свет
- ↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
- ↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ NF: Технические характеристики
- ↳ NF: Дилеры и гарантия
- ↳ NF: Тюнинг и доп. оборудование
- ↳ NF: Двигатель
- ↳ NF: Коробка передач и сцепление
- ↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ NF: Тормозная система
- ↳ NF: Топливно-воздушная система
- ↳ NF: Система охлаждения
- ↳ NF: Выхлопная система
- ↳ NF: Электрика и свет
- ↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
- ↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ EF: Помогите оценить машину
- ↳ EF: Технические характеристики
- ↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ EF: Тюнинг Сонаты
- ↳ EF: Двигатель
- ↳ EF: Коробка передач и сцепление
- ↳ Тех. жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
- ↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ EF: Тормозная система
- ↳ EF: Топливовоздушная система
- ↳ EF: Система охлаждения двигателя
- ↳ EF: Выхлопная система
- ↳ EF: Электрика и свет
- ↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ EF: Чудесное и неведомое
- ↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
- ↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
- ↳ OLD: Двигатель
- ↳ OLD: Коробка передач и сцепление
- ↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ OLD: Тормозная система
- ↳ OLD: Топливно-воздушная система
- ↳ OLD: Система охлаждения двигателя
- ↳ OLD: Выхлопная система
- ↳ OLD: Электрика и свет
- ↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Чип-тюнинг от Sportline
- ↳ База знаний по общим вопросам
- ↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
- ↳ Каталожные номера деталей. Запросы по VIN.
- Клуб Hyundai Sonata
- ↳ Клубные вопросы
- ↳ Атрибутика Клуба
- ↳ Совместные закупки
- ↳ Одноклубникам по секрету
- ↳ Клубная взаимопомощь
- ↳ Дружественные ресурсы
- ↳ Добрые дела Клуба
- ↳ Соната.Фото
- ↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
- ↳ Москва и область
- ↳ Питер и Ленобласть
- ↳ Ростов-на-Дону
- ↳ Встречи Ростовского филиала
- ↳ Краснодарский край
- ↳ Ставропольский край
- ↳ Таганрог
- ↳ Башкирия
- ↳ ХМАО
- ↳ Тульская область
- ↳ Томская область
- ↳ Татарстан
- ↳ Ярославская обл.
- ↳ Курская обл.
- ↳ Брянская обл.
- ↳ Калужская обл.
- ↳ Липецкая обл.
- ↳ Разанская обл.
- ↳ Чувашия
- ↳ Белгородская обл.
- ↳ Владимирская обл.
- ↳ Воронежская обл.
- ↳ Новгородская обл.
- ↳ Тверская обл.
- ↳ Нижегородская обл.
- ↳ Омская область
- ↳ Мурманская обл.
- ↳ Будем знакомы (для новичков)
- ↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
- ↳ С нами навсегда
- ↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
- ↳ Проект «Клубный Гараж»
- ↳ Клубный Гараж г. Тула
- ↳ Клубный Гараж г. Ростов-на-Дону
- ↳ Гараж Шинда (Москва)
- ↳ Путешествия одноклубников
- ↳ Все о сайте MySonata.ru — вопросы, пожелания, предложения
- ↳ Черный список
- ↳ Комната отдыха
- ↳ Мир автомобилей
- ↳ Женская лига
- ↳ Немного о политике
- ↳ 100% оффтоп
- ↳ Корзина (Архив тем)
- Дела автомобильные
- ↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
- ↳ Полезные адреса и ссылки
- ↳ Музыка и мультимедиа
- ↳ GPS навигация
- ↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
- ↳ Противоугонные системы
- ↳ Страхование автомобиля
- ↳ Правовой уголок
- ↳ Безопасность дорожного движения
- Отзывы и мнения
- ↳ Положительные отзывы
- ↳ Негативные отзывы
- ↳ Нейтральные отзывы
- Частные объявления (куплю-продам)
- ↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
- ↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
- ↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
- ↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
- ↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
- ↳ Принадлежности к авто
- ↳ Шины и диски
- ↳ Разные нужные штуки
Привет. На приборной панели одновременно загорелись индикаторы отказа абс, есп, ручник, моргает индикация блокировки и переключения режимов раздатки, горит чек. Также не работает спидометр, указатель расхода топлива, температура наружного воздуха и моргает индикатор забора воздуха (заслонки двигаются нормально). я проверил все предохранители (в норме), скидывал акб — не помогает. Простой EML (на телефоне OBD Car Doctor Pro) показывает ошибку P1685. Специалист диагностировал отказ модуля абс (диагностический сканер не видит блок абс), получается что на блок питание приходит, датчики колес в норме а сам блок не отвечает. Соответственно требуется замена блока абс/есп. Авто 2007 г.в. (vin JSAJTD54V00235231), ДВС 2.0, МКПП, оборудована ABS и ESP. Как я понял по экзист каталожный номер 56110-65JF4. Звонил на евроавто в спб — в наличии нет. По информации с интернет форумов желательно при приобретении чтобы совпадали все номера на блоке.
У меня на блоке имеются следующие номера 06.2109-5102.3 00.0405-966С.1. Прошу совета, может у кого нибудь случалось подобное, куда копать?
P.S. во всей этой истории меня смущает индикация режимов раздатки и ошибка системы рецеркуляции — не пойму как это связано с блоком абс…
-
- 18 ноя 2013
- 43
- a6/c5 Q 2.5 tdi v6
В чом может бить проблема блок Abs полетел или какое то реле,ошибки ABS на панеле приборов не светитса даже когда снял фишку на блоке ABS
-
- 6 янв 2005
- 1.848
- C4/C5 Avant`ы
А сам АБС работает? если нет то скорее всего лампочка погашена,проведи тест приборки,будет яснее погашена замкнув провода или изолентой заклеена.
-
- 10 дек 2013
- 279
- А6/С5 2.4 ARJ
Проходили… Тут два варианта:
1. Реле под приборкой (как меня уверяли) — не мой случай
2. Эти Бошевские блоки очень хрупкие (внутри), дело в отпаянном проводке на микросхеме (есть фотоотчет на форуме). Вскрывал смотрел (пытался припоять, в итоге все там нити разхерачил)
А погасить лампу просто: на фишке (большой) от блока замкнуть контакты 19 и 21 и будет счастье (но тогда лампа не будет загораться даже при вкл. зажигания) -
- 16 янв 2013
- 2.067
- A6/C5 2.4, ALF 97г
Странно! У меня на блоке абс вообще штекер откинут, но что то не чего не загорается, панель снимал — перемычек не видел! Подсоеденял блок абс, не чего не менялось, только ваг-ком переставал работать!
-
- 10 дек 2013
- 279
- А6/С5 2.4 ARJ
Видимо где то замыкание. Перемычка не в панели приборов, а в штекере сомого абс либо законтачили два провода там же тока в жгуте.
-
- 18 ноя 2013
- 43
- a6/c5 Q 2.5 tdi v6
Дело в том штог у меня на приборке ошибка абс не севтит,а когда зажигание включаю абс засвечиваетса и тухнет,типа система работает но сканер почему то не видит блок абс
-
- 10 дек 2013
- 279
- А6/С5 2.4 ARJ
Возможно запитали лампу абс с какой либо другой. Понаблюдай с какой лампой в паре тухнет абс на приборке. Если нет синхронности тогда копай в сторону блока (тока я сомневаюсь , что дело в нем — ошибка бы постоянно висела)
Мое почтение, многоуважаемые господа диагносты!
Помогите пожалуйста советом. Проблема в следующем:
несколько дней назад мной был куплен автомобиль Daewoo Leganza АКПП 2,2 производство Корея, для Америки. Сраузу же была обнаружена неисправность ABS (горел индикатор) На мой вопрос прежний хозяин ответил что все бло в порядке, но после посещения мойки он (индикатор) и загорелся. Но в процессе моей эксплуатации он пару раз тух и ABS работал, но это было всего лишь пару раз. Ездил на диагностику, сканер видит мой ЭБУ, показали ошибки, но вот ABS не видит. Решил попробовать разобраться сам. В своем распоряжении имею K-L Line адаптор но опыта в диагностики заморских авто нет. Прошу Вашей помощи. Меня интересует какой програмой можно посмотреть ABS и особенности подключения моего адаптера к диагнjстической колодке OBD II (из адаптера выходит 4 провода K, L, +, -) Спасибо!!!!!