Три дня выходных 10,11,12 июня, безделье замучило, на третий день валяться перед телевизором не хотелось, организм требовал подвига и было принято решение переходить на новый уровень самостоятельной диагностики автомобилей, тем более, что на обоих лачетти начал временами загораться значёк ABS, для решения проблемы, было принято решение прикупить какой-нибудь недорогой сканер ошибок, в наличии уже был свисток, который видел ошибки двигателя, но захотелось побольше, поискав нашелся этот
DELPHI DS150E (к сожалению я не сделал больше фоток), скажу сразу, для лачетти он не подходит и если вы не обладаете основами выше базовых в работе с компьютером, настроить ПО (а оно все ломаное), будет непросто (хотя в интернете есть куча инструкций, где почему-то пропущены мелкие шажки (если шарите и так поймете, если нет, зайдете в тупик)), лично мне понадобилось ~ 4 часа на установку, скачку, настройку и доведения до ума, в итоге: 1. — что я понял вещь шикарная, собрана очень хорошо, и как-то не похожа на китай и все шнурки добротные 2. — в моем отсутствовал «блутуз», что-бы это понять несмотря на наклейки, я потратил час — полтора. 3. — если вы не умеете запускать и работать с «виртуальной машиной windows», мучений будет много.
Конечный итог: В одном лачетти, он сразу нашел вин, подстроился под него, нашел двигатель и подушки не увидел ABS, во втором лачетти вин не увидел, пришлось вводить вручную, опять увидел двигатель и подушки и не увидел ABS. С учетом, что в сети много радости по поводу этого сканера, но про лачетти я так и не нашел, мы с ним расстались. Хотя очень жаль в нем куча релюшек и когда он что-то делал, было поннятно, что он работает :))
P/S/ Надо будет помощь в установке П.О. пишите не стесняйтесь, я сам уже весь этот кошмар прошел.
Содержание
- 🔔Как выбрать сканер для диагностики
- 🔔Адаптер ELM327
- 🔔K—LineадаптерKKL VAG COM 409.1
- 🔔Доработка K—Line адаптера для диагностики АБС и подушек безопасности
- 🔔Схема K—Line адаптера
- 🔔Распиновка K—Line адаптера KKL VAG-COM409.1
- 🔔Купить ELM327
- 🔔КупитьK—Line адаптерKKL VAG COM409.1
- 🔔Видео о выборе адаптера для диагностики автомобиля
Приветствую Друзей и Гостей сайта🖐
Рассмотрим выбор бюджетного адаптера (сканера) для компьютерной диагностики автомобиля своими руками.
Сканеров существует великое множество, но нам нужно выбрать наиболее подходящий и функциональный.
Также будем учитывать бюджетность сканеров, чтобы приобрести недорогой и подходящий для простого автолюбителя.
Поэтому вариантов, на самом деле, остается не так уж и много.
🔔Как выбрать сканер для диагностики
В зависимости от Ваших потребностей на данный момент существует два пути, которые мы и рассмотрим по порядку:
📌ELM 327
📌VAG COM KKL 409.1
Поехали.
🔔Адаптер ELM327
✔ ELM 327 поддерживает все известные протоколы ODB2 и совместим со множеством диагностических программ. Интерфейс связи с персональным компьютером — usb.
Также существуют адаптеры ELM 327 c возможностью подключения через Bluetooth или Wifi, то есть, если у Вас, допустим, есть смартфон на операционной системе android, тогда установив приложение из Play market (очень большой выбор приложений), Вы сможете следить за режимами работы двигателя без ноутбука и кабелей.
Данные будут передаваться от адаптера к смартфону по Bluetooth или Wifi. Очень удобно!
Но у ЕЛМ 327 есть два очень больших недостатка.
✅Во-первых, он не работает с программой Chevrolet Explorer. Это популярная программа у владельцев автомобилей Chevrolet/Daewoo.
✅Во-вторых, он не «видит» подушки безопасности и АБС, поэтому Вы сможете проводить диагностику только системы управления двигателем. А это, согласитесь, не очень функционально. Поэтому я рекомендую второй вариант.
🚩Ещё раз повторю — все адаптеры ELM не работают с программой Chevrolet Explorer!!!
📢Внимание! При помощи небольшого приложения для смартфонов с операционной системой Андроид можно читать и удалять ошибки. А также выполнять сброс адаптаций при помощи адаптера ELM327!
⭐Данное приложение можно скачать на странице Сброс адаптаций ЕЛМ327
⚡Примечание! Адаптеры ELM327 бывают нескольких версий. Необходимо покупать только версию 1.5! В конце страницы будут ссылки именно на такие адаптеры.
➕Основное преимущество данных адаптеров — универсальность, миниатюрные размеры и беспроводная передача данных.
✔ Эти адаптеры предназначены для диагностики блоков управления автомобилей Volkswagen , AUDI, SEAT, SKODA, Opel, Volvo, Alfa-Romeo, ВАЗ, ГАЗ по K-линиям, а также все остальные автомобили поддерживающие протоколы: ISO 9141-1,ISO 9141-2,ISO 14230.
Чтобы избежать проблем необходимо уточнить у продавца на каком чипе собран адаптер!
🚩Предпочтительнее купить адаптер на чипе FTDI!
➕Данный адаптер прекрасно работает с программой Chevrolet Explorer. А если оснастить его переключателем, тогда он сможет подключаться к блоку управления подушками безопасности и к блоку АБС.
✅Ниже Вы сможете купить адаптер с уже установленным переключателем
Если Вы купили адаптер KKL VAG COM409.1 и хотите диагностировать систему АБС и систему подушек безопасности, тогда у Вас два пути:
📌Самостоятельно установить переключатель, чтобы он производил коммутацию между 7, 12 и 13 выводом адаптера
📌Просто спаять между собой выводы 7, 12 и 13, как показано на фото. Спаиваем 12 и 13 контакт, а затем проводом соединяем с 7 контактом
✔ Работать будут оба варианта, но во втором случае может наблюдаться нестабильная передача данных. Особенно при большом количестве выбранных параметров.
Но лично моё мнение — это всё-таки использование полноценного переключателя. Потому что, когда у нас все 3 контакта замкнуты, то мы фактически замыкаем 11-й контакт блока управления тормозной системы и 9-й контакт блока управления подушками безопасности с 5-м контактом блока иммобилайзера, что, как мне кажется, не совсем правильно.
Далее более подробно об установке переключателя
🔔Доработка K—Line адаптера для диагностики АБС и подушек безопасности
Если Вы собираетесь проводить диагностику только системы управления двигателем (силовой установки) и не собираетесь это делать с другими системами ( АБС и подушки безопасности), то базовый адаптер без переключателя Вас вполне устроит. А если Вам важна диагностика не только двигателя, то адаптер придётся доработать.
Дело в том, что в разъеме диагностики ODB2 показания двигателя снимаются с 7-го контакта колодки, а АБС и подушки безопасности с 12-го и 13-го соответственно.
Поэтому необходимо установить переключатель между этими контактами, чтобы переподключаться к тому или иному контакту колодки диагностики.
Другими словами, и более понятно это можно объяснить так — на плате адаптера есть только один сигнальный вход. А у автомобиля три сигнальных выхода (силовая установка — 7 контакт, АБС — 12 контакт и подушки безопасности — 13 контакт). И нам необходимо тот единственный вход адаптера подключать к колодке диагностики, в зависимости от необходимости, либо к выходу силовой установки, либо к выходу АБС, либо к выходу подушек.
💎Большинство магазинов продают адаптеры уже с переключателями, но немного дороже. В конце статьи есть ссылки на продавцов.
Вот схема переделки
Также был поднят вопрос о последовательности действий при подключении адаптера. Как выяснилось, на этом этапе также возникают вопросы и проблемы с тем, что диагностическая программа отказывается «видеть» адаптер. Честно сказать, у меня таких проблем никогда не возникало и у меня нет чёткого алгоритма, что подключать и в каком порядке. Всегда всё работает, в независимости от последовательности действий. Поэтому возможно дело связано с программным обеспечением и драйверами, установленными в каждом конкретном случае.
✔ В связи с этим, я предлагаю скачать драйверы для адаптера на чипе FTDI, которыми пользуюсь лично я. Возможно это решит Вашу проблему. Скачать драйверы можно на следующем шаге, связанным с установкой драйверов. Либо скачать прямо сейчас — Driver
🔔Схема K—Line адаптера
Также предлагаю примерную схему k-line адаптера
🔔Распиновка K—Line адаптера KKL VAG-COM409.1
Кому интересно, сделал фото, как считаются контакты K-Line адаптера
Распиновка k-line адаптера
🔔Купить ELM327
Покупать данные адаптеры дешевле прямо в Китае. Цены ниже и доставка бесплатная.
Вот продавцы, у которых я лично покупал проверенные адаптеры:
✅Купить диагностический универсальный адаптер ELM327 OBD2 Bluetooth (подходит к ПК и смартфонам по блютус, но диагностирует только двигатель). Также при помощи этого адаптера и смартфона можно выполнить сброс адаптаций на ЭБУ Sirius D42 (Лачетти 1.6/1.4)
🔔Купить K—Line адаптер KKL VAG COM409.1
✅Купить k-line адаптер для диагностики (подходит для работы с программой Chevrolet Explorer).
✅Купить k-line адаптер для диагностики с переключателем (подходит для работы с программой Chevrolet Explorer для диагностики не только двигателя, но и АБС с подушками)
🚩По ссылке два адаптера на чипах FT232RL и FT232RQ. Какой брать? По большому счету, без разницы. У меня оба этих адаптера прекрасно работают. FT232RL у меня почти 10 лет, а FT232RQ около двух лет. Можете взять FT232RL, как проверенный временем
⚡Если не знаете как покупать на Алиэкспресс, то я набросал статью в помощь Как покупать на Алиэкспресс
🔔Видео о выборе адаптера для диагностики автомобиля
Предыдущий шаг — Общие сведения о диагностике автомобиля
Следующий шаг — Установка драйверов адаптера для диагностики автомобиля
Главная страница раздела диагностики
Адаптер ELM327 применяется на большом количестве автомобилей, в том числе Шевроле. Устройство несложное в обращении, не требует дополнительной электроники для коммутации. Работает с большинством ПО, которое доступно для свободного скачивания.
Благодаря простоте подключения владельцу не требуется специальных навыков в коммутации сканера. Соединения с ЭБУ осуществляется через OBD2 шину, а отображение информации – через планшет, ноутбук или любое другое мобильное устройство.
В этом разделе вы узнаете:
Важно:
Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.
OBD 2 адаптер ЕЛМ327 совместим с разными моделями Chevrolet, начиная с 1996 года. В этом разделе вы найдете таблицу совместимости автомобилей со сканером ELM327. В списке перечислены годы выпуска, модели. Владельцу необходимо выбрать свой Шевроле в таблице, а система автоматически проанализирует совместимость прибора.
Стандарт OBD обеспечивает обмен информацией между различными узлами двигателя и электронным блоком управления. Адаптер выполняет функцию декодера. Информационные пакеты считываются с ЭБУ и переводятся в поддерживаемый набор данных. Диагностическое программное обеспечение выводит статистику в доступном для пользователя виде.
Стандарт OBD2 предусматривает пять протоколов обмена информацией:
- ISO15765-4 (CAN);
- ISO14230-4 (KWP2000);
- ISO 9141-2;
- J1850 VPW;
- J1850 PWM.
Тип CAN — более скоростной и работает в дуплексном режиме. Используется на большинстве новых авто. Шевроле поддерживает следующие стандарты передачи:
- ISO 9141;
- KWP Fast;
- VPN;
- CAN.
Функционирование других режимов зависит от типа блока управления.
Важно:
Не каждый протокол обеспечивает поддержку всех режимов диагностики. Перед использованием прибора проверьте год выпуска штатного блока управления. Чем более новый автомобиль, тем больше режимов поддерживает ЭБУ.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Agila, Avalanche, Avalanche 2, Aveo, Aveo 2, Blazer, Camaro, Camaro 5, Caprice 8, Captiva, Cavalier, Celta, Cobalt, Colorado, Corsa, Corvette C4, Corvette C5, Corvette C6, Cruze, Epica, Equinox, Equinox 2, Evanda, Express, HHR, Impala 9, Kalos, Lacetti, Malibu, Malibu 6, Malibu 7, Matiz, Montana, Montana 2, Monte carlo, Niva, Nubira, Optra, Orlando, Prisma, Rezzo, S-10, Sail, Silverado, Silverado 2, Silverado 3, Sonic, Spark, Suburban, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Trailblazer 2, Trans Sport, Trax, Uplander, Utility, Vectra, Venture, Volt.
Примечание:
(1) — Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) — Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) — ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
1 шаг
Определить, где находится OBD2 разъем
Если Вы не смогли найти разъем, попробуйте воспользоваться нашим онлайн-сервисом.
1 шаг
2 шаг
Определить, какой протокол используется в вашем авто
Протокол можно узнать, исходя из ECU и документации на него. Так же большая часть автомобилей CHEVROLET имеется в нашей базе, которая представлена выше. Просто выберите модель вашего авто и посмотрите какой протокол используется для передачи данных.
3 шаг
Определить какой версии ELM327 автосканер подойдет для автомобиля
От версии ELM327 зависит, порддерживает ли адаптер ваш протокол передачи данных. Воспользуйтесь приложением для определения версии — ELM327 Identifier. Подробнее о версиях сканера читайте в статье: «Отличия версий ELM327»
Так же стоит учитывать тип соединения (Wi-Fi, Bluetooth, USB) и ваше устройство для утсановки диагностического софта (Ноутбук, Смартфон iOS или Android). Для iOS подойдёт только Wi-Fi адаптер.
3 шаг
4 шаг
Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера ELM327 необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы» или ознакомьтесь с таблицей ниже.
5 шаг
Воспользоваться инструкцией по подключению ELM327 адаптера и провести диагностику
5 шаг
6 шаг
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «Коды ошибок»
7 шаг
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
7 шаг
8 шаг
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для CHEVROLET
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Chevrolet: Лачетти, Авео, Каптива, Кобальт, Эпика и других моделей.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Удачной диагностики!
Загорелся Check Engine на CHEVROLET? Прочитай статью, чтобы решить проблему
Какие бывают адаптеры ELM327
Самостоятельная диагностика автомобилей CHEVROLET через ноутбук
Обзор и инструкция на сканер ELM327 Wi-Fi
Лучшие автосканеры для диагностики авто любой марки
Обзор и инструкция на сканер ELM327 Bluetooth
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья Васильев
Автор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
Просмотров 3.2к.
Chevrolet Explorer –– это приложение для считывания диагностических показателей с электронных блоков управления (ЭБУ). Также по некоторым данным ПО поддерживает работу и с автомобилями серии VAG.
Содержание
- Описание программы
- Как пользоваться
- Достоинства и недостатки
- Скачать
Описание программы
Для того чтобы воспользоваться приложением, ноутбук или компьютер необходимо подключить к электронному блоку управления при помощи специального адаптера. это может быть, например, Elm 327. Рассмотрим список основных возможностей программы:
- чтение и отображение диагностических параметров ЭБУ;
- чтение и сброс ошибок;
- чтение паспорта электронного блока управления;
- сохранение диагностических данных в отчёт с возможностью последующего просмотра;
- сброс функции обучения ЭБУ;
- управление основными исполнительными механизмами ДВС;
- экспорт отчётов в формат .XLS.
Как пользоваться
Переходим к инструкции по использованию программы. Сначала её нужно установить. Скачиваем прикреплённый файл, производим распаковку архива, двойным левым кликом запускаем процесс инсталляции. ПО является полностью бесплатным и не требует активации.
Для того чтобы начать работать с программой сначала при помощи любого адаптера подключается ноутбук к диагностическому порту электронного блока управления.
- При помощи пункта главного меню «Установить связь» выбираем модель ДВС.
- Дожидаемся завершения процесса синхронизации.
- Переходим к чтению данных, сбросу ошибок и так далее.
Достоинства и недостатки
Рассмотрим сильные и слабые стороны Chevrolet Explorer.
Плюсы:
- есть русский язык;
- поддерживаются все блоки управления автомобилей Chevrolet;
- простота использования;
- широкий набор отображаемых параметров.
Минусы:
- дороговизна адаптера.
Скачать
Имеющийся ниже файл находится в архиве, который защищён паролем. Для извлечения данных воспользуйтесь прикреплённым текстовым документом.
| Лицензия: | Бесплатно |
| Платформа: | Windows 7, 10, 11 |
| Язык: | Русский |
Сканер для Шевроле Лачетти помогает найти и устранить неисправность в работе автомобиля. Прибор оценит состояние узлов машины, и расскажет, как они влияют друг на друга. Учитывайте, что устройство считывает информацию только с встроенных в систему датчиков. Самостоятельно измерять показатели он не может.
Пользоваться устройством удобнее, если оно русифицировано и поддерживает возможность обновлять ПО.
Диагностический сканер для Шевроле Лачетти бывает автономным или работающим в паре с ПК. Первый оснащен дисплеем и автономен. Точность показаний у него самая высокая. Второй —передает информацию через Wi-Fi, Bluetooth или по кабелю на экран ноутбука. Он удобен тем, что пользователь может сам перепрошивать и обновлять программы.
Сканеры для диагностики Chevrolet Lacetti контролируют все системы автомобиля. Они управляют показаниями датчиков, стирают ошибку Check Engine, настраивают конфигурацию бортового компьютера. С их помощью поставить диагноз или предотвратить поломку сможет любой автовладелец.
-
Какие товары в категории Chevrolet Lacetti Диагностические сканеры для самые недорогие?
-
Какие товары в категории Chevrolet Lacetti Диагностические сканеры для самые популярные в этом году?
-
Какие товары в категории Chevrolet Lacetti Диагностические сканеры для недавно вышли?
-
Какие товары в категории Chevrolet Lacetti Диагностические сканеры для самые премиальные?