Скинуть ошибку подушки безопасности ниссан теана j32

D13nsk

Был больше месяца назад

После снятия-установки сидухи, заморгала индикация ошибки подушек безопасности, помог сброс ошибки подушки безопасности, без сканеров и траты денег за услуги пользования сканером в автосервисах.
Приступим, кнопкой включив зажигание в положение «On» (двигатель не заведён), и ждем когда индикатор моргая потухнет первый раз. Сразу после этого,  не позднее одной секунды зажигание выключаем,  ждем три секунды и включаем обратно. Повторяем три раза.
Ничего сложного.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 104 000 км

Комментарии
26

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Можно всë сделать проще если есть ELM и приложение Carista, да только Carista, через неë можно скинуть, остальным прогам по типу CVTZ50, car scanner и т.д это не под силу.

Огромная спасибища!
От себя дополню. Пока не вставил ключ в личинку не получалось, хотя тайминги удавалось поймать чтобы выключить зажигание до того, как загорится лампа снова. Как только вставил ключ в свое место, повторил процедуру, сразу все получилось. По 3 секунды перед повторами выжидать не обязательно. Сразу выключил два раза старт и погнал снова. Как человек тут правильно написал тайминг 7 секунд, на счет 8 жмем кнопку выключая зажигание.

Спасибо, тоже всё получилось со второго раза, главное прям мгновенно выключать зажигание после первого затухания значка airbag)))

Спасибо дружище, помогло.
После снятия подушки на руле, начала делать мозг эта ошибка. Сканер не находил эту ошибку (пробовал несколько приложений cvtz, carscanner).
Получилось со 2 раза — надо чётко успевать нажать off, примерно на 7 секунде.

Супер, моргала неделю, теперь красота, а почему она вообще начала моргать?

Я езжу на Nissan Teana (J32)

Красава всё устранил, спасибо 🍺👍

Схема рабочая. Спасибо.
Не с первого раза, но получилось.

👍👍👍супер! Спасибо, помогло, но пришлось открутить сиденье и почистить разъём подушки, он маленький, жёлтого цвета, на всё ушло 30 минут, большую часть времени искал разъём методом тыка. Теперь беременный человечек больше не мозолит глаза

Сработало!)) просто нужна реакция, ловить момент мёртвого исчезновения!)
Если после первого исчезновения успел загорается, тогда делать все заного!

Народ вчитывайтесь в текст автора он же пишет в положение ON, а не AAC.все стирается!

👍😂проблема решена, а по сканеру эти блоки не читались, видимо прога у меня какашка

Такая же хрень после снятия сидухи, помогло два раза включить выключить

как вовремя ты сделал эту запись, только сегодня эта проблема возникла и сразу решение:))) помогло

А у меня не прокатило. Долго пробовал. Но зачет.

Да ладно…, а так можно было?

Да, при условии, что неисправность устранена


GRAND7788

Да ладно…, а так можно было?

у вас с кнопкой это или невозможно или практически нереально сделать. с ключом в элементе)

Да, все сработало с кнопки.

Все комментарии

Содержание статьи:

  • Вариатор Ниссана Теана J32: ремонт, частые проблемы, диагностика, ресурс
  • Как обнулить чек на ниссане — Авто журнал КарЛазарт
  • Все КОДЫ ошибок NISSAN? (Primera, Qashqai, Almera, Juke, Murano, Patrol, X-Trail, Pathfinder, Sunny, Tiida, Teana, AD) по OBD2: расшифровка и как исправить — Новый Nissan
  • Предохранители ниcсан теана и блоки реле с описанием назначения для j31 j32 j33
  • Nissan Teana: проблема с вариатором: dr_mart — ЖЖ
    • Блок в салоне
  • Блок в салоне
  • Блоки под капотом
  • U1000 — неисправность Теаны
  • Как сбросить ошибки на Теане
  • Ремонт вариатора Nissan Teana J32
  • Ошибка АБС
  • Неисправности лямбда-зондов
  • Как обнулить счетчик коробки вариатор Ниссана Теана
  • U1243 — код
  • Код Р1122
  • Другие ошибки

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан — методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Алгоритм проверки с применением компьютера:

  1. К ноутбуку подключается диагностический адаптер с кабелем. Второй конец провода соединяется с колодкой OBD2.
  2. Производится запуск программного обеспечения для считывания кодов. Утилиту необходимо предварительно загрузить и установить на компьютер.
  3. Выполняется пуск программы.
  4. Нажимается кнопка «Старт» или «Начало проверки».
  5. Программа выдаст коды ошибок на экран, которые нужно расишфровать в соответствии с таблицей.

Процедура самодиагностики на автомобиля Nissan Primera P12 выполняется так:

  1. В автомобиле активируется зажигание.
  2. Через три секунды пользователь нажимает пять раз на педаль газа. Это нужно успеть сделать в течение 5 с.
  3. Спустя 7 секунд автовладельцу необходимо еще раз выжать газ до упора. Педаль следует удерживать в таком положении на протяжении 10 с.
  4. На контрольном щитке начнет мигать индикатор «Чек».
  5. Педаль газа отпускается.
  6. Моргание значка «Чек» демонстрирует комбинации неисправности в четырехзначном формате. Для вывода первого символа моргание будет удлиненным, после чего короткие мигания показывают остальные знаки. Между каждой цифрой интервал должен составить около 2 секунд. Количество мерцаний определяет значение символа, но если выдается 0, то их число составит 10.

На автомобилях Primera с двигателем Р11 считывание выполняется так:

  1. На приборной комбинации одновременно нажимаются клавиши сброса дневного пробега и изменения параметров часов. Элементы управления удерживаются.
  2. Производится активация зажигания, после чего кнопки можно отпустить.
  3. Стрелки датчиков на приборной панели начнут быстро перемещаться от минимальных значений к максимальным, и обратно.
  4. На дисплее одометра начнут выводиться коды неисправностей после нажатия на одну из кнопок. При первом «клике» покажется версия программы бортового компьютера, после чего пойдут сами комбинации.


Расскажи по подробней, просто у меня по ходу тоже аварийный режим коробки, обгонял на коротком участке и топнул педаль газа в пол, при этом сорвало патрубок с воздухана и машина прокатившись 100 метров заглохла, после устранения проблемы машина едет с трудом как будто на ручнике и рывки при переключении явно видны.

Сброс ошибок акпп ниссан теана j31 2 3

Замена вариатора Nissan Teana состоит из демонтажа старого и монтажа нового устройства. Сборка проводится в последовательности, обратной той, которая описана выше. Но лучше обратиться в сервис, хотя бы из-за гарантии на проведенные работы.

Как обнулить чек на ниссане — Авто журнал КарЛазарт

Делать ремонт вариатора Ниссана Теана J32 не так уж сложно, а опыт эксплуатации вариатора RE0F10A показывает, что это хороший во всех отношениях механизм. К аналогичным в плане удобства пользования, стоимости и целесообразности покупки также справедливо относятся всевозможные сторонние БК бортовые компьютеры.

Все КОДЫ ошибок NISSAN? (Primera, Qashqai, Almera, Juke, Murano, Patrol, X-Trail, Pathfinder, Sunny, Tiida, Teana, AD) по OBD2: расшифровка и как исправить — Новый Nissan

  • поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости;
  • неисправность лампочки, установленной в фаре;
  • повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения;
  • неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).

Причина потери давления масла под передней крышкой, на блоке двигателя имеется два масляных канала, предназначенных для подачи масла в систему изменения фазы газораспределения, закрытых крышками, которые, в свою очередь, установлены через бумажные прокладки. Неисправность общая и требует дополнительной диагностики.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Диагностика и устранение P0011 на примере Nissan Teana Из инструментов потребуются разводные, накидные, рожковые и торцовые ключи, плоскогубцы, различные отвертки. Если известна причина неисправности, то сразу можно купить необходимые комплектующие для замены. Причина в том, что компания производит электронное оборудование и блоки с идентичным шифрованием для всех моделей. Решение способно считывать и расшифровывать коды ошибок, выводить дополнительную информацию о параметрах и режимах работы ДВС.

Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.

Предохранители ниcсан теана и блоки реле с описанием назначения для j31 j32 j33

На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия. Если же проблема не в приборах, а узел действительно перегревается, то нужно промыть всю систему охлаждения.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Nissan Teana: проблема с вариатором: dr_mart — ЖЖ

Расскажи по подробней, просто у меня по ходу тоже аварийный режим коробки, обгонял на коротком участке и топнул педаль газа в пол, при этом сорвало патрубок с воздухана и машина прокатившись 100 метров заглохла, после устранения проблемы машина едет с трудом как будто на ручнике и рывки при переключении явно видны. Перед появлением ошибок машина может выдавать подсказки.

Код P0603
После того, как слили антифриз и сняли второй радиатор, можно разглядеть вентиляторы, которые глазу простого обывателя не доступны при простом заглядывании под капот. В этом кстати и проблема, потому что никак нельзя увидеть, крутятся они или нет.
Для продления срока службы агрегата стоит регулярно посещать автосервис или проводить самостоятельное ТО, которое заключается в замене масла, уплотнителей и прочистке всех узлов. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.

Блок в салоне

Находится в панели приборов, как и у предыдущих поколений. Пример доступа смотрите на изображении.

Доступ к блоку в салоне

Сверяйте назначение с вашим, на обратной стороне крышки. Так как возможно различное исполнение блока. За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А и их может быть несколько.

С обратной стороны также находятся некоторые элементы реле.

Причина потери давления масла под передней крышкой, на блоке двигателя имеется два масляных канала, предназначенных для подачи масла в систему изменения фазы газораспределения, закрытых крышками, которые, в свою очередь, установлены через бумажные прокладки.

Блок в салоне

Замена вариатора Nissan Teana

Для продления срока службы агрегата стоит регулярно посещать автосервис или проводить самостоятельное ТО, которое заключается в замене масла, уплотнителей и прочистке всех узлов. Но в условиях гаража и без опыта сделать это будет довольно трудно.

Блоки под капотом

Среди основных преимуществ таких адаптеров является то, что устройство представляет собой небольшой компактный коробок , который вставляется в диагностический разъем вашего автомобиля. На фото ниже показан уже итог проведённых разборочных мероприятий, но на самом деле этот процесс долгий, при котором внимательность не на последнем месте.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

U1000 — неисправность Теаны

  • A – 120A Генератор, предохранители: B, C
  • B – 80A Блок предохранителей в моторном отсеке (№2)
  • C – 60A Реле дальнего света фар, реле ближнего света фар, предохранители: 71, 75, 87, 88
  • D – 80A Предохранители: 17, 18, 19, 20, 21, 22 (блок предохранителей в салоне)
  • E – 100A Реле зажигания, предохранители: 77, 78, 79 (блок предохранителей в моторном отсеке (№1))

C 60A Передние противотуманные фары, Реле дальнего света фар, Реле ближнего света фар, Реле габаритных огней, Предохранители 18 передние противотуманные фар, 20 стеклоочиститель блок предохранителей в моторном отсеке 1. Перед появлением ошибок машина может выдавать подсказки.

P0021 — ошибка Teana Устройство стоит в корпусе двигателя. Конструкция также подвержена загрязнению и окислениям. При поломке или проблемах с ДПКВ следует обратиться за помощью на СТО. Самостоятельный ремонт, без наличия должного опыта не рекомендуется. Когда жидкость становится менее текучей, она хуже омывает механизмы и быстрее забиваются клапаны и прокладки. Также не стоит брать на буксир поломанные транспортные средства коробка автомат не рассчитана на такие нагрузки.

Как сбросить ошибки на Теане

Можно воспользоваться несколькими процедурами.

  1. Отключить питание от аккумулятора на 10-15 минут. Модуль ЭБУ сбросится и будет перезапущен.
  2. Воспользоваться процедурой штатного сброса ошибок «педалями».
  3. Подключить диагностическое оборудование к БК и выполнить сброс через сторонний модуль.

Стандартные коды поломок Теаны актуальны для большинства других автомобилей марки. Кодировки подробно указывают на конкретную поломку или неисправность.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Отметим, что подобный способ позволяет убрать чек тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.

Ремонт вариатора Nissan Teana J32

Устройство и принцип работы вариатора Ниссана Теана

Основные признаки, по которым можно самому определить проблемы с датчиком положения коленчатого вала ДПКВ. Причины сбоев, поломок, самостоятельная проверка.

Ошибка АБС

ПОМНИТЕ Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

Неисправности лямбда-зондов

  • Автор: Genom82
  • Мастер
  • Откуда: Нижневартовск
  • Сообщений: 212
  • Уважение: +12
  • Пол: Мужской
  • ICQ: 200336665
  • Последний визит:
    02.11.2012 15:29:53

Причина потери давления масла под передней крышкой, на блоке двигателя имеется два масляных канала, предназначенных для подачи масла в систему изменения фазы газораспределения, закрытых крышками, которые, в свою очередь, установлены через бумажные прокладки. Ниже можно найти информацию об основных неполадках, их последствиях и способах устранения.

Р2А03 — код По каким причинам могут возникать пропуски воспламенения топливно-воздушной смеси в одном или нескольких цилиндрах. Диагностика неисправности, рекомендации. Лучше по максимуму избегать поездок по грунтовым дорогам и некачественному асфальту, чтобы не было лишних вибраций. Ремонт CVT Nissan Teana проводят после диагностики, он направлен на исключение выявленных недостатков.

Как обнулить счетчик коробки вариатор Ниссана Теана

После каждой замены масла необходимо обнулять счетчик коробки передач. Это важно, потому что его показания влияют на работу циркуляционного насоса, гоняющего масло по коробке. Дело в том, что со временем жидкость закоксовывается и насосу приходится работать более интенсивно.

Счетчик отображает состояние масла в коробке, но при этом его показания измеряются в километрах. Величина может отличаться от реального пробега, потому что показывает эквивалент пройденного пути при нормальных условиях. По его показаниям официальные дилеры принимают решения о замене смазки.

Чтобы сбросить показания старения масла, нужно подключить компьютер к датчику CONSULT III. После этого откроется окно приветствия. С него перейти по кнопке DIAGBOX, будет открыто окно поиска неисправностей. Здесь нужно выбрать кнопку «Коробка передач» и «Пакет ремонта». Далее зайти в «Счетчик старения масла» и жмем на «Сброс показаний».

На экране появится такое предупреждение. С ним нужно ознакомиться и выполнить все описанные в нем действия. После этого значение счетчика будет обнулено или уменьшено.

Расскажи по подробней, просто у меня по ходу тоже аварийный режим коробки, обгонял на коротком участке и топнул педаль газа в пол, при этом сорвало патрубок с воздухана и машина прокатившись 100 метров заглохла, после устранения проблемы машина едет с трудом как будто на ручнике и рывки при переключении явно видны.

U1243 — код

P0746 — неисправность

Nissan Teana в плане коробки – машина отличная. Но вот только оригинальное масло уже пару лет в Россию не возят. Приходится переплачивать официальным дилерам. В остальном же все хорошо. Вариатор работает как часы, не ломается.

Код Р1122

Его диагностику нужно проводить следующим образом замерить уровень масла при заглушенном двигателе и при работающем. Если при езде для ускорения машине требуется значительно повысить обороты двигателя, то это говорит о том, что неисправен степ-мотор или шток, разводящий шкивы.

Другие ошибки

  • замена масляного насоса;
  • калибровка вариатора;
  • замена цепи вариатора;
  • замена конусовидных валов;
  • чистка вариатора от грязи.

Причина потери давления масла под передней крышкой, на блоке двигателя имеется два масляных канала, предназначенных для подачи масла в систему изменения фазы газораспределения, закрытых крышками, которые, в свою очередь, установлены через бумажные прокладки. Такие действия в некоторых случаях позволяют удалить ошибки из ЭБУ.

Заключение Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия: Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. Лучше по максимуму избегать поездок по грунтовым дорогам и некачественному асфальту, чтобы не было лишних вибраций.

Обновлено: 27.06.2023

После «прикура» мигает лампочка AIR BAG.
Фича, описаная для цефиро (пятикратное нажатие на концевик водительской двери) не помогает.

А/М Nissan Bluebird EU14/SR18DE 1996 гора рождения.

У меня была такая тема. Нажатие на концевик двери помогло только не помню сколько раз надо было нажимать . По моему нужно 3 раза за 1 сек.

Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:»Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет «три». Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ. С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ. (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)»

Проблема решена. Пробовал несколько способов найденных в сети, включая вышеописаные.
Помогло следующее — открываем дверь, включаем зажигание, быстро 8 раз нажимаем на концевик двери и сразуже запускаем двигатель.

а если у меня лампочка AIR BAG горит постоянно и не моргая? (((((( может подушки уперли? то есть нет их. я покупал свой блюберд она горела, старого хозяина знаю, хорошо, он машину не бил.

привет, всем! у меня тоже такая проблема — лампочка AIR BAG замигала! это произошло месяц назад, я обратился в сервис. диагностика выявила ошибку подушек безопасности — ошибка указывала на их открытие!- но они же закрыты,вот мне удалили эту ошибку, после чего, через времени AIR BAG перестал мигать.по истечению месяца проблема опять повторилась,попробовал выше указанные методы — не помогло и вновь обратился в сервис, но там мне сказали,что не вариант каждый раз удалять ошибку — это проблемы в рулевом шлейфе (пояснили,если через время пропадет сигнал-значит наверняка шлейф), а у нас в городе их ремонтом не занимаются. а 1500-2500 руб. они не лишние. мож кто знает как решить проблему.

причем очень легко, даже еси подущек нет вопще :)))

у меня тоже около полутора лет сбрасывали назад, до сих пор все ОК :)))

Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:»Вобщем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. Вобщем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет «три». Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ. С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ. (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)»

Зарегистрировался на этом сайте специально что бы сказать спасибо этому человеку. Спасибо ЗЛОБНЫЙ ДОКТОР, у меня тоже получилось с первого раза лампочку погасить.

По ошибке под водительским сиденьем вместо разъема проводов ремня безопасности (хотел отсоединить, так как в 80% езжу без ремня и лампочка на табло устала мозолить глаза) отсоединил разъем проводки подушки (которая в сидушке). После того, как увидел, что ошибся, сразу подсоединил обратно, однако значек на табло после заводки авто не тухнет, как раньше, а постоянно моргает.
Может кто подскажет как убрать малой кровью ошибку. Сброс клеммы аккума на 1 час результатов не дал.

Shi
В поиске поищи. Я убирал и описывал как.

Отредактировано Admaevs (25.11.2011 10:22:54)

Вот ведь человек: делая доброе дело не забывает о ложке дёгтя: как бы я искал подушку в теме о кнопках на руле.

Shi
Так в поиске можно забить не «подушка» а ошибка AIRBAG или еще всякие разные варианты.
Я же тоже через поиск нашел как снять данную ошибку. Не сам ведь придумал.

Shi
Ты не обижайся.
Просто тем тут однотипных уже столько насоздавалось такими ребятами, которые поиском не умеют пользоваться, что потом, что бы что-нибудь найти, нужно столько всего перечитать.
У меня когда что — нибудь случается, я все время думаю мог бы кто — нибудь залезть туда, куда залез я.
Глядишь и не одинок я в своих вопросах. У кого — нибудь наверняка было что-то подобное и проблемму уже исправили.

Ошибка air bag загорается каждый день, снимаю ее — «Вот.

Admaevs
Проблемка с аэрбэгом. Делал самодиагностику, мигание одно длинное-два коротких, нашел расшифровку, проблема в подушке которая в руле. ВОбщем разобрал, снял подрулевой шлейф( шлейф-лента airbag) она без видимых повреждений и без перегибов. Собрал все обратно, сбросил ошибку. Завожу, поворачиваю руль вправо все нормально лампа аирбэга не загорается, как только начинаю поворачивать руль влево снова загорается. Не пойму в чем причина, все таки шлейф или нет. Что это еще может быть?

soft

Продвинутый Теановод

Vadim_64

Описанный, в этом разделе, способ борьбы с мигающим AIRBEG подходит как для J31, так и J32. И нечего мотаться к официалам и платить им деньги. Мне объявили толи 1050 толи 1500 руб. Жаба задушила, и сделал сам. Правда, получилось не с первого раза.

indeetz409

Пользователь

Реклама партнёров

indeetz409

Пользователь

indeetz409

Пользователь

Garin

indeetz409

Пользователь

Цитата
1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.
Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

Спасибо! Описанный Ton4ik’ом способ отлично работает. У меня праворукая Теана 2003 года. Все получилось со второго раза. Самое главное — это соблюдать временные интервалы. Столько времени и денег сэкономил!

BRITANEC

Продвинутый Теановод

Ton4ik стопужовый рецепт. . Делал подставку для ног на пассажирском сиденье, ебстественно выдернул фишки из своих гнезд, а музыку-то послушать охото, т.е. зажигание было включено. В итоге подушки загорелись. Нашел статью как это проделать. И нету моему счастью придела. Проделал операцию как описанно в инструкции. и все получилось

Реклама партнёров

boriss7y

1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.
Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

Описанный, в этом разделе, способ борьбы с мигающим AIRBEG подходит как для J31, так и J32. И нечего мотаться к официалам и платить им деньги. Мне объявили толи 1050 толи 1500 руб. Жаба задушила, и сделал сам. Правда, получилось не с первого раза.

1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.
Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

Спасибо! Описанный Ton4ik’ом способ отлично работает. У меня праворукая Теана 2003 года. Все получилось со второго раза. Самое главное — это соблюдать временные интервалы. Столько времени и денег сэкономил!

Ton4ik стопужовый рецепт. . Делал подставку для ног на пассажирском сиденье, ебстественно выдернул фишки из своих гнезд, а музыку-то послушать охото, т.е. зажигание было включено. В итоге подушки загорелись. Нашел статью как это проделать. И нету моему счастью придела. Проделал операцию как описанно в инструкции. и все получилось

1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.
Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

Спасибо , все получилось.

soft @ 15.4.2009, 11:14
Заморгала лампочка подушек безопасности, сбросили ошибку через сканер, описание было таково «обрыв провода подушки водителя»
Лампочка не моргала сутки где-то и все заново..

Может кто подскажет как что и почем? в сервисе не знают с чего начинать

soft отпишись пожалуйста решил проблему?

всем привет. вопрос такой мож кто сталкивался, когда купил машину мигал аирбэк, продавец внятного на это ничего не ответил. заехал в сервис тоже ничего. сделал самодиагностику, теперь лампа моргает один длинный два коротких? х.з. че делать?

Rob 127 @ 25.7.2011, 15:35
всем привет. вопрос такой мож кто сталкивался, когда купил машину мигал аирбэк, продавец внятного на это ничего не ответил. заехал в сервис тоже ничего. сделал самодиагностику, теперь лампа моргает один длинный два коротких? х.з. че делать?

есть вероятность что проблема из-за шлейфа в спирали
12 (один длинный, два коротких) — неисправность водительской подушки, включая спиралевидный шлейф; взято с Nissan Primera P12
вот интересная статья может поможет
ссылка

xata @ 31.7.2011, 2:19
есть вероятность что проблема из-за шлейфа в спирали
12 (один длинный, два коротких) — неисправность водительской подушки, включая спиралевидный шлейф; взято с Nissan Primera P12
вот интересная статья может поможет
ссылка

Ton4ik @ 26.11.2007, 23:12
НУ проблемка такая же как и на Примере . можно эту ошибку обнулить и самостоятельно .. не прибегая к помощи сервисов ! на Приме все работает .. на теане незнаю .. но можно попробовать !
1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.
Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1.

Господа, у меня на Теане j31, 2006г. стал моргать значок подушек безопасности, диагностика ошибок не выявила, что делать.

kos.kot @ 12.9.2016, 12:29
Господа, у меня на Теане j31, 2006г. стал моргать значок подушек безопасности, диагностика ошибок не выявила, что делать.

У меня на другой машине то же моргала. Оказалась плата щитка прибора, но это частность. Надо искать плохой контакт или плохую пайку.

Все верно — диагност плох. Ошибки по подушкам пишутся в долговременную память помимо текущей. Вот оттуда надо плюс ко всему читать. Обучи этому своего диагноста. Часто так бывает из-за сломанного шлейфа, текущую ошибку поймать практически невозможно.

rootaccess @ 13.9.2016, 13:11
Все верно — диагност плох. Ошибки по подушкам пишутся в долговременную память помимо текущей. Вот оттуда надо плюс ко всему читать. Обучи этому своего диагноста. Часто так бывает из-за сломанного шлейфа, текущую ошибку поймать практически невозможно.

На 32-х и 33-х максимах была болезнь — неконтачили разъемы на подушки кресел. нужен код ошибки — по нему сразу видно. тем более да — он в отличие от чек-а моргать не перестанет даже если ошибка уже сама снялась — пока не сбросишь, прочитав ее диагностикой. безопасность, панимашь.

rootaccess @ 13.9.2016, 13:11
Все верно — диагност плох. Ошибки по подушкам пишутся в долговременную память помимо текущей. Вот оттуда надо плюс ко всему читать. Обучи этому своего диагноста. Часто так бывает из-за сломанного шлейфа, текущую ошибку поймать практически невозможно.

Мне удалось не то что бы «поймать» но и локализировать и устранить неисправность. Шлейф ломается только при вмешательстве в рулевое.

Не только, шлейф ломается от частого использования руля, соответственно в зависимости от пробега и условий эксплуатации. Про ошибку ты не понял — проблема со шлейфом плавающая — т.е. дорожки на шлейфе «контачат» и в большинстве случаев текущей ошибки не будет, но будет ошибка в долговременной памяти. Вот оттуда все ошибки и нужно читать. А многие просто читают текущие ошибки — это стандартный режим работы всех приборов.

Может ты и прав, но согласись что шлейфы очень надежны. Мне встречались пользователи сознавающиеся в «провороте» руля с разъединенными наконечниками.

kos.kot @ 12.9.2016, 12:29
Господа, у меня на Теане j31, 2006г. стал моргать значок подушек безопасности, диагностика ошибок не выявила, что делать.

Для начала попробуйте вот это !
1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический:
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды.
Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме.

2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена.

В салоне не убирались ?

А я и не знал что на J31 эта самодиагностика осталась. тогда чего уж проще — никакой сервис не нужен.

allert @ 14.9.2016, 16:08
А я и не знал что на J31 эта самодиагностика осталась. тогда чего уж проще — никакой сервис не нужен.

Я не знаю самодиагностика или нет ,но мне помогла сбросить ошибку, когда я поставил новое кресло без подушки и загорелся беременный мужик , когда я поставил подушку в кресло , то мужик продолжал гореть , вот тут и пригодилась эта методика. Слышал, что подушка загоралась во время прикуривания авто , уборки в салоне под креслом , может и у него ,что то подобное ,как говорится ,попытка не . .

kos.kot @ 12.9.2016, 16:29
Господа, у меня на Теане j31, 2006г. стал моргать значок подушек безопасности, диагностика ошибок не выявила, что делать.

было такое на 31 теане шлейф полетел потом и сигнал начал пропадать поставил новый шлейф ивсе гут стало,новый не обязательно ставить можно в ремонт отдать дешевле будет

777 @ 14.9.2016, 20:03
было такое на 31 теане шлейф полетел потом и сигнал начал пропадать поставил новый шлейф ивсе гут стало,новый не обязательно ставить можно в ремонт отдать дешевле будет

Проблема состоит в том ,что японцы немного поскупились на него , обычно шлейф ,производители , делают с запасом , а тут тютелька в тюльку , мне не смогли его починить .

Читайте также:

      

  • Не встает на автозапуск глохнет старлайн
  •   

  • P019100 шкода йети ошибка
  •   

  • Мерседес 208d электрическая схема
  •   

  • 285a ошибка bmw n46
  •   

  • Сбой карты ошибка 103 тахограф тца 02 нк у

Приступим, кнопкой включив зажигание в положение «On» (двигатель не заведён), и ждем когда индикатор моргая потухнет первый раз. Сразу после этого, не позднее одной секунды зажигание выключаем, ждем три секунды и включаем обратно. Повторяем три раза. Ничего сложного.

Как скинуть ошибку подушки безопасности?

Вставить ключ в замок зажигания. Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки. Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет.

Как сбросить ошибки Nissan Teana j31?

Сброс ошибок: Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите 5 секунд, поверните в положение «ON», и опять в положение «OFF» — результаты самодиагностики стерты! Можете протестировать еще раз, получите все 12 коротких вспышек.

Как снять ошибку airbag?

Как сбросить ошибку Airbag?

  1. Вставляем ключ зажигания.
  2. Нажимаем на педаль тормоза и заводим двигателя, педаль не отпускаем.
  3. Ключ поворачиваем в то положение, когда все лампочки замигают.
  4. Ждем пока не кончиться свечение небольшого значка Airbag.
  5. Зажигание выключаем и с этого момента ждем не более одной секунды.
  6. Ждем еще три секунды.

18.12.2019

Как сбросить ошибку подушки безопасности на Qashqai?

Nissan Qashqai сброс ошибки airbag

  1. Вставляем ключ в зажигание.
  2. Нажимаем педаль тормоза. Держать педаль тормоза нажатой до окончания процедуры!!!
  3. Поворачиваем в положение зажигание (когда загораюся все лампочки)
  4. Ждем когда закончит гореть значек айрбэга.
  5. Не позднее 1 секунды после этого выключаем зажигание
  6. Ждем 3 секунды.
  7. повторяем пункты 3-6 еще 3 раза.

Как сбросить ошибки SRS Toyota?

Сброс ошибок SRS ( для всех TOYOTA с OBDII): Вставить 1 проводок в TC 13 контакт разъёма. 2 проводок на «массу» ( желательно в CG контакт 4) и замкнуть их. Разьем под рулём.

Как сбросить ошибки SRS?

Ну а дальше все по инструкции:

  1. Закоротить перемычку
  2. Включить зажигание (машину заводить не надо!).
  3. Лампа будет гореть 6 сек.
  4. После того, как лампа погасла, быстро разъединить перемычку (не позже чем в течение 4-х секунд)
  5. Лампа SRS снова загорелась
  6. Быстро закоротить перемычку (не позже чем в течение 4-секунд)

6.06.2017

Почему горит лампочка Аэрбег?

Таким образом, горит лампа Airbag при: нарушении целостности подушек безопасности; нарушении контактов в дверях автомобиля (при замене дверей или монтаже стеклоподъемника зачастую приходится отсоединять один из разъемов при работающим источнике питания, в таких случаях лампочка-индикатор загорится, т.

Как убрать чек на Ниссан Теана?

Включите зажигание и выждите 3 сек. В течение последующих 5 сек повторите следующую операцию 5 раз: полностью нажать педаль акселератора и полностью ее отпустить. Выждать 7 секунд, затем полностью нажать педаль акселератора на время приблизительно 10 сек, пока лампа ЧЕК не начнет мигать. Полностью отпустите педаль.

Как сбросить чек на Ниссане?

Как обнулить чек на ниссане

  1. Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. …
  2. Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. …
  3. Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. …
  4. Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор.

2.06.2020

Как сбросить ошибку подушки безопасности VW Туарег?

Если ошибка не проподает сделайте следующее:

  1. Открутите водительское сидение Volkswagen Touareg.
  2. Опрокиньте сидение назад и найдите там желтый штекер, он находится на под сидением. Отсоедените его и подсоедените заного.
  3. Удалите ошибку шнурком VAG-Com, все больше она не появится.

12.11.2016

Как сбросить ошибку подушки безопасности Рено Логан?

Сбросить ошибку можно 4мя способами:

  1. Обратиться к официалам(быстро, качественно, но очень дорого)
  2. Выпаять ЧИП на ЭБУ и перепрограммировать(удалить следы ошибки)
  3. Физически отключить лампочку от цепи
  4. Программный сброс ошибки через подключение к ODB2.

27.10.2017

Как убрать ошибку подушки безопасности в Инфинити?

Чтобы удалить ошибку подушки безопасности, необходимо:

  1. Повернуть ключ зажигания в положение ON.
  2. Выждать 7 секунд, как только лампа подушки безопасности погаснет повернуть ключ в положение OFF.
  3. Выждать еще 3 секунды.
  4. Повторить первые 3 пункта трижды.
  5. Завести двигатель.

21.03.2016

Содержание:

    • — Причины индикации
    • — Сброс ошибки
    • — Устранение причин ошибки

Довольно часто на автомобилях Nissan появляется такая проблема: горит лампочка подушка безопасности. Ответственный владелец машины стремится, чтобы любые неисправности были устранены максимально быстро. В статье подробно описано, почему загорается индикатор, отвечающий за подушки, как сбросить ошибку «Airbag» и что сделать, чтобы устранить неисправность.

Причины индикации

После пуска мотора на приборной панели загораются практически все лампочки – это нормальное явление, выполняется диагностика защитного комплекса. Если после нескольких минут работы силовой установки мигает лампочка подушки безопасности Ниссан, значит нужно принимать меры.

Ниже описаны две основных причины, по которым загорается этот индикатор:

  • Столкновение. Если при ДТП сработали подушки, то водитель сразу понимает, почему загорелась лампочка «Аэрбег». Также при столкновении может повредиться датчик, при этом удар не обязательно должен быть сильным. Этот элемент часто выходит из строя при авариях, в которых подушки даже не сработали. Если автомобиль побывал в руках родственников или знакомых, то у них следует поинтересоваться, что случилось с машиной.
  • Неисправные контакты датчиков. На блоках подушек расположены датчика, если они окисляются или сгорают, на приборной панели мигает подушка безопасности на Ниссан. Иногда сигнал появляется, а потом гаснет. Контакты изнашиваются из-за влаги, которая находится в воздухе. Температурный режим автомобиля постоянно меняется, как результат, в салоне скапливается конденсат.
  • Установка нового оборудования. Владельцы различных моделей Nissan получают эту ошибку после работы с проводкой автомобиля. К примеру, нужно протянуть провода от навигатора через воздуховод. И если включить зажигание, когда датчик удара отключен, на панели появится надоедливая ошибка.

Сброс ошибки

Если водитель проверил состояние датчиков и уверен, что в аварию машина не попадала, значит нужно выполнить сброс. Инструкция подходит для всех современных моделей Nissan, где присутствует бортовой компьютер:

  1. В зажигание вставляется ключ.
  2. Далее нужно опустить педаль тормоза до предела и оставить ее в таком положении до завершения сброса.
  3. Ключ следует повернуть в положение, когда загораются все индикаторы на приборной панели.
  4. После окончания свечения значка «Аэрбег» необходимо сразу выключить зажигание (задержка не более 1 секунды).
  5. После описанных действий должно пройти 3 секунды.
  6. Шаги 3-5 необходимо повторить три раза.

Этот алгоритм запускает самодиагностику систем автомобиля. Если бортовой компьютер не находит обрывов и ошибок в подключениях, то тогда сигнал быстро мигает. После завершения процесса следует выключить зажигание и повернуть ключ в крайнее положение. Теперь ошибка стерта.

Устранение причин ошибки

ВАЖНО! Перед работой с электроникой необходимо всегда отключать минусовую клемму. Приступать к работе нужно не раньше, чем через 2 минут с момента отключения «минуса» от аккумуляторной батареи. 

Как проводится сброс, читатель уже знает. Также необходимо проверить датчик удара, если его контакты окислены и видны повреждения, его необходимо заменить. Расположение датчика зависит от модели авто. К примеру, в Ниссан Кашкай датчик, отвечающий за подушку переднего пассажира, находится за бардачком. При демонтаже нужно соблюдать осторожно, нельзя бить, трясти и совершать другие резкие движения. Если во время аварии сработали подушки, то их замена должно осуществляться в сервисном центре, самостоятельно такую работу проводить не стоит.

Если на панели моргает подушка безопасности переднего пассажира из-за случайного отключения клеммы, то решить проблему можно за счет удаления контактной группы. Проходит процесс по следующей схеме:

  1. В первую очередь снимается минусовая клемма АКБ.
  2. Далее нужно убрать бардачок, отсоединив два фиксатора.
  3. В верхней части будет несколько креплений замка. После откручивания винтов можно извлечь замок бардачка.
  4. Теперь появился доступ к крышке для контактной группы (фишки). Пластиковую деталь необходимо аккуратно потянуть на себя.
  5. На корпусе контактной группы есть защелка, нажав на которую можно разъединить компонент.
  6. Провода необходимо обрезать и убрать пластиковый элемент. Теперь провода соединяются между собой и надежно изолируются.
  7. Готово, сборка производится в обратной последовательности.

Чтобы завершить работу, необходимо выполнить сброс.

  • Скинуть ошибку опель инсигния
  • Скинуть ошибку на принтере canon mg2540s
  • Скинуть ошибки тойота корона
  • Скинуть ошибку на принтере canon g3400
  • Скинуть ошибки снятием клеммы