Субару магнитола ошибка 99

  • #1

После загрузки одного СД с бумажной наклейкой магнитола показывает «error 99», ничего не проигрывает и ничего ( ни этот диск, ни другие ) не выдаёт наружу. Сталкивался ли кто с этим, и как лечить ? вынимать — разбирать магнитолу ?

Sheff

Шеф Клуба

20 Сен 2006

1,935

60

48

53


  • #2

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Было пару раз, но без загруженного диска. Прошло само-собой довольно быстро. Если сей глюк не исчезнет через 1-2 дня, к дохтуру однозначно!!!:p

  • #3

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

застрял наверно

  • #4

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Расшифровка «Error 99″,+ симптом, что работает только радио =»пиз…ц».
Можно смело менять на mp3-ную. Новая в Усе около 25000. + гарантия не нее год.

  • #5

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Привет!

У меня случилась такая же история — error 99 и не отдает диски. Сервис по телефону приговорил к замене — сломан микролифт.
Скажи, удалось ли тебе вылечить магнитолу или менял на неродную?

  • #7

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Менял на неродную. За родную в Усе хотели 25000. :p

  • #8

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Думается, не все так просто…
У меня подобная хня происходила уже раз 6, потом сама собой исчезала… и аппарат нормально работал…
Но диск виновник этой ситуации (CD-R) достать я так и не смог.
Короче надо менять родную магнитолу на что-то нормальное (двухдиновый Альпайн, например).
Потому как к левым и пишушимся дискам она не приспособлена:bayan:

  • #9

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Думается, не все так просто…
У меня подобная хня происходила уже раз 6, потом сама собой исчезала… и аппарат нормально работал…
Но диск виновник этой ситуации (CD-R) достать я так и не смог.
Короче надо менять родную магнитолу на что-то нормальное (двухдиновый Альпайн, например).
Потому как к левым и пишушимся дискам она не приспособлена:bayan:

Не знаю, как у Вас, а моя магнитола в Форестере 2004 прекрасно читает и пишущиеся и перезаписывающиеся диски.

  • #10

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Было такое у знакомого, долго не могли понять почему (магнитола была обычная, не штатная и не на субару :) ). Есть у дисков (болванок) один косяк, если диск совсем китайский, то он может оказаться чуть толще обычных, из-за чего и происходят застревания.

  • #11

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

А у меня когда на улице холодно, диски cd-r(rw) не читает зараза, начинает их мусолить, то выпленет, то обратно всосет.
Пришлось разработать целую схему, по раскочагарке магнитолы.
Беру покупной диск, и слушаю пару песен погромче, так 25-30 дицибел. Она видимо прогревается от усилка и начинает читать все подряд.

  • #12

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Боюсь пугать, но на следующую зиму эта схема может уже не сработать. Конечно же, тьфу-тьфу-тьфу. У меня такое тоже было (правда в Тойоте), и в одно прекрасное утро магнитола начала жевать покупные диски :cry:

Последнее редактирование: 22 Окт 2008

  • #13

Forester 2003 2.0XT. После замены аккумулятора магнитола реагирует только на кнопку Power. Включается радио — одна волна, играет. И выключается power’ом. Иногда проскальзывают гудки. На другие кнопки не реагирует, громкость не меняется. Не могла она заблокироваться, такие симптомы?… Или все же сломалась…

Ничто не предвещало беды.

Фото в бортжурнале Subaru Forester (SG)Фото в бортжурнале Subaru Forester (SG)

Ни с того ни с сего, магнитофон зажужжал CD чейнджером при включении, а после выдал Error 99.
Поломался CD чейнджер.
Попробовал слегка разобрать — ничего криминального внутри не нашел. Диски вручную достал.
Печально.
Может кто пробовал разбирать Kenwood с японского форика ? Который тоже с CD чейнджером и минидиском, еще немного на этот похож. Чейнджер в нем такой же ?

Совсем другой магнитофон ставить пока не хочу.
Из вариантов воткнул бы голову с USB MP3 от европейского XV.

Все ошибки Subaru BAJA, BRZ, FORESTER, IMPREZA, IMPREZA WRX, IMPREZA WRX STi, IMPREZA XV, JUSTY, LEGACY, OUTBACK, PLEO, R2, TRAVIQ, TRIBECA, WRX, WRX STi, XV.


Ошибки Subaru по протоколу OBDI. Самодиагностика.

11 – Датчик угла поворота коленчатого вала или его электрическая цепь
12 – Выключатель стартера остается постоянно включенным или выключенным
13 – Датчик угла поворота распределительного вала или его электрическая цепь
14 – Нечеткая работа топливной форсунки #1
14 – Нечеткая работа топливной форсунки #1,2
15 – Нечеткая работа топливной форсунки #2
15 – Нечеткая работа топливной форсунки #3,4
15 – Нечеткая работа топливной форсунки #5,6
16 – Нечеткая работа топливной форсунки #3
16 – Нечеткая работа топливной форсунки #3,4
17 – Нечеткая работа топливной форсунки #4
17 – Нечеткая работа топливной форсунки #1,2
18 – Нечеткая работа топливной форсунки #5
19 – Нечеткая работа топливной форсунки #6
21 – Датчик температуры охлаждающей жидкости или его электрическая цепь
22 – Датчик детонации или его электрическая цепь
23 – Датчик/измеритель потока воздуха или его электрическая цепь
23 – Датчик давления или его электрическая цепь
24 – Воздушный регулирующий клапан или его электрическая цепь
24 – Контрольный регулирующий клапан или его электрическая цепь
25 – Нечеткая работа топливной форсунки #3,4
26 – Датчик температуры воздуха или его электрическая цепь
28 – Датчик детонации или его электрическая цепь
29 – Датчик угла поворота коленчатого вала или его электрическая цепь
31 – Датчик положения дроссельной заслонки или его электрическая цепь
32 – Датчик кислорода (Лямбда-зонд) или его электрическая цепь
33 – Датчик скорости или его электрическая цепь
34 – Клапан системы повторного сжигания отработанных газов или его электрическая цепь
35 – Электромагнитный клапан системы сжигания паров топлива (Канистры) или его электрическая цепь
36 – Воздушный всасывающий клапан или его электрическая цепь
36 – Цепь зажигания
37 – Датчик кислорода #2 (Лямбда-зонд) или его электрическая цепь
38 – Устройство управления трансмиссией/контроль за оборотами или его электрическая цепь
41 – Неоптимальный состав топливной смеси (ECM)
42 – Неправильный сигнал переключения TPS
43 – Переключатель положения дроссельной заслонки или его электрическая цепь
44 – Клапан-регулятор нагнетателя или его электрическая цепь (для турбо)
45 – Датчик давления нагнетателя или его электрическая цепь (для турбо)
45 – Датчик давления во впускном коллекторе или его электрическая цепь (для не турбо)
49 – Датчик потока воздуха или его электрическая цепь
51 – Выключатель нейтрали остается постоянно включенным (для РКПП), выключатель блокировки (АКПП)
52 – Переключатель парковки/габаритов остается постоянно включенным
52 – Переключатель муфты распределения (электронный контроль)
53 – Ошибка иммобилайзера, использование незарегистрированного ключа. (Возможно еще “Несовместимость кода”, “ошибка цепи коммуникации (время)”, “ошибка цепи антенны”, “EEPROM контр. суума модуля EGI (Имоббил.)”)
55 – Температурный датчик очистки или его электрическая цепь
56 – Система повторного сжигания отработанных газов или ее электрическая цепь
61 – Переключатель парковки/габаритов остается постоянно включенным
61 – Контрольный клапан давления смеси или его электрическая цепь
62 – Датчик температуры смеси или его электрическая цепь
62 – Сигнал электрической нагрузки
63 – Датчик давления смеси или его электрическая цепь
63 – Переключатель вентилятора остается постоянно включенным
65 – Датчик давления или его электрическая цепь
66 – ТОЛЬКО LEGACY TWIN TURBO Датчик синхронизации давления турбин (?), обычно – слетевшие или треснувшие воздушные шланги на этом датчике


Ошибки Subaru по протоколу OBDII


Топливная система и воздухоподача


P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0011 – Рабочие характеристики системы позиционирования распределительного вала A (Банк 1)

P0016 – Неисправность синхронизации коленчатого и распределительного вала (Банк 1)

P0018 – Неисправность синхронизации коленчатого и распределительного вала (Банк 2)

P0021 – Рабочие характеристики системы позиционирования распределительного вала A (Банк 2)

P0026 – Неисправность правого электромагнитного клапана переключения потоков масла

P0028 – Неисправность левого электромагнитного клапана переключения потоков масла

P0030 – Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0031 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0032 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0034 – Низкий уровень входного сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя

P0035 – Высокий уровень входного сигнала в цепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя

P0037 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0038 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0043 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0044 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0050 – Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0051 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0052 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0057 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0058 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0063 – Низкий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

P0064 – Высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

P0065 – Диапазон/рабочие характеристики управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива

P0066 – Цепь управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива или низкий уровень сигнала в цепи

P0067 – Высокий уровень сигнала в цепи управления форсункой системы впрыска смешанного с воздухом топлива

P0068 – Диапазон/рабочие характеристики датчика давления в коллекторе

P0076 – Неисправность в цепи правого электромагнитного клапана переключения потоков масла (низкий уровень сигнала)

P0077 – Неисправность в цепи правого электромагнитного клапана переключения потоков масла (высокий уровень сигнала)

P0082 – Неисправность в цепи левого электромагнитного клапана переключения потоков масла (низкий уровень сигнала)

P0083 – Неисправность в цепи левого электромагнитного клапана переключения потоков масла (высокий уровень сигнала)

P0101 – Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха (высокий уровень сигнала)

P0102 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

P0103 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового или объемного расхода воздуха

P0106 – Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления

P0107 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика давления

P0108 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика давления

P0111 – Ненормативный диапазон/рабочие характеристики датчика температуры впускаемого воздуха

P0112 – Неисправность в цепи датчика температуры впускаемого воздуха (низкий уровень входного сигнала)

P0113 – Неисправность в цепи датчика температуры впускаемого воздуха (высокий уровень входного сигнала)

P0117 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0118 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0121 – Ненормативные рабочие характеристики датчика положения дроссельной заслонки

P0122 – Низкий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки A

P0123 – Высокий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки A

P0125 – Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления замкнутым топливным контуром

P0126 – Температура воды

P0128 – Термостат охлаждающей жидкости

P0129 – Диапазон/рабочие характеристики датчика атмосферного давления

P0130 – Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0131 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0132 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0133 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0134 – Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 1 Датчик 1)

P0135 – Цепь нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P0136 – Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0137 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0138 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0139 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0140 – Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0141 – Цепь нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 2)

P0142 – Цепь датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0143 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0144 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0145 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0146 – Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 1 Датчик 3)

P0150 – Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0151 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0152 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0153 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P0154 – Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 2 Датчик 1)

P0156 – Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0157 – Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0158 – Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0159 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0160 – Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 2)

P0162 – Цепь датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

P0165 – Медленный отклик в цепи датчика кислорода (Банк 2 Датчик 3)

P0170 – Коррекция топлива (Банк 1)

P0171 – Слишком бедная смесь (Банк 1)

P0172 – Слишком богатая смесь (Банк 1)

P0174 – Слишком бедная смесь (Банк 2)

P0175 – Слишком богатая смесь (Банк 2)

P0181 – Ненормативные рабочие характеристики датчика температуры топлива A

P0182 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива A

P0183 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива A

P0192 – Низкий уровень сигнала в цепи датчика магистрального давления топлива

P0193 – Высокий уровень сигнала в цепи датчика магистрального давления топлива

P0196 – Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика температуры масла

P0197 – Неисправность цепи датчика температуры масла (низкий уровень сигнала)

P0198 – Неисправность цепи датчика температуры масла (высокий уровень сигнала)

P0222 – Низкий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки B

P0223 – Высокий уровень входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки B

P0230 – Контроллер топливного насоса

P0244 – Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе (высокий уровень входного сигнала)

P0245 – Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе

P0246 – Высокий уровень сигнала электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе

P0249 – Низкий уровень сигнала соленоида электромагнитного клапана B регулирования наддува в турбонагнетателе

P0250 – Высокий уровень сигнала соленоида электромагнитного клапана B регулирования наддува в турбонагнетателе

P0261 – Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки – №1

P0264 – Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки – №2

P0267 – Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки – №3

P0270 – Низкий уровень сигнала в цепи топливной форсунки – №4


Система зажигания


P0300-P0399

P0301 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1

P0302 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2

P0303 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3

P0304 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4

P0305 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 5

P0306 – Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 6

P0325 – Неисправность цепи датчика детонации 1

P0327 – Неисправность цепи датчика детонации 1 (низкий уровень входного сигнала)

P0328 – Неисправность цепи датчика детонации 1 (высокий уровень входного сигнала)

P0330 – Неисправность цепи датчика детонации 2

P0332 – Неисправность цепи датчика детонации 2 (низкий уровень входного сигнала)

P0333 – Неисправность цепи датчика детонации 2 (высокий уровень входного сигнала)

P0335 – Неисправность цепи датчика угла поворота коленчатого вала A

P0336 – Ненормативный диапазон/рабочие характеристики датчика угла поворота коленчатого вала A

P0340 – Цепь датчика положения распределительного вала A

P0341 – Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения распределительного вала A

P0345 – Цепь датчика положения распределительного вала A (Банк 2)

P0350 – Первичная/вторичная цепь катушки зажигания

P0365 – Цепь датчика положения распределительного вала B (Банк 1)

P0390 – Цепь датчика положения распределительного вала B (Банк 2)

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 – Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов

P0410 – Функция системы подачи вторичного воздуха

P0411 – Аномалия потока вторичного воздуха

P0413 – Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 1 (низкий уровень сигнала)

P0414 – Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 1 (высокий уровень сигнала)

P0416 – Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 2 (низкий уровень сигнала)

P0417 – Цепь реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха 2 (высокий уровень сигнала)

P0418 – Реле насоса вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

P0419 – Реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

P0420 – Эффективность работы системы каталитического нейтрализатора ниже пороговой

P0440 – Неисправность системы управления улавливанием паров

P0441 – Неправильный поток продувки системы управления выделением испарений

P0442 – Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (маленькая утечка)

P0444 – Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

P0445 – Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

P0446 – Неисправность управления воздушным клапаном системы улавливания паров топлива

P0447 – Разрыв в цепи управления вентиляцией системы улавливания паров топлива

P0448 – Короткое замыкание в цепи управления вентиляцией системы улавливания паров топлива

P0451 – Ненормативные рабочие характеристики датчика давления в топливном баке

P0452 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика давления в топливном баке

P0453 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика давления в топливном баке

P0456 – Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (очень маленькая утечка)

P0457 – Обнаружена утечка в системе улавливания паров топлива (крышка топливного бака ослаблена/отсутствует)

P0458 – Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

P0459 – Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

P0461 – Ненормативные рабочие характеристики датчика уровня топлива

P0462 – Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика уровня топлива

P0463 – Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика уровня топлива

P0464 – Прерывистый сигнал в цепи датчика уровня топлива

P0480 – Низкий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

P0483 – Сбой проверки рациональности работы вентилятора охлаждения


Контроль скорости и холостого хода


P0500-P0599

P0500 Датчик скорости автомобиля

P0501 Неисправность датчика скорости автомобиля на низких скоростях

P0502 Низкая скорость датчика скорости автомобиля

P0503 Высокая скорость датчика скорости автомобиля

P0506 Обороты системы управления холостым ходом ниже, чем ожидалось

P0507 Обороты системы управления холостым ходом выше, чем ожидалось

P0508 Низкий уровень сигнала в цепи системы управления холостым ходом

P0509 Высокий уровень сигнала в цепи системы управления холостым ходом

P0512 Высокий уровень входного сигнала в цепи выключателя стартера

P0513 Неверный ключ иммобилайзера

P0519 Неисправность в системе управления холостым ходом (безаварийная)

P0545 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов (низкий уровень входного сигнала)

P0546 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов (высокий уровень входного сигнала)

P0558 Низкий уровень сигнала в цепи генератора

P0559 Высокий уровень сигнала в цепи генератора

P0562 Низкое напряжение в системе

P0563 Высокое напряжение в системе

P0565 Сигнал установки системы круиз-контроля

P0579 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи переключателя системы круиз-контроля (высокий уровень входного сигнала)


Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы


P0600-P0699

P0600 Неисправность линии связи CAN

P0601 Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти блока управления

P0602 Ошибка программирования модуля управления

P0604 Внутренняя ошибка оперативной памяти блока управления

P0605 Внутренняя ошибка постоянного запоминающего устройства блока управления

P0607 Диапазон/рабочие характеристики цепи системы управления дроссельной заслонкой

P0638 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи управления дроссельной заслонкой

P0661 Низкий уровень сигнала в цепи клапана регулировки впускного коллектора

P0662 Высокий уровень сигнала в цепи клапана регулировки впускного коллектора

P0691 Низкий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

P0692 Высокий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1


Трансмиссия


P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 Запрос AT на включение контрольной лампы обнаружения неисправности

P0703 Неисправность в цепи датчика нажатия педали тормоза для AT

P0705 Неисправность в цепи переключателя диапазона AT

P0710 Неисправность в цепи датчика температуры ATF

P0711 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика температуры ATF

P0712 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF

P0713 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF

P0715 Неисправность в цепи сигнала скорости турбины гидротрансформатора

P0716 Неисправность в цепи сигнала скорости турбины гидротрансформатора

P0719 Низкий уровень сигнала в цепи датчика нажатия педали тормоза

P0720 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля AT

P0720_1 Высокий уровень сигнала в цепи датчика скорости автомобиля AT

P0722 Низкий уровень сигнала в цепи датчика скорости автомобиля AT

P0724 Высокий уровень сигнала в цепи датчика нажатия педали тормоза

P0725 Неисправность в цепи входного сигнала датчика частоты вращения двигателя

P0726 Неисправность в цепи входного сигнала датчика частоты вращения двигателя

P0731 Неверное передаточное число 1-й передачи

P0732 Неверное передаточное число 2-й передачи

P0733 Неверное передаточное число 3-й передачи

P0734 Неверное передаточное число 4-й передачи

P0735 Неверное передаточное число 5-й передачи

P0736 Неверное передаточное число передачи заднего хода

P0741 Неисправность в цепи муфты гидротрансформатора

P0743 Электрическая цепь муфты гидротрансформатора (соленоид 

P0748 Электрическая цепь соленоида управления давлением (соленоид A)

P0751 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач А

P0753 Электрическая цепь соленоида переключения передач А

P0756 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач B

P0758 Электрическая цепь соленоида переключения передач В

P0760 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач С

P0761 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач С

P0763 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач С

P0766 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач D

P0768 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач D

P0771 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации муфты низших передач AT

P0771_1 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач E

P0773 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач Е

P0778 Неисправность в цепи электромагнитного клапана давления тормоза 2-4 передач AT

P0785 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации тормоза 2-4 передач AT

P0801 Цепь управления запретом заднего хода

P0817 Цепь выходного сигнала PN

P0850 Цепь датчика нейтрального положения

P0851 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи

P0852 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи

P0864 Диапазон/рабочие характеристики цепи связи TCM

P0865 Низкий уровень сигнала в цепи связи TCM

P0866 Высокий уровень сигнала в цепи связи TCM

P0880 Цепь питания PVIGN

P0882 Питание PVIGN (низкое)

P0883 Питание PVIGN (высокое)

P0955 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (разрыв)

P0957 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (низкий)

P0958 Выходной сигнал реле фонарей заднего хода (высокий)


Прочие ошибки


P1005 Неисправность цепи соленоида обратной отсечки (низкий уровень входного сигнала)

P1006 Неисправность цепи соленоида обратной отсечки (высокий уровень входного сигнала)

P1007 Неисправность системы обратной отсечки

P1026 Рабочие характеристики системы управления высотой подъема клапанов 1

P1028 Рабочие характеристики системы управления высотой подъема клапанов 2

P1073 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана 1 сигнала №2 SCV

P1086 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

P1087 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

P1088 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

P1089 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

P1090 Система клапана воздушного потока 1 (клапан открыт)

P1091 Система клапана воздушного потока 1 (клапан закрыт)

P1092 Система клапана воздушного потока 2 (клапан открыт)

P1093 Система клапана воздушного потока 2 (клапан закрыт)

P1094 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (разрыв)

P1095 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (замыкание)

P1096 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (разрыв)

P1097 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (замыкание)

P1102 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана переключения источников давления

P1110 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (низкий уровень входного сигнала)

P1111 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (высокий уровень входного сигнала)

P1112 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика атмосферного давления

P1122 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана переключения источников давления

P1130 Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 1 Датчик 1)

P1131 Цепь датчика кислорода (замыкание) (Банк 1 Датчик 1)

P1134 Неисправность микрокомпьютера датчика топливовоздушной смеси

P1135 Цепь датчика кислорода (разрыв) (Банк 2 Датчик 1)

P1136 Цепь датчика кислорода (замыкание) (Банк 2 Датчик 1)

P1137 Цепь датчика кислорода (среднее положение) (Банк 1 Датчик 1)

P1137_1 Цепь датчика кислорода (лямбда=1) (Банк 1 Датчик 1)

P1139 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 1 Датчик 1)

P1140 Диапазон/рабочие характеристики цепи нагревателя датчика кислорода (Банк 2 Датчик 1)

P1141 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика массового или объемного расхода воздуха (низкий уровень сигнала)

P1142 Ненормативные рабочие характеристики датчика положения дроссельной заслонки (низкий уровень входного сигнала)

P1143 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления (низкий уровень сигнала)

P1144 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления (высокий уровень сигнала)

P1146 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика давления в коллекторе (высокий сигнал)

P1152 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (низкий уровень сигнала) (Банк 1 Датчик 1)

P1153 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (высокий уровень сигнала) (Банк 1 Датчик 1)

P1154 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (низкий уровень сигнала) (Банк 2 Датчик 1)

P1155 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика кислорода (высокий уровень сигнала) (Банк 2 Датчик 1)

P1160 Неисправность возвратной пружины

P1199 Датчик дифференциального давления

P1227 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки

P1230 Контроллер топливного насоса

P1235 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впуском

P1236 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впуском

P1237 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (положительное давление)

P1238 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (положительное давление)

P1239 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (отрицательное давление)

P1240 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления выхлопом (отрицательное давление)

P1241 2-этапная двойная система TURBO (одиночная)

P1242 2-этапная двойная система TURBO (сдвоенная)

P1244 Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе (низкий уровень входного сигнала)

P1245 Диапазон/Эксплуатационные характеристики электромагнитного клапана A регулирования наддува в турбонагнетателе (отказоустойчивого)

P1247 Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 1 предохранительного клапана

P1248 Высокий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 1 предохранительного клапана

P1249 Низкий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 2 предохранительного клапана

P1250 Высокий уровень сигнала в цепи управления соленоидом 2 предохранительного клапана

P1282 Цепь системы принудительной вентиляции картера (разрыв)

P1301 Обнаружен пропуск зажигания (высокая температура выхлопных газов)

P1306 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 1 (разрыв)

P1307 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 1 (замыкание)

P1308 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 2 (разрыв)

P1309 Неисправность в цепи сигнала электромагнитного клапана управления потоком масла 2 (замыкание)

P1312 Неисправность датчика температуры выхлопных газов

P1313 Высокий уровень входного сигнала в цепи обнаружения пропусков зажигания

P1314 Низкий уровень входного сигнала в цепи обнаружения пропусков зажигания

P1400 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана контроля давления в топливном баке

P1410 Заклинивание раскрытого комбинационного клапана подачи вторичного воздуха

P1418 Реле насоса подачи вторичного воздуха

P1419 Реле комбинационного клапана подачи вторичного воздуха (высокий уровень сигнала)

P1420 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана контроля давления в топливном баке

P1442 Ненормативные рабочие характеристики датчика уровня топлива (пройденный путь)

P1443 Функциональная неисправность электромагнитного клапана управления вентилем

P1446 Низкий уровень сигнала в цепи клапана управления датчиком топливного бака

P1447 Высокий уровень сигнала в цепи клапана управления датчиком топливного бака

P1448 Диапазон/рабочие характеристики клапана управления датчиком топливного бака

P1462 Цепь межцилиндровой системы датчика давления топлива (низкий уровень сигнала)

P1463 Цепь межцилиндровой системы датчика давления топлива (высокий уровень сигнала)

P1475 Неисправность соленоида перепускного клапана выхлопных газов (низкий уровень сигнала)

P1476 Неисправность соленоида перепускного клапана выхлопных газов (высокий уровень сигнала)

P1477 Функция перепускного клапана выхлопных газов

P1480 Высокий уровень сигнала в цепи реле вентилятора охлаждения 1

P1491 Функциональная проблема с принудительной вентиляцией картера двигателя (картерные газы)

P1492 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

сигнала)

P1493 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

сигнала)

P1494 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

сигнала)

P1495 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

сигнала)

P1496 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

сигнала)

P1497 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

сигнала)

P1498 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (низкий уровень входного

сигнала)

P1499 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана рециркуляции выхлопных газов (высокий уровень входного

сигнала)

P1500 Неисправность цепи реле 1 вентилятора охлаждения

P1507 Неисправность в системе управления холостым ходом (безаварийная)

P1510 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

P1511 Неисправность в цепи сигнала №1 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

P1512 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

P1513 Неисправность в цепи сигнала №2 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

P1514 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

P1515 Неисправность в цепи сигнала №3 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

P1516 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана управления холостым ходом (низкий уровень входного сигнала)

P1517 Неисправность в цепи сигнала №4 электромагнитного клапана управления холостым ходом (высокий уровень входного сигнала)

P1518 Низкий уровень входного сигнала в цепи выключателя стартера

P1521 Ненормативный диапазон/рабочие характеристики цепи датчика нажатия педали тормоза (высокий уровень входного сигнала)

P1540 Неисправность датчика скорости автомобиля на низких скоростях

P1544 Слишком высокая температура выхлопных газов

P1545 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов 2 (низкий уровень входного сигнала)

P1546 Неисправность в цепи датчика температуры выхлопных газов 2 (высокий уровень входного сигнала)

P1547 Неисправность датчика температуры выхлопных газов

P1559 Система впуска воздуха

P1560 Неисправность в цепи резервного питания

P1570 Антенна

P1571 Несовместимость опорного кода

P1572 Сбой в цепи иммобилайзера (кроме цепи антенны)

P1574 Сбой связи ключа

P1576 ЭСППЗУ блока управления системы EGI

P1577 ЭСППЗУ блока управления иммобилайзером

P1578 Неисправность комбинации приборов

P1579 Нештатное поведение дистанционного управления стартером

P1590 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи для AT

P1591 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика нейтральной передачи для AT

P1592 Неисправность цепи датчика нейтральной передачи для MT

P1593 Неисправность цепи связи TCM

P1594 Неисправность цепи входного сигнала диагностики AT

P1595 Низкий уровень входного сигнала в цепи диагностики AT

P1596 Высокий уровень входного сигнала в цепи диагностики AT

P1597 Низкий уровень входного сигнала в цепи антипробуксовочной системы

P1598 Высокий уровень входного сигнала в цепи антипробуксовочной системы

P1600 Неисправность линии связи CAN

P1601 Неисправность связи TCU

P1602 Ошибка программирования модуля управления

P1698 Неисправность в цепи сигнала управлением отсечкой крутящего момента двигателя (низкий уровень входного сигнала)

P1699 Неисправность в цепи сигнала управлением отсечкой крутящего момента двигателя (высокий уровень входного сигнала)

P1700 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки для AT

P1700_1 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P1701 Неисправность в цепи сигнала установки системы круиз-контроля для AT

P1703 Неисправность в цепи электромагнитного клапана синхронизации муфты низших передач AT

P1706 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля AT (заднее колесо)

P1707 Неисправность в цепи электромагнитного клапана полного привода АТ

P1708 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P1709 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки

P1710 Неисправность цепи 2 сигнала частоты вращения турбины гидротрансформатора

P1711 Неисправность в цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя №1

P1712 Неисправность в цепи сигнала управления крутящим моментом двигателя №2

P1714 Цепь электропитания датчика положения дроссельной заслонки

P1716 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF 2

P1717 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры ATF 2

P1718 Цепь линии связи CAN AT

P1719 Цепь связи ЭБУ

P1720 Цепь DCCD системы CAN

P1721 Цепь сигнальной системы DCCD скорости вращения двигателя

P1723 Диапазон/Эксплуатационные характеристики цепи датчика 2 температуры ATF

P1756 Эксплуатационные характеристики системы вторичного давления

P1759 цепь системы датчика бокового ускорения

P1760 Неправильные рабочие характеристики датчика бокового ускорения

P1761 Низкий уровень сигнала в цепи датчика бокового ускорения

P1762 Высокий уровень сигнала в цепи датчика бокового ускорения

P1764 Цепь системы датчика угловой скорости рысканья

P1765 Цепь системы отсчета датчика бокового ускорения угловой скорости рысканья

P1767 Цепь датчика угла поворота колес DCCD

P1798 Торможение двигателем на 1-й передаче

P1799 Блокировка

P1817 Цепь датчика режима Sport (датчика режима ручного управления)

P1840 Цепь датчика-переключателя давления ATF А

P1841 Цепь датчика-переключателя давления ATF B

P1842 Цепь датчика-переключателя давления ATF C

P1843 Цепь датчика-переключателя давления ATF D

P1844 Цепь датчика-переключателя давления ATF E

P1870 Сигнал переднего левого датчика системы ABS

P1871 Сигнал переднего правого датчика системы ABS

P1872 Сигнал заднего левого датчика системы ABS

P1873 Сигнал заднего правого датчика системы ABS

P1874 Цепь переключателя дифференциальной температуры масла

P1875 Цепь центрального дифференциала

P1876 Шины неподходящего диаметра

P2004 Система клапана воздушного потока 1 (клапан открыт)

P2005 Система клапана воздушного потока 2 (клапан открыт)

P2006 Система клапана воздушного потока 1 (клапан закрыт)

P2007 Система клапана воздушного потока 2 (клапан закрыт)

P2008 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (разрыв)

P2009 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 1 (замыкание)

P2011 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (разрыв)

P2012 Неисправность в цепи сигнала клапана воздушного потока 2 (замыкание)

P2016 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

P2017 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 1

P2021 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

P2022 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения клапана воздушного потока 2

P2088 Разрыв в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

P2089 Короткое замыкание в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

P2090 Разрыв в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

P2091 Короткое замыкание в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 1)

P2092 Разрыв в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

P2093 Короткое замыкание в цепи сигнала A электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

P2094 Разрыв в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

P2095 Короткое замыкание в цепи сигнала B электромагнитного клапана управления потоком масла (Банк 2)

P2096 Слишком бедная смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 1)

P2097 Слишком богатая смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 1)

P2098 Слишком бедная смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 2)

P2099 Слишком богатая смесь в системе коррекции топлива после каталитического нейтрализатора (Банк 2)

P2100 Разрыв цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

P2101 Диапазон/рабочие характеристики цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

P2102 Низкий уровень входного сигнала в цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

P2103 Высокий уровень входного сигнала в цепи управления электродвигателем дроссельной заслонки

P2109 Ошибка закрытого положения датчика угла дроссельной заслонки

P2111 Залипание дроссельной заслонки в открытом состоянии

P2122 Низкий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора D

P2123 Высокий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора D

P2125 Датчик положения педали акселератора E

P2127 Низкий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора E

P2128 Высокий уровень входного сигнала датчика положения педали акселератора E

P2135 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения дроссельной заслонки

P2138 Диапазон/рабочие характеристики цепи датчика положения педали акселератора

P2227 Диапазон/рабочие характеристики датчика атмосферного давления

P2228 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (низкий уровень входного сигнала)

P2229 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления (высокий уровень входного сигнала)

P2419 Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой бачка

P2420 Высокий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления продувкой адсорбера

P2431 Состояние датчика давления системы подачи вторичного воздуха

P2432 Датчик давления системы подачи вторичного воздуха (низкий уровень сигнала)

P2433 Датчик давления системы подачи вторичного воздуха (высокий уровень сигнала)

P2440 Заклинивание раскрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 1)

P2441 Заклинивание закрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 1)

P2442 Заклинивание раскрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 2)

P2443 Заклинивание закрытия системы подачи вторичного воздуха (Банк 2)

P2444 Неисправность ВКЛ насоса подачи вторичного воздуха

P2445 Неисправность ВЫКЛ насоса подачи вторичного воздуха

P2503 Низкий уровень сигнала в цепи генератора

P2504 Высокий уровень сигнала в цепи генератора

P2707 Неисправность электромагнитного клапана переключения передач F

P2709 Электрическая цепь электромагнитного клапана переключения передач F


Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

Опубликовано: 27.06.2023

Український Форестер Клуб

  • Теми без відповідей
  • Активні теми
  • Пошук
  • Український Форестер КлубГараж SUBARU FORESTERВопросы и ответы
  • Пошук

Error 99 в штатной магнитоле — думаю устранимо.

Error 99 в штатной магнитоле — думаю устранимо.

Повідомлення Max_Dieand » 17 серпня 2009, 13:52

Может тема и боян, но поиск об этом умалчивает.
Разобрал старую магнитолку из Forester 2006, с Error 99.
В ней было 5 дисков, 3 из которых «висели» на шпиле и 2 болталось внутри. Последний диск был с трещиной и глубокой царапиной.

Причина поломки — скорее всего, диск попытались вставить в момент когда происходило перемещение всех дисков на шпиле.
Следствие — вырвало два зуба на нижней шестеренке которая вращает шпиль, по которому диски подаются на место, где к ним подходит механизм с лазером и зажимы для диска (они подаються с верхнего шпиля на нижний).
Диски начинают западать, из-за того, что защелки для дисков с верхнего шпиля, падают мимо нижнего (он должен их как-бы накручивать на себя).
Механизм подачихраненья дисков:
Зображення

Зображення

В принцыпе, если есть дохлая магнитола с неповрежденным механизмом, сей чудо шестеренчик с штырем который вращает шпиль, можно заменить за 20 минут.
Если совсем уж делать нечего, можно найти мега токоря, у которого есть девайс для выточки мелких шестерней, выточить ее из метала и аккуратно трансплантировать на место пластиковой — будет жить вечно.

Вот такое. У кого есть ненужная магнитола с сгоревшей эелектроникой — можно попробовать восстановить магнитолу с Error 99.

з.ы. официалы просто рубят бабло с людей. цена пластиковой шестерне — 50 копеек США

BodyLove

Просмотр профиля

Мужики, таже фигня с мафоном. Ерор 99 все время после того как отдал в ремонт машину. Подскажите как снять боковые накладки панели чтобы добраться к винтам крепления мафона? Вверху они на защелках, там все понятно, но как отсоединить низ?

Сабж Legacy 2004 2L

яндекс

Просмотр профиля

Подскажите как снять боковые накладки панели чтобы добраться к винтам крепления мафона? Вверху они на защелках, там все понятно, но как отсоединить низ?

Сабж Legacy 2004 2L

если надо чего снять/разобрать — по ссылке можно много инструкций скачать в pdf с картинками.

кстати гдето здесь на форуме и нашел

яндекс

Просмотр профиля

периодически это как? работает потом перестает, потом снова работает?

Mike M

Просмотр профиля
яндекс

Просмотр профиля
ozy

Просмотр профиля
Артем

Просмотр профиля
Zipper
Просмотр профиля
яндекс

Просмотр профиля

мне бы не помешал)
только далеко наверно мы друг от друга

VETER V GRIVE

Просмотр профиля

Произошло когда сел аккумулятор и я пытался завестись, в итоге прикурили. Во время попыток завода он жужжал и щелкал дисками. Я не обратил тогда внимания, а теперь он также жужжит при заводе, диски не отдает и не меняет. пишет что ошибка. думааю там что то заело/перекосилось. Машина в подписи.

Буду рад советам или ссылкам. Подскажите к кому обратится по этому вопросу. в моем сервисе уверен мне не помогут, там слесарка в основном.

cherub

Просмотр профиля

Москвичам в Эрте должны помочь.
Для примера:
/>»Ремонт головного устройства и встроенного CD чейнджера»

P.S. Поставь Триому или Grom, будет и USB и MP3, и про CD забудешь как о страшном сне.
Темы про них на форуме есть.

VETER V GRIVE

Просмотр профиля

Москвичам в Эрте должны помочь.
Для примера:
/>»Ремонт головного устройства и встроенного CD чейнджера»

P.S. Поставь Триому или Grom, будет и USB и MP3, и про CD забудешь как о страшном сне.
Темы про них на форуме есть.

про триому думал. но cd все равно надо починить же, трещит же -напрягает)))))

cherub

Просмотр профиля

про триому думал. но cd все равно надо починить же, трещит же -напрягает)))))

Сними голову, разбери, вытащи диски руками — думаю, трещать перестанет. Сложного в разборке нет там ничего.

mikanit
Просмотр профиля
БорысыЧ

Просмотр профиля

Присоединюсь к проблеме и поделюсь своими мытарствами.
Штатная голова с чейнжером на 6 дисков GX-204LE.

В панах переход на не штатное 2-din головное устройство с навигацией. Смущает только одно: то что плата управления с кнопками регулировки климата сама по себе это хорошо. К ней подходит отдельный пучок проводов для управления это понятно, но данная плата соединяется маленьким плоским шлейфом с основной платой ГУ и хоть убей, не могу понять зачем? За что отвечает этот шлейф?
Пробовал скидывать этот шлейф, управление климатом работает самостоятельно. Регулировка яркости подсветки работает совместно с остальным освещением торпедо. Так зачем-же там маленький шлейфик??
Ответьте кто знает.

Всем привет, все было хорошо как вдруг утром вместо музыки магнитола издавала жужжание, треск и в итоге «Ошибка 99». Было понятно, что-то с механизмом не может поставить диск, ни один из 6 не удалось воспроизвести.
Решился сам попробовать выявить причину, сняв магнитолу и верхнюю крышку оттуда вываливались штукенции рис. 1. На вид целые как они вывалились и как их поставить на место собственно и вопрос, так же вопрос 2, как вытащить остальные диски рис. 2 я вижу там болтик мелкий, отвертку пока ни нашел такую. Вопрос 3, здесь есть AUX? у меня на магнитоле 3 разъема, рис 3.

Так же буду признателен за контакты мастеров, кто сможет починить. Съездил в автоинсталл, там не чинят, как вариант предложили MP3 ченжер, но у них пока нет в наличии. А без музыки так грустно

P1010716.JPG

P1010714.JPG

P1010720.JPG

Прикрепленные файлы

  • kenwood ченджер.rar810,72К 435 скачиваний

Вид магнитолы спереди.

P1010719.JPG

Uliko00

Могу помочь, аух вывести, если есть мини диск, денег не возьму)

  • N0RMA это нравится

Best Care

Могу помочь, аух вывести, если есть мини диск, денег не возьму)

Мини диск это что, обычная болванка меньше диаметром? Кроме CD есть касетник. Других отверстий нет

Best Care

Могу помочь, аух вывести, если есть мини диск, денег не возьму)

Мини диск это что, обычная болванка меньше диаметром? Кроме CD есть касетник. Других отверстий нет

P1010719.JPG

дык на фото же «mini disc» написано)

Best Care

Фото родное, я просто не понял что-за мини диск Тогда жду вашей помощи по AUX и отблагодарю конечно, в случае успеха

Сходил в мастерскую на белинка-горького, 2000 сом ремонт, дорого, но люди зарабатывают, хочешь плати не хочешь сам мучайся. В итоге нарыл в нете отличную статейку с моей проблемой nfo-444752.html

Тогда вечерком отпишу процедуру вывода AUX)

000.JPG
001.JPG
002.JPG

003.JPG
004.JPG
005.JPG

Найдена причина поломки, мелкая шестеренка, как уже говорил смазка никакая, видать утром все подмерзшее было и шестеренка сломалась и вся эта хрень прокрутилась и вывалилась. Теперь буду искать ее, так что пока стоим на месте.

009.JPG

внешний диаметр — 9 мм
внутренний диаметр — 3 мм
Толщина — 1 мм
Кол-во зубчиков — похоже на 16

KGZ720
Вам бы 3D принтер очень помог

Работать AUX будет при данной технологии ))) после нажатия кнопки MD, т.е. по сути будет играть мини диск.

Итого:
Диск 150 сом
Запись диска 150 сом (в ЦУМе)
Провод 35 сом (в собачке)

Разбираем магнитолу до самой нижней платы на которой крепится сам привод MD.
Переворачиваем плату, находим разъем (контакты) на На субарях с 2003 г он называется «J200», далее находим ножки (3 R-out) (4 L-out) (5 GDN). И припаиваем к ним наш провод соответственно левый канал, правый канал и земля.
Можно после пайки и проверке, залить это чем нибудь, клеем каким нибудь.
1.jpg

2.jpg

4.jpg

Далее переворачиваем наш привод MD режем на шлейфе 3 и 4 дорожку и отгибаем.

Собираем всё, включаем MD, подключаем телефон и наслаждаемся музыкой ))

4.jpg

У себя на Легаси 2002 стоит еще старая система, провод вывел из прикуривателя.
Качество звука ни чем не отличается от CD, помех ни каких нет, зависит только от гаджета через который будете проигрывать музыку.

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

  • Диагностика
  • Определение неисправности
  • Выбор метода ремонта
  • Поиск запчастей
  • Устранение дефекта
  • Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида — стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

  • не включается
  • не корректно работает какой-то узел (блок)
  • периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

    (запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) — обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) — вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

  • DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
  • SOT-89 — пластковый корпус для поверхностного монтажа
  • SOT-23 — миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
  • TO-220 — тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
  • SOP (SOIC, SO) — миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
  • TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
  • BGA (Ball Grid Array) — корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение Краткое описание
LED Light Emitting Diode — Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor — Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory — Электрически стираемая память
eMMC embedded Multimedia Memory Card — Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD Liquid Crystal Display — Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL Serial Clock — Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA Serial Data — Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C Inter-Integrated Circuit — Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB Printed Circuit Board — Печатная плата
PWM Pulse Width Modulation — Широтно-импульсная модуляция
SPI Serial Peripheral Interface Protocol — Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB Universal Serial Bus — Универсальная последовательная шина
DMA Direct Memory Access — Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC Alternating Current — Переменный ток
DC Direct Current — Постоянный ток
FM Frequency Modulation — Частотная модуляция (ЧМ)
AFC Automatic Frequency Control — Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему KENWOOD KDC-W6531Y ошибка E-99 как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам — LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям — схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

CHECK_DISC • Невозможность считывания данных с компакт-диска из-за царапин на диске и других повреждений.
• Невозможность определения диска, так как диск вставлен обратной стороной вверх.
• Невозможность считывания диска из-за ошибки фокусировки.• Ошибка в декодере.
• Неисправность внутренней цепи во время считывания диска,вызванное высокой температурой и т.п.

MECHA_ERROR • Сбой в работе механизма продольной подачи в ходе загрузки диска.
• Невозможность дальнейшей работы блока, возникшая в ходе смены, загрузки или извлечения диска.

NO_FILE • После завершения считывания диска число файлов определилось как “0”. • Вставлен диск, не содержащий данных.

ERROR_** 01 • Диск загрязнен или вставлен обратной стороной вверх.• Отсутствие записей на диске.
• Данный диск не является аудиодиском.• На диске имеются царапины.
• Вставлен диск, воспроизведение которого невозможно.02 03 Механическая неисправность или операционная ошибка. 04

NO_DISC Диск не вставлен.

Это стандартные ошибки, никакой CALL нет. Для начала скинь клемму АКБ.

Не спеши создавать новую тему! Поиск может помочь.

» когда садишься в Tribeca, создается такое впечатление, что она тебя обнимает «© RedVan
———————————
Tribeca 3.0 2006 USA Black
Legacy 3.6 2010 USA Blue

Abbat » 18 янв 2012, 14:45

Изображение

Subaru Tribeca B9, USA 2005, 7 pas. Limited, color: Mahogany red pearl

Андрей282 » 15 сен 2014, 16:54

Bambook » 15 дек 2015, 13:12

alex499 » 15 дек 2015, 13:16

Не спеши создавать новую тему! Поиск может помочь.

» когда садишься в Tribeca, создается такое впечатление, что она тебя обнимает «© RedVan
———————————
Tribeca 3.0 2006 USA Black
Legacy 3.6 2010 USA Blue

hiras » 15 дек 2015, 13:21

С левой стороны от руля крутилки, одна подсветка панели, другая регулировка фар.

Bambook » 15 дек 2015, 13:27

С левой стороны от руля крутилки, одна подсветка панели, другая регулировка фар.

Читайте также:

      

  • С 0460 ошибка шевроле каптива
  •   

  • Код ошибки р1405 опель астра
  •   

  • Как снять ошибки фольксваген тигуан
  •   

  • 42 ошибка тойота сурф
  •   

  • Сузуки гранд витара ошибка p1774

  1. 03.02.2009 10:23

    #1

    CD чейнжер — ERROR 99 — что делать???

    пришла машина из японии — легаси ВРЕ, загрузил один диск — играл нормально. стал второй загружать — на кнопку загрузки нажал, диск не залез, первый диск не играет и не достаётся, и на дисплее ошибку 99 пишет. кто-нибудь сталкивался? где ремонтировать? можно-ли поменять на другую магнитоллу, там ведь с климатом в сборе всё вроде идёт и на монитор бортового компьютера вроде тоже что-то подключается???


  2. 03.02.2009 10:44

    #2

    A где СД ченджер? Обычно он в багажнике, разбирай голову, вытаскивай диск, чисти головку! Я понял ты в магнитолу 2 диска пихал? Мафон в шоке!

    Tamiya TT-01 Drift ver., EAGLE RACING CARBON-tuning


  3. 03.02.2009 11:06

    #3

    нет, в последнем поколении там CD ЧЕНДЖЕР вмонтирован в переднюю панель, просто прорезь и в неё загружаешь диски — на 6 CD

    Последний раз редактировалось kostya82; 03.02.2009 в 11:24.


  4. 03.02.2009 11:18

    #4

    Имхо снимать и вытаскивать из него диски, защита там включилась — было подобное

    Нас невозможно сбить с пути, нам все равно куда идти (с)


  5. 03.02.2009 11:28

    #5

    могу ошибатся но скорее всего врятли (сначала жмем на кнопку потом засовываем диск но никак не наоборот)))))))


  6. 03.02.2009 12:32

    #6

    там же как: сначала давишь на кнопку с номером диска, потом лоад — если есть диск в этой ячейке, он выплёвывает, если нету — просто вставляешь. Ну а если в одну ячейку 2 диска…
    короче разбирать — смотреть. Благо сдёрнуть не сложно.


  7. 03.02.2009 13:32

    #7

    сдернуть-то несложно, а вот разобрать его….там все очень сложно намучено, я в висте у бати разбирал(2 диска слиплись и он не глядя их туда сунул), целый день потратил, все мелкое, пластмассовое, хрупкое….

    Honda Odyssey Absolute 2004


  8. 03.02.2009 15:40

    #8

    Думаю автор сделал все правильно (сделать подругому сложно)
    У самого такая же головная боль, правда результат немного иной.
    Работают лишь две ячейки под СД (первая и вторая). Остальные нажимаешь — он предлагает засунуть диск, но карман (в который вставляется диск) закрыт (т.е. не дает засунуть диск) Через несколько секунд (10-20) появляется «любимая» надпись ERROR 99.

    Вобщем, присоединяюсь к автору!


  9. 03.02.2009 22:51

    #9

    кто нибудь убирал штатную магнитолу и ставил что-либо другое???


  10. 04.02.2009 02:38

    #10

    Сообщение от kostya82
    Посмотреть сообщение

    кто нибудь убирал штатную магнитолу и ставил что-либо другое???

    многие


  11. 09.02.2009 08:28

    #11

    У меня такая же беда: ERROR 99, возникла самопроизвольно при переключении дисков! Вот уже месяц как дебил без музыки. Хотел наверх запихать вместо моника от страды, так это надо рамку с бордачком и вместо бордачка колдовать. а если внизу бошку убирать, то тоже дорого….. климат раздельный с рамкой заказывать тоже дорого…..(((( Вот и не знаю что делать… Видимо пытаться найти что-то на минидисках…. А кто-нить знает можно ли к этому штатному кенвуду ещё и чэйнджер прицепить? Кнопка вроде есть…

    Продам 205/70/15 Nokian Hakkapeliitta 5 Износ S
    SUBARU LEGACY BL5 2.0R MT Powered by WANGAN


  12. 22.06.2010 19:27

    #12

    nikichs вне форума


    У меня тоже такое , я сую диск он его обратно тащет и пишет error 99 че за хрень?????????????:)


  13. 22.06.2010 20:58

    #13

    captan вне форума


    Автоэлектроника Гибрид-сервис


  14. 22.06.2010 21:14

    #14

    почти наверняка! 99 — это слёзки с обоих глаз. смайлик, типо …


  15. 22.06.2010 21:34

    #15

    А если ерор 69. это че значит..?)


  16. 22.06.2010 21:37

    #16

    это режим «валет» сигнализации ))


  17. 23.06.2010 09:53

    #17

    …. или сперматозоиды в вальсе!


  18. 24.06.2010 16:54

    #18

    данную проблему у друга на субаре решили заменив магнитолу.. ошибка 99 эт заклинивание лотка принимающего диски.. попытка разобрать и заставить все это работать вызвала приступ паники.. 6ти дисковый ченджер адски сложная херовина… но ремонту поддается только потратить времени надо на пределе внимательности.

    Inspire UA4 99г
    Inspire UA4 00г — продается в разбор


  19. 24.06.2010 19:05

    #19

    правильно! но, имхо, проще машину было сменить!


  • #1

После загрузки одного СД с бумажной наклейкой магнитола показывает «error 99», ничего не проигрывает и ничего ( ни этот диск, ни другие ) не выдаёт наружу. Сталкивался ли кто с этим, и как лечить ? вынимать — разбирать магнитолу ?

Sheff

Шеф Клуба
20 Сен 2006
1,935
60
48
52
  • #2

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Было пару раз, но без загруженного диска. Прошло само-собой довольно быстро. Если сей глюк не исчезнет через 1-2 дня, к дохтуру однозначно!!!

  • #3

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

застрял наверно

  • #4

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Расшифровка «Error 99″,+ симптом, что работает только радио =»пиз…ц».
Можно смело менять на mp3-ную. Новая в Усе около 25000. + гарантия не нее год.

  • #5

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Привет!

У меня случилась такая же история — error 99 и не отдает диски. Сервис по телефону приговорил к замене — сломан микролифт.
Скажи, удалось ли тебе вылечить магнитолу или менял на неродную?

  • #7

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Менял на неродную. За родную в Усе хотели 25000.

  • #8

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Думается, не все так просто…
У меня подобная хня происходила уже раз 6, потом сама собой исчезала… и аппарат нормально работал…
Но диск виновник этой ситуации (CD-R) достать я так и не смог.
Короче надо менять родную магнитолу на что-то нормальное (двухдиновый Альпайн, например).
Потому как к левым и пишушимся дискам она не приспособлена:bayan:

  • #9

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Думается, не все так просто…
У меня подобная хня происходила уже раз 6, потом сама собой исчезала… и аппарат нормально работал…
Но диск виновник этой ситуации (CD-R) достать я так и не смог.
Короче надо менять родную магнитолу на что-то нормальное (двухдиновый Альпайн, например).
Потому как к левым и пишушимся дискам она не приспособлена:bayan:

Не знаю, как у Вас, а моя магнитола в Форестере 2004 прекрасно читает и пишущиеся и перезаписывающиеся диски.

  • #10

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Было такое у знакомого, долго не могли понять почему (магнитола была обычная, не штатная и не на субару ). Есть у дисков (болванок) один косяк, если диск совсем китайский, то он может оказаться чуть толще обычных, из-за чего и происходят застревания.

  • #11

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

А у меня когда на улице холодно, диски cd-r(rw) не читает зараза, начинает их мусолить, то выпленет, то обратно всосет.
Пришлось разработать целую схему, по раскочагарке магнитолы.
Беру покупной диск, и слушаю пару песен погромче, так 25-30 дицибел. Она видимо прогревается от усилка и начинает читать все подряд.

  • #12

Ответ: Магнитола, Error 99 ( Forester ’06 )

Боюсь пугать, но на следующую зиму эта схема может уже не сработать. Конечно же, тьфу-тьфу-тьфу. У меня такое тоже было (правда в Тойоте), и в одно прекрасное утро магнитола начала жевать покупные диски

Последнее редактирование: 22 Окт 2008

  • #13

Forester 2003 2.0XT. После замены аккумулятора магнитола реагирует только на кнопку Power. Включается радио — одна волна, играет. И выключается power’ом. Иногда проскальзывают гудки. На другие кнопки не реагирует, громкость не меняется. Не могла она заблокироваться, такие симптомы?… Или все же сломалась…

  1. 15.06.2010, 13:53

    #1

    Legacy BL5. CD ERROR 99. Кто поможет?

    Штатный ченджер пишет ERROR99. Кто, где может помочь. Обзвонил несколько фирм, которые занимаются сигналками, автозвуком и пр.тюнингом. Все отказались.
    Готов, пользуясь случаем, сделать тюниг аудио системы в разумных приделах :)
    Нашел еще такую штуку: USB-адаптер Флиппер Subaru-Flash для штатных аудиосистем Subaru (http://www.trioma.ru/)
    Кто в Красноярске ставил?


  2. 15.06.2010, 15:44

    #2

    Re: Legacy BL5. CD ERROR 99. Кто поможет?

    Уважаемый dimadk! Несудьба подправить свой предыдущий пост, а не писать все новые и новые сообщения? Уважайте тех, кто будет читать вашу тему

    Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->…… No turbo- no fun!!!


  3. 15.06.2010, 16:21

    #3

    Re: Legacy BL5. CD ERROR 99. Кто поможет?

    Цитата Сообщение от dimadk

    Штатный ченджер пишет ERROR99. Кто, где может помочь. Обзвонил несколько фирм, которые занимаются сигналками, автозвуком и пр.тюнингом. Все отказались.
    Готов, пользуясь случаем, сделать тюниг аудио системы в разумных приделах :)
    Нашел еще такую штуку: USB-адаптер Флиппер Subaru-Flash для штатных аудиосистем Subaru (http://www.trioma.ru/)
    Кто в Красноярске ставил?

    ошибка 99 — это вроде ченеджер не может вытащить диск…попробуй разобрать его и вручную вытащить(но разобрать и собрать его обратно довольно сложно и муторно, т.к там все очень компактно)


  4. 15.06.2010, 23:55

    #4

    Re: Legacy BL5. CD ERROR 99. Кто поможет?

    Цитата Сообщение от SHW

    ошибка 99 — это вроде ченеджер не может вытащить диск…попробуй разобрать его и вручную вытащить(но разобрать и собрать его обратно довольно сложно и муторно, т.к там все очень компактно)

    у меня зимой 1 в 1 99 ошибка случилась. Разобрал, все там легко и доступно, главное сильно не психовать и не медвежить. Выявил, что сломалась втулка по которой ходят диски. Её наменить в Красноярске невозможно :(. Пришлось купить штатную голову у Юры mays.

    dimadk, Если у тебя проблема в другом, можно попытаться из 2х один рабочий сделать. Стучи в личку если надумаешь разбирать. Какая у тебя голова?


  5. 16.06.2010, 09:26

    #5

    Re: Legacy BL5. CD ERROR 99. Кто поможет?

    Вот такая:

    Реально никто еще не делал так? — http://www.erta.ru/base/subaru/gx-201le.shtml

    можно попытаться из 2х один рабочий сделать

    Это как?


  6. 16.06.2010, 10:59

    #6

    Re: Legacy BL5. CD ERROR 99. Кто поможет?

    Что я сделал с музыкой
    Выкинут штатный Кенвуд и поставлена голова пионер (DVD-ресивер без монитора). Рамка, два кронштейна+ карман преобретены на Экзисте. Блок климат-контроля подарила Фарида (Indigo) за что ей ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ и Уважуха ))). В 1DIN-ый карман вставлена подсветка красного цвета. Ресивер соеденяется с штатным монитором через транскодер (Ребенок может посмотреть мультики, я могу всегда прочитать с флешки информацию, то есть какая песня играет). В планах купить модуль для подключения штатных кнопок управления магнитолой на руле…
    Бюджет в пределах 12-15 тыс…

    Был — Subaru Outback Spec B 2004 EZ3.0+6МКПП
    Был — Jeep Grand Cherokee 3.0 TD AT Limited


  7. 16.06.2010, 12:15

    #7

    Re: Legacy BL5. CD ERROR 99. Кто поможет?

    Цитата Сообщение от dimadk

    Это как?[/quote:342hivth]

    Вот у меня такая же.

    Нет, не пробовал.

    Разобрать твою, определить поломку. Если в моем ченджере это живое — собрать из 2х один


  • 24.08.11 18:47

    Штатная магнитола на субару зажевала диски и не отдает, пишет error 99
    Вопросы:
    1. Можно ли починить
    2. Если да, то где и почем.

    Желательно в Жд районе, хотя это не важно

  • 24.08.11 20:20Ответ на сообщение kenwood gx-201je error 99 пользователя miketm

    Напарник чинит.
    в 2гис наберите в поиске «кашпур»

    не бывает глупых вопросов
    бывают глупые вопрошающие

  • 24.08.11 21:26Ответ на сообщение Re: kenwood gx-201je error 99 пользователя ФедоровДругой

    Ух ты, ГИС прям по фамилии уже ищет, прикольно )))

    Мне пшеничного сока, без мякоти..

  • 25.08.11 02:41Ответ на сообщение Re: kenwood gx-201je error 99 пользователя ФедоровДругой

  • 25.08.11 14:27Ответ на сообщение Re: kenwood gx-201je error 99 пользователя ФедоровДругой

    Позвонил. Господин «Кашпур» ответил, что нет ни единого шанса починить, так как нужна какая-то деталь, которую найти не реально.
    Может быть на форуме есть пользователи, у которых есть другое мнение на этот счет?

  • 26.08.11 19:14Ответ на сообщение Re: kenwood gx-201je error 99 пользователя miketm

  • 26.08.11 19:32Ответ на сообщение Re: kenwood gx-201je error 99 пользователя miketm

    Попадались в ремонт несколько раз — увы, ни одна не ожила.

    Я не жалею ни о чем
    Осел фундамент, крепок дом

  • 26.08.11 20:13Ответ на сообщение Re: kenwood gx-201je error 99 пользователя dranduletto

    В ответ на: Ух ты, ГИС прям по фамилии уже ищет, прикольно )))

    че, Сереж, завидно, да? :biggrin:

    а срыв потока — лишь потока срыв

Перейти в форум


#1

Отправлено 04 ноября 2011 — 03:39

  • Группа:
    ФорестомЭны
  • Сообщений:
    116
  • Регистрация:
    22 марта 08
  • На счете:
    204,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Абаза
  • Интересы:КОБ
  • Статус:

    Оффлайн

Добрый день уважаемые форумчани!

Форик SG5, 2006, стоит стандартная магнитола субару.. при попытке переключиться на CD пишит — Error 99. Что это может быть? если магнитоле хана то какую порекомендуете чтобы сохранить возможность управления магнитолой с руля.

спасибо

———————
Подарки: (Всего подарков: 0 )

У пользователя нет подарков

0



#2

Отправлено 16 ноября 2011 — 18:27

  • Форестенок
  • Pip

  • Группа:
    Новички
  • Сообщений:
    5
  • Регистрация:
    26 октября 11
  • На счете:
    21,27 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG9
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новокузнецк
  • Интересы:Subaru
  • Статус:

    Оффлайн

Вот, вот, такая же беда. Магнитолла не хочет загружать диски, поюзает его туда-сюда, а потом выплевывает. Появляется ошибка 99

———————
Подарки: (Всего подарков: 0 )

У пользователя нет подарков

0



#3

Отправлено 16 ноября 2011 — 20:28

  • Группа:
    ФорестомЭны
  • Сообщений:
    116
  • Регистрация:
    22 марта 08
  • На счете:
    204,56 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Абаза
  • Интересы:КОБ
  • Статус:

    Оффлайн

а у меня даже не пытается… жмешь моде и при переходе не СД сразу пишет Error 99… не могу найти ресет

———————
Подарки: (Всего подарков: 0 )

У пользователя нет подарков

0



#4

Отправлено 17 ноября 2011 — 14:58

  • Форестенок
  • Pip

  • Группа:
    ФорестенышЫ
  • Сообщений:
    55
  • Регистрация:
    11 октября 11
  • На счете:
    120,15 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Интересы:
  • Статус:

    Оффлайн

поставьте эмулятор CD-ченджера и забудьте про диски…

———————
Подарки: (Всего подарков: 0 )

У пользователя нет подарков

0



#5

Отправлено 26 февраля 2012 — 21:49

  • Форестенок
  • Pip

  • Группа:
    ФорестенышЫ
  • Сообщений:
    66
  • Регистрация:
    26 февраля 12
  • На счете:
    136 рублей
  • Автомобиль:Subaru Forester SG5
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Интересы:Subaru)
  • Статус:

    Оффлайн

У ми тоже были траблы с штатной магнитолой, она просила загрузачный диск, без которого работало только радио) и то которое из за своего ущербного состаяния выключалась на кочках и включалась на следующий день) поставил себе пионер appradio для мак)

———————
Подарки: (Всего подарков: 0 )

У пользователя нет подарков

0


  • ← Предыдущая тема
  • Обслуживание Subaru Forester (Субару Форестер) — 2002-2007
  • Следующая тема →
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

  • Субару легаси ошибка р0500
  • Субару легаси ошибка p1718
  • Субару легаси ошибка p0500
  • Субару легаси ошибка p0131
  • Субару легаси ошибка p0066