Тойота камри ошибка р0560

Код DTC	Наименование DTC
P0560	Напряжение бортовой сети

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Питание от аккумуляторной батареи подается на ECM, даже когда зажигание выключено. Это позволяет ECM сохранять такие данные, как архив DTC, данные фиксированного набора параметров и параметры коррекции подачи топлива. Когда напряжение аккумуляторной батареи опускается ниже минимально допустимого уровня, память стирается и ECM регистрирует неисправность в цепи питания. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и выводит этот код DTC при последующем запуске двигателя.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ТИПИЧНЫЕ ПОРОГОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

3. Включите GTS.

4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

7. Включите GTS.

8. Подождите не менее 5 с.

9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

10. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Технические советы

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

12. Введите DTC: P0560.

13. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS	Описание
    NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
    ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Технические советы

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   1. Проверьте аккумуляторную батарею.

      Нажмите здесь

      OK
      Аккумуляторная батарея не разряжена.

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   NG

   ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   1. Убедитесь, что выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.

      OK
      Выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.

      Результат
      Перейти к OK NG

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВЫВОДЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ECM)

   

   *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)

   1. Отсоедините разъем ЭБУ.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A22-1 (BATT) — масса Всегда 11-14 В

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ECM)

   OK

4. УДАЛИТЕ DTC

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите GTS.

   4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

   5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Следующий шаг ДАЛЕЕ

   ДАЛЕЕ

5. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0560)

   1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   2. Включите GTS.

   3. Подождите не менее 5 с.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

   5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC P0560 выводится А DTC не выводятся. B

Код ошибки P0560 звучит как «неисправность системы напряжения бортовой сети». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «System Voltage Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0560

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0560 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Данный код неисправности определяется как «сбой в системе напряжения». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает ненормальное значение напряжения от аккумуляторной батареи.

Когда зажигание переводится в положение «ON», PCM выполняет проверку системы зарядки, запуска и аккумуляторной батареи. При работе двигателя, в полностью функциональной системе, напряжение бортовой сети должно находится в диапазоне от 13,8 до 14,4 вольт.

Модуль управления трансмиссией (PCM) контролирует цепь зажигания, чтобы определить, работает ли система зарядки. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое, будет установлен код неисправности. Также появится этот код, если напряжение отсутствует, но оно должно быть.

Данная проблема является электрической неисправностью. А показания, которые ниже или выше запрограммированного диапазона, вызовут срабатывание предупредительной лампы на панели приборов. Также код ошибки P0560 будет сохранен и записан в память как неисправность.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0560 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Горит красный индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
3. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
4. Частая или непредсказуемая остановка двигателя.
5. Повышенный расход топлива.
6. Резкое, неустойчивое или непредсказуемое переключение автоматических коробок передач.
7. Ошибочные показания приборов.
8. Постоянный разряд батареи.

Ошибка P0560 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с аккумуляторной батареей, системой запуска или зарядки. Это может также повлиять на функционирование других систем автомобиля. Поэтому при обнаружении неисправности рекомендуется как можно скорее устранить ошибку.

Причины возникновения ошибки

Код P0560 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправная аккумуляторная батарея.
• Вышел из строя генератор.
• Большой разряд батареи из-за короткого замыкания в проводке или электрических компонентах.
• Высокое сопротивление в кабеле между генератором и аккумулятором.
• Разрыв цепи или замыкание между генератором и модулем управления.
• Неправильно установленное дополнительное оборудование, например сигнализация, магнитола, фонари.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0560

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0560:

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и находится в рабочем состоянии.
2. Проверьте генератор.
3. Осмотрите проводи и разъемы подключения на наличие повреждений.
4. Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неполадок для любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Наиболее частой причиной кода неисправности P0560 является низкое напряжение аккумулятора, а также неполадки системы зарядки (неисправный генератор). При проверке генератора, стоит обратить внимание на его ремень. Именно он, часто становится причиной неисправности.

Проверка аккумулятора

Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, проверьте наличие признаков накопления кислоты на клеммах. Кроме того, проверьте надежность соединений клемм и при необходимости очистите, отремонтируйте или замените клеммы.

Убедитесь, что все потребители электроэнергии выключены или отключены, и проверьте систему, чтобы убедиться, что батарея не разряжена. При обнаружении утечки изолируйте все цепи по очереди, чтобы определить виновную, и при необходимости отремонтируйте.

Проверьте аккумулятор под нагрузкой и замените его, если обнаружен дефект. Очистите все коды и повторно протестируйте систему, чтобы убедиться, что неисправность не возвращается. Если аккумулятор работает в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве. В проводке не обнаружено никаких неисправностей, перейдите к проверке генератора.

Тестирование генератора

Убедитесь, что вся проводка подключена, подключите сканер ОБД-2 и проверьте выходную мощность генератора при работающем двигателе. Если показание на выходе генератора не превышает 14 вольт, возможно генератор неисправен, но нужно проверить проводку.

Проверьте все первичные и вторичные заземляющие соединения, чтобы убедиться, что все соединения исправны. Плохое заземление часто приводит к перегреву в точках подключения. Поэтому проверьте все кабельные наконечники на наличие признаков опаливания, ожога или искрения. При необходимости отремонтируйте.

Обратите внимание, что выходная мощность генератора должна быть в пределах 14,2 В при работе двигателя на холостом ходу. И около 14,6 В при повышении частоты вращения двигателя.

Если код P0560 сохраняется, и в проводке нет неисправностей, но скорость заряда не соответствует указанным значениям, генератор неисправен. Однако это должно быть подтверждено сканером. Если сканер недоступен, следует использовать мультиметр для подтверждения неисправности генератора.

Прерывистая неисправность или сбой PCM

Описанные выше действия применимы к большинству транспортных средств, и они должны устранить код P0560. Однако, если код возвращается, вполне вероятно, что может присутствовать прерывистая неисправность. В этом случае придется дать возможность проблеме усугубиться, прежде чем можно будет произвести точную диагностику и окончательный ремонт.

Также существует вероятность того, что аномальное напряжение системы может повредить PCM, если PCM управляет выходом генератора. В таком случае необходимо заменить PCM, перепрограммировать его и проверьте автомобиль. Чтобы увидеть, возвращаются ли какие-либо коды.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0560 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Alfa Romeo
• BMW (БМВ Х5)
• Chery (Чери Тигго, Фора)
• Chevrolet (Шевроле Спарк)
• Citroen
• Dodge
• Fiat (Фиат Линеа)
• Ford
• Honda (Хонда Аккорд)
• Hyundai (Хендай Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра, i30)
• Infiniti
• Isuzu (Исузу Эльф)
• Jaguar
• Kia (Киа Спортейдж)
• Land Rover
• Lexus (Лексус rx400h)
• Mercedes (Мерседес a190)
• Nissan (Ниссан Х-Трейл)
• Opel (Опель Астра, Корса)
• Peugeot (Пежо 207)
• Pontiac (Понтиак Grand Prix GXP)
• Renault (Рено Дастер)
• Saab
• Subaru
• Toyota (Тойота Камри, Приус, Хайлюкс)
• ВАЗ 2107, 2110, 2114, 2115
• Лада Гранта, Калина, Нива, Приора

С кодом неисправности Р0560 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0130, P0133, P0561, P0562, P0563, P0600, C1241, C1300, U0129.

Видео

Найдена следующая информация по ошибке P0560 для автомобиля TOYOTA CAMRY (2006-2012) V40:

На русском языке:

бортовой сети) — неисправность

На английском языке:

System Voltage (Напряжение системы

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0560 на автомобиле TOYOTA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota Camry V40:

Проводка, плохой контакт, аккумуляторная батарея, генератор

Неправильно отрегулировано напряжение системы

Если код P0560 действительно возвращается, найдите PCM на вашем конкретном автомобиле. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электротехническую смазку в местах соприкосновения клемм.

Затем очистите диагностические коды неисправностей из памяти с помощью диагностического прибора и посмотрите, возвращается ли этот код. Если это не так, то, скорее всего, проблема в подключении.

Если код P0560 действительно вернется, нам нужно будет проверить напряжения на PCM. Сначала отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. Далее отсоединяем жгут, идущий к PCM. Подсоедините аккумуляторный кабель. Включите зажигание. С помощью DVOM проверьте цепь подачи зажигания PCM (красный вывод к цепи подачи зажигания PCM, черный вывод к хорошему заземлению). Если в этой цепи напряжение ниже аккумуляторной батареи, отремонтируйте проводку от PCM к переключателю зажигания.

Если все в порядке, убедитесь, что у вас хорошее основание для PCM. Подключите контрольную лампу к плюсу аккумуляторной батареи 12 В (красная клемма) и коснитесь другим концом контрольной лампы цепи заземления, идущей к заземлению цепи питания зажигания PCM. Если контрольная лампа не загорается, это указывает на неисправную цепь. Если он загорается, пошевелите жгутом проводов, идущим к PCM, чтобы увидеть, мигает ли тестовый индикатор, указывая на прерывистое соединение.

Если все предыдущие тесты пройдены, а вы продолжаете получать P0560, это, скорее всего, указывает на сбой PCM. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту. Для правильной установки PCM должны быть запрограммированы или откалиброваны для автомобиля.

Связанные обсуждения DTC

• P0560 и P0600 на Mercedes benz A190У меня Mercedes benz A190, иногда, когда я выключаю зажигание и пытаюсь перезапустить, он не приходит и примерно через час он всегда появляется при перезапуске. Во-вторых, система трансмиссии не реагирует резко, какая-то задержка в ответе. Я проверил свой OBDII и получил код P0560… 
• Как исправить код ошибки P0560 (сбой системного напряжения)Здравствуйте, друзья, я отчаянно нуждаюсь в вашем совете. У меня была эта проблема с последних нескольких дней, когда я вожу свой grandprix, внезапно подушка безопасности и панель дисплея на приборной панели начинают мигать вместе. После этого всякий раз, когда я останавливаюсь на красный свет и начинаю двигаться… 
• Hyundai Код P0560У меня Hyundai Tucson 2005 года выпуска. Последний раз я ехал в четверг, и у меня не было проблем, не горела лампочка обслуживания двигателя. Пошел на работу в понедельник, он перевернулся, но не заводился. Сегодня у меня был друг подключил компьютер к нему и код неисправности напряжения системы P0560. У кого-нибудь есть идеи… 
• 2001 BMW X5 OBD КОД ИНФОРМАЦИЯ. P0560Эй, мне было интересно, есть ли у кого-нибудь там дополнительная информация о неисправности напряжения с кодом P0560. Я думаю, это означает, что в батарее недостаточно заряда для обеспечения надлежащего напряжения, но я не уверен. Я также слышал, что это могло иметь какое-то отношение к плохой кошке. Недавно заменил alte… 
• Нужна помощь в исправлении кода ошибки P0560Привет всем, нужен совет от вас, ребята. У меня Pontiac Grand Prix 1998L 3.8 года с турбонаддувом, проехавший 170 тысяч километров. Эта машина стала для меня худшим кошмаром. С марта этого года у меня возникают проблемы с электричеством, которые никто не может понять. Код ошибки P0560 (Неправильное напряжение системы… 
• RX 400h P0560 C1241 C1300 U0129 После отключения аккумулятораУ меня уже была проблема с кнопкой в ​​кабине, чтобы открыть газовую дверь. Дверь не открывалась, хотя ручная разблокировка в багажнике работала нормально (т.е. пружинный механизм не поврежден). Он даже не издает звука, как будто пытается открыть газовую дверь. Использование мультиметра… 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0560?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0560, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Код ошибки P0560 звучит как «неисправность системы напряжения бортовой сети». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «System Voltage Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0560

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0560 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Данный код неисправности определяется как «сбой в системе напряжения». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает ненормальное значение напряжения от аккумуляторной батареи.

Когда зажигание переводится в положение «ON», PCM выполняет проверку системы зарядки, запуска и аккумуляторной батареи. При работе двигателя, в полностью функциональной системе, напряжение бортовой сети должно находится в диапазоне от 13,8 до 14,4 вольт.

Модуль управления трансмиссией (PCM) контролирует цепь зажигания, чтобы определить, работает ли система зарядки. Если напряжение слишком высокое или слишком низкое, будет установлен код неисправности. Также появится этот код, если напряжение отсутствует, но оно должно быть.

Данная проблема является электрической неисправностью. А показания, которые ниже или выше запрограммированного диапазона, вызовут срабатывание предупредительной лампы на панели приборов. Также код ошибки P0560 будет сохранен и записан в память как неисправность.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0560 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Горит красный индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
3. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
4. Частая или непредсказуемая остановка двигателя.
5. Повышенный расход топлива.
6. Резкое, неустойчивое или непредсказуемое переключение автоматических коробок передач.
7. Ошибочные показания приборов.
8. Постоянный разряд батареи.

Ошибка P0560 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с аккумуляторной батареей, системой запуска или зарядки. Это может также повлиять на функционирование других систем автомобиля. Поэтому при обнаружении неисправности рекомендуется как можно скорее устранить ошибку.

Причины возникновения ошибки

Код P0560 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправная аккумуляторная батарея.
• Вышел из строя генератор.
• Большой разряд батареи из-за короткого замыкания в проводке или электрических компонентах.
• Высокое сопротивление в кабеле между генератором и аккумулятором.
• Разрыв цепи или замыкание между генератором и модулем управления.
• Неправильно установленное дополнительное оборудование, например сигнализация, магнитола, фонари.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0560

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0560:

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и находится в рабочем состоянии.
2. Проверьте генератор.
3. Осмотрите проводи и разъемы подключения на наличие повреждений.
4. Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

Первым шагом в процессе устранения неполадок для любой неисправности является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.

Наиболее частой причиной кода неисправности P0560 является низкое напряжение аккумулятора, а также неполадки системы зарядки (неисправный генератор). При проверке генератора, стоит обратить внимание на его ремень. Именно он, часто становится причиной неисправности.

Проверка аккумулятора

Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, проверьте наличие признаков накопления кислоты на клеммах. Кроме того, проверьте надежность соединений клемм и при необходимости очистите, отремонтируйте или замените клеммы.

Убедитесь, что все потребители электроэнергии выключены или отключены, и проверьте систему, чтобы убедиться, что батарея не разряжена. При обнаружении утечки изолируйте все цепи по очереди, чтобы определить виновную, и при необходимости отремонтируйте.

Проверьте аккумулятор под нагрузкой и замените его, если обнаружен дефект. Очистите все коды и повторно протестируйте систему, чтобы убедиться, что неисправность не возвращается. Если аккумулятор работает в соответствии со спецификациями, указанными в руководстве. В проводке не обнаружено никаких неисправностей, перейдите к проверке генератора.

Тестирование генератора

Убедитесь, что вся проводка подключена, подключите сканер ОБД-2 и проверьте выходную мощность генератора при работающем двигателе. Если показание на выходе генератора не превышает 14 вольт, возможно генератор неисправен, но нужно проверить проводку.

Проверьте все первичные и вторичные заземляющие соединения, чтобы убедиться, что все соединения исправны. Плохое заземление часто приводит к перегреву в точках подключения. Поэтому проверьте все кабельные наконечники на наличие признаков опаливания, ожога или искрения. При необходимости отремонтируйте.

Обратите внимание, что выходная мощность генератора должна быть в пределах 14,2 В при работе двигателя на холостом ходу. И около 14,6 В при повышении частоты вращения двигателя.

Если код P0560 сохраняется, и в проводке нет неисправностей, но скорость заряда не соответствует указанным значениям, генератор неисправен. Однако это должно быть подтверждено сканером. Если сканер недоступен, следует использовать мультиметр для подтверждения неисправности генератора.

Прерывистая неисправность или сбой PCM

Описанные выше действия применимы к большинству транспортных средств, и они должны устранить код P0560. Однако, если код возвращается, вполне вероятно, что может присутствовать прерывистая неисправность. В этом случае придется дать возможность проблеме усугубиться, прежде чем можно будет произвести точную диагностику и окончательный ремонт.

Также существует вероятность того, что аномальное напряжение системы может повредить PCM, если PCM управляет выходом генератора. В таком случае необходимо заменить PCM, перепрограммировать его и проверьте автомобиль. Чтобы увидеть, возвращаются ли какие-либо коды.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0560 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Alfa Romeo
• BMW (БМВ Х5)
• Chery (Чери Тигго, Фора)
• Chevrolet (Шевроле Спарк)
• Citroen
• Dodge
• Fiat (Фиат Линеа)
• Ford
• Honda (Хонда Аккорд)
• Hyundai (Хендай Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра, i30)
• Infiniti
• Isuzu (Исузу Эльф)
• Jaguar
• Kia (Киа Спортейдж)
• Land Rover
• Lexus (Лексус rx400h)
• Mercedes (Мерседес a190)
• Nissan (Ниссан Х-Трейл)
• Opel (Опель Астра, Корса)
• Peugeot (Пежо 207)
• Pontiac (Понтиак Grand Prix GXP)
• Renault (Рено Дастер)
• Saab
• Subaru
• Toyota (Тойота Камри, Приус, Хайлюкс)
• ВАЗ 2107, 2110, 2114, 2115
• Лада Гранта, Калина, Нива, Приора

С кодом неисправности Р0560 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0130, P0133, P0561, P0562, P0563, P0600, C1241, C1300, U0129.

Видео

Код DTC	Наименование DTC
P0560	Напряжение бортовой сети

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Питание от аккумуляторной батареи подается на ECM, даже когда зажигание выключено. Это позволяет ECM сохранять такие данные, как архив DTC, данные фиксированного набора параметров и параметры коррекции подачи топлива. Когда напряжение аккумуляторной батареи опускается ниже минимально допустимого уровня, память стирается и ECM регистрирует неисправность в цепи питания. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и выводит этот код DTC при последующем запуске двигателя.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ТИПИЧНЫЕ ПОРОГОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

3. Включите GTS.

4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

7. Включите GTS.

8. Подождите не менее 5 с.

9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

10. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Технические советы

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

12. Введите DTC: P0560.

13. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS	Описание
    NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
    ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Технические советы

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   1. Проверьте аккумуляторную батарею.

      Нажмите здесь

      OK
      Аккумуляторная батарея не разряжена.

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   NG

   ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   1. Убедитесь, что выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.

      OK
      Выводы аккумуляторной батареи надежно закреплены и не покрыты окисной пленкой.

      Результат
      Перейти к OK NG

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВЫВОДЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ECM)

   

   *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)

   1. Отсоедините разъем ЭБУ.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A22-1 (BATT) — масса Всегда 11-14 В

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ECM)

   OK

4. УДАЛИТЕ DTC

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите GTS.

   4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

   5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Следующий шаг ДАЛЕЕ

   ДАЛЕЕ

5. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0560)

   1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   2. Включите GTS.

   3. Подождите не менее 5 с.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

   5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC P0560 выводится А DTC не выводятся. B

Автор	Сообщение
	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 05 янв 2016, 16:56
Гость Зарегистрирован: 29 дек 2015, 22:32 Сообщений: 3 Авто: Toyota Camry Пол: Муж Откуда: Караганда	Наргис писал(а): Всем здравствуйте. Камри 2011 года (2,5 объем). Подскажите, пожалуйста, какую сигналку можно поставить? Машина с пуш-стартом. Посоветовали старлайн, но их несколько видов Хочется с GSM модулем. Заранее спасибо. Добрый день. Лучше А94, если не ошибаюсь она прям подходит лучше всех, да и отзывы о ней нормальные. GSM модуль там есть несколько типов, самая дорогая с прослушкой салона)) Многое зависит сколько денег можешь потратить.)

RomanTsoy88	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 09 янв 2016, 18:28
Зарегистрирован: 29 дек 2015, 22:32 Сообщений: 3 Авто: Toyota Camry Пол: Муж Откуда: Караганда	RomanTsoy88 писал(а): Доброе время суток. Помогите решить проблему, проблема не обычная. Горит чек на машине Camry 50 делал 4 компьютерные диагностики на всех выявляется такая ошибка P0560 но по разному она звучит, «Датчик бортового напряжения неисправен» или «Система электропитания» или «Напряжения в системе не исправно» но ошибка имеет значения P0560. Объездил 8 электриков все грешат на генератор и на реле регулятора напряжения в генераторе (но при этом ABS,антизанос, скользкая дорога и т.п. все работает ), электрики все равно разобрали генератор поменяли реле регулятора напряжения в генераторе, в результате ошибка все равно осталась. Взял генератор с другой машины поменял поставил себе другой генератор все равно ошибка осталась и также не сбрасывается. Генератор работает исправно выдает 14.1. Брал аккумулятор с рабочей машины ставил себе — ошибка все равно осталась (клемы на мой взгляд чистые и нормальные). Самое интересное что когда машина работает она показывает разные ошибки то «Потеряна связь с модулем управлением тормозной системой» то «Потеряна связь с модулем управления кузовом В» то «Главный ЭБУкузова» и т.д., появляются разные ошибки и потом пропадают и появляются при заведенном двигателе, а когда заглушенная то показывает только ошибку P0560. Такое ощущение как будто контакт где то отходит то приходит или мозги парятся. Личное мнение где то либо провод сгорел(с проводкой не так) или мозги машины поджарились или процессор сгорел…. Примерно такая проблема сложилась под новый год у меня. Ни кто не может найти причину из-за чего ошибка. Может масса где то прогорела. Может кто подскажет в чем проблема или порекомендует хорошего электрика не так наугад будет тыкать а который точно проверит и будет относиться ответственно. Проводку всю проверит, замерит напряжение и найдет причину такого поведения электроники. Благодарю заранее. Всех с Наступающим Новым 2016 годом. Всем привет! Проблема решена. Заменили Реле напряжение на генераторе, на будущее у Camry V50 реле отдельно не продается только в сборе с генератором новым, но нашли другое реле которое совпадает по контактам если не ошибаюсь там IG-S-M-L (сразу говорю от Camry V40 ставили на Camry V50 не подходит по контактам у Camry V40 реле отличается одним контактом IG-C -M-L), вот такое реле VR-H2005-85 по контактам такое же как и у Camry V50 далее поставили предохранитель под капотом и все нормально. Самое главное помогли эти все действия, чем покупать генератор и искать не исправность.

berdigali	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 19 янв 2016, 12:04
Зарегистрирован: 19 янв 2016, 11:57 Сообщений: 1 Авто: Camry 50 Пол: Муж Откуда: Алматы	Добрый день, Американец 2011 гв. Между второй и третьей передачей дергается. Поменял масло в тойота центре на сюинбая. Кому показать? Где хорошо и не дорого делают?

Fast1k	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 22 янв 2016, 09:25
Гость Зарегистрирован: 07 сен 2010, 17:42 Сообщений: 47 Авто: Камри 50. 2,5 л. 2012 г. GLX. Пол: Муж Имя: Алимжан Откуда: Алматы	Добрый день! Кто может подсказать, ручник (педальный) в последнее время стал слабо держать машину при стоянке, особенно когда машина стоит под наклоном. Как его подтянуть или что делается в данном случае ? Стоит ли ехать на сервис или же можно доверить эту работу обычной проверенной СТО ? Какова цена работы ? Камри 50 GLX, 2011 год. Пробег 80 000 км.

Айдын ВКО	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 28 янв 2016, 18:42
Зарегистрирован: 28 янв 2016, 18:36 Сообщений: 1 Авто: camry v55 Пол: Муж Имя: Айдын Откуда: Усть-Каменогорск	Д.вечер! У кого-нибудь была ошибка на камри 55 «проверьте систему головного освещения»???? она у меня только в вечернее или ночное время выскакивает и по этой причине не работает система переключения с ближнего на дальний в автоматическом режиме. Приходиться рукой переключать ближ/дальн свет. Заранее спасибо.

Ykylas	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 09 фев 2016, 00:13
Зарегистрирован: 08 фев 2016, 18:50 Сообщений: 1 Авто: camry 50 Пол: Муж Имя: Ykylas Откуда: Семей	Добрый вечер! Срочно нужно фото радиатора печки от Камри 50 американец 2012 года

Аманжан	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 12 фев 2016, 17:49
Зарегистрирован: 25 июн 2015, 00:27 Сообщений: 3 Авто: Toyota Camry 50 Пол: Муж Откуда: Актобе	Доброго времени суток уважаемые камриводы. У меня вот какая проблема, недавно заметил выезжая со стоянки скрип правого заднего колеса при нажатии тормоза, и скрипят не колодки а что-то другое, звук такой приглушенный больше похожий на утробный. Может кто сталкивася?

baha_camry	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 15 фев 2016, 10:21
Постоялец Зарегистрирован: 22 сен 2011, 18:23 Сообщений: 625 Откуда: Алматы Авто: Toyota Camry 40, 2007, 2.4, America, Silver->Toyota Camry 50, 2012г., 2.5, Japan, Black Пол: Муж Имя: Баха Откуда: Алматы	Аманжан писал(а): Доброго времени суток уважаемые камриводы. У меня вот какая проблема, недавно заметил выезжая со стоянки скрип правого заднего колеса при нажатии тормоза, и скрипят не колодки а что-то другое, звук такой приглушенный больше похожий на утробный. Может кто сталкивася? приветствую! только на холодную скрипят? покатаешься потом все проходит? _________________ ЕЩЁ ОДИН ГУДОК С ТВОЕЙ ПЛАТФОРМЫ И ТВОЙ ЗУБНОЙ СОСТАВ ТРОНЕТСЯ!!!

Аманжан	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 03 мар 2016, 21:22
Зарегистрирован: 25 июн 2015, 00:27 Сообщений: 3 Авто: Toyota Camry 50 Пол: Муж Откуда: Актобе	baha_camry писал(а): Аманжан писал(а): Доброго времени суток уважаемые камриводы. У меня вот какая проблема, недавно заметил выезжая со стоянки скрип правого заднего колеса при нажатии тормоза, и скрипят не колодки а что-то другое, звук такой приглушенный больше похожий на утробный. Может кто сталкивася? приветствую! только на холодную скрипят? покатаешься потом все проходит? При езде тоже скрипят

Дан	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 06 апр 2016, 22:14
Зарегистрирован: 05 апр 2016, 01:34 Сообщений: 1 Авто: toyota camry 55 Пол: Муж Имя: Дан Откуда: Алматы	Всем привет! Купил Toyota Camry v 55. Авто не на гарантии, так что встал вопрос где обслуживать авто в Алмате? Пробег 23000 тыс. км . Предыдущим хозяин менял только масла и фильтра . Подскажите в каком автосервисе обслуживать авто Алматы ? Напишите номер адрес. Заранее спасибо

baha_camry	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 08 апр 2016, 12:12
Постоялец Зарегистрирован: 22 сен 2011, 18:23 Сообщений: 625 Откуда: Алматы Авто: Toyota Camry 40, 2007, 2.4, America, Silver->Toyota Camry 50, 2012г., 2.5, Japan, Black Пол: Муж Имя: Баха Откуда: Алматы	Дан писал(а): Всем привет! Купил Toyota Camry v 55. Авто не на гарантии, так что встал вопрос где обслуживать авто в Алмате? Пробег 23000 тыс. км . Предыдущим хозяин менял только масла и фильтра . Подскажите в каком автосервисе обслуживать авто Алматы ? Напишите номер адрес. Заранее спасибо сейчас уже ставят на гарантию, смело можешь ехать! стоимость около 30 тыс.тг. Моя не не гарантии, но обслуживаюсь в Тойота Центр Алматы. _________________ ЕЩЁ ОДИН ГУДОК С ТВОЕЙ ПЛАТФОРМЫ И ТВОЙ ЗУБНОЙ СОСТАВ ТРОНЕТСЯ!!!

Берген	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 18 июн 2016, 19:46
Зарегистрирован: 18 июн 2016, 19:17 Сообщений: 2 Авто: Toyota Camry 50, 2012г Пол: Муж Имя: Берик Откуда: Караганда	Всем здравствуйте! Подскажите кто-нибудь как активировать навигацию, при нажатии на MAP/NAVI, пишет что система не установлена.

Аскарбек	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 22 июн 2016, 03:05
Зарегистрирован: 31 янв 2015, 22:26 Сообщений: 3 Авто: Тойота Камри 50, 2011 год Пол: Муж Имя: Аскарбек Откуда: Астана	Уважаемые участники клуба!!! Подскажите пожалуйста, у меня камри 50 2011 года, хотел поменять задние амортизаторы. Вариантов очень мало, какие амортизаторы можно поставить? А также подойдет ли амортизаторы от камри 40, если кто пробовал подскажите пожалуйста.

Inkassator	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 23 июн 2016, 15:01
Гость Зарегистрирован: 20 янв 2013, 14:29 Сообщений: 18 Авто: CAMRY 40 SE Пол: Муж Откуда: Алматы	Всем привет! Подскажите плиз, головное устройство 6.1 дюймовый экран, есть кнопка «MAP NAV», но при нажатии данной кнопоки, пишет на экране отсутствует данная функция. Возможно ли подключить навигацию к такому ГУ?

Nicolas	Заголовок сообщения: Re: Обсуждаем все что касается Camry ’50’ (вопросы ответы) Добавлено: 24 июн 2016, 19:39
Зарегистрирован: 25 фев 2016, 21:38 Сообщений: 26 Авто: camry Пол: Муж Имя: kz Откуда: Астана	Ребята, начала барахлить штатная магнитола на Toyota Camry 50. Задумался, чтобы поставить какую-то другую. У кого какой опыт в этом вопросе? Заглянул сейчас на http://olx.kz/transport/zapchasti-aksessuary/avtozvuk/ — есть и штатная в продаже — в среднем около 100 тыс. тенге просят за новую. Брать её или все же искать что-то поинтересней? Если последнее, то что?? Буду рад если поможете определиться.