Ошибка P0724 — Выключатель стоп-сигналов “B” — высокий уровень сигнала
Определение кода ошибки P0724
Ошибка P0724 указывает на то, что компьютер автомобиля обнаружил неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов “B”, которая также отключает систему круиз-контроля и систему блокировки гидротрансформатора.
Что означает ошибка P0724
Ошибка P0724 указывает на то, что компьютер автомобиля обнаружил неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов “B”. Данная цепь может также отключать систему блокировки гидротрансформатора, а также систему круиз-контроля. При нажатии на педаль тормоза выключатель стоп-сигналов приводит в действие несколько цепей, например, цепь выключателя блокировки трансмиссии. Выключатель стоп-сигналов “B” позволяет отключить систему круиз-контроля нажатием на педаль тормоза, а также систему блокировки гидротрансформатора при остановке автомобиля.
Причины возникновения ошибки P0724
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0724 являются:
- Неисправность выключателя стоп-сигналов
- Неправильная регулировка выключателя стоп-сигналов
- Короткое замыкание или обрыв проводов выключателя стоп-сигналов
- Плохое электрическое соединение в цепи выключателя стоп-сигналов
- Перегорание предохранителя, отвечающего за цепь стоп-сигналов
- В редких случаях неисправность гнезда лампы стоп-сигнала
Каковы симптомы ошибки P0724?
Основными признаками возникновения ошибки P0724 являются:
- Незагорание стоп-сигналов
- Постоянное горение стоп-сигналов
- Глохнущий двигатель при остановке автомобиля
- Проблемы с блокировкой гидротрансформатора
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Появление других кодов ошибок
Как механик диагностирует ошибку P0724?
Сначала механик подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные коды ошибок. Вместе с кодом P0724 могут также появляться другие коды ошибок. Затем механик проверит предохранитель, отвечающий за цепь стоп-сигналов. Если предохранитель перегорел, механик заменит его.
Далее механик проверит регулировку выключателя стоп-сигналов, а также его провода и соединители. Если выключатель отрегулирован надлежащим образом, и с проводами и соединителями все в порядке, механик проверит сам выключатель стоп-сигналов. Если опорное напряжение является неправильным (или вовсе отсутствует), механик заменит выключатель. После замены выключателя, механик повторно проверит систему. Он очистит все коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля (перед этим механик проверит работу стоп-сигналов).
Если с выключателем стоп-сигналов все в порядке, механик проверит электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора и соответствующие провода.
Общие ошибки при диагностировании кода P0724
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является уверенность в том, что причиной возникновения проблемы является наличие неисправности, связанной с трансмиссией. В большинстве случаев проблема заключается в повреждении или неисправности выключателя стоп-сигналов, проводов, соединителей или предохранителей.
Насколько серьезной является ошибка P0724?
Ошибка P0724 является очень серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Во время остановки автомобиля может заглохнуть двигатель. Также возможны проблемы со стоп-сигналами, что может быть опасным и привести к возникновению аварийной ситуации на дороге. В данном случае необходимо как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0724?
В большинстве случаев для устранения данной ошибки необходимо заменить выключатель стоп-сигналов. В других случаях потребуется:
- Правильно отрегулировать выключатель стоп-сигналов
- Отремонтировать или заменить поврежденные провода
- Заменить перегоревший предохранитель
- Заменить неисправный электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0724
Следует отметить, что индикатор Check Engine не всегда загорается при появлении кода ошибки P0724. Это зависит от того, какая система (PCM или ABS) обнаружила отклонение напряжения.
Нужна помощь с кодом ошибки P0724?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на компьютерную диагностику машины или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Ошибка P0724 Высокий уровень сигнала в цепи выключателя тормоза «B»
Описание
Данная цепь предназначена для предотвращения заглухания двигателя при движении в состоянии блокировки при внезапном срабатывании тормозов. Если нажата педаль тормоза, переключатель отправляет сигналы на ECM. После этого ECM отключает муфту блокировки, а торможение продолжается.
Таблица кодов ошибок Toyota 1AZ-FE Ошибка P0724
| № Ошибки | Условие обнаружения ошибки | Неисправный участок |
| P0724 | Выключатель стоп-сигналов продолжает находится в соостоянии ON (ВКЛ) даже после того, как автомобиль выполнит 5 циклов «ОСТАНОВКИ» (движение со скоростью менее 3 км/ч (1,86 мили в час)) и «ДВИЖЕНИЕ» (движение со скоростью более 30 км/ч (18,65 мили в час)) (логика диагностирования за 2 поездки) |
|
Схема соединений
Последовательность проверки
УКАЗАНИЕ:
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.
1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)
-
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
-
Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
-
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Stop Light Switch.
-
Считайте значения, отображенные на диагностическом приборе.
OK:
| Параметр / Устройство | Контролируемая величина / диапазон индикации | Нормальное состояние |
| Stop Light Switch | Состояние выключателя стоп-сигналов: ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
|
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
|
2.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
-
Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе.
-
Измерьте сопротивление.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 1 — 2 Штырь выключателя не нажат Менее 1 Ом Штырь выключателя нажат 10 кОм или более 3 — 4 Штырь выключателя не нажат 10 кОм или более Штырь выключателя нажат Менее 1 Ом
-
Установите выключатель стоп-сигналов в сборе на место.
|
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
|
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ECM)
-
Отсоедините разъем А12 блока ЕСМ.
-
Отсоедините разъем А5 выключателя стоп-сигналов.
-
Измерьте сопротивление между контактами на разъемах со стороны жгута проводов.
Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия STP (A12-36) — Выключатель стоп-сигналов (A5-1) Менее 1 Ом ST1- (A12-35) — Выключатель стоп-сигналов (A5-4) Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия STP (A12-36) или выключатель стоп-сигналов (A5-1) — масса 10 кОм или более ST1- (A12-35) или выключатель стоп-сигналов (A5-4) — масса
-
Подсоедините разъем ECM.
-
Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0724
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0724
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0724 звучит как «высокий уровень сигнала в цепи датчика «B» переключателя крутящего момента при торможении». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Torque Converter/Brake Switch «B» Circuit High».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0724
Диагностический код неисправности P0724 устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил высокий уровень сигнала в определенной цепи преобразователя крутящего момента. Этот код применим только к автомобилям, оснащенным автоматической коробкой передач.
Большинство транспортных средств, оборудованных OBD-II, управляются контроллером трансмиссии, который интегрирован в PCM. В других автомобилях используется автономный модуль управления трансмиссией. Который связывается с PCM и другими контроллерами через сеть контроллеров (CAN).
Гидротрансформатор является типом гидравлической муфты, которая связывает двигатель с трансмиссией. Когда автомобиль находится в движении, преобразователь крутящего момента позволяет передавать крутящий момент на входной вал трансмиссии. Когда автомобиль останавливается, преобразователь крутящего момента поглощает крутящий момент двигателя, используя сложную систему мокрого сцепления. Это позволяет двигателю работать на холостом ходу без остановки.
В режиме блокировки, муфта гидротрансформатора (TCC) постепенно ограничивается. Эти постепенные ограничения сцепления называются процент блокировки гидротрансформатора. Рабочая система способствует экономии топлива и оптимальной работе двигателя.
Блокировку гидротрансформатора необходимо отключить до того, как обороты двигателя снизятся до определенного уровня. И обязательно до того, как автомобиль остановится на холостом ходу. В противном случае двигатель, несомненно, заглохнет.
Одним из конкретных сигналов, которые PCM использует при отключении блокировки гидротрансформатора, является нажатие на педаль тормоза. Когда педаль тормоза нажата, рычаг тормозного рычага вызывает замыкание контактов в выключателе тормоза. Замыкая один или несколько контуров.
Когда эти цепи замыкаются, загораются стоп-сигналы. После чего сигнал отправляется в PCM. Этот сигнал сообщает PCM, что педаль тормоза нажата и соленоид блокировки гидротрансформатора должен быть отключен. Код P0724 относится к высокому уровню сигнала в одной из этих цепей выключателя тормоза.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0724 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Не работает муфта гидротрансформатора (TCC).
- Не горят стоп-сигналы.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Проблемы с включением и выключением муфты блокировки гидротрансформатора.
Ошибка P0724 является довольно серьезной, так как может произойти внутреннее повреждение передачи, если блокировка TCC не работает в течение длительного периода времени. Большинство моделей спроектировано таким образом, что PCM отключит блокировку TCC при появлении этого кода. И переведет систему управления трансмиссией в аварийный режим работы.
Причины возникновения ошибки
Код P0724 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправный выключатель тормоза.
- Неправильно отрегулированный выключатель тормоза.
- Оборван или закорочен жгут проводов выключателя тормоза.
- Плохое электрическое соединение в цепи выключателя тормоза.
- Перегорел предохранитель или перегоревшая плавкая вставка.
- В редких случаях, неисправность PCM или TCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0724
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0724:
- Проверьте предохранители системы при нажатой педали тормоза.
- Осмотрите разъемы, а также проводку.
- Проверьте, работает ли стоп-сигнал с педалью тормоза. Если стоп-сигналы не работают, замените или отрегулируйте выключатель тормоза.
- При необходимости прошейте или замените PCM/TCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0724, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к выключателю тормоза, а также PCM или TCM.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
Если напряжение, а также сопротивление во всех цепях находится в пределах нормальных значений. Возможно, что модуль управления трансмиссией вышел из строя и его необходимо заменить. Отказы PCM относительно редки, но они случаются. Имейте в виду, что после его замены, необходимо выполнить перепрограммирование.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0724 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
- Chevrolet
- Dodge (Додж Караван)
- Ford
- Honda
- Mazda
- Mercedes
- Nissan
- Subaru (Субару Форестер)
- Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Прадо)
- Volkswagen
- Газель
С кодом неисправности Р0724 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0573, P0703, P0719, P0733, P1790.
Видео
Описание
Данная цепь предназначена для предотвращения заглухания двигателя при движении в состоянии блокировки при внезапном срабатывании тормозов. Если нажата педаль тормоза, переключатель отправляет сигналы на ECM. После этого ECM отключает муфту блокировки, а торможение продолжается.
Таблица кодов ошибок Toyota 1AZ-FE Ошибка P0724
| № Ошибки | Условие обнаружения ошибки | Неисправный участок |
| P0724 | Выключатель стоп-сигналов продолжает находится в соостоянии ON (ВКЛ) даже после того, как автомобиль выполнит 5 циклов «ОСТАНОВКИ» (движение со скоростью менее 3 км/ч (1,86 мили в час)) и «ДВИЖЕНИЕ» (движение со скоростью более 30 км/ч (18,65 мили в час)) (логика диагностирования за 2 поездки) |
|
Схема соединений
Последовательность проверки
УКАЗАНИЕ:
С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.
1.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)
-
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
-
Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.
-
Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Stop Light Switch.
-
Считайте значения, отображенные на диагностическом приборе.
OK:
| Параметр / Устройство | Контролируемая величина / диапазон индикации | Нормальное состояние |
| Stop Light Switch | Состояние выключателя стоп-сигналов: ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) |
|
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
|
2.ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
-
Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе.
-
Измерьте сопротивление.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия 1 — 2 Штырь выключателя не нажат Менее 1 Ом Штырь выключателя нажат 10 кОм или более 3 — 4 Штырь выключателя не нажат 10 кОм или более Штырь выключателя нажат Менее 1 Ом
-
Установите выключатель стоп-сигналов в сборе на место.
|
ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
|
3.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ECM)
-
Отсоедините разъем А12 блока ЕСМ.
-
Отсоедините разъем А5 выключателя стоп-сигналов.
-
Измерьте сопротивление между контактами на разъемах со стороны жгута проводов.
Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия STP (A12-36) — Выключатель стоп-сигналов (A5-1) Менее 1 Ом ST1- (A12-35) — Выключатель стоп-сигналов (A5-4) Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия STP (A12-36) или выключатель стоп-сигналов (A5-1) — масса 10 кОм или более ST1- (A12-35) или выключатель стоп-сигналов (A5-4) — масса
-
Подсоедините разъем ECM.
-
Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0724
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0724
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0724 звучит как «высокий уровень сигнала в цепи датчика «B» переключателя крутящего момента при торможении». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Torque Converter/Brake Switch «B» Circuit High».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0724
Диагностический код неисправности P0724 устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил высокий уровень сигнала в определенной цепи преобразователя крутящего момента. Этот код применим только к автомобилям, оснащенным автоматической коробкой передач.
Большинство транспортных средств, оборудованных OBD-II, управляются контроллером трансмиссии, который интегрирован в PCM. В других автомобилях используется автономный модуль управления трансмиссией. Который связывается с PCM и другими контроллерами через сеть контроллеров (CAN).
Гидротрансформатор является типом гидравлической муфты, которая связывает двигатель с трансмиссией. Когда автомобиль находится в движении, преобразователь крутящего момента позволяет передавать крутящий момент на входной вал трансмиссии. Когда автомобиль останавливается, преобразователь крутящего момента поглощает крутящий момент двигателя, используя сложную систему мокрого сцепления. Это позволяет двигателю работать на холостом ходу без остановки.
В режиме блокировки, муфта гидротрансформатора (TCC) постепенно ограничивается. Эти постепенные ограничения сцепления называются процент блокировки гидротрансформатора. Рабочая система способствует экономии топлива и оптимальной работе двигателя.
Блокировку гидротрансформатора необходимо отключить до того, как обороты двигателя снизятся до определенного уровня. И обязательно до того, как автомобиль остановится на холостом ходу. В противном случае двигатель, несомненно, заглохнет.
Одним из конкретных сигналов, которые PCM использует при отключении блокировки гидротрансформатора, является нажатие на педаль тормоза. Когда педаль тормоза нажата, рычаг тормозного рычага вызывает замыкание контактов в выключателе тормоза. Замыкая один или несколько контуров.
Когда эти цепи замыкаются, загораются стоп-сигналы. После чего сигнал отправляется в PCM. Этот сигнал сообщает PCM, что педаль тормоза нажата и соленоид блокировки гидротрансформатора должен быть отключен. Код P0724 относится к высокому уровню сигнала в одной из этих цепей выключателя тормоза.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0724 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Не работает муфта гидротрансформатора (TCC).
- Не горят стоп-сигналы.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Проблемы с включением и выключением муфты блокировки гидротрансформатора.
Ошибка P0724 является довольно серьезной, так как может произойти внутреннее повреждение передачи, если блокировка TCC не работает в течение длительного периода времени. Большинство моделей спроектировано таким образом, что PCM отключит блокировку TCC при появлении этого кода. И переведет систему управления трансмиссией в аварийный режим работы.
Причины возникновения ошибки
Код P0724 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправный выключатель тормоза.
- Неправильно отрегулированный выключатель тормоза.
- Оборван или закорочен жгут проводов выключателя тормоза.
- Плохое электрическое соединение в цепи выключателя тормоза.
- Перегорел предохранитель или перегоревшая плавкая вставка.
- В редких случаях, неисправность PCM или TCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0724
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0724:
- Проверьте предохранители системы при нажатой педали тормоза.
- Осмотрите разъемы, а также проводку.
- Проверьте, работает ли стоп-сигнал с педалью тормоза. Если стоп-сигналы не работают, замените или отрегулируйте выключатель тормоза.
- При необходимости прошейте или замените PCM/TCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0724, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к выключателю тормоза, а также PCM или TCM.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
Если напряжение, а также сопротивление во всех цепях находится в пределах нормальных значений. Возможно, что модуль управления трансмиссией вышел из строя и его необходимо заменить. Отказы PCM относительно редки, но они случаются. Имейте в виду, что после его замены, необходимо выполнить перепрограммирование.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0724 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
- Chevrolet
- Dodge (Додж Караван)
- Ford
- Honda
- Mazda
- Mercedes
- Nissan
- Subaru (Субару Форестер)
- Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Прадо)
- Volkswagen
- Газель
С кодом неисправности Р0724 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0573, P0703, P0719, P0733, P1790.
Видео
Ошибка P0724 у автомобиля Toyota была обновлена 23:40. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0724 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
P0724
Ошибка Р0724 связана с повышенным сигналом на линии контроллера В уменьшения крутящего момента при торможения. Действия по диагностике и устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с другими датчиками.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0724 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P0724 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0724 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0724 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS (A).
Подождите 5 с.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [B].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Технические советы
-
Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
-
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P0724.
Проверьте результат проверки DTC.
| Дисплей GTS | Описание |
|---|---|
| NORMAL |
|
| ABNORMAL |
|
| INCOMPLETE |
|
| N/A |
|
Технические советы
-
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
-
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
-
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги с [C] по [E].
Запустите двигатель [C].
Разгоните автомобиль до скорости не менее 30 км/час (18,65 миль в час), нажмите педаль тормоза и уменьшите скорость автомобиля до величины не более 3 км/час (1,86 мили в час) [D]. Повторите шаг [D] 5 раз.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [E].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Технические советы
-
Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
-
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P0724.
Проверьте результат проверки DTC.
| Дисплей GTS | Описание |
|---|---|
| NORMAL |
|
| ABNORMAL |
|
| INCOMPLETE |
|
| N/A |
|
Технические советы
-
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
-
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
-
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.