Томагавк 9010 коды ошибок

05.05.2021 1 360 Сигнализации

Автор:Виктор

Обнулить параметры сигнализации или произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010 при неисправностях системы можно при помощи клавиш на коммуникаторе и кнопки «Валет». Перед этим следует проверить брелок на предмет механических поломок и удостоверится в корректной установке элементов противоугонного комплекса. Если же видимых повреждений нет или ремонт не принес результатов, стоит осуществить сброс. Однако, нужно учитывать, что после выполнения задачи все функции, кроме включения и отключения режима охраны, придется перепрограммировать заново.

[ Скрыть]

Советы по устранению неполадок от производителя

Рассмотрим самые распространённые поломки противоугонной системы и способы их устранения.

1. Выход из строя батарейки пульта. Замените её новой.
2. Нахождения автомобиля в зоне радиопомех. Переставьте транспортное средство на другое место.
3. Рассинхронизация брелка и блока управления сигнализацией. Заново пропишите пульт.
4. Износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр.

Помимо этого, могут возникнуть и другие нарушения в работе Tomahawk 9010. Рассмотрим их подробнее.

Сброс настроек Томагавк 9020

Если систему заглючило, выход на заводские установки происходит так:

• выключить зажигание, но ключ должен находиться в личинке;
• 9 раз клацнуть на клавишу Оверрайд;
• система выдаст аналогичное количество чирпов;
• ещё раз нажать на OVERRIDE и прозвучит одиночный сигнал подтверждения;
• на брелке клацнуть кнопку с изображением закрытого замка/Zz.

Если последовательность действий выполнена правильно – устройство будет полностью сброшено до заводских установок.

Причины, по которым система не заходит в настройки, могут быть следующие.

1. Включён режим «Валет» — светодиод постоянно горит.
2. Повреждена кнопка «Оверрайд». Нарушена целостность провода от клавиши до блока управления.
3. БУ не определяет включение зажигания. Обратитесь к специалистам.

Отключите серо-чёрный провод, идущий на датчик давления масла или тахометр. Охранную систему можно будет запрограммировать, но без автозапуска.

Исправив все неполадки, войдите в режим программирования:

• не заводив двигатель, включите зажигание;
• кнопку «Оверрайд» нажмите шесть раз;
• выключите зажигание. Прозвучит 6 сигналов сирены, подтверждая вход в режим программирования.

Особенности настройки

Чтобы сигнализация правильно работала, нужно перед настройкой отрегулировать датчики:

1. Для начала найти датчик, уже установленный в салоне (как правило, прибор располагают под передней панелью).
2. Снять сигнализацию с охранного режима. Только после этого открывается доступ к программированию.
3. В шкале чувствительности всего несколько уровней, от 0 до 10. Если установлены заводские настройки, показатель находится на четвёртом-пятом уровне.
4. Степень восприятия датчиком следует увеличивать постепенно. По мере ругелирования нужно проводить проверки того, как и при каких уровнях работают устройства.

Как настроить и перепрограммировать брелок

В соответствии с техническим мануалом настройка коммуникатора осуществляется так:

1. В брелок устанавливается рабочая батарейка.
2. Ключ помещается в замок, выполняется включение системы зажигания.
3. Кнопка «Валет» нажимается и удерживается. Пользователю нужно заранее узнать, где располагается этот элемент (обычно установщики маскируют его, обмотав изолентой).
4. Если охранный комплекс вошел в меню привязки и настройки, сирена должна издать четыре звуковых сигнала.
5. Кнопка сервисного режима обслуживания отпускается.
6. На коммуникаторе одновременно нажимаются клавиши с двумя замками и ключом. Если сирена сработает одиночным сигналом, это указывает на успешную привязку пульта. Для выхода из меню настройки пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении шести секунд.

Как настроить автозапуск

Особенности постановки двигателя на прогрев автоматически по команде:

1. На пульте необходимо «кликнуть» на клавишу со значком ключа.
2. Если старт мотора произойдет без сбоев, то сирена издаст тройной звуковой сигнал, а внешние световые устройства трижды моргнут.
3. На экране пульта появится значок с надписью «SE», а также индикатор дыма из выхлопной трубы.

Нюансы настройки автозапуска по времени:

1. Чтобы мотор стартовал через временные интервалы, по таймеру, необходимо одновременно нажать кнопки зачеркнутого рупора и ключа. Эти клавиши на пульте удерживаются в течение нескольких секунд, пока сигнализация не сработает сиреной. Успешное включение опции сопровождается появлением на брелоке значка в виде будильника.
2. Пуск силового агрегата будет осуществляться ежедневно во время, когда пользователь произвел старт.
3. Если надо настроить работу таймера, то в течение пяти секунд после включения опции надо нажать одну из кнопок пульта. Если старт производится каждый час, «кликается» клавиша с замком, 2 ч. — с ключом, 4 ч. — с открытым багажником. Для пуска мотора с временным интервалом 12 часов нажимается кнопка с индикатором в виде зачеркнутого рупора.
4. Если требуется отключить опцию, одновременно нажимаются клавиши с перечеркнутым громкоговорителем и ключом.

Старт силового агрегата по температуре производится так:

1. Включение опции осуществляется одновременным нажатием на кнопки с открытым багажным отсеком и ключом. Габаритные огни или аварийная сигнализация должны моргнуть один раз, также одиночный сигнал издаст сирена. При успешном старте на брелоке появится индикатор в виде термометра, а также отобразится температура пуска. Также коммуникатор должен воспроизвести мелодию.
2. С помощью клавиш брелока можно настроить температурный режим для пуска, он может составить от -5 до -30 градусов.
3. Чтобы отключить опцию, надо зажать и удерживать кнопки с ключом и открытым багажником. Фары автомобиля моргнут дважды.

Видео: настройка автозапуска на Томагавк 9010

Пользователь Олжас Жайлаубай снял ролик, в котором наглядно показал процесс настройки автоматического старта мотора на машине с противоугонным комплексом Томагавк.

Как сбросить настройки на заводские

Полезно знать

Сброс или возврат к заводским параметрам позволит устранить некоторые программные неисправности в работе сигнализации Томагавк 9010.

Подробнее о том, как произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010:

1. В автомобиле включается система зажигания.
2. Кнопка аварийного режима обслуживания сигнализации нажимается 10 раз.
3. Система зажигания в авто отключается. Сирена должна подать десять звуковых сигналов.
4. Чтобы сбрасывать и обнулять параметры, кнопка аварийного режима «кликается» единожды.
5. На коммуникаторе нажимается кнопка со значком в виде ключа.
6. Производится включение зажигания. Внешние световые приборы должны мигнуть пять раз.

Аварийное отключение

Для аварийной деактивации охранной системы выполняются следующие действия:

1. В машине включается система зажигания. Включится сирена и аварийная сигнализация, поскольку сработает режим тревоги.
2. Кнопка сервисного режима обслуживания нажимается 4 раза.
3. Зажигание отключается. При успешной деактивации световые приборы моргнут дважды.

Стартер крутит, но не заводится

Ошибка может возникнуть по следующим причинам (при автозапуске).

1. Неправильно активирован режим дистанционного запуска: автомобиль не поставлен на ручной тормоз, включена передача, не включён автозапуск на брелке Томагавк 9010.
2. Активирован режим, блокирующий двигатель машины. Деактивируйте его и заведите мотор.
3. Поломан иммобилайзер. Обратитесь к специалистам.
4. Вышел из строя блок управления противоугонной системой. Сходите в сервисный центр.
5. Функции автозапуска неправильно запрограммированы. Сбросьте все настройки до заводских.

Автосигнализация с автозапуском Томагавк инструкция по применению

Охранные системы Томагавк относятся к разряду бюджетных моделей. Несмотря на низкую цену, они имеют широкий функционал, которые не уступает по надежности брендовым сигнализациям. Автосигнализация Томагавк представляет собой охранную систему, функционирующую при помощи брелка с двухсторонней связью. Все команды отдаются водителем дистанционно, а информация отображается на ЖК-экране.

Сигнализация Томагавк считается достойным бюджетным вариантом

Такие сигнализации имеют высокую дальность действия (от 1 км в зависимости от модели). Это позволяет контролировать состояние авто, не выходя из дома. Особенной популярностью пользуется функция автоматического запуска двигателя. Для этого не нужно отключать охранную систему автомобиля, достаточно ввести команду на брелке. Шифрование данных между машиной и брелком осуществляется по индивидуальному коду, который присваивается каждой сигнализации персонально. Это снижает риск несанкционированного доступа в авто.

Не работает сирена

Сбой функционирования рупора может возникнуть по следующим причинам.

1. Включения «Тихого режима» охранной системы. Отключите его, проверьте работу сирены.
2. Выхода из строя блока управления сигнализацией. Обратитесь к специалистам.
3. Перегорания предохранителей, неисправности проводов, отвечающих за подключение рупора. Замените предохранители и провода. Проверьте работу сирены.
4. Поломки самой сирены. Проверьте динамик. Отремонтируйте его или замените новым.

Зачистка обгоревших контактов

Важно! Если есть возможность не выпаивать реле — то воспользуйтесь ей! У меня есть специальная машинка с тонкими режущими насадками, я аккуратно прошелся по всей верхней части реле и открыл ее. После вскрытия стало понятно где резать можно, а где нет.

Аккуратно снял пластик мешающий подобраться к контактам — на фото их видно. Они были обгоревшими. Я взял тонкую наждачную бумагу, вырезал тонкие ленты и не торопясь начал зачищать их внутреннюю часть — ту которая соприкасается с обеими контактами.

Старайтесь не отгибать контакты, иначе после сборки обнаружится что одна из сторон вообще не будет работать и придется вновь разбирать и подгибать их в ровень.

После зачистки собрал все в обратном порядке и проверил, неисправность правда была устранена. На все потребовалось порядка 2-3 часов неторопливой работы.

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

• вышедшая из строя батарейка;
• нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
• отсутствие условий для передачи волны;
• износ самой охранной системы;
• нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

1. Открыть крышку брелка.
2. Извлечь старую батарейку.
3. Нажать кнопку открытия багажника.
4. Вставить новую батарейку.
5. Закрыть крышку брелка.
6. Нажать кнопку открытия багажника.

Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

• поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
• нажмите кнопку Override;
• эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

1. Включите зажигание, не заводя двигатель.
2. Зажмите комбинацию кнопок «открытие багажника», «включение тихой охраны» и «override». Система выдаст 5 звуковых сигналов.
3. Отпустите зажатые кнопки.
4. Снова зажмите кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Поворотные огни несколько раз мигнут. Система автоматически запрограммирует новый брелок.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

1. Открыть автомобиль ключом.
2. Произвести запуск зажигания.
3. Нажать кнопку Override 4 раза.
4. Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Инструкция, как сбросить настройки на заводские

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

1. Включить зажигание.
2. Нажать кнопку Override 10 раз.
3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет

Автомобиль заводится с пульта дистанционного управления, но глушится через 3 секунды. Что делать в этой ситуации? Сигнализация изначально контролирует работу двигателя по бортовой сети. Если проблема с зарядкой или с питанием, то возникают такие симптомы. Подсоедините серо-чёрный провод на лампочку давления масла или пиктограмму контроля заряда аккумулятора. Заведите мотор.

Поиск и вскрытие блока сигнализации

Чаще всего блок расположен за приборной панелью, определить его месторасположение просто, в полной тишине нажимайте на брелок и слушайте где раздаются щелканья релюшек. В первую очередь мы должны снять приборную панель, на cefiro a33 делается это просто, под рулевой колонкой есть 3 болтика которые нужно открутить, после потянуть на себя темную рамку которую держут защелки и открутить 3 болта с самой приборной панели.

Далее мы достаем сам блок, его плохо видно на фото и аккуратно снимаем пластиковый короб.

Настал момент отсоединения проводов от блока, делать это нужно очень аккуратно используя шило, пинцет и тд. Торопиться нельзя, провода тонкие и есть большая вероятность что то отломить.

Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя

Противоугонные системы Томагавк могут давать сбои в работе. Что делать, если не заводится двигатель автомобиля, стартер даже не пытается крутить? Рассмотрим несколько причин.

1. Случайное включение функции блокировки мотора. Внимательно изучите информацию на экране пульта. Отключите блокировку силового агрегата, заведите автомобиль.
2. Осмотрите предохранители сигнализации. Если нашлись перегоревшие, то это говорит о серьёзных сбоях в работе охранной системы. Замените неисправный предохранитель на новый. Заведите машину.
3. Слабый заряд аккумулятора или плохо закреплённые клеммы. Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте и затяните клеммы.
4. Некорректная работа концевых выключателей, находящихся под капотом и крышкой багажника. Замените их, попробуйте завести двигатель.

Установка системы

Установка автосигнализации Tomahawk после покупки предусматривает небольшой опыт и навыки в работе с электронными устройствами. Каждый шаг нужно делать в соответствии с инструкцией.

Что вам понадобится:

• кусачки;
• устройство для зачистки проводов;
• отвёртки.

Установка сигнализации Томагавк

Инструкция

1. Установите свой автомобиль в специально оборудованном месте и переключитесь на аварийный тормоз. Выключите зажигание и убедитесь, что аккумулятор в процессе установки не включится.
2. Откройте капот и поищите область в автомобиле, где может быть установлен сигнал. Выберите место, где есть достаточно места для монтажа системы охранной сигнализации. Расположение также должно быть достаточно близко к автомобильному аккумулятору.
3. Прикрепите сигнализацию внизу под капотом. Это гарантирует, что не произойдёт попадание влаги на проводку системы.
4. Подключите отрицательный провод аккумулятора к металлической базе шасси. После подключите положительный провод аккумулятора к положительному заряду терминала.
5. Подключите все цветные провода в соответствующие отсеки. Это зависит от модели выбранной сигнализации Томагавк. Большинство устройств сохраняют схему общей настройки с некоторыми сходствами, однако каждая из них имеет свои особенности.
6. Проверьте установленную сигнализацию. Самый простой способ — нажать на красную кнопку тревоги. В случае звукового сигнала установка автосигнализации Томагавк прошла успешно.

Советы и предупреждения

Автомобильная сигнализация имеет резервный аккумулятор, который выключен, когда работает автомобиль. При выключении транспортного средства, для того чтобы противоугонное средство оставалось в рабочем состоянии, и включается дополнительная батарея.

На видео — установка сигнализации Томагавк с автозапуском:

Все охранные системы имеют разные настройки и электрические схемы. Убедитесь, что вы следуете указаниям вашей конкретной схемы автосигнализации.

Глюки с дверями

Что делать, если сигнализация не открывает центральный замок с команды пульта? Как снять блокировку? Ниже разберём возможные ситуации.

1. Поломка брелка. Отремонтируйте коммуникатор самостоятельно или обратитесь к специалистам.
2. Некачественные скрутки проводов. Вскройте изоляцию проводов, зачистите место соединения, пропаяйте его, заизолируйте.
3. Выход из строя БУ сигнализацией. В этом случае лучше обратитесь к электрикам.
4. Брелок «отвязался» от блока управления. Заново пропишите пульт в памяти БУ.

Фото комплектации

Если устройство приобретается в официальном магазине, покупателю должны выдать полный список оборудования и документации. Обычно в заводской упаковке находятся.

• Стандартная инструкция (паспорт производителя).
• Гарантийный чек.
• Головной модуль управления центральным замком.
• Два брелка: 1 – с жидкокристалическим дисплеем; 2 – запасной.
• Основная антенна-ретранслятор для связи с пультом.
• Датчик удара и присутствия вибрации.
• Устройство иммобилайзера.
• Клавиша Оверрайд.
• Концевик капота.
• Стандартное реле багажника.
• Заводская проводка с клеммами и полным комплектом жгутов и контактов.

Случается, что глюкнула машина, не желает открываться, закрываться, заводится. Причина в сигнализации, её неполадках, к которым относятся:

• севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
• радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
• поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
• рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.

Достоинства сигнализации TZ-9020

Как запрограммировать брелок сигнализации томагавк tomahawk 9010, 9020

Эта охранная система прочно укрепилась на российском рынке сигнализаций. Особую популярность она получила благодаря наличию функции блокировки реле двигателя. Это означает, что в случае угона водитель может дистанционно выключить двигатель, что предотвратит попытку несанкционированного доступа.

Автосигналка TZ-9020 популярна из-за функции блокировки реле двигателя

Также эта функция позволяет запустить двигатель, не снимая автомобиль с режима охраны. Это особенно популярно в зимнее время, а также в районах с суровым климатом. С помощью брелка можно запустить систему кондиционирования салона. Немаловажным плюсом TZ-9020 считается индивидуальный код, который выдается водителю при покупке охранной системы. Его практически невозможно подделать, так как традиционный кодграббер с ним не работает.

Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё

Получился глюк сигналки – мигает светодиод, заблокировался запуск двигателя. Одной из причин является неправильная работа концевиков дверей, капота, багажника. Зачистите контакты или замените выключатели. Протестируйте сигнализацию.

Ещё одной причиной может быть неправильное расположение датчика температуры двигателя автомобиля. Переустановите датчик согласно руководству по эксплуатации.

Отключение безопасного режима

Функция безопасного режима подразумевает автоматическое запирание дверей автомобиля при включении зажигания. Если водителю это не нужно – существует метод отключения опции путём стандартного программирования охранного комплекса.

• Включить зажигание.
• 5 раз клацнуть на Оверрайд для входа в раздел настроек.
• После перехода в меню, нажать на указанную клавишу ещё два раза.
• Затем на брелке необходимо найти кнопку с рисунком перечёркнутого динамика и нажать её.

Если всё сделано правильно – сигнализация не будет запирать двери после запуска двигателя.

Брелок не видит машину

Пейджер Томагавк ТВ 9010 не реагирует на сигнализацию по следующим причинам:

• села батарейка в пульте. Замените на новую;
• автомобиль находится в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место;
• поломка блока управления сигнализацией. Обратитесь в сервисный центр;
• нарушена синхронизация пульта с машиной. Пропишите пейджер заново в памяти охранной системы;
• выход из строя коммуникатора. Отремонтируйте его самостоятельно или обратитесь в сервисный центр.

Пульт автосигнализации 9030 не срабатывает

На брелке с дисплеем не отражается связь с машиной. Возможно, возникли какие-то проблемы в работе пульта или он сломался. Ниже рассмотрим, как выключить сигнализацию при неисправном пейджере.

1. Откройте автомобиль ключом.
2. Нажмите кнопку «валет» три раза. На это действие у вас есть двадцать секунд.
3. Выключите зажигание.
4. Прозвучат два сигнала сирены, свидетельствующие о снятии автомобиля с охраны.

Не заводится с ключа

Возникли неполадки с сигнализацией, автомобиль не запускается с ключа. Рассмотрим причины этого:

• случайно включена блокировка двигателя. Снимите её;
• контакты реле противоугонной системы подключены параллельно контактам замка зажигания и стартера;
• активированы ещё какие-нибудь блокировки. Верните настройки охранной системы к заводским.

Отличие Томагавк от 9020

По сути, аналогичные сигнализации поколения 9010 и 9020 минимально разнятся друг от друга. Основные функции у охранных комплексов идентичны, непосредственная защита автомобиля осуществляется по аналогичному принципу.

Ввиду более широкой функциональности сигнализация Томагавк 9020 имеет больше дополнительных опций. Здесь присутствуют:

• дополнительная блокировка двигателя;
• индивидуальный PIN-код;
• режим охраны с заведённым мотором;
• интегрированное реле блокировки двигателя;
• сведения о привязанных брелках;
• возможность блокировки клавиш пейджера.

Также и устаревшая модель имеет несколько преимуществ, которые после обновления были убраны:

• поэтапное закрытие центрального замка;
• наружный температурный сенсор;
• подключение второго термометра;
• возможность дистанционного вызова водителя;
• постоянный мониторинг температуры внутри салона машины;
• настройка автоподогрева мотора по заданной температуре.

Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override

При нажатии клавиши «Оверрайд» не происходит никаких действий. Причиной этому могут быть.

1. Неисправность самой кнопки. Установите новую.
2. Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
3. Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Функция вежливый свет

Вежливая подсветка устанавливается или отключается определённым образом:

• включить зажигание;
• нажать клавишу Оверрайд 5 раз подряд;
• после входа в сервисный режим клацнуть указанную кнопку ещё 6 раз;
• для включения опции необходимо на брелке вдавить клавишу с иконкой закрытого замка, ключа, крышки багажника или динамика для одного из 4 режимов соответственно.

Это интересно: Как часто надо менять топливный фильтр на бензине

Постоянно срабатывает сигнализация

Рассмотрим ещё одну неисправность Tomahawk TW 9010, когда она самопроизвольно срабатывает. Это происходит по следующим причинам.

1. Выход из строя сигнализации или некоторых датчиков. Обратитесь к квалифицированным специалистам.
2. В салоне автомобиля оставлены крупногабаритные предметы, являющиеся причиной срабатывания датчика внутренних объёмов. Освободите салон от посторонних вещей.
3. Некорректная работа концевых выключателей капота, дверей, багажника. Виной тому окисление проводов или поломка датчиков.

Текст видео

TOMAHAWK TW-9010 подключение брелка сигнализации. Способ для тех, у кого не работает по инструкции официальной.

Инструкцию по регистрации дополнительного брелка для сигнализации Tomohawk TW9010:

1. найти кнопочку «OVERRIDE».

2. ВКЛ. зажигание (ON на тайоте) не запуская двигатель.

3. 1 раз коротко нажать «OVERRIDE».Индикатор мигнет 1 раз(1 ЧИРП).

4. ВЫКЛ. зажигание (Положение ACC на тайоте).

5. 1 раз коротко нажать «OVERRIDE». Индикатор мигнет 1 раз(1 ЧИРП).

Дальше по инструкции:

6.ВКЛ. зажигание (ON на тайоте) не запуская двигатель.

7. нажать и удерживать «OVERRIDE». Индикатор мигнет 4 раза(4 ЧИРПа).

8. на брелке нажать одновременно кнопки «ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА» и «ТИХИЙ РЕЖИМ» и удерживать их до ЧИРПов.

Чиним реле

Открыванием и закрыванием замков дверей в центральном блоке сигнализации управляют реле. Найти их на плате легко. Возможны неисправности реле:

• контакты реле постоянно замкнуты или постоянно разомкнуты независимо от команд;
• нет управляющего сигнала на обмотке реле.

Замените вышедшее из строя реле.

1. Рукой или специальным пинцетом извлеките сломанной реле.
2. Установите новую деталь на место.
3. Проверьте работу противоугонной системы.

Вот лишь некоторые способы ремонта Tomahawk 9010.

Узнайте как поставить прогрев на Томагавк 9010.

Противоугонная система Томагавк завоевала популярность среди автовладельцев ввиду надёжности, небольшой цены и возможности обслуживания во многих сервисных центрах. Но в процессе эксплуатации выявляются проблемы работы охранной системы. Одна из наиболее частых – сигнализация Томагавк не реагирует на брелок. Вы нажимаете на кнопки, а ничего не происходит. Существуют несколько причин, по вине которых не срабатывает брелок:

• севший элемент питания. Извлеките батарейку. Проверьте мультиметром напряжение (приемлемо на 15 процентов меньше номинала). Установите новый элемент питания и испытайте, как работает пульт;
• наличие внешних помех, нарушающих связь пейджера с системой. Припаркуйте машину в другом месте;
• рассинхронизация брелока. Заново пропишите коммутаторы в памяти системы;
• поломка передатчика. Обратитесь к профессионалам;
• обрыв проводов шлейфа или слабый контакт. Прозвоните каждый проводок, осмотрите места их соединения с клеммной колодкой.

Также у нас есть инструкция по применению Tomahawk TW-9100.

Советы по устранению неполадок от производителя

Рассмотрим самые распространённые поломки противоугонной системы и способы их устранения.

1. Выход из строя батарейки пульта. Замените её новой.
2. Нахождения автомобиля в зоне радиопомех. Переставьте транспортное средство на другое место.
3. Рассинхронизация брелка и блока управления сигнализацией. Заново пропишите пульт.
4. Износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр.

Помимо этого, могут возникнуть и другие нарушения в работе Tomahawk 9010. Рассмотрим их подробнее.

Причины потери связи

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев

Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием

Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев. Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием.

Так как охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, выявляются различные проблемы в работе с сигнализацией. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи брелока с автомобилем.

Существует множество причин, по которым нет обратной связи с сигнализацией томагавк:

• села батарейка в брелоке;
• отошли контакты;
• автомобиль находится в месте повышенных радиопомех;
• сел аккумулятор;
• износ системы сигнализации;
• потеря контакта автомобиля с брелоком;
• недостаточно условий для связи;
• неправильная настройка брелока.

Частой причиной отсутствия связи брелока и машины бывает севшая батарейка. Обычно брелок с двухсторонней сигнализацией заранее оповещает о состоянии батареи индикатором в одно, два и три деления.

В этом случае решение проблемы будет самым простым: поменять батарейку на новую или реанимировать имеющуюся. Для восстановления старой батарейки нужно достать ее из брелока, постучать ей, затем поставить на место. Это поможет снять машину с охраны.

Бывает ситуация, когда в случае падения брелока, ударов отходят контакты в нем или вытекает батарейка. В данном случае можно попробовать самому поправить контакты, разобрав брелок.

Если самому не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. На время замены основного брелока придется пользоваться запасным. Новый брелок необходимо будет прошить и привязать к охранной системе.

При нахождении автомобиля в местах повышенных радиоволн, следует поднести брелок ближе к месту нахождения приемника в машине, который обычно находится в районе кресла водителя, и нажать кнопку разблокировки.

Если машина не откроется, можно ее отбуксировать на небольшое расстояние, где радиопомех не будет и там снова попробовать разблокировать сигнализацию.

Если при движении пропала зарядка на брелоке или не работает приборная панель, скорее всего сел аккумулятор на машине. В данном случае нужно отключить сирену сигнализации и устранить проблему: зарядить старый автомобильный аккумулятор или поставить новый заряженный.

Износ сигнализации так же может быть причиной, по которой нет обратной связи. Со временем выходит из строя антенна приема, сигнал не работает или становится намного слабее.

Изнашивается электрика. Может сгореть старый предохранитель на сигнализации. Чтобы устранить эти проблемы, нужно заменить неисправную часть системы. Для этого лучше обратиться в сервис к специалистам.

Рассогласование обратной связи брелока с сигнализацией может произойти из-за механических воздействий. При нажатии кнопок брелок издает сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

Для восстановления работы и взаимодействия, необходимо открыть машину, отключить сигнализацию. Затем, в соответствии с инструкцией, восстановить связь с брелоком. У различных типов охранных систем она восстанавливается по-разному.

У сигнализации томагавк брелок привязывается с помощью кнопки override. Перед осуществлением привязки нужно ознакомиться с инструкцией. За один раз на некоторых системах можно привязать до четырех брелоков.

Из-за неправильной настройки датчиков удара возможны проблемы со срабатыванием сигнализации на удары по кузову. Охранная система может слишком часто реагировать на незначительный шум или ветер из-за установки повышенной чувствительности датчиков.

Противоположным вариантом неправильной настройки может быть установка слабой чувствительности датчиков, при которой не работает система обратной связи на удары. Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

Причины, по которым система не заходит в настройки, могут быть следующие.

1. Включён режим «Валет» — светодиод постоянно горит.
2. Повреждена кнопка «Оверрайд». Нарушена целостность провода от клавиши до блока управления.
3. БУ не определяет включение зажигания. Обратитесь к специалистам.

Отключите серо-чёрный провод, идущий на датчик давления масла или тахометр. Охранную систему можно будет запрограммировать, но без автозапуска.

Исправив все неполадки, войдите в режим программирования:

• не заводив двигатель, включите зажигание;
• кнопку «Оверрайд» нажмите шесть раз;
• выключите зажигание. Прозвучит 6 сигналов сирены, подтверждая вход в режим программирования.

Как отключить сигнализацию самому

После открытия автомобиля ключом, срабатывает сирена. Выключить ее можно несколькими способами:

отключение с помощью секретной кнопки. В сигнализации томагавк ее называют кнопкой override, в других сигнализациях – кнопка valet. Чтобы отключить сирену на время поиска секретной кнопки, можно снять клеммы с аккумулятора. Кнопка override может находится рядом с предохранителем, под рулевой колонкой, под панелью, может быть приклеена на скотч или просто висеть. При установке сигнализации в сервисе должны сказать, куда эту кнопку спрятали. После нахождения кнопочки следует ввести секретный код с помощью следующих вариантов:

• 

1. Включить зажигание, один раз быстро нажать скрытую кнопку, выключить зажигание
2. Включить зажигание, быстро четыре раза нажать кнопку, выключить зажигание.

Стартер крутит, но не заводится

Ошибка может возникнуть по следующим причинам (при автозапуске).

1. Неправильно активирован режим дистанционного запуска: автомобиль не поставлен на ручной тормоз, включена передача, не включён автозапуск на брелке Томагавк 9010.
2. Активирован режим, блокирующий двигатель машины. Деактивируйте его и заведите мотор.
3. Поломан иммобилайзер. Обратитесь к специалистам.
4. Вышел из строя блок управления противоугонной системой. Сходите в сервисный центр.
5. Функции автозапуска неправильно запрограммированы. Сбросьте все настройки до заводских.

Видео «Аварийное отключение сигнализации»

На видео от Якова Топоркова, рассказывается, как отключить сигнализацию в случае неипсравности брелка.

07.03.20208Сигнализации

Обнулить параметры сигнализации или произвести сброс на заводские настройки Томагавк 9010 при неисправностях системы можно при помощи клавиш на коммуникаторе и кнопки «Валет». Перед этим следует проверить брелок на предмет механических поломок и удостоверится в корректной установке элементов противоугонного комплекса. Если же видимых повреждений нет или ремонт не принес результатов, стоит осуществить сброс. Однако, нужно учитывать, что после выполнения задачи все функции, кроме включения и отключения режима охраны, придется перепрограммировать заново.

Не работает сирена

Сбой функционирования рупора может возникнуть по следующим причинам.

1. Включения «Тихого режима» охранной системы. Отключите его, проверьте работу сирены.
2. Выхода из строя блока управления сигнализацией. Обратитесь к специалистам.
3. Перегорания предохранителей, неисправности проводов, отвечающих за подключение рупора. Замените предохранители и провода. Проверьте работу сирены.
4. Поломки самой сирены. Проверьте динамик. Отремонтируйте его или замените новым.

Самые частые неисправности и их устранение

Список основных причин поломок и ошибок, по которым автомобильная противоугонная установка перестает правильно работать:

• механические неполадки в работе пульта — засорение или повреждение контактов, выход из строя платы из-за падения в воду;
• разряд элемента питания в коммуникаторе;
• попадание авто в зону серьезных электромагнитных помех;
• отсутствие нормальных условий для передачи дистанционных сигналов между микропроцессорным модулем и брелоком;
• износ конструктивных компонентов охранного комплекса;
• нарушение синхронизации между транспортным средством и пультом.

Неисправность коммуникатора

Руководство по ремонту неисправного брелока для управления моделью сигнализации Томагавк 9010:

1. Сначала пульт надо отключить, для этого нужно снять заднюю крышку устройства и извлечь батарейку.
2. На следующем этапе производится разбор коммуникатора. Части устройства фиксируются с помощью саморезов, которые нужно открутить отверткой с крестовым наконечником. Элементы крепления могут располагаться как на задней крышке, так и в специальном отсеке под батарейкой, все зависит от года выпуска и модели — TW или TZ.
3. Две части корпуса аккуратно отсоединяются друг от друга.
4. Из устройства извлекается дисплей. Если экран поврежден, то сразу выполняется его замена на новый. Найти отдельно дисплей в продаже практически невозможно, поэтому рекомендуется промониторить вторичный рынок. Можно приобрести нерабочий брелок и использовать его детали, чтобы ремонтировать коммуникатор.
5. Аккуратно демонтируются кнопки для дистанционного управления сигнализацией. Если они повреждены или сломались направляющие клавиш, элементы меняются. Детали можно найти аналогичным образом, как и в случае с пультом.
6. Производится диагностика контактов, соединяющих кнопки, дисплей и антенну с рабочей платой. При наличии повреждений выполняется их перепайка, для этого потребуется паяльник с оловом и канифолью. Действовать необходимо осторожно, чтобы не залить компоненты схемы.
7. На следующем этапе водителю необходимо выполнить проверку целостности самой платы. Если данный элемент поврежден, ремонтировать его нет смысла, потребуется полная замена. При наличии следов окислений выполняется очистка схемы с использованием сухой салфетки и спирта. Заливать плату жидкостью нельзя, поскольку это приведет к ее полному выходу из строя.
8. Производится проверка схемы на предмет наличия следов плесени. Если пульт падал в воду или подвергался длительному воздействию влаги, его обязательно нужно просушить. Не рекомендуется использовать для этой цели печную конфорку, источники открытого огня или бытовой фен. Следует положить плату в сухое и теплое место на несколько часов, к примеру, рядом с батареей, но не под воздействием солнечных лучей.
9. Проверяются конденсаторы и контактные дорожки на самой схеме. Если конденсаторные элементы вздуты, выполняется их перепайка на аналогичные. При отсутствии опыта в выполнении подобных задач рекомендуется доверить данную процедуру специалисту.
10. На завершающем этапе выполняется сборка компонентов в обратном порядке. Если блок управления так и не стал принимать сигналы от пульта, его потребуется заменить.

Видео: ремонт дисплея на пульте 9010

Канал «НЕчайник» снял процесс ремонта экрана коммуникатора от сигнализации Томагавк 9010.

Батарейка вышла из строя

Важно знать

Основной признак выхода из строя элементов питания — постепенное снижение яркости экрана.

Устранять проблемы в работе батарейки необходимо следующим образом:

1. Производится демонтаж задней крышки коммуникатора.
2. Элемент питания извлекается из устройства, при необходимости можно воспользоваться отверткой с плоским наконечником.
3. На пульте нажимается клавиша открытия двери багажного отсека.
4. Выполняется установка нового элемента питания, при этом нужно учитывать полярность. Для замены элементов производитель советует использовать только алкалиновые аккумуляторы класса ААА.
5. Задняя крышка устройства закрывается.
6. На пульте нажимается кнопка с индикатором в виде открытого багажного отсека.

Нахождение в зоне радиопомех

Если настроенные функции сигнализации не выполняются или противоугонная установка реагирует на команды нестабильно, проблема может заключаться в помехах, исходящих от:

• крупных торговых центров, гипермаркетов и супермаркетов;
• инкассаторских транспортных средств;
• промышленных компаний и предприятий;
• аэропортов;
• режимных объектов;
• трансформаторных подстанций;
• крупных стоянок с автомобилями.

Чтобы устранить проблему, пользователю нужно выполнить следующие действия:

1. Взять коммуникатор и поднести его максимально близко к приемопередатчику, установленному в авто. Обычно трансиверы располагаются в области лобового стекла.
2. Нажать на кнопку отключения режима охраны на брелоке.
3. Если эти действия не помогли, то их необходимо повторить еще раз через несколько минут. Чтобы больше не сталкиваться с такой проблемой, нужно убрать транспортное средство из зоны помех на 100-200 метров.

Если режим охраны не отключается, можно прибегнуть к методу аварийной деактивации с использованием клавиши «Valet».

Нет условий для передачи волны

Проблема отсутствия условий для передачи волны обычно проявляется в холодное время года. При низких отрицательных температурах напряжения аккумуляторной батареи может быть недостаточно для выполнения команд. В частности, установленная на авто противоугонная система не сможет открывать дверные замки или выполнять функцию автоматического запуска двигателя. Единственное решение — замена аккумулятора или восстановление его работоспособности путем подзарядки.

Износ охранной системы

Важно знать

Чтобы отремонтировать «сигналку» при подозрении на износ охранной системы, необходимо проверить целостность всех компонентов и произвести замену поврежденных деталей.

Элементы, которые нужно диагностировать:

1. Блок управления. Необходимо проверять его подключение к проводке. Если соединение нарушено, восстанавливать его нужно путем очистки и ремонта контактов, а также замены кабелей. Причина может заключаться в воздействии влаги на устройство, тогда исправить проблему можно так же, как в случае с пультом. Потребуется разобрать модуль и произвести просушку его рабочей схемы.
2. Трансивер со встроенной антенной. Чаще всего изнашивается провод в месте изгиба на разъеме подключения к устройству. Требуется детальная диагностика качества подключения и замена кабеля или колодки при необходимости.
3. Предохранители. В зависимости от метода установки, их может быть несколько. Предохранительные элементы располагаются на электроцепях подключения сирены, дополнительных реле. Поврежденные детали подлежат замене.
4. Датчик удара и чувствительности. Чаще всего элемент выходит из строя в результате воздействия вибрации, поскольку он устанавливается на перегородке между салоном и моторным отсеком. Надо проверить качество подключения контроллера и целостность его проводов, последние заменяются при повреждении. Причина проблемы может заключаться в неправильной регулировке настроенного датчика, тогда пользователю следует изменить уровень чувствительности.
5. Сирена. Это устройство располагается в агрессивной среде — под капотом автомобиля. Из-за этого его неисправность может быть связана с окислением контактов или их повреждением. Если сирена устанавливалась рупором вверх, это могло привести к скоплению влаги внутри раструба. Чтобы это исключить, потребуется развернуть устройство.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

Нарушение синхронизации между пультом дистанционного управления и автомобилем может произойти при отсоединении АКБ или после замены батарейки в брелке. Чтобы решить проблему потребуется заново «привязать» брелок к противоугонной системе.

Видео: ремонт блока управления

Канал «Павел Калинин автодиагностика» наглядно показал процедуру восстановления управляющего модуля сигнализацией.

Томагавк tw 9010 заводится с брелка и глохнет

Автомобиль заводится с пульта дистанционного управления, но глушится через 3 секунды. Что делать в этой ситуации? Сигнализация изначально контролирует работу двигателя по бортовой сети. Если проблема с зарядкой или с питанием, то возникают такие симптомы. Подсоедините серо-чёрный провод на лампочку давления масла или пиктограмму контроля заряда аккумулятора. Заведите мотор.

Проблемы при автозапуске Томагавк

Поскольку со времен Tomahawk TW-9010 алгоритмы работы автозапуска на сигнализациях этой марки изменились мало (незначительные отличия обусловлены в первую очередь введением поддержки систем «Старт-Стоп»), информация, касающаяся этой системы, может быть применена и к более новым. На автомобилях с МКПП, как и у прочих сигнализаций с автозапуском, он потребует корректного завершения процедуры «программной нейтрали». Причем здесь эта процедура задана производителем жестко и не настраивается пользователем.

Процедура программной нейтрали включает в себя:

1. Вытянуть ручной тормоз при работающем двигателе.
2. Нажать кнопку автозапуска на брелоке – после этого на его экране появится индикация работы мотора (облачка у выхлопной трубы).
3. Вынуть ключ из замка зажигания – если все работает корректно, то мотор не заглохнет.
4. Выйти из машины. При закрытии двери мотор заглохнет.

В сравнении с распространенным алгоритмом, где резервирование автозапуска происходит сразу при вытягивании ручного тормоза, этот более сложен. Часто пользователи просто забывают о необходимости принудительного резервирования кнопкой на брелоке или, напротив, делают это до вытаскивания ручника.

В этом плане автоматический режим у TW-9020 и TW-9030 удобнее: достаточно только вытянуть ручник.

Если же после корректного выполнения резервирования на шагах 1 и 2 мотор глохнет и автозапуск не работает, то проверьте следующее:

• «видит» ли сигнализация поднятие ручного тормоза? При его вытягивании и отпускании на экране брелока загорается и гаснет соответствующий индикатор, когда владелец нажимает кнопку проверки статуса сигнализации.
• «видит» ли Tomahawk работу мотора? Нужно точно знать, каким образом подключена сигнализация. Контроль работы двигателя по напряжению (TW-9010) даёт сбои при неисправности генератора или окислении точек подключения цепей питания – в этом случае на центральный блок будет приходить меньшее напряжение, чем заложено в алгоритм как признак работы мотора. При контроле по лампе давления масла, как правило, проблем не бывает. Если же сигнализация настроена на контроль по тахосигналу, то попробуйте заново выполнить обучение Tomahawk оборотам холостого хода, как было описано ранее.
• последняя проблема, способная нарушить работу программной нейтрали – это неисправность концевика водительской двери. Не «увидев» открытие и закрытие двери, сигнализация не завершит «программную нейтраль».

Если же «программная нейтраль» завершается нормально, но попытки запуска не завершаются успехом, обратите внимание на следующие моменты. В первую очередь это время прокрутки стартера, если контроль работы задан по напряжению или лампе давления масла

Зимой при установке времени прокрутки на минимум (0,8 с) мотор не успевает схватить, но вот загустевшее масло уже успевает погасить лампу давления. При следующей попытке запуска Томагавк«увидит» работу мотора до включения стартера, и дальнейшие попытки запуска не предпримет.

Поэтому оптимальный вариант настройки для Tomahawk – это контроль по тахосигналу, причем время прокрутки стартера устанавливается на максимум.

На автомобилях с иммобилайзером проверьте корректность работы обходчика. Для этого достаточно после выключения зажигания имитировать выход, открыв и закрыв дверь, а затем попробовать выполнить автозапуск, приложив ключ к замку зажигания. Если иммобилайзер «не видит» обходчик, то в этот момент «увидит» штатный ключ у замка, и запуск произойдет без проблем.

В обходчике обратите внимание на размещение чипа относительно внутренней антенны ( обеспечьте максимальное перекрытие витками антенны чипа, он должен быть направлен перпендикулярно виткам), попробуйте изменить положение ответной антенны относительно обмотки транспондера на замке зажигания. Стоит найти в Интернете установочную карту для своего автомобиля – возможно, для корректной работы обходчика он должен включаться не с накладной антенной, а в разрыв проводки штатной

Если же мотор заводится и сразу глохнет, попробуйте увеличить время работы обходчика в настройках сигнализации. На разных машинах иммобилайзер работает по-разному и опрашивает чип как однократно после включения зажигания, так и периодически при работе мотора. Если в этом случае обходчик настроен на кратковременное включение, то в момент повторного опроса иммобилайзер уже не «увидит» чип и заглушит двигатель.

Неисправности Томагавк 9010 могут возникнуть по ряду причин. При этом не стоит вдаваться в панику. Главное, в этой ситуации выяснить фактор и всё поправить.

Tomahawk 9010 блокирует запуск двигателя

Противоугонные системы Томагавк могут давать сбои в работе. Что делать, если не заводится двигатель автомобиля, стартер даже не пытается крутить? Рассмотрим несколько причин.

1. Случайное включение функции блокировки мотора. Внимательно изучите информацию на экране пульта. Отключите блокировку силового агрегата, заведите автомобиль.
2. Осмотрите предохранители сигнализации. Если нашлись перегоревшие, то это говорит о серьёзных сбоях в работе охранной системы. Замените неисправный предохранитель на новый. Заведите машину.
3. Слабый заряд аккумулятора или плохо закреплённые клеммы. Зарядите аккумуляторную батарею. Проверьте и затяните клеммы.
4. Некорректная работа концевых выключателей, находящихся под капотом и крышкой багажника. Замените их, попробуйте завести двигатель.

Поиск и вскрытие блока сигнализации

Чаще всего блок расположен за приборной панелью, определить его месторасположение просто, в полной тишине нажимайте на брелок и слушайте где раздаются щелканья релюшек. В первую очередь мы должны снять приборную панель, на cefiro a33 делается это просто, под рулевой колонкой есть 3 болтика которые нужно открутить, после потянуть на себя темную рамку которую держут защелки и открутить 3 болта с самой приборной панели.

Далее мы достаем сам блок, его плохо видно на фото и аккуратно снимаем пластиковый короб.

Настал момент отсоединения проводов от блока, делать это нужно очень аккуратно используя шило, пинцет и тд. Торопиться нельзя, провода тонкие и есть большая вероятность что то отломить.

Глюки с дверями

Что делать, если сигнализация не открывает центральный замок с команды пульта? Как снять блокировку? Ниже разберём возможные ситуации.

1. Поломка брелка. Отремонтируйте коммуникатор самостоятельно или обратитесь к специалистам.
2. Некачественные скрутки проводов. Вскройте изоляцию проводов, зачистите место соединения, пропаяйте его, заизолируйте.
3. Выход из строя БУ сигнализацией. В этом случае лучше обратитесь к электрикам.
4. Брелок «отвязался» от блока управления. Заново пропишите пульт в памяти БУ.

Быстрое отключение Tomahawk

Если ехать нужно срочно (а по «закону подлости» так обычно и бывает), то лучше использовать процедуру аварийного отключения сигнализации. У «Томагавков» для этого используется кнопка Valet (здесь называемая согласно инструкции Override). Причем в большинстве моделей Tomahawk для защиты машины аварийное отключение выполняется с помощью пин-кода, но есть и исключение в виде Tomahawk 10.1. Активирован ли в системе пин-код, видно на экране основного брелока: там предусмотрен одноименный индикатор.

Для аварийного отключения сигнализации без пин-кода откройте дверь ключом, после чего как можно быстрее включите зажигание и нажмите кнопку Override 3 или 4 раза (зависит от модели – об этом мы уже писали ранее). После этого зажигание выключается, и сигнализация выходит из режима охраны.

Если же активирована защита пин-кодом, то порядок отключения иной – открыв машину и включив зажигание, введите первую цифру кода (например, 5 раз нажать на кнопку Override для цифры 5), затем выключите зажигание и снова включите для ввода второй цифры. Далее таким же образом вводятся третья и четвертая цифра, если в настройках системы задан трех- или четырехзначный пин-код.

Но что делать в конце поездки, если сигнализация не может быть поставлена на охрану брелоком? Не стоит оставлять машину без охраны. Для этого предусмотрен и алгоритм включения охраны без брелока. Открыв дверь, включите зажигание, после чего три раза нажмите кнопку Override. После этого выключите зажигание и заприте водительскую дверь ключом: спустя 20 секунд после закрытия двери система встанет на охрану, но управлять центральным замком не будет.

Вас также заинтересует:

Сигнализация Томагавк 9010 перестала работать

Случается, что глюкнула машина, не желает открываться, закрываться, заводится. Причина в сигнализации, её неполадках, к которым относятся:

• севшая батарейка пульта управления. Замените элемент питания новым и проверьте работу Tomahawk 9010;
• радиопомехи, препятствующие работе сигнализации. Поставьте автомобиль на другое место;
• поломка блока управления охранной системой. Отгоните машину в сервисный центр;
• рассинхронизация пульта с ТС. Пропишите брелок в памяти противоугонной системы.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Очень многие люди задаются вопросом: почему машина не открывается с брелка-сигнализации? Конечно, нельзя дать однозначный ответ, но на самом деле причин может быть множество. Не менее распространенной проблемой считается разряженный аккумулятор. Если вы попали в такую ситуацию, то подойдите как можно ближе к вашему железному другу и нажмите на кнопку еще один раз. Очень часто проведение такой манипуляции помогает открыть автомобиль, но очень маленькая вероятность, что вы сможете на нем уехать. Ведь аккумулятор полностью разряжен.

Ошибка: моргает светодиод 2, 3, 4 раза и всё

Получился глюк сигналки – мигает светодиод, заблокировался запуск двигателя. Одной из причин является неправильная работа концевиков дверей, капота, багажника. Зачистите контакты или замените выключатели. Протестируйте сигнализацию.

Ещё одной причиной может быть неправильное расположение датчика температуры двигателя автомобиля. Переустановите датчик согласно руководству по эксплуатации.

Брелок не видит машину

Пейджер Томагавк ТВ 9010 не реагирует на сигнализацию по следующим причинам:

• села батарейка в пульте. Замените на новую;
• автомобиль находится в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место;
• поломка блока управления сигнализацией. Обратитесь в сервисный центр;
• нарушена синхронизация пульта с машиной. Пропишите пейджер заново в памяти охранной системы;
• выход из строя коммуникатора. Отремонтируйте его самостоятельно или обратитесь в сервисный центр.

Пульт автосигнализации 9030 не срабатывает

На брелке с дисплеем не отражается связь с машиной. Возможно, возникли какие-то проблемы в работе пульта или он сломался. Ниже рассмотрим, как выключить сигнализацию при неисправном пейджере.

1. Откройте автомобиль ключом.
2. Нажмите кнопку «валет» три раза. На это действие у вас есть двадцать секунд.
3. Выключите зажигание.
4. Прозвучат два сигнала сирены, свидетельствующие о снятии автомобиля с охраны.

Не заводится с ключа

Возникли неполадки с сигнализацией, автомобиль не запускается с ключа. Рассмотрим причины этого:

• случайно включена блокировка двигателя. Снимите её;
• контакты реле противоугонной системы подключены параллельно контактам замка зажигания и стартера;
• активированы ещё какие-нибудь блокировки. Верните настройки охранной системы к заводским.

Сигнализация Tomahawk: плохо ловит сигнал с пульта

Томагавк зарекомендовала себя как недорогую и надёжную противоугонную систему. Но и у неё случаются сбои: сигналка глючит, мигает, издаёт короткие сигналы. В чём причины?

Томагавк 9010 не реагирует на кнопку Override

При нажатии клавиши «Оверрайд» не происходит никаких действий. Причиной этому могут быть.

1. Неисправность самой кнопки. Установите новую.
2. Обрыв электрической цепи от клавиши до блока управления. Восстановите целостность проводов.
3. Поломка БУ противоугонной системой. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Установка системы

Установка автосигнализации Tomahawk после покупки предусматривает небольшой опыт и навыки в работе с электронными устройствами. Каждый шаг нужно делать в соответствии с инструкцией.

Что вам понадобится:

• кусачки;
• устройство для зачистки проводов;
• отвёртки.

Установка сигнализации Томагавк

Инструкция

1. Установите свой автомобиль в специально оборудованном месте и переключитесь на аварийный тормоз. Выключите зажигание и убедитесь, что аккумулятор в процессе установки не включится.
2. Откройте капот и поищите область в автомобиле, где может быть установлен сигнал. Выберите место, где есть достаточно места для монтажа системы охранной сигнализации. Расположение также должно быть достаточно близко к автомобильному аккумулятору.
3. Прикрепите сигнализацию внизу под капотом. Это гарантирует, что не произойдёт попадание влаги на проводку системы.
4. Подключите отрицательный провод аккумулятора к металлической базе шасси. После подключите положительный провод аккумулятора к положительному заряду терминала.
5. Подключите все цветные провода в соответствующие отсеки. Это зависит от модели выбранной сигнализации Томагавк. Большинство устройств сохраняют схему общей настройки с некоторыми сходствами, однако каждая из них имеет свои особенности.
6. Проверьте установленную сигнализацию. Самый простой способ — нажать на красную кнопку тревоги. В случае звукового сигнала установка автосигнализации Томагавк прошла успешно.

Советы и предупреждения

Автомобильная сигнализация имеет резервный аккумулятор, который выключен, когда работает автомобиль. При выключении транспортного средства, для того чтобы противоугонное средство оставалось в рабочем состоянии, и включается дополнительная батарея.

На видео — установка сигнализации Томагавк с автозапуском:

Все охранные системы имеют разные настройки и электрические схемы. Убедитесь, что вы следуете указаниям вашей конкретной схемы автосигнализации.

Постоянно срабатывает сигнализация

Рассмотрим ещё одну неисправность Tomahawk TW 9010, когда она самопроизвольно срабатывает. Это происходит по следующим причинам.

1. Выход из строя сигнализации или некоторых датчиков. Обратитесь к квалифицированным специалистам.
2. В салоне автомобиля оставлены крупногабаритные предметы, являющиеся причиной срабатывания датчика внутренних объёмов. Освободите салон от посторонних вещей.
3. Некорректная работа концевых выключателей капота, дверей, багажника. Виной тому окисление проводов или поломка датчиков.

Достоинства сигнализации TZ-9020

Как запрограммировать брелок сигнализации томагавк tomahawk 9010, 9020

Эта охранная система прочно укрепилась на российском рынке сигнализаций. Особую популярность она получила благодаря наличию функции блокировки реле двигателя. Это означает, что в случае угона водитель может дистанционно выключить двигатель, что предотвратит попытку несанкционированного доступа.

Автосигналка TZ-9020 популярна из-за функции блокировки реле двигателя

Также эта функция позволяет запустить двигатель, не снимая автомобиль с режима охраны. Это особенно популярно в зимнее время, а также в районах с суровым климатом. С помощью брелка можно запустить систему кондиционирования салона. Немаловажным плюсом TZ-9020 считается индивидуальный код, который выдается водителю при покупке охранной системы. Его практически невозможно подделать, так как традиционный кодграббер с ним не работает.