Стиральные машины, посудомоечные машины
Стаж: 12 лет, из них в РемБытТех — 4 года
Вы, как обычно, заложили вещи, выбрали режим стирки и запустили программу. Стиральная машина Аристон или Hotpoint-Ariston заблокировала люк, набрала воды, но барабан так и не начал крутиться, а на дисплее загорелся код F01 или F1. Впрочем, впервые ошибка могла появиться на любом этапе работы стиральной машины: стирке, полоскании или отжиме. Но в дальнейшем, она высвечивается сразу после запуска на любой программе, даже на Отжиме, Полоскании или Сливе.
Примечание! В редких случаях ошибка F 01 может то появляться, то пропадать. Если у вас именно такая ситуация, не медлите с ее ремонтом, в таком режим стиральная машина долго не протянет. В скором времени ваша Аристон будет выдавать ошибку F01 сразу после включения, постирать вещи вам вообще не удастся, а ремонт обойдётся значительно дороже.
Если у вас стиральная машина Аристон без экрана, то об ошибке F01 она сообщит следующим образом:
- На самых «древних» моделях, с двумя индикаторами — питания и блокировки люка (типа Ariston Margherita), будет мигать индикатор включения / выключения (одна вспышка). При этом ручка-селектор выбора программ будет щёлкать и вращаться по кругу в направлении хода часовой стрелки, а лампочка блокировки люка («Ключ» или «Замок») будет гореть постоянно.
- Более современные СМА Аристон, с индикаторами этапов выполнения программы, (модели AVL, AML, AVSL и др.) будут показывать ошибку Ф01 миганием индикатора кнопки «Дополнительное полоскание» (первая снизу в столбце кнопок дополнительных функций) и более частым мерцанием индикатора «Ключ» блокировки люка.
- В моделях Hotpoint-Ariston линейки Low-End (ARSL, ARMXXL, ARXL и др.) будет мигать лампочка «Ключ» (первый индикатор снизу в вертикальном ряду). Также могут гореть все горизонтальные кнопки дополнительных функций.
- В машинах Hotpoint-Ariston Aqualtis без экрана (модели AQSL) об ошибке F 01 будут сигнализировать вспышки температурного индикатора стирки в холодной воде (первая температурная лампочка снизу).
Расшифровка ошибки
Код F01 / F1 в стиральной машине Ariston означает неполадки в цепи управления двигателем, который приводит в движение барабан. По какой-то причине мотор не реагирует на сигналы от платы управления (электронного контроллера), поэтому на любой программе барабан стиральной машины не вращается, а сама стиралка пишет ошибку.
Примечание! Для стиральных машин Аристон семейства Dialogic (модели Ariston AD) расшифровка ошибок принципиально иная. В частности ошибка F1 или F01 означает обрыв связи между модулями управления и индикации, и она полностью аналогична ошибке F12.
Появление ошибки Ф1 / Ф01, как правило, связано с серьёзной неисправностью в цепи мотора. Но иногда данный код можно исправить самостоятельно.
- Сбой модуля управления или индикации. Если индикация F 01 появилась впервые, попробуйте отключить СМ Аристон от электросети на несколько минут, а затем снова включите в розетку. Быть может, модуль управления или индикации сбоят, и после перезагрузки ошибка пропадёт. Причиной частых сбоев модуля управления может быть высокая влажность в помещении, где эксплуатируется стиральная машина.
- Низкое напряжение в сети. Напряжение в менее чем 200 В может приводить к данной ошибке. Восстановите нормальное электроснабжение дома или квартиры.
- Повреждение шнура электропитания или вилки, также может спровоцировать ошибку F 1. Замените шнур или вилку.
- Подключение через удлинитель или слабая розетка могут приводить к просадке питающего напряжения ниже 200 В при запуске мотора, и как следствие, к появлению сообщения F1 на СМА Аристон. Подключите стиральную машину к электричеству правильно: на отдельную линию и свой автомат. Если розетка физически устарела, поменяйте её на новую, обязательно с заземлением.
- Отошли контакты в цепи управления мотором. Проверьте все соединения на участке от двигателя стиральной машины до платы управления. Например, в практике «РемБытТех» бывали случаи, когда отходила колодка мотора при текущем коде ошибки.
Наши советы окончились неудачей, и стиральная машина Hotpoint-Ariston продолжает выдавать ошибку F1 при включении? Значит, придётся констатировать факт поломки. К сожалению, без помощи профессионального мастера вы вряд ли обойдётесь.
Вероятные неисправности, требующие ремонта
Специалисты «РемБытТех» суммарно починили уже 5967(!) стиральных машин марок Аристон и Хотпойнт Аристон. Поэтому нам не составило труда свести все наиболее распространённые поломки при ошибке F01 в одну таблицу.
Вышла из строя управляющая плата (электронный контроллер) — главная микросхема, которая управляет работой всей стиральной машины — от 2000 руб.
Как правило, на плате «горят» элементы управления мотором. Чаще всего, это симисторы — для моделей Аристон с коллекторным двигателем или IGBT-транзисторы (полевики) — для моделей с трёхфазным движком (например, AVL 109 или Aqualtis). Но, бывает, выходят из строя и другие радиоэлементы на плате в цепи управления мотором (транзисторы, резисторы и т.п.), перегорают дорожки, по которым передаётся сигнал, или отгорают контакты.
В редких случаях к ошибке F 01 может приводить:
- сбой прошивки электронного контроллера;
- выход из строя процессора платы управления.
Признаки
Стиральная машина Ariston не крутит барабан и выдаёт F 01 на любой программе сразу после запуска.
Как устранить
Все элементы электронного контроллера, отвечающие за управление двигателем, прозваниваются и при обнаружении неисправности заменяются. Отгоревшие контакты и прогоревшие дорожки восстанавливаются. Также проверяется прошивка, при необходимости контроллер перепрошивается по-новой.
Если восстановить работоспособность модуля после всех этих манипуляций не удаётся или сразу понятно, что причина в процессоре, тогда контроллер заменяют на новый.
Стёрлись щетки электродвигателя — от 1500 руб.
В моделях Ariston с коллекторным двигателем щётки со временем истираются так, что перестают создавать достаточный крутящий момент, из-за чего барабан перестаёт вращаться.
Признаки
Стиральная машина Ariston не крутит барабан и выдаёт F 01 на любой программе сразу после запуска.
Как устранить
Требуется заменить щётки мотора.
Неисправен электродвигатель стиральной машины — от 2100 руб.
Сгорела обмотка мотора или произошла утечка на корпус.
Признаки
После запуска стирки не слышно шума мотора стиральной машины Аристон, барабан не вращается, и выскакивает ошибка F01.
Как устранить
Ремонт мотора нецелесообразен, потребуется его замена.
Повреждена проводка или контакты на участке от платы управления до мотора — от 1600 руб.
Из-за этого происходит обрыв сигнала в цепи управления двигателем. В частных домах нередко причиной этого являются грызуны (мыши, крысы).
Признаки
После запуска стирки не слышно шума мотора стиральной машины Аристон, барабан не вращается, и выскакивает ошибка F01.
Как устранить
Повреждённую проводку необходимо восстановить либо полностью заменить шлейф с проводами. Прогоревшие контакты пропаивают либо заменяют новой контактной группой.
К сожалению, многие пренебрегают правилом: «появились первые симптомы неисправности — вызови мастера» и надеются на русский «авось». Именно поэтому мы часто сталкиваемся с ситуациями, когда сначала зашумел и стал подтекать подшипник, затем водичка закапала на мотор. И в итоге — стиральная машина Ariston или Hotpoint-Ariston не крутит барабан, и пишет ошибку F01.
Поэтому при первых признаках неисправности обращайтесь к профессионалам, например, в мастерскую «РемБытТех».
Диспетчерская принимает обращения по телефону с 8 до 22 часов без праздников и выходных, а в ночное время вы можете заполнить онлайн-заявку на ремонт для вызова мастера.
После обращения специалист будет у вас в течение 24 часов, выяснит причину неисправности и при необходимости выполнит ремонт прямо у вас дома. После устранения вам буден выдан гарантийный талон сроком до 2-х лет.
Если детально.Тестирую на режиме отжим(хотя попробывал все).Ремень с вала сброшен.Тен исключаем из работы (скинув концы-на отжиме и так не используется).Концы J9 проверены,поджаты,клема движка разобрана,подключены на прямую(исключам возможность плохого контакта),вся шина J9между собой прозвонил-К.З нет.Плата помыта, протерта еще раз, визульный осмотр деталей,дорожек,контактов-как новая(без видимых повреждений,непропаев,зато плений),
Но есть маленькое но,модуль с радиатором,кот. Ответсвенен за работу(управление) двигателя-видна работа мастера(возможно кто узнает свою работу-прошу откликнуться)Т.е в зоне радиатора,с одной стороны радиатора, за транзисторами подложена диэлектрическая подложка (ФОТО могу кинуть в личку), с другой стороны радиатора, транзисторы сидят на термопасте, да и наминал у всех один- GP7NB60KD, а маркировка разнится- на5шт – CC013 3 (MRC 436), на другом – CC0DR 3 (MRC 435)На заводе такое врядли возможно.Пропай такой,что не подкопаешься-как машинный.И один конденсатор завален на бок(походу когда диэлектрик ставил)Кондер чуть отогнул на место-ноги целые. Думаю ладно,мастер не зря наверное подложил-были сомнения видимо на счет F1-коротко замкнутого.Не стал проделывать того же с противоположной стороны где они стояли на КПТ-тупо снял радиатор, тем самым исключив возможность К.З. Запускаем,ничего не изменилось-на малых морзянка,на больших-норма.
Копам дальше,на предмет движка.Прозваниваем сопротивление на колодке разъемов 7-8(тахогенератор)-122,6 Ом, 3-4-5(обмотка) между ними 10,2 Ом, 1-2(терм.пред.)-К.З. Т.Е все показатели в норме.Даже тахо на предмет генерации сигнала проверял-звуковая прозвонка.Сигнал(морзянка) генерирует при врашении вала. Двиг. Был снят с машины,думаю заодно внимательно осмотреть, пропылесосить обмотки,почистить тахо.Проверил магниты-на месте.Поставил, запустил- ничего не изменилось-на малых морзянка (рывки малых оборотов),на больших-норма.
Только немного смущает дроссель-когда работает двиг. На средних и малых оборотах-издает что-то похожее на ультразвук,на больших возможно тоже,но походу просто не слышно из за работы двиг.Хотя я сам даже думаю это не то!
Загрузили стирку, но машинка Аристон высветила ошибку F1 или F01? Этот код неисправности поможет вам определить причину поломки — замыкание контактов двигателя.
Каждая модель стиральной машинки Ariston будет показывать ошибку по-своему. Причем случиться это может на любом этапе: при включении, после фиксации люка и забора воды.
Что значит ошибка F1: распознаем комбинации сигналов
На табло электронных моделей Аристон выдаст ошибку F01 (F 1). Более старые СМА распознают код так:
У вас получилось распознать ошибку, либо она показалась на дисплее — теперь нужно разобраться, что означает F1 или F01.
Определение кода
Код ошибки F01 в СМ Ariston появляется при коротком замыкании контактов управления двигателем стиралки. Внешне вы легко опознаете ее — барабан не крутится.
Внимание! Ошибка F01 оповещает о нарушении контактов между модулем управления и индикации только в модели машинки Аристон Dialogic. А это совсем другая неисправность.
Сейчас вы узнаете, как устранить поломку самостоятельно.
Причины неполадки и возможные решения
Сначала исключите вероятность простых неисправностей:
- Сбой системы. Сбросьте ошибку, отключив машинку от сети. Система может зависнуть из-за повышенной влажности помещения.
- Недостаточно энергии. Если напряжение электросети составляет меньше 220 В, этого мало для запуска СМ.
- Дефект кабеля питания. Возможно, шнур повредился, передавился, или неисправна вилка подключения. Необходимо заменить поврежденную деталь.
- Проблема с контактом. Повредились или отошли соединения между платой и двигателем. В этом случае мотор не получает сигнал о запуске. Внимательно проверьте контакты.
Если не получилось снять ошибку, приведем примеры распространенных поломок при коде Ф1 и пути решения проблемы.
Что делать, если произошла поломка модуля управления
Машинка Аристон выдает ошибку после запуска, барабан находится без движения. Перед тем как исправить неполадку проверьте плату тестером, прозвонив все детали. Если проблема в процессоре — блок подлежит замене. Если перегорела дорожка или пострадала прошивка, возможен ремонт.
Также причиной остановки барабана могут быть щетки двигателя, которые со временем стираются. В этом случае проведите замену щеток, как показано на видео:
Неполадки с электродвигателем, проблемы с проводкой
Процесс стирки запущен, но мотор не работает. Барабан не крутится, на дисплее показывает ошибку F1, F01.
Возможно, сгорела обмотка двигателя, тогда нужна его замена. Еще может быть поврежден провод или контакт. При перегорании контакта необходима спайка, при неисправности проводки — замена проводов.
Руководствуясь нашими рекомендациям, попробуйте самостоятельно починить машинку Аристон. Если не выходит, обратитесь в сервисный центр.
Модераторы: SKORPION, bun, volna2m
-
Александр3012
Ariston AVSD 127 EX — Ошибка F-01
Добрый день.
Сегодня, во время отжима, стиралка выдала ошибку F-01, и при включении выдаёт эту же ошибку.
цитата :
F01 Короткое замыкание в цепи управления двигателем стиральной машины — проверяют возможное попадание воды на контакты соединителя J9 электронного контроллера;
— проверяют соединитель приводного мотора на предмет коррозии его контактов;
— проверяют соединительный жгут между электронным контроллером и приводным мотором;
— последовательно заменяют электронный контроллер и приводной мотор
стиралку вскрыл, запахов гари нет, следов коррозии нет, отключал от двигателя разъём, включил, выходит в ту же ошибку.
Предистория:
1.в последний год стиралка повышенно гудит и шумит,
2. последний месяц — иногда при пуске что то начинает щёлкать с интервалом в 1сек, после выкл и вкл через некоторое время работает нормально., грешил на чрезмерно низкое давление в системе.
как исправить? какие элементы проверить и как это сделать?
Как проверить мотор? и где расположен «электронный контроллёр» в стиралке?
п.с. примерно, сколько будет по цене: двигатель, электронная плата и подшипники на барабан.
-
volna2m
- Мастер
- Сообщения: 5146
- Зарегистрирован: 16 окт 2007 13:14
Re: Ariston AVSD 127 EX — Ошибка F-01
Сообщение volna2m » 13 мар 2011 11:19
Александр3012 писал(а):1.в последний год стиралка повышенно гудит и шумит,
.
Не в подшипниках ли дело?
И водичка с них на мотор уже пролилась?
Тогда ремонт машины сииииильно недёшев будет.
Есть смысл в магазин сходить — приценится к новой машине.
Джентльмен — человек, при общении с которым чувствуешь себя джентльменом.
Ремонт стиральных,посудомоечных,швейных машин и бойлеров в Нижнем Новгороде
https://volna-master.ru
https://volna2m.ru
-
Александр3012
Re: Ariston AVSD 127 EX — Ошибка F-01
Сообщение Александр3012 » 13 мар 2011 11:28
подшипники (которые на барабане) сухие, ржавчины и потёков нет.
есть потёк от отсека стирального порошка, но он старый, сухой.
при вкл. в сеть. не запуская стирку., думает сек 30, не трогает двигатель (ремень снят) выходит в ошибку и начинает откачивать воду.
электронный контролёр это тот который в нижнем углу, куда сходятся все провода?
-
volna2m
- Мастер
- Сообщения: 5146
- Зарегистрирован: 16 окт 2007 13:14
Re: Ariston AVSD 127 EX — Ошибка F-01
Сообщение volna2m » 13 мар 2011 11:31
Александр3012 писал(а):подшипники (которые на барабане) сухие, ржавчины и потёков нет.
есть потёк от отсека стирального порошка, но он старый, сухой.
Т.е. подшипники в порядке?
Вода на двигатель точно не попала?
Откуда тогда шум?
электронный контролёр это тот который в нижнем углу, куда сходятся все провода?
Тот.
Симистор лучше проверять заменой.
Джентльмен — человек, при общении с которым чувствуешь себя джентльменом.
Ремонт стиральных,посудомоечных,швейных машин и бойлеров в Нижнем Новгороде
https://volna-master.ru
https://volna2m.ru
-
Александр3012
Re: Ariston AVSD 127 EX — Ошибка F-01
Сообщение Александр3012 » 13 мар 2011 12:00
шум появился после транспортировки без болтов.
снимаю ремень кручу барабан, звуки то есть то нету зависит от скорости. кручу вал двигателя, есть постоянный шум и тугость, думаю, не свойственная этому двигателю.
при снятых проводах с двигателя, ошибка та же.
п.с. симистор это и есть электронный контроллер?)))
понимаю что проще купить новую сма, но хотелось бы разобратся спасибо.
и ещё, у Тещи есть Индезит не помню какой, не рабочий, там платы одинаковые??? стоит попробывать поменять?
-
volna2m
- Мастер
- Сообщения: 5146
- Зарегистрирован: 16 окт 2007 13:14
Сообщение volna2m » 13 мар 2011 12:04
1. Двигатель в ремонт или под замену.
2. Симистор — не контроллер.
3. Модули не обязательно взаимозаменяемые. Скорее наоборот, даже при внешнем сходстве. Но даже если и взаимо, то не руками дилетанта.
Джентльмен — человек, при общении с которым чувствуешь себя джентльменом.
Ремонт стиральных,посудомоечных,швейных машин и бойлеров в Нижнем Новгороде
https://volna-master.ru
https://volna2m.ru
-
Александр3012
Сообщение Александр3012 » 13 мар 2011 12:41
тогда что такое симистор и где он расположен??? сильно не пинать, я первый разбираю сма)))
п.с. прочистил контроллер, в не которых местах сильно запылён, почистил и на место, итог: ошибка 12 )
щётки глянул, вроде норм, около 15мм.
-
cамрем
- Мастер
- Сообщения: 5242
- Зарегистрирован: 30 сен 2009 17:27
Сообщение cамрем » 13 мар 2011 15:28
Подключите двигатель на столе к 220 как будет работать?
Век живи-век учись!http://samrem.tiu.ru/
-
Кузьмич
- Мастер
- Сообщения: 1458
- Зарегистрирован: 31 май 2010 21:50
Сообщение Кузьмич » 13 мар 2011 20:17
Александр3012 писал(а):п.с. прочистил контроллер, в не которых местах сильно запылён, почистил и на место, итог: ошибка 12
)
щётки глянул, вроде норм, около 15мм.
F12 нет связи между модулем управления и силовым. Не все разъемы одел или не туда воткнул.
-
Александр3012
Сообщение Александр3012 » 14 мар 2011 07:46
cамрем писал(а):Подключите двигатель на столе к 220 как будет работать?
так, сейчас на работе, вечером попробую снять его, а какие клеммы подключить? там вроде (по памяти) 7 проводов, два на щётки, остаётся 5, на какие подавать напругу?
…. там вроде ещё 2 идут на торец двигателя(на вал), наверное тахометр какой-нибудь, остаётся 4- земля+ноль+ 2 на фазу, на направление вращение… так?
а на стиралке его подключить нельзя? снять клеммы и ремень, и проводами кинуть 220?
какое сопротивление двигателя должно быть? и как определить нормальную работу двигателя?
п.с. с 12 ошибкой всё понятно было сразу, зачистил клеммы.
-
avm007
- Мастер
- Сообщения: 339
- Зарегистрирован: 20 мар 2009 12:30
Сообщение avm007 » 14 мар 2011 14:13
Почитай форум.информации и схем полно как движок подключить.
С уважением avm007
-
cамрем
- Мастер
- Сообщения: 5242
- Зарегистрирован: 30 сен 2009 17:27
Сообщение cамрем » 14 мар 2011 18:39
Для начала просто глянь на щетки.Подключение:Фаза-статор,перемычка-статор,якорь;ноль -якорь.Все просто.
Век живи-век учись!http://samrem.tiu.ru/
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 15 мар 2011 18:33
cамрем писал(а):Для начала просто глянь на щетки.Подключение:Фаза-статор,перемычка-статор,якорь;ноль -якорь.Все просто.
+тэн подкинуть для нагрузки
Каждый должен заниматься своим делом!
-
Александр3012
Сообщение Александр3012 » 16 мар 2011 06:53
cамрем писал(а):Для начала просто глянь на щетки.Подключение:Фаза-статор,перемычка-статор,якорь;ноль -якорь.Все просто.
как правильно проверить двигатель? а то я не очень в электрике, там на разъёме 6 проводов:
1-черный уходит в двиг
2-серый на щётку
3-коричневый уходит в двиг.
4-пустой
5-красный уходит тоже в двиг.
6,7 — тоненькие, белые уходят на торец двигателя.
к каким 220 подключать?
помогите, что то поиском по форуму не могу найти, просьба далеко не отправлять…
На 1 и 2 контакт подключаю 220, двигатель чуть дёргается (прокручивается) и останавливается…. с характерными щелчками, который и возникали в последний месяц работы сма….
как его правильно проверить, прошу тыкнуть носом, какие провода на 220 кидать??
как проверить щётки? их длина 15мм.
заранее спасибо
-
Doc3
- Профи
- Сообщения: 245
- Зарегистрирован: 03 авг 2009 17:07
Сообщение Doc3 » 16 мар 2011 14:15
Какие ножки соеденены между собой на самом разъеме, который подключется к двигателю?
-
cамрем
- Мастер
- Сообщения: 5242
- Зарегистрирован: 30 сен 2009 17:27
Сообщение cамрем » 16 мар 2011 19:07
Тестером звонить надо они должны прозваниваться попарно(1и 2,3и 5 например)
Век живи-век учись!http://samrem.tiu.ru/
-
Александр3012
Сообщение Александр3012 » 18 мар 2011 09:11
ВЧЕРА:
в общем, не дождавшись ответа вчера, тупо скинул двигатель и отвез в «местную» мастерскую,
мастер глянул, проверил тестером и потом подключил к сети. двигатель работает, крутится отлично.
сказал принести эл. плату, типа надо посмотреть может что перегорело или перепрограммировать плату.
денег не просил.
СЕГОДНЯ:
принёс ему плату.
визуально глянул, сказал вроде нормальная, надо проверять плату.
сказал что бы перепрошить, ему надо найти прошивку где-то , надо что то там отпаять, перепрограммировать и припаять обратно, хххх удалено модератором хххх сказал может поможет типа 50 на 50, бывает что прошивка слетает…. бывает такое???
Ваше мнение по адекватности мастера???
реально он сможет перепрошить и стоит ли это хххх удалено модератором хххх и вообще, есть вероятность, что это может помочь, может просто хочет хххх удалено модератором хххх деревянный заработать, т.к. гарантии что заработает не даёт 50/50.
Цены и мастера здесь не обсуждаются!!! (bun)
Вернуться в «Ремонт Ariston, Indesit»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
Вы, как обычно, заложили вещи, выбрали режим стирки и запустили программу. Стиральная машина Аристон или Hotpoint-Ariston заблокировала люк, набрала воды, но барабан так и не начал крутиться, а на дисплее загорелся код F01 или F1. Впрочем, впервые ошибка могла появиться на любом этапе работы стиральной машины: стирке, полоскании или отжиме. Но в дальнейшем, она высвечивается сразу после запуска на любой программе, даже на Отжиме, Полоскании или Сливе.
Примечание! В редких случаях ошибка F 01 может то появляться, то пропадать. Если у вас именно такая ситуация, не медлите с ее ремонтом, в таком режим стиральная машина долго не протянет. В скором времени ваша Аристон будет выдавать ошибку F01 сразу после включения, постирать вещи вам вообще не удастся, а ремонт обойдётся значительно дороже.
Если у вас стиральная машина Аристон без экрана, то об ошибке F01 она сообщит следующим образом:
- На самых «древних» моделях, с двумя индикаторами — питания и блокировки люка (типа Ariston Margherita), будет мигать индикатор включения / выключения (одна вспышка). При этом ручка-селектор выбора программ будет щёлкать и вращаться по кругу в направлении хода часовой стрелки, а лампочка блокировки люка («Ключ» или «Замок») будет гореть постоянно.
- Более современные СМА Аристон, с индикаторами этапов выполнения программы, (модели AVL, AML, AVSL и др.) будут показывать ошибку Ф01 миганием индикатора кнопки «Дополнительное полоскание» (первая снизу в столбце кнопок дополнительных функций) и более частым мерцанием индикатора «Ключ» блокировки люка.
- В моделях Hotpoint-Ariston линейки Low-End (ARSL, ARMXXL, ARXL и др.) будет мигать лампочка «Ключ» (первый индикатор снизу в вертикальном ряду). Также могут гореть все горизонтальные кнопки дополнительных функций.
- В машинах Hotpoint-Ariston Aqualtis без экрана (модели AQSL) об ошибке F 01 будут сигнализировать вспышки температурного индикатора стирки в холодной воде (первая температурная лампочка снизу).
Расшифровка ошибки
Код F01 / F1 в стиральной машине Ariston означает неполадки в цепи управления двигателем, который приводит в движение барабан. По какой-то причине мотор не реагирует на сигналы от платы управления (электронного контроллера), поэтому на любой программе барабан стиральной машины не вращается, а сама стиралка пишет ошибку.
Примечание! Для стиральных машин Аристон семейства Dialogic (модели Ariston AD) расшифровка ошибок принципиально иная. В частности ошибка F1 или F01 означает обрыв связи между модулями управления и индикации, и она полностью аналогична ошибке F12.
Появление ошибки Ф1 / Ф01, как правило, связано с серьёзной неисправностью в цепи мотора. Но иногда данный код можно исправить самостоятельно.
Ошибки в работе слива или водозабора
Если машинка не может набрать воду или, напротив, прекращает работу, хотя ее бак полон, на дисплее высвечиваются коды F05, F11 или H2О. Попробуем разобрать суть таких поломок.
Нарушения слива и коды F05 или F11
Ошибка F05/F5 загорается всегда при полном барабане, но попытки принудительного слива остаются безуспешны – машинка «не отдает» воду и продолжает сигнализировать о поломке.
При этом может быть слышен треск, словно в крыльчатку вентилятора попал какой-то посторонний предмет, либо гудение насоса. Такая поломка – довольно распространенное явление у машинок Аристон, и исправить ее в большинстве случаев можно своими руками.
Чаще всего проблема кроется в банальном засоре сливного фильтра или сливного шланга – при стирке от вещей отделяются различные шерстинки, нитки, пуговицы, частички грязи и мелкий сор, которые постепенно забивают просвет для выхода воды.
Чтобы их удалить, необходимо слить воду вручную через фильтр (если засорен не он, а шланг) или вручную вычерпать барабан.
Затем проверьте состояние сливного фильтра (маленький люк в нижней части машинки), самого патрубка, промойте под хорошим напором воды шланг. Заодно осмотрите сифон или трубу, если слив организован напрямую в канализацию.
Затем соберите систему в обратном порядке, включите машинку на программу полоскания, удостоверьтесь, что она набрала воду, и принудительно переключите на отжим – если ошибка F05 не появляется, а слив работает, значит, проблема решена.
Если дело не в засоре, возможны следующие варианты:
- Поломка сливного насоса/помпы – деталь может просто требовать замены, честно отработав свой ресурс, либо выйти из строя из-за проникновения постороннего предмета, обрыва катушки двигателя или короткого замыкания. Для начала следует разобрать насос, удалить мусор, проверить цепь и попробовать снова запустить машинку. Если проблема не исчезла, придется заменить фильтр.
- Неполадки в работе электронного контроллера – могут перегореть или окислиться соответствующие дорожки или радиодетали на микросхеме (чаще всего из-за той же высокой влажности), произойти сбой прошивки.
- Поломка прессостата – если датчик будет подавать информацию, что бак пуст, машинка просто не запустит программу слива, поэтому неисправную деталь нужно заменить.
- Проблемы с проводкой – нужно проверить, подается ли питание на сливной насос в момент его включения.
Аналогичные неполадки могут возникнуть и при ошибке F11. Хотя чаще всего этот код свидетельствует о поломке сливного насоса (с него и следует начинать осмотр), но может крыться и в некорректной работе прессостата, контроллера или поврежденной проводке.
Проблемы с забором воды и код H2О
Еще одна распространенная ошибка, не понаслышке знакомая владельцам машинок Аристон – код Н2О, свидетельствующий о проблемах с подачей воды. Обычно она возникает через 5-7 минут после старта (в редких случаях – на полоскании), причем прибор может совсем не впускать воду, либо набирать ее слишком много.
Иногда ошибка Н2О может появляться хаотично на разных программах, но ее характерная особенность – режимы слива и отжима всегда работают без нареканий.
Возможные причины поломки:
- Отсутствие воды в водопроводе, недостаточная сила напора или перекрытие вентиля подачи к прибору. Тут действия понятны: кран открыть, подождать восстановления водоснабжения.
- Поломка водозаборного клапана, который «впускает» воду в прибор – при поломке эту деталь проще заменить новой, чем пытаться отремонтировать.
- Неисправность прессостата – при засорении или повреждении шланга или поломке самого датчика машинка будет постоянно набирать и сразу сливать воду, высвечивая ошибку Н2О.
Но если все элементы работают, дело может быть в обрыве сигнала из-за поврежденной проводки или сбоях электронного контроллера.
- Сбой модуля управления или индикации. Если индикация F 01 появилась впервые, попробуйте отключить СМ Аристон от электросети на несколько минут, а затем снова включите в розетку. Быть может, модуль управления или индикации сбоят, и после перезагрузки ошибка пропадёт. Причиной частых сбоев модуля управления может быть высокая влажность в помещении, где эксплуатируется стиральная машина.
- Низкое напряжение в сети. Напряжение в менее чем 200 В может приводить к данной ошибке. Восстановите нормальное электроснабжение дома или квартиры.
- Повреждение шнура электропитания или вилки, также может спровоцировать ошибку F 1. Замените шнур или вилку.
- Подключение через удлинитель или слабая розетка могут приводить к просадке питающего напряжения ниже 200 В при запуске мотора, и как следствие, к появлению сообщения F1 на СМА Аристон. Подключите стиральную машину к электричеству правильно: на отдельную линию и свой автомат. Если розетка физически устарела, поменяйте её на новую, обязательно с заземлением.
- Отошли контакты в цепи управления мотором. Проверьте все соединения на участке от двигателя стиральной машины до платы управления. Например, в практике «РемБытТех» бывали случаи, когда отходила колодка мотора при текущем коде ошибки.
Наши советы окончились неудачей, и стиральная машина Hotpoint-Ariston продолжает выдавать ошибку F1 при включении? Значит, придётся констатировать факт поломки. К сожалению, без помощи профессионального мастера вы вряд ли обойдётесь.
Основные причины проявления ошибки
Рассмотрим более распространенные варианты возникновения ошибки F01:
- на соединительные контакты мотора и контроллера попала влага;
- в электроцепи, соединяющей двигатель и блок машины Ariston, случилось короткое замыкание;
- на контакте мотора образовалась коррозия;
- проблема кроется в соединительном жгуте от мотора к контроллеру.
Порой ошибка F01 проявляется периодически и сигнализирует о том, что требуется срочный ремонт агрегата Ariston.
Вероятные неисправности, требующие ремонта
Специалисты «РемБытТех» суммарно починили уже 5967(!) стиральных машин марок Аристон и Хотпойнт Аристон. Поэтому нам не составило труда свести все наиболее распространённые поломки при ошибке F01 в одну таблицу.
Вышла из строя управляющая плата (электронный контроллер) — главная микросхема, которая управляет работой всей стиральной машины — от 2000 руб.
Как правило, на плате «горят» элементы управления мотором. Чаще всего, это симисторы — для моделей Аристон с коллекторным двигателем или IGBT-транзисторы (полевики) — для моделей с трёхфазным движком (например, AVL 109 или Aqualtis). Но, бывает, выходят из строя и другие радиоэлементы на плате в цепи управления мотором (транзисторы, резисторы и т.п.), перегорают дорожки, по которым передаётся сигнал, или отгорают контакты.
В редких случаях к ошибке F 01 может приводить:
- сбой прошивки электронного контроллера;
- выход из строя процессора платы управления.
Признаки
Стиральная машина Ariston не крутит барабан и выдаёт F 01 на любой программе сразу после запуска.
Как устранить
Все элементы электронного контроллера, отвечающие за управление двигателем, прозваниваются и при обнаружении неисправности заменяются. Отгоревшие контакты и прогоревшие дорожки восстанавливаются. Также проверяется прошивка, при необходимости контроллер перепрошивается по-новой.
Если восстановить работоспособность модуля после всех этих манипуляций не удаётся или сразу понятно, что причина в процессоре, тогда контроллер заменяют на новый.
Стёрлись щетки электродвигателя — от 1500 руб.
В моделях Ariston с коллекторным двигателем щётки со временем истираются так, что перестают создавать достаточный крутящий момент, из-за чего барабан перестаёт вращаться.
Признаки
Стиральная машина Ariston не крутит барабан и выдаёт F 01 на любой программе сразу после запуска.
Как устранить
Требуется заменить щётки мотора.
Неисправен электродвигатель стиральной машины — от 2100 руб.
Сгорела обмотка мотора или произошла утечка на корпус.
Признаки
После запуска стирки не слышно шума мотора стиральной машины Аристон, барабан не вращается, и выскакивает ошибка F01.
Как устранить
Ремонт мотора нецелесообразен, потребуется его замена.
Повреждена проводка или контакты на участке от платы управления до мотора — от 1600 руб.
Из-за этого происходит обрыв сигнала в цепи управления двигателем. В частных домах нередко причиной этого являются грызуны (мыши, крысы).
Признаки
После запуска стирки не слышно шума мотора стиральной машины Аристон, барабан не вращается, и выскакивает ошибка F01.
Принципы определения кода поломки
В машинках, оснащенных информативным дисплеем, узнать код ошибки не составит труда – он высветится ярким желтым или зеленым цветом.
Но если же модель менее «продвинута», для выяснения причины поломки придется разгадать код, запрограммированный производителем, по подсказкам световых индикаторов.
Алгоритм определения поломки по сигналу лампочек:
- Вспоминаем модель своей машинки Аристон (или сверяемся с информацией на корпусе или в инструкции).
- Запоминаем, какие именно индикаторы сигнализируют о поломке.
- Находим на рисунках свой прибор.
- Определяем цифровое значение для каждого индикатора.
Осталось сложить полученные данные вместе и расшифровывать код неполадки.
Например, если на стиральной машинке мигают лампочки, соответствующие значениям «2» и «1», значит, следует искать причины неполадок, закодированных как F03 (или F3, что в принципе одно и то же). По такому несложному алгоритму определяются и другие типовые поломки.
Когда код ошибки выяснен, осталось определить суть поломки, а потом уже решать, можно ли ее устранить своими руками или лучше сразу обращаться к мастерам.
Особенности ремонта AVTF 104
Стиральные машины с верхней загрузкой, такие как AVTF 104, имеют ряд особенностей:
- Если вода скапливается под днищем машины, подтекать может не только бак и различные соединения, но и уплотнитель наверху.
- Дисбаланс агрегата может привести к самопроизвольному открыванию створок люка. В результате может быть сбит ТЭН, выломаны сами створки, повреждён бак.
- От фронтальных моделей вертикальные машины отличает принцип крепления барабана, который держится на двух полуосях, снабжённых двумя подшипниками. Соответственно, для их замены необходимо снимать не заднюю часть агрегата, а боковые панели.
Стоит учесть, что модели с вертикальной загрузкой идут европейского производства, следовательно, детали на замену для них стоят дороже и встречаются реже.
Выводы по теме
Если вы неплохо разбираетесь в ремонте бытовой техники и собираетесь устранить неполадки в работе посудомоечной машины своими руками, то вам стоит попробовать. Правда есть верный способ, позволяющий избежать подобных неприятностей – соблюдение эксплуатационных правил.
Посудомоечная машинка Ariston Hotpoint – верная помощница, которая при должном уходе и правильной эксплуатации служит без проблем и поломок на протяжении долгих лет. Однако если вы все же столкнулись с проблемой с электроникой или модулем управления – лучше сразу обратиться к квалифицированному мастеру, не теряя время на самостоятельные эксперименты с ремонтом техники.
Хотите рассказать о том, как система кодов посудомойки помогла вам своевременно выявить причину нарушения в работе? Располагаете информацией, которой стоит поделиться с посетителями сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии в расположенном ниже блоке, публикуйте фото по теме статьи, задавайте вопросы.
Что предлагает Ariston?
- СМА с разным типом загрузки:
- Фронтальные — загрузка сбоку.
- Вертикальные — загрузка сверху.
- СМА с разным объемом бака:
- Для небольшой семьи — 3–4 кг.
- Для большой семьи — 5–7 кг.
- СМА с разным типом установки:
- Отдельно стоящие.
- Встраиваемые.
- СМА с разной глубиной:
- Стандартные — от 40 см.
- Узкие — до 40 см.
Функции и режимы:
- Direct Injection. Инновационная система смешивания. Когда начинается цикл, происходит преобразование моющего средства в активную пену. Консистенция пены напоминает мусс. Равномерно проникая в волокна тканей, взбитая пена отлично отстирывает загрязнения даже при 20 °C. Благодаря этой технологии вы сможете не сортировать белье — кидать вместе цветное и белое. Сокращая количество циклов, попутно вы экономите электроэнергию.
- Digital Motion. Мотор способен менять динамику вращения барабана. Эту разработку внедрили благодаря использованию инверторных двигателей. Технология улучшает эффективность стирки.
- Woolmark Platinum Care. Деликатная стирка для шерстяных изделий. В таком режиме смело стирайте вещи из шерсти — они останутся такими же мягкими и привлекательными, как до стирки.
- Антиаллергия. Стирка при 40 °C удаляет аллергены и качественно вымывает порошок.
- Детская одежда. Вы можете часто стирать детские вещи, включая этот деликатный режим. А дополнительное полоскание полностью вымывает частицы порошка из ткани.
- Удаление пятен. Режим позволяет удалять 20 видов загрязнений — жир, ягоды, шоколад и т. д. Стирка ведется при 40–43 °С — это безопасно для цветных вещей.
- Ecotech. Включение этого режима экономит электроэнергию на 60 %.
Основные причины проявления ошибки
Рассмотрим более распространенные варианты возникновения ошибки F01:
- на соединительные контакты мотора и контроллера попала влага;
- в электроцепи, соединяющей двигатель и блок машины Ariston, случилось короткое замыкание;
- на контакте мотора образовалась коррозия;
- проблема кроется в соединительном жгуте от мотора к контроллеру.
Порой ошибка F01 проявляется периодически и сигнализирует о том, что требуется срочный ремонт агрегата Ariston.
Неисправности горячего водоснабжения (ошибка 2**)
Эти типы неисправностей возникают в двухконтурных газовых котлах Ariston. Для горячего водоснабжения система безопасности автономна, что позволяет быстро определить проблему.
Многие модели котлов Ariston поддерживают возможность подключения гелиосистемы как альтернативного источника энергии для горячего водоснабжения. Поэтому некоторые ошибки и предупреждения серии “2**” связаны с работой солнечных батарей.
Ошибка № 201. Проблема с питанием температурного датчика – обрыв или короткое замыкание. Необходимо устранить пробой электропроводки.
Ошибки №№ 202-205 связаны с работой датчиков. Когда от них перестает поступать сигнал или он ведет себя непредсказуемо (резкие скачки данных), то срабатывают эти ошибки:
- № 202. Проблема с датчиком бойлера или гелиосистемы.
- № 203. Проблема с температурным датчиком NTC.
- № 204-205. Проблема с датчиком температуры, фиксирующим рабочие значения солнечного коллектора.
Для решения проблем №№ 202-205 нужно проверить плотность контактов. Если дело не в них, то придется заменить неисправный датчик.
Ошибка № 206. Проблема с температурным датчиком холодной воды в гелиосистеме. Решение такое же, как у ошибок №№ 204-205.
Ошибка № 207. Перегрев термостата солнечного коллектора. Это может быть вызвано причиной, когда солнечная энергия не используется для нагрева воды. Тогда коллектор нужно отключить. Также эта неисправность может возникать при поломке термостата. В этом случае его нужно будет заменить.
Ошибка (предупреждение) № 208. Недостаточный нагрев в контуре солнечного коллектора. Есть риск замерзания теплоносителя. Включается при активации функции “антизамерзание”. Часть энергии от газа будет идти на обогрев коллектора.
Ошибка (предупреждение) № 209. Перегрев воды в подключенном к котлу бойлере. Возможно проблема с термостатом или с его контактами.
Ariston margarita 2000
В машине Маргарита 2000 бак из нержавеющей стали. Подшипники установлены в съемной крестовине, закрепленной на задней стенке бака – его не нужно извлекать для ремонта подшипникового узла. Последовательность ремонта:
- Закрутить транспортировочные болты.
- Снять люк на задней стенке устройства.
- Открутить крепежную гайку и снять шкив, поддев двумя отвертками.
- Снять верхнюю крышку, извлечь противовес.
- Положить машинку на переднюю панель, предварительно сняв дверцу.
- Открутить крепежи съемной крестовины бака.
- Аккуратными ударами снять крестовину с вала.
- Из крестовины извлечь сальник и подшипники. Заменить, смазать и установить на место.
- Надеть крестовину на вал и аккуратными ударами резиновой киянкой насадить подшипники.
- Закрепить крестовину и шкив, надеть ремень.
- Поставить машинку вертикально и проверить плавность вращения вала.
- Установить переднюю дверцу, верхнюю крышку и задний люк.
Ремонт стиральной машины Аристон Маргарита 2000 своими руками закончен.
Код на электромеханических моделях
Механические машины индезит не оборудованы дисплеем. Сигнал о такой ошибке передается с помощью индикаторов на панели управления. Вариантов несколько:
- при отказе датчика или системы слива мигают все горизонтальные индикаторы и постоянно горят датчики рядом с «Замок» и «Полоскание»;
- быстро мигает датчик «Замок» и медленно — «Быстрая глажка», «Без отжима». В моделях другой серии мерцает «Полоскание» и «Интенсивная стирка»;
- быстро вспыхивает красный индикатор «Замок» и медленно «Отжим» и «Стирка».
Поломка не вызывает протекания, если бак машины в исправности. Если жидкость оказывается на полу, проблема комплексная.
Назначение датчиков и где они находятся
Смотрим картинки, читаем надписи — здесь собрал все датчики применяемые в котле и сообщающие о какой либо ошибке. За исключением датчика давления, его на этой схеме нет, так как в этой модели котла он не применяется. Ну и ещё не указан датчик с манометром, там думаю всё понятно, это просто индикатор сообщающий о величине давления в контуре. Кстати в некоторых модификациях котлов, погружной датчик температуры в контуре ГВС — NTCs так же может не стоять.
Возможные неполадки посудомоечных машин Аристон и актуальные методы их исправления
Посмотрим, что может рассказать нам машина в различных ситуациях. И сразу же будем определяться с тем, что потребуется предпринять. Обозначать сигналы будем следующим образом: код «_»; «_» – количество миганий индикатора для машины с 4 программами; «_» – количество миганий для машин с 6 программами.
Сработала защита от протечки (код AL01; 1 мигание; 3 мигания)
Название и сама система запатентована и используется обычно в стиральных и посудомоечных машинах брендов Bosch и Siemens. Мы же смотрим Аристон. В данной ситуации сработала защита от протечек корпуса, которая представляет из себя поддон с поплавком. При образовании протечки вода набирается в поддон и всплывающий поплавок блокирует её дальнейшее продвижение.
Перекрываем подачу воды и отключаем от сети. Что нужно для исправления ситуации? Тщательно проверить все соединения, по которым циркулирует вода и герметичность моечной камеры. Могла отойти трубка на циркуляционном насосе. Доступ к насосу можно получить через дно машины.
Вода не поступает в машину (код AL02; 2 мигания; 4 мигания)
Если верить изготовителю, нужно сразу проверить клапан залива воды. Нет повода не доверять серьёзной компании. Вот только начать лучше с более прозаических вещей. Для начала стоит уточнить – а есть ли в кране вода? А достаточно ли её давления? У любой посудомоечной машины указывается минимальный уровень давления воды, при котором она может нормально работать.
Рекомендуем почитать: Вязаные шапки спицами с отворотом
В противном случае залив невозможен. Есть вода и давление в норме? Тогда проверяем заливной шланг по всей его длине. Не должно быть пережатий или перегибов. Если есть – необходимо их устранить. Если у вас заливной шланг оборудован клапаном защиты от протечки – проверяем индикатор этого клапана.
Иногда индикатором является сам шланг (он меняет цвет). Если сработала защита – клапан блокирует подачу воды непосредственно возле крана. Этот вид шланга обладает одноразовой защитой и его придётся поменять на другой.
Нелишним будет проверить фильтр-сетку на входе в машину. Сетка вполне может быть забита ржавчиной или другими примесями, содержащимися в водопроводной воде. Если дело не в этом, то – да, нужно проверить клапан залива воды. Может быть нарушено его питание. Проверяем провода. В случае необходимости заменяем его на исправный.
Посудомоечная машина Аристон не сливает воду (код AL03; 1-2 мигания; 3-4 мигания)
Отсутствие слива почти всегда обусловлено проблемой с работой сливного насоса или датчика уровня воды. Насос может не работать (либо работать не корректно) в нескольких случаях:
- засорение сливных фильтров,
- блокирована крыльчатка насоса,
- насос неисправен (или мог просто отойти провод).
В первом случае, если машина не сливает воду, требуется вынуть фильтры, которые находятся внизу моечной камеры, и тщательно их очистить от загрязнений.
Промываются фильтры под проточной водой. Крыльчатка сливной помпы может также быть загрязнена остатками пищи или осколками посуды. Требуется очистить и обеспечить её беспрепятственное движение. Крыльчатка должна вращаться без помех.
Для проверки работоспособности сливного насоса придётся разобрать нижнюю часть посудомоечной машины. После снятия основания открывается доступ к внутренним узлам машины. При получении доступа к насосу, внимательно осматриваем его контакты. Потом нужно проверить целостность обмоток мультиметром.
Рекомендуем почитать: Как связать коврик крючком своими руками — инструкция для начинающих
В случае неисправности насоса придётся заменить его на новый. И последний возможный вариант – неисправность электронного модуля управления. Пытаться ремонтировать бессмысленно. Его можно только заменить.
Неисправен циркуляционный насос или датчик уровня (AL05; 1-3 мигания; 3-5 миганий)
Циркуляционная помпа – это главный компонент посудомоечной машины, её мотор.
Чтобы добраться до него, придётся разбирать посудомоечную машину снизу (также как при замене сливного насоса). Необходимо проверить все подведённые к нему контакты. Если есть обрывы – надо восстановить соединения. Проверить обмотки.
Разобрать помпу проблематично. Хотя находятся умельцы, которым это под силу. Возможно потребуется замена. Датчик уровня находится в той же части машины.
У него также могут отойти провода или же забиться трубка. Чаще всего понадобится замена на новый.
Питание ТЭНа нарушено (код AL10; 2-4 мигания; 4-6 миганий)
Неисправность нагревательного элемента может спровоцировать или отсутствие нагрева воды или чрезмерный её нагрев. Добраться до ТЭНа можно всё тем же методом, что и для проверки сливного насоса и помпы. Надо проверить целостность контактов.
Снова понадобится мультиметр. Надо прозвонить цепь нагревательного элемента. Неисправный ТЭН подлежит замене. Иногда может потребоваться проверка установленного в ТЭНе термистора. В случае надобности – просто меняем на исправный.
Конечно, абсолютно точно диагностировать неполадки ни одна машина не в состоянии, но указать наиболее вероятное направление поиска поможет. К примеру, если вы видели на машине сообщение о неисправности ТЭНа, а мастер из сервиса утверждает, что нужно заменить мотор, сливной насос и прессостат – вы можете вежливо ему сказать: Извините, но вы не правы!
Или же как-то ещё. Отдельное описание того, как разобрать посудомоечную машину для дальнейшего ремонта, найти совсем нетрудно. А кто будет этот ремонт будет делать – решайте сами.
Рекомендуем почитать: Когда сажать чеснок под зиму в 2021 году: самые благоприятные дни
Коды ошибок стиральных машин LG
РЕ | Это сообщение о том, что датчик уровня воды неверно работает или неисправен |
FE | Сообщение системы, что в рабочем баке избыток воды |
dE | Сообщение о неплотно закрытом или незакрытом люке |
IE | Сообщение системы о невозможности набрать в бак воду |
OE | Слив воды не может быть осуществлен, проблема в фильтре или шланге |
UE | Нарушена балансировка барабана, барабан неисправен |
tE | Система сообщает об ошибке температурного режима |
LE | Механизм блокировки поврежден или неисправен |
CE | Уведомление системы о том, что произошла перегрузка приводного мотор |
E3 | Система уведомляет о невозможности определить загрузку |
AE | Система не может выключить стиральную машинку автоматически |
E1 | Сообщение о протечки воды в поддон |
HE | Подогрев воды невозможен, ТЭН неисправен |
SE | Приводной мотор невозможно переключить, неисправен датчик Холла |
Оптовые цены на запчасти и инструмент для ВСЕХ на TexnoMag.ru + доставка по РФ от 99 руб.
доброго времени суток! Подскажите пожалуста,при старте программы стабатывает клапан залива на секунду,потом тишина и уходит в f 01. avsl109.
Ответы 11
Ни одного модуля 3х фазного по F01 не списывал. — VAVAN 11 апр
VAVAN, вот это ты сейчас всем на зависть написал? ))) 5+
У меня, к сожалению, всю позитивную статистику ремонтов эл. контроллеров по брендам Merloni подпорчивают именно трехфазники. — valerka 13 апр
Что ж так сразу в утиль то не глядя? Всё равно что клиенту по телефону диагностику делать со 100 процентной гарантией — koval.69 11 апр
Насчет 2,5 вольта я могу ошибаться,В общем половина питания, — firuz 12 апр
Здравствуйте, у меня скачет напряжение на емкости С40, подскажите с чем связано? модуль evo 2 трехфазный — Михаил1987 16 мар
Откуда на 3 фазнике симистрик по двигателю? — Полёт-С 11 апр
Ну конечно!Вот это я тупанул)) — Evgeniy 12 апр
Ваш ответ +1
Оптовые цены на запчасти и инструмент для ВСЕХ на TexnoMag.ru + доставка по РФ от 99 руб.
доброго времени суток! Подскажите пожалуста,при старте программы стабатывает клапан залива на секунду,потом тишина и уходит в f 01. avsl109.
Ответы 11
Ни одного модуля 3х фазного по F01 не списывал. — VAVAN 11 апр
VAVAN, вот это ты сейчас всем на зависть написал? ))) 5+
У меня, к сожалению, всю позитивную статистику ремонтов эл. контроллеров по брендам Merloni подпорчивают именно трехфазники. — valerka 13 апр
Что ж так сразу в утиль то не глядя? Всё равно что клиенту по телефону диагностику делать со 100 процентной гарантией — koval.69 11 апр
Насчет 2,5 вольта я могу ошибаться,В общем половина питания, — firuz 12 апр
Здравствуйте, у меня скачет напряжение на емкости С40, подскажите с чем связано? модуль evo 2 трехфазный — Михаил1987 16 мар
Откуда на 3 фазнике симистрик по двигателю? — Полёт-С 11 апр
Ну конечно!Вот это я тупанул)) — Evgeniy 12 апр
Ваш ответ +1
- 15 Июн 2019
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, по электролиту С40 в цепи RESET сигнального процессора (9-я нога DSP).
На нем должно быть постоянно порядка 3В или только несколько секунд в момент включения СМА?
Читал сообщения некоторых форумчан, пишут, что должно быть постоянно и стабильно, мол, напруга скакать не должна…
Судя по логике и даташиту на DSP, если это RESET, то логическая единичка на этой ноге должна быть только в момент подачи питания.
В моем случае, при подаче питания, на кондере в течении 10..15 секунд пульсирует порядка 2,1..2,5 В. После чего падает до нуля (или почти до нуля).
БП исправно выдает, +5В, +12В, +3.3В, +310В…
Как правильно?
- 15 Июн 2019
провильно вы уже написали ..ошибка ..вот и пульсирует ресет. отвлекаетесь от поиска ошибки , можем только отремонтировать модуль
и думаю сдесь многие могут..
- 16 Июн 2019
Ну вот, сам разобрался…
RESET это инверсный вход, а значит в рабочем состоянии на нем должна быть единичка, и только в момент подачи питания — ноль.
В моем случае DSP постоянно был в режиме RESET под контролем ЦП.
Видимо, не поступал сигнал с сигнального резистора 0,05 Ом в ключах. После пропайки этих резисторов, ошибка ушла.
- 16 Июн 2019
Юрий_ сказал(а):
можем только отремонтировать модуль
и думаю сдесь многие могут..
поздишь ты Юрка ка Троцкий!!!!!!!!
- 16 Июн 2019
чё не так ..Вот ТС темнит .
Перейти к контенту
доброго времени суток! Подскажите пожалуста,при старте программы стабатывает клапан залива на секунду,потом тишина и уходит в f 01. avsl109.
Ответы 11
Ни одного модуля 3х фазного по F01 не списывал. — VAVAN 11 апр
VAVAN, вот это ты сейчас всем на зависть написал? ))) 5+
У меня, к сожалению, всю позитивную статистику ремонтов эл. контроллеров по брендам Merloni подпорчивают именно трехфазники. — valerka 13 апр
Что ж так сразу в утиль то не глядя? Всё равно что клиенту по телефону диагностику делать со 100 процентной гарантией — koval.69 11 апр
Насчет 2,5 вольта я могу ошибаться,В общем половина питания, — firuz 12 апр
Здравствуйте, у меня скачет напряжение на емкости С40, подскажите с чем связано? модуль evo 2 трехфазный — Михаил1987 16 мар
Откуда на 3 фазнике симистрик по двигателю? — Полёт-С 11 апр
Ну конечно!Вот это я тупанул)) — Evgeniy 12 апр
Ваш ответ +1
- 15 Июн 2019
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, по электролиту С40 в цепи RESET сигнального процессора (9-я нога DSP).
На нем должно быть постоянно порядка 3В или только несколько секунд в момент включения СМА?
Читал сообщения некоторых форумчан, пишут, что должно быть постоянно и стабильно, мол, напруга скакать не должна…
Судя по логике и даташиту на DSP, если это RESET, то логическая единичка на этой ноге должна быть только в момент подачи питания.
В моем случае, при подаче питания, на кондере в течении 10..15 секунд пульсирует порядка 2,1..2,5 В. После чего падает до нуля (или почти до нуля).
БП исправно выдает, +5В, +12В, +3.3В, +310В…
Как правильно?
- 15 Июн 2019
провильно вы уже написали ..ошибка ..вот и пульсирует ресет. отвлекаетесь от поиска ошибки , можем только отремонтировать модуль
и думаю сдесь многие могут..
- 16 Июн 2019
Ну вот, сам разобрался…
RESET это инверсный вход, а значит в рабочем состоянии на нем должна быть единичка, и только в момент подачи питания — ноль.
В моем случае DSP постоянно был в режиме RESET под контролем ЦП.
Видимо, не поступал сигнал с сигнального резистора 0,05 Ом в ключах. После пропайки этих резисторов, ошибка ушла.
- 16 Июн 2019
Юрий_ сказал(а):
можем только отремонтировать модуль
и думаю сдесь многие могут..
поздишь ты Юрка ка Троцкий!!!!!!!!
- 16 Июн 2019
чё не так ..Вот ТС темнит .
Модераторы: SKORPION, bun, volna2m
-
LiSiY
Indesit Wite 107, EVO 2 с колекторным двигателем, ошибка F01
Помогите найти неисправность. Машина включается, набирает воду, включается тена, но движок не включается, после определенного времени выдает ошибку F01. Точнее сказать не включается реле направления движения. Пробовал звонить, движок целый, контакт есть, на клеме J9 и на самом движке. Когда касаюсь вольтметром к дорожкам по обе стороны симистора двигателя, сразу же срабатывает реле и начинает вращаться двигатель, регулируя обороты, то больше то меньше. Хотя для стирки обороты очень высоки, немного по вращая выдает ошибку F03. Выключив и опять включив СМ, опять двигатель не вращается.
Help me.
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 29 ноя 2009 15:37
симистр поменяйте
Каждый должен заниматься своим делом!
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 29 ноя 2009 21:16
Симистр звонится как целый, не пробитый. Между 1 и 3 контактом 50 Ом, в оба направления, со 2 ногой ничего не звонится. И управление симистором происходит, просто беспорядочно. И меня еще волнует, почему не срабатывают реле реверса во время стирки?
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 29 ноя 2009 21:48
LiSiY писал(а):Симистр звонится как целый, не пробитый. Между 1 и 3 контактом 50 Ом, в оба направления, со 2 ногой ничего не звонится. И управление симистором происходит, просто беспорядочно. И меня еще волнует, почему не срабатывают реле реверса во время стирки?
так проверьте реле-приходит ли питание,происходит ли переключение
Каждый должен заниматься своим делом!
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 29 ноя 2009 22:23
На управляющих контактах реле нет сигнала, дальше проследить тяжело, нет полной схемы, а по дорожкам не видно. Я же говорю, когда дотрагиваюсь по обе стороны симистора вольтметром, происходит какая-то наводка, после чего срабатывает реле (щелкает и появляется сигнал на упр. контактах +24В) и двигатель вращается, но обороты плавающие и высоки как для стирки.
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 30 ноя 2009 17:26
модуль перед Вами-тестер и осцилограф помощники
Каждый должен заниматься своим делом!
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 30 ноя 2009 23:23
а может кто нибудь поможет с более подробной схемой
или циклограммой?
))
буду очень благодарен
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 01 дек 2009 00:37
LiSiY писал(а):а может кто нибудь поможет с более подробной схемой
![]()
или циклограммой?
))
буду очень благодарен![]()
подробная схема чего?-модуля-нет, не было и не будет
Каждый должен заниматься своим делом!
-
volna2m
- Мастер
- Сообщения: 5146
- Зарегистрирован: 16 окт 2007 13:14
Сообщение volna2m » 01 дек 2009 09:50
LiSiY писал(а):Симистр звонится как целый, не пробитый. Между 1 и 3 контактом 50 Ом, в оба направления, со 2 ногой ничего не звонится.
Менять нужно, а не звонить. Работоспособность симистора можно проверить только на стенде в динамическом режиме.
И управление симистором происходит, просто беспорядочно. И меня еще волнует, почему не срабатывают реле реверса во время стирки?
Вот смотри, откуда приходит это «беспорядочное управление»
(щелкает и появляется сигнал на упр. контактах +24В)
Не многовато?
Джентльмен — человек, при общении с которым чувствуешь себя джентльменом.
Ремонт стиральных,посудомоечных,швейных машин и бойлеров в Нижнем Новгороде
https://volna-master.ru
https://volna2m.ru
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 01 дек 2009 19:01
Всем спасибо за помощь и беспокойство
а отдельное спасибо и респект «brodjga» за предоставленную полную схему и описание контроллера EVO II
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 02 дек 2009 21:38
Все, сделал))) Оказалось все намного проще. Надо было всего лишь просушить феном разъем подключения двигателя. На него попадала влага и были поверхностные утечки тока.
Всем спасибо, до встречи
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 02 дек 2009 21:41
ждите повтора
Каждый должен заниматься своим делом!
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 02 дек 2009 21:52
Я уже готов к тому что Я его вырежу, и спаяю напрямую, усадив термойсадкой
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 02 дек 2009 22:50
LiSiY писал(а):Я уже готов к тому что Я его вырежу, и спаяю напрямую, усадив термойсадкой
или купить в автозапчастях нормальный разъем
Каждый должен заниматься своим делом!
-
Maks-bu67
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 24 июл 2011 18:51
Indesit WITE 107
Сообщение Maks-bu67 » 24 июл 2011 18:59
Насчет разъёма на двигатель машины — оказалось очень актуально. Просушил,почистил контакты, и всё заработало!!!!! Проклятая буржуйская технология,-нет чтобы разъём закрыть чем-нибудь,как,например,в наших стиральных машинах!javascript:emoticon(‘8-)’)
-
Maks-bu67
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 24 июл 2011 18:51
Indezit WITE 107
Сообщение Maks-bu67 » 16 авг 2011 21:55
Разъём на двигатель всё-таки выкинул. После неоднократной сушки понял,что разъём пробит окончательно. Провода промаркировал и соединил одиночными разъёмами с изоляцией термоусадочными трубками. Теперь машина работает как часики’:-D’.
Вернуться в «Ремонт Ariston, Indesit»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
?
Log in
If this type of authorization does not work for you, convert your account using the link
-
-
August 15 2017, 15:05
- Компьютеры
- Cancel
Ошибка F01
Расшифровка ошибки по инструкции:
Замкнут симистор приводного мотора
— Проверить нет ли влаги на разъеме J9 которая могла бы замкнуть соответствующие выводы,
— Проверить клеммы разъема на двигателе на предмет окисления и замыкания.
— Возможно КЗ обмотки двигателя
— Заменить плату управления
Возможные признаки: Ошибка может вылетать сразу, ничего не крутится, срабатывает блокировка, включается сливной насос, мигает лама ошибки F01. Так же возможно машинку будет затруднено выключить.
Возможные причины и ремонт:
1. Двигатель
2. Провода и Гребенка соединений на двигателе и плате
3. Плата.
а) Для WISL с модулем EVO-2 За работу с двигателем отвечает симистор приводного мотора, два реле, обвязка из резисторов и УЛНка подающая 12 Вольт. Для начала выпаиваем и проверяем симмистор и проверяем реле.
Купить симистор для этой платы BTB12-800 можно тут.
Купить реле можно тут.
Ошибка F02
Расшифровка ошибки по инструкции:
Двигатель заблокирован, цепь тахогенератора в обрыве или замкнута
— Проверить, не заклинен ли двигатель
— Проверить контакты разъема J9 на плате
— Проверить катушку тахогенератора: сопротивление между выводами 1 и 2 на разъеме J9 должно быть в диапазоне 115-170 Ом.
— Если у Вас трехфазный двигатель убедиться в наличии цепи между выводами 6 и 7 разъема J9 .
Возможные признаки:
а) Для машин с модулем EVO-1
— Возможно сначала машинка просто перестанет отжимать
— Наливается вода, но барабан крутится только в одну сторону и через некоторое время ручка программ крутится по кругу и индикатор моргает в 2 раза с большим промежутком.
Возможные причины и ремонт:
а) Для машин с модулем EVO-1 платформа FE (есть еще LB2000)
— Часто бывает проблема с износом щеток
— Часто у этих моделей выгорает колодка (образуется кольцевая трещина на пайке) у обной из реле
— Бывают проблемы с реле. Смотрим реле, ключи и до «ULNки»
Модуль EVO-I Платформа LB2000
Модуль EVO-I Платформа FE
Ошибка F03
Расшифровка ошибки и ремонт:
Цепь датчика температуры воды в обрыве, или замкнута, либо залипло реле включения ТЭНа
— Проверить контакты разъема J8 на плате, возможно окисление или замыкание, а возможен и обрыв проводов. Потому провода от термодатчика до платы необходимо прозвонить.
— Проверить датчик температуры, сопротивление между выводами 11 и 12 разъема J8: при температуре 20°C должно примерно быть 20 кОм.
— В случае неверного значения проверить провода, между разъемом J8 и датчиком температуры. Замерить сопротивление на самом датчике температуры.
— Вышел из строя нагревательный ТЭН воды, проверить на обрыв или пробой на массу;
— Прозвонить всю цепь от датчика температуры до процессора, если всё в порядке меняем процессор.
— Немного по замене процессора. Почему используется только новый процессор? Потому что с завода используют «одноразовые», масочные, процессора. В качестве замены для версий прошивок до 2.74 можно использовать процессор 64F3664HV или любой другой подходящий по параметрам. Если прошивка «старше» то используются процессора HD64F3694HV или им подобные. Взаимозаменяемость прошитых процессоров возможна если вы ставите прошивку старше чем была до этого, иначе работоспособность не гарантируется. Это значит что процессор с прошивкой 9.21 (самая старшая на сегодня) подойдет в любую плату.
Возможные признаки:
а) Для машин с модулем EVO-2
— Машинка может включаться, крутить барабан, но через какое-то время выдавать ошибку F03
0 / 0 / 0 Регистрация: 22.02.2015 Сообщений: 48 |
|
1 |
|
03.10.2015, 17:44. Показов 8142. Ответов 4
Машинка EVO-2 c асинхронным двигателем .Нет управления с процессора двигателя.Просмотрел всю плату ,чистая без окислов,прозвонил все дорожки отвечающие за тахо и двигатель.Транзисторы тоже целые.Заметил такую закономерность,как только срабатывает реле помпы сразу пропадает напряжение на процессоре двигателя 3,3 вольта.В момент включения есть и напряжение и обмен данными между процессорами.Ребята у кого есть схема на этот модуль ,поделитесь пожалуйста.А то по дорожкам очень трудно разобраться . 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 194 |
|
03.10.2015, 18:09 |
2 |
Машинка EVO-2 c асинхронным двигателем .Нет управления с процессора двигателя.Просмотрел всю плату ,чистая без окислов,прозвонил все дорожки отвечающие за тахо и двигатель.Транзисторы тоже целые.Заметил такую закономерность,как только срабатывает реле помпы сразу пропадает напряжение на процессоре двигателя 3,3 вольта.В момент включения есть и напряжение и обмен данными между процессорами.Ребята у кого есть схема на этот модуль ,поделитесь пожалуйста.А то по дорожкам очень трудно разобраться . Укажи серийник сма. 0 |
3 / 3 / 0 Регистрация: 08.03.2015 Сообщений: 272 |
|
03.10.2015, 18:24 |
3 |
РиС №7-8 за 2011 год 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 22.02.2015 Сообщений: 48 |
|
03.10.2015, 18:34 |
4 |
наклейка под дверкой вся затёрта,а номера с наклейки на задней стенке 080296280001 21545409252463,транзисторы проверял прозвонкой ,звонятся все три плеча одинаково один переход как диод.Мотор все три обмотки по 6 Ом.Смотрел ,с процессора вообще нет никаких сигналов на управление транзисторами.Видимо нет контрольных сигналов и смущает почему пропадает напряжение питания с проца. 0 |
0 / 0 / 0 Регистрация: 22.02.2015 Сообщений: 48 |
|
04.10.2015, 07:48 |
5 |
нашёл ,дохлым оказался операционник MC3327.Константин_К спасибо за подсказку . 0 |
IT_Exp Эксперт 87844 / 49110 / 22898 Регистрация: 17.06.2006 Сообщений: 92,604 |
04.10.2015, 07:48 |
Помогаю со студенческими работами здесь СМА ariston ARMXXL 1057 RU, ошибка F01 субкод_31 СМА Ariston WMSL 605 CIS 02478510000013 20724011, ошибка f01 СМА Ariston AVSD109EU, Взаимозаменяемость контроллера СМА Ariston AVSD109eu 080296280905 21605609112265, F2 СМА Ariston AVSD109EU, —*-0905, Не набирает обороты на отжиме Искать еще темы с ответами Или воспользуйтесь поиском по форуму: 5 |
Модераторы: SKORPION, bun, volna2m
-
LiSiY
Indesit Wite 107, EVO 2 с колекторным двигателем, ошибка F01
Помогите найти неисправность. Машина включается, набирает воду, включается тена, но движок не включается, после определенного времени выдает ошибку F01. Точнее сказать не включается реле направления движения. Пробовал звонить, движок целый, контакт есть, на клеме J9 и на самом движке. Когда касаюсь вольтметром к дорожкам по обе стороны симистора двигателя, сразу же срабатывает реле и начинает вращаться двигатель, регулируя обороты, то больше то меньше. Хотя для стирки обороты очень высоки, немного по вращая выдает ошибку F03. Выключив и опять включив СМ, опять двигатель не вращается.
Help me.
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 29 ноя 2009 15:37
симистр поменяйте
Каждый должен заниматься своим делом!
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 29 ноя 2009 21:16
Симистр звонится как целый, не пробитый. Между 1 и 3 контактом 50 Ом, в оба направления, со 2 ногой ничего не звонится. И управление симистором происходит, просто беспорядочно. И меня еще волнует, почему не срабатывают реле реверса во время стирки?
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 29 ноя 2009 21:48
LiSiY писал(а):Симистр звонится как целый, не пробитый. Между 1 и 3 контактом 50 Ом, в оба направления, со 2 ногой ничего не звонится. И управление симистором происходит, просто беспорядочно. И меня еще волнует, почему не срабатывают реле реверса во время стирки?
так проверьте реле-приходит ли питание,происходит ли переключение
Каждый должен заниматься своим делом!
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 29 ноя 2009 22:23
На управляющих контактах реле нет сигнала, дальше проследить тяжело, нет полной схемы, а по дорожкам не видно. Я же говорю, когда дотрагиваюсь по обе стороны симистора вольтметром, происходит какая-то наводка, после чего срабатывает реле (щелкает и появляется сигнал на упр. контактах +24В) и двигатель вращается, но обороты плавающие и высоки как для стирки.
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 30 ноя 2009 17:26
модуль перед Вами-тестер и осцилограф помощники
Каждый должен заниматься своим делом!
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 30 ноя 2009 23:23
а может кто нибудь поможет с более подробной схемой
или циклограммой?
))
буду очень благодарен
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 01 дек 2009 00:37
LiSiY писал(а):а может кто нибудь поможет с более подробной схемой
![]()
или циклограммой?
))
буду очень благодарен![]()
подробная схема чего?-модуля-нет, не было и не будет
Каждый должен заниматься своим делом!
-
volna2m
- Мастер
- Сообщения: 5146
- Зарегистрирован: 16 окт 2007 13:14
Сообщение volna2m » 01 дек 2009 09:50
LiSiY писал(а):Симистр звонится как целый, не пробитый. Между 1 и 3 контактом 50 Ом, в оба направления, со 2 ногой ничего не звонится.
Менять нужно, а не звонить. Работоспособность симистора можно проверить только на стенде в динамическом режиме.
И управление симистором происходит, просто беспорядочно. И меня еще волнует, почему не срабатывают реле реверса во время стирки?
Вот смотри, откуда приходит это «беспорядочное управление»
(щелкает и появляется сигнал на упр. контактах +24В)
Не многовато?
Джентльмен — человек, при общении с которым чувствуешь себя джентльменом.
Ремонт стиральных,посудомоечных,швейных машин и бойлеров в Нижнем Новгороде
https://volna-master.ru
https://volna2m.ru
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 01 дек 2009 19:01
Всем спасибо за помощь и беспокойство
а отдельное спасибо и респект «brodjga» за предоставленную полную схему и описание контроллера EVO II
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 02 дек 2009 21:38
Все, сделал))) Оказалось все намного проще. Надо было всего лишь просушить феном разъем подключения двигателя. На него попадала влага и были поверхностные утечки тока.
Всем спасибо, до встречи
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 02 дек 2009 21:41
ждите повтора
Каждый должен заниматься своим делом!
-
LiSiY
Сообщение LiSiY » 02 дек 2009 21:52
Я уже готов к тому что Я его вырежу, и спаяю напрямую, усадив термойсадкой
-
SKORPION
- Мастер
- Сообщения: 11133
- Зарегистрирован: 15 ноя 2008 01:34
Сообщение SKORPION » 02 дек 2009 22:50
LiSiY писал(а):Я уже готов к тому что Я его вырежу, и спаяю напрямую, усадив термойсадкой
или купить в автозапчастях нормальный разъем
Каждый должен заниматься своим делом!
-
Maks-bu67
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 24 июл 2011 18:51
Indesit WITE 107
Сообщение Maks-bu67 » 24 июл 2011 18:59
Насчет разъёма на двигатель машины — оказалось очень актуально. Просушил,почистил контакты, и всё заработало!!!!! Проклятая буржуйская технология,-нет чтобы разъём закрыть чем-нибудь,как,например,в наших стиральных машинах!javascript:emoticon(‘8-)’)
-
Maks-bu67
- Новичок
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 24 июл 2011 18:51
Indezit WITE 107
Сообщение Maks-bu67 » 16 авг 2011 21:55
Разъём на двигатель всё-таки выкинул. После неоднократной сушки понял,что разъём пробит окончательно. Провода промаркировал и соединил одиночными разъёмами с изоляцией термоусадочными трубками. Теперь машина работает как часики’:-D’.
Вернуться в «Ремонт Ariston, Indesit»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
- 15 Июн 2019
Всем привет!
Подскажите, пожалуйста, по электролиту С40 в цепи RESET сигнального процессора (9-я нога DSP).
На нем должно быть постоянно порядка 3В или только несколько секунд в момент включения СМА?
Читал сообщения некоторых форумчан, пишут, что должно быть постоянно и стабильно, мол, напруга скакать не должна…
Судя по логике и даташиту на DSP, если это RESET, то логическая единичка на этой ноге должна быть только в момент подачи питания.
В моем случае, при подаче питания, на кондере в течении 10..15 секунд пульсирует порядка 2,1..2,5 В. После чего падает до нуля (или почти до нуля).
БП исправно выдает, +5В, +12В, +3.3В, +310В…
Как правильно?
- 15 Июн 2019
провильно вы уже написали ..ошибка ..вот и пульсирует ресет. отвлекаетесь от поиска ошибки , можем только отремонтировать модуль
и думаю сдесь многие могут..
- 16 Июн 2019
Ну вот, сам разобрался…
RESET это инверсный вход, а значит в рабочем состоянии на нем должна быть единичка, и только в момент подачи питания — ноль.
В моем случае DSP постоянно был в режиме RESET под контролем ЦП.
Видимо, не поступал сигнал с сигнального резистора 0,05 Ом в ключах. После пропайки этих резисторов, ошибка ушла.
- 16 Июн 2019
Юрий_ сказал(а):
можем только отремонтировать модуль
и думаю сдесь многие могут..
поздишь ты Юрка ка Троцкий!!!!!!!!
- 16 Июн 2019
чё не так ..Вот ТС темнит .
Ошибка F01
Расшифровка ошибки по инструкции:
Замкнут симистор приводного мотора
— Проверить нет ли влаги на разъеме J9 которая могла бы замкнуть соответствующие выводы,
— Проверить клеммы разъема на двигателе на предмет окисления и замыкания.
— Возможно КЗ обмотки двигателя
— Заменить плату управления
Возможные признаки: Ошибка может вылетать сразу, ничего не крутится, срабатывает блокировка, включается сливной насос, мигает лама ошибки F01. Так же возможно машинку будет затруднено выключить.
Возможные причины и ремонт:
1. Двигатель
2. Провода и Гребенка соединений на двигателе и плате
3. Плата.
а) Для WISL с модулем EVO-2 За работу с двигателем отвечает симистор приводного мотора, два реле, обвязка из резисторов и УЛНка подающая 12 Вольт. Для начала выпаиваем и проверяем симмистор и проверяем реле.
Купить симистор для этой платы BTB12-800 можно тут.
Купить реле можно тут.
Ошибка F02
Расшифровка ошибки по инструкции:
Двигатель заблокирован, цепь тахогенератора в обрыве или замкнута
— Проверить, не заклинен ли двигатель
— Проверить контакты разъема J9 на плате
— Проверить катушку тахогенератора: сопротивление между выводами 1 и 2 на разъеме J9 должно быть в диапазоне 115-170 Ом.
— Если у Вас трехфазный двигатель убедиться в наличии цепи между выводами 6 и 7 разъема J9 .
Возможные признаки:
а) Для машин с модулем EVO-1
— Возможно сначала машинка просто перестанет отжимать
— Наливается вода, но барабан крутится только в одну сторону и через некоторое время ручка программ крутится по кругу и индикатор моргает в 2 раза с большим промежутком.
Возможные причины и ремонт:
а) Для машин с модулем EVO-1 платформа FE (есть еще LB2000)
— Часто бывает проблема с износом щеток
— Часто у этих моделей выгорает колодка (образуется кольцевая трещина на пайке) у обной из реле
— Бывают проблемы с реле. Смотрим реле, ключи и до «ULNки»
Модуль EVO-I Платформа LB2000
Модуль EVO-I Платформа FE
Ошибка F03
Расшифровка ошибки и ремонт:
Цепь датчика температуры воды в обрыве, или замкнута, либо залипло реле включения ТЭНа
— Проверить контакты разъема J8 на плате, возможно окисление или замыкание, а возможен и обрыв проводов. Потому провода от термодатчика до платы необходимо прозвонить.
— Проверить датчик температуры, сопротивление между выводами 11 и 12 разъема J8: при температуре 20°C должно примерно быть 20 кОм.
— В случае неверного значения проверить провода, между разъемом J8 и датчиком температуры. Замерить сопротивление на самом датчике температуры.
— Вышел из строя нагревательный ТЭН воды, проверить на обрыв или пробой на массу;
— Прозвонить всю цепь от датчика температуры до процессора, если всё в порядке меняем процессор.
— Немного по замене процессора. Почему используется только новый процессор? Потому что с завода используют «одноразовые», масочные, процессора. В качестве замены для версий прошивок до 2.74 можно использовать процессор 64F3664HV или любой другой подходящий по параметрам. Если прошивка «старше» то используются процессора HD64F3694HV или им подобные. Взаимозаменяемость прошитых процессоров возможна если вы ставите прошивку старше чем была до этого, иначе работоспособность не гарантируется. Это значит что процессор с прошивкой 9.21 (самая старшая на сегодня) подойдет в любую плату.
Возможные признаки:
а) Для машин с модулем EVO-2
— Машинка может включаться, крутить барабан, но через какое-то время выдавать ошибку F03