Установка сплит системы ошибки

Как установить и подключить кондиционер самостоятельно? Давайте будем честны по отношению к себе и ответим на этот вопрос прямо, даже если речь идет о маломощном бытовом варианте – никак.

Если у вас нет специального оборудования (вальцовка, динамометрические ключи, вакуумный насос и многое другое), навыков работы с ними, то сделать это в первый раз своими руками, у вас навряд-ли получится.

Неважно, сколь много полезных советов и инструкций от А до Я вы прочитаете, все равно можно упустить какую-либо малозаметную деталь, либо сделать работу из-за отсутствия опыта недостаточно качественно.

В итоге через определенный промежуток времени, вам все равно придется вызывать специалистов и все переделывать.

Для чего же тогда эта статья? Для того, чтобы приглашая монтажника или бригаду кондиционерщиков, вы могли самостоятельно  проконтролировать качество работ в процессе их выполнения, и быть уверенным, что ваш кондиционер проработает долго и без всяких проблем.

Где бурить отверстие под магистраль

С чего начинается работа? Первым делом, выбираете место для установки кондиционера и размечаете отверстие для прокладки межблочных коммуникаций.

Далее приступаете к бурению сквозного отверстия на улицу. Для этого используется бур длиной не менее 800мм и диаметром от 45мм.

Для мощных кондиционеров свыше 2,5квт может понадобиться сверло диаметром 80мм.

Во избежание образования пыли в комнате, при экономном варианте, вешается полиэтиленовый пакет под местом сверления.

Профессиональные монтажники уже давно используют для этого дела строительный пылесос.

Однако при мокром сверлении прочных бетонных стен, никакая защита и пылесосы вас не спасут.

Данное отверстие после прокладки сквозь него всех коммуникаций впоследствии запенивается.

В этом случае конденсат будет выводиться беспрепятственно, а вода не скопится и не заплесневеет в дренаже.

Это не правильно. Дело в том, что при сверлении в заранее намеченном месте, можно случайно попасть на арматуру.

В итоге отверстие придется переносить. Из-за чего и сам кондиционер внутри комнаты сместится на несколько сантиметров.

Это создаст максимальный уклон для магистральных труб, и поможет избежать попадание масла в испаритель.

Место установки кондиционера

Монтажную пластину выставляете строго по уровню.

При этом расстояние от потолка до самого кондиционера должно быть не менее 10см. Это обеспечивает хороший забор воздуха и свободный монтаж-демонтаж внутреннего блока.

Для надежной фиксации используете качественные дюбель-гвозди 6*40мм или 8*32мм.

Далее можно перейти к установке наружного блока. Размечаете точки крепления кронштейнов.

Опять же не забывайте про уровень.

Перфоратором с буром на 12мм делаете отверстия. После чего закрепляете кронштейны дюбель гвоздями 12*80мм.

Крепите надежно, особенно если кондей висит со стороны дома, где расположена проезжая часть или тротуары.

Расстояние от задней стенки наружного блока до стенки здания должно быть минимум 10-20см. Хотя многое здесь будет зависеть от производительности вентилятора.

Где размещать внешний блок, под окном или сбоку – дело эстетики и удобства эксплуатации.

Многим элементарно не нравятся лишние метры болтающегося кабеля и трубки свисающие по стене. В этом случае выбирается боковое расположение.

Хотя грамотные монтажники и кабель и фреонопровод, могут проложить очень красиво. Тут уже многое зависит от уровня профессионализма исполнителей.

Кондиционер под окном обслуживать несколько проще, чем сбоку. Особенно, если через несколько лет у него напрочь заржавеют болты. В этом случае без вышки или альпинистского оборудования вообще не обойтись.

При установке блока сбоку от окна, не лишне будет подстраховаться. Порядок здесь такой.

Поднимаете кондиционер на подоконник. Пропускаете в просверленное отверстие веревку, вытягиваете ее с улицы и привязываете за блок.

Напарник страхует этой веревкой кондиционер, а вы его устанавливаете на кронштейны. Пока не будут затянуты болты, веревку лучше не отвязывать.

По окончании работ по установке внешнего блока, переходите к подготовке и закладке межблочных коммуникаций.

Для стандартного кондиционера мощностью до 2,5кВт вам понадобятся следующие материалы:

Отмеряете необходимую длину фреономагистрали, оставив запас, который пойдет на кольцо за наружным блоком.

При больших длинах, гидравлическая петля создает дополнительное сопротивление фреону и только мешает работе кондиционера! Хотя некоторые ее все равно делают, якобы для снижения шума.

Развальцовка медных трубок

Переходим к этапу подготовки трубок.

При этом делая рез, необходимо держать конец медной трубы строго вниз, дабы исключить любое попадание стружки во внутрь.

Концы обрабатываются риммером.

Риммером действуйте осторожно, чтобы не зацарапать юбку. Качество вальцовки один из самых важных моментов в монтаже кондиционера.

Ширина развальцовки должна быть такой, чтобы соединение в итоге свободно и беспрепятственно заходило в гайку.

Высота установки трубки в вальцовочный зажим строго регламентируется.

Самый простой и проверенный дедовский способ определить качество вальцовки, по крайней мере на первоначальном этапе – это увидеть свое отражение в “юбке”.

Развальцовку трубок наружного блока придется делать на улице на весу. Иначе магистраль просто не пролезет сквозь отверстие.

Если вы занесете их холодными и открытыми, то вследствие эффекта точки росы, внутри трубки образуется конденсат, который на плохо вакуумированном кондиционере, может привести к печальным последствиям.

Подключение трубок фреономагистрали

Переходим к этапу подключения коммуникаций.

Соединяете развальцованные трубки с внутренним блоком кондиционера, используя разводные ключи.

Если богаты динамометрическим ключом, то лучше применить его.

Вот рекомендуемые усилия затяжки для фреоновых трубок различных диаметров:

Далее берете межблочный кабель и скручиваете все это в единое целое с фреоновой магистралью при помощи армированного скотча или виниловой ленты.

Не забудьте натянуть на медные трубки изоляцию необходимого диаметра.

Чтобы грязь случайно не попала во внутрь трубки, ее концы замотайте изолентой.

В противном случае, со стороны улицы под воздействием УФ-лучей, в течение нескольких сезонов все это превращается в труху.

Если ваш термофлекс светостойкий и не боится солнца, то подумайте о птичках. Вороны очень хорошо клюют и растаскивают такой материал себе на гнезда.

Здесь постепенно будет образовываться конденсат и в конечном итоге на ваших обоях появится аккуратная струйка воды.

Саму магистраль обмотанную скотчем внутри комнаты прячут в пластиковый короб.

Однако, если у вас короткий участок и остались старые обои, то вместо применения короба, магистраль можно обклеить ими. Получится почти незаметная картина.

Далее пропускаете магистраль через сквозное отверстие наружу.

Обратите внимание – дренажный шланг должен располагаться ниже фреономагистрали.

Закрепляете внутренний блок на монтажную пластину.

Соединяете дренажные шланги кондиционера.

Для наращивания многие используют обычную металлопластиковую трубу d-16мм. Развальцовывают заводскую дренажную трубку и вставляют в нее металлопластик, герметизируя сверху соединение изолентой.

Однако внутри металлопластика, по истечении времени может образоваться грибок, который не позволит воде уходить достаточно быстро.

Поэтому другие монтажники применяют в качестве дренажа только гофрированные трубы.

Кроме того, именно гофрированный дренаж позволяет подсоединиться напрямую к ванночке без дополнительных соединений.

Подключение кондиционера к электросети

Чтобы закончить с внутренним блоком переходим к подключению проводов питания.

Открыв переднюю крышку внутреннего блока, откручиваете пластиковую заглушку для подключения кабеля.

Просунув кабель, подключаете его согласно электрической схеме. Для этого на клеммной колодке ищите обозначения:

Проверяете на кабеле питания, где у вас фаза и ноль и подключаете соответствующие концы в свои клеммы.

При подключении кондиционера небольшой мощности (до 2,5квт) напрямую от щитовой без розетки, у вас в штробе должен быть заложен трехжильный кабель ВВГнг-Ls 3*2,5мм2.

В щитке устанавливается автомат на 16А.

При маломощном кондере до 1квт, можно конечно использовать сечение и 1,5мм2+автомат 10А, но 2,5мм2 более универсальный вариант и позволит в дальнейшем без проблем поменять сплит-систему на большей мощности.

Если же кондиционер будет подключаться через уже существующую розетку, то используйте провод с вилкой ПВС 3*2,5мм2.

В подключении между собой внутреннего и наружного блока, также нет ничего сложного. Здесь, как правило, используется кабель 4*2,5мм2 или 5*2,5мм2. Маркировка клемм на этих блоках одинакова.

Соответственно бросаете между ними кабель (не провод ПВС, а именно кабель ВВГнг!) и соединяете жилы одного цвета с клеммами L1 на внутреннем блоке и L1 на внешнем, N – на внутреннем и N – на внешнем, и т.д. Просто следуйте схеме подключения и надписям.

Иногда сам кондиционер в комнате запитывается не с розетки, а с наружного блока (чаще всего у инверторных моделей). В этом случае у наружки будет на несколько клемм больше.

Это фаза-ноль-земля. Тогда кабель питания от розетки или диффавтомата в щитовой, прокладываете именно наружу, а не к внутреннему блоку.

Подключение трубок трассы фреона снаружи происходит аналогично комнатному соединению.

Вакуумизация кондиционера

А вот для дальнейшего этапа работ вам понадобится вакуумный насос. Он необходим для сушки вакуумом фреоновой магистрали.

Если вы не удалите воздух, это окажет влияние на давление в системе (оно поднимется). Производительность компрессора при этом может упасть примерно на 30-35%, а работать он будет под постоянной нагрузкой.

А еще влага, содержащаяся в воздухе, влияет на быстрое разложение масла и повышение в нем уровня кислотности.

Это в дальнейшем приводит к двум последствиям:

Поэтому, если приглашенный “специалист” пришел без вакуумного насоса, то знайте, что очень скоро вы его увидите опять. И будете встречаться с ним очень часто.

Время работы вакуумного насоса зависит от длины магистрали. Минимальной считается длина 2м. Если у вас получилось меньше, то масло рано или поздно из компрессора обязательно попадет в испаритель и долго ваш кондиционер не проработает.

Для стандартного участка небольшой длины, время вакуумизации от 15 до 20 минут. Оно отсчитывается после непосредственного создания вакуума (достижения давления в 5 торр). Это можно проконтролировать на манометрическом коллекторе, либо услышать по изменившемуся звуку работы насоса.

Когда звук практически пропадет, с этого момента и начинайте отсчет времени.

Проверка давления и герметизации

Перед процессом закачки фреона обязательно проверьте дренаж. Для этого сняв фильтр, заливаете чистую воду на испаритель внутреннего блока, как бы имитируя образование конденсата.

Если дренаж выполнен правильно, то вода будет свободно выходить через трубку и не переливаться за край внутреннего поддона.

Также перед открыванием портов фреоновой магистрали желательно проверить давление в системе. Производитель, как правило, заправляет хладогента на 5 метров трассы, и сообщает об этом на шильдике наружного блока.

Однако попадаются и полупустые экземпляры (экономят фреон).

Далее проверяется герметичность всех соединений. Суперпрофессионалы за соответствующую цену делают это азотом, под давлением 38 бар. Но готовы ли вы платить деньги за такое качество?

При стандартном варианте, после отсоединения вакуумного насоса, просто выпускают в трассу некоторое количество хладогента (5-7 бар) и запоминают значение давления.

Выжидают минут 20 и проверяют, не изменились ли показания. При положительном результате, используя шестигранники, полностью открываются сервисные краны кондиционера и запускается весь фреон в магистраль.

Далее подаете на кондиционер напряжение и испытываете его во всех режимах. При охлаждении измеряете температуру поверхности испарителя пирометром, а лучше всего контактным термометром.

После выхода на рабочий режим она должна быть не менее +6С. Если температура выше, возможно потребуется дополнительная зарядка фреоном.

При этом больше используется полная перезаправка системы, а не просто его дозаправка, ввиду сложности процесса.

Если все этапы монтажа пройдены без замечаний, можете наслаждаться прохладой и считать, что ваш кондиционер установлен правильно.

Обновлено: 27.06.2023

Эффективность работы климатического оборудования, а также срок его эксплуатации во многом зависят от качества монтажа. Ошибки, допущенные при установке кондиционера, помешают создать благоприятный климат в помещении и приведут к поломкам.

Правильно установленный кондиционер обеспечивает комфорт, а установленный с нарушениями — проблемы

В этой статье мы расскажем о распространенных ошибках при монтаже кондиционеров и их последствиях.

Некачественная вальцовка

После установки наружных и внутренних блоков системы к ним подсоединяют магистрали, по которым будет циркулировать хладагент. Для этого проводят вальцевание фреонопровода и объединяют трубы в единую систему.

Некачественное вальцевание — самая распространенная и критическая ошибка. Она приводит к утечке фреона, и кондиционер перестает охлаждать воздух. Если это вовремя не заметить, из строя выйдет компрессор устройства. Его замена — очень трудоемкое и дорогостоящее мероприятие.

Плохо выполненное вальцевание становится причиной утечки хладагента и поломки компрессора

Залом трубопровода

Во время вальцевания некоторые монтажники сгибают металлические трубы фреонопровода без трубогиба. От этого возникают заломы, уменьшается диаметр трубы и затрудняется циркуляция хладагента.

Это чревато появлением трещин и разгерметизацией контура. Последствия для техники могут быть плачевными, причем в самый короткий срок. Компетенции заказчика часто недостаточно, чтобы обнаружить проблему, да и решить ее может только специалист с помощью профессионального инструмента.

Деформированная медная труба фреонопровода на стыке со стеной

При монтаже не стали вакуумировать систему

Вакуумирование кондиционера осуществляется в процессе проведения пусконаладочных работ. Вакуумным насосом из системы удаляют неконденсируемые вещества, влагу и воздух. Насос подключают через сервисные порты, вакуумирование ведется одновременно на газовой и жидкостной линиях.

Изменение давления монтажники отслеживают по манометру. Процедура длится около 15 минут, затем насос отключают, и еще 20 минут специалисты отслеживают, не изменится ли давление в системе. Если стрелка манометра отклоняется, значит, есть подсос воздуха, нужно найти и устранить негерметичность.

Иногда монтажники не делают вакуумирование трассы, а стравливают немного хладагента, чтобы он вытеснил воздух. Это неправильно, потому что воздух может остаться в трубах и вызвать неполадки в работе системы. Решение проблемы — полная эвакуация фреона и заправка нового.

Если в трассе останется влага, ситуация будет еще хуже: вода может замерзнуть и закупорить капилляры. Это выведет из строя компрессор, а его ремонт обходится дороже покупки нового кондиционера.

Пренебрежение процедурой вакуумирования — нарушение правил монтажа

Экономия на материалах

Правильная установка кондиционера не может стоить дешево. Не стремитесь сильно сбить цену, иначе монтажники будут экономить на материалах. Ведь стоимость монтажа включает оплату работы и расходников. Свою зарплату установщики уменьшат в последнюю очередь, значит, будут выкручиваться и использовать низкосортные материалы.

Очень тонкие медные трубы или не медные, а окрашенные под медь, дренажные шланги, которые рассыпаются на открытом воздухе уже через год, негерметично обработанные стыки — частые причины поломки кондиционеров.

Экономия на материалах при монтаже нередко становится причиной переплаты за ремонт

Неправильное расстояние и перепад высоты между внутренним и наружным блоками

Производители кондиционеров и опытные монтажники рекомендуют делать протяженность фреоновой магистрали не менее трех метров.

При короткой трассе хладагент в испарителе не успеет полностью перейти в газообразное состояние. Попадание в компрессор жидкого фреона приводит к гидравлическому удару — ломаются клапаны. Кроме того, вибрация от наружного блока может передаваться к внутреннему и будет раздаваться шум в виде бульканья жидкого хладагента.

Предельно допустимая продолжительность магистрали указана в паспорте устройства и зависит от производительности по холоду: чем она выше, тем длиннее трасса. Но в идеале нужно обеспечить оптимальную длину, при которой производительность будет максимальной.

В слишком длинной магистрали снижается давление в газовом и жидкостном трубопроводах. Оба явления нежелательны, так как компрессор может перегреться и сломаться.

Что касается перепада высот, то для современных бытовых кондиционеров допустимо значение 5-10 м, для полупромышленных — 15-20 м, промышленных — до 90 м.

При монтаже кондиционера важно следовать рекомендациям производителя по максимальной длине магистрали

Несоблюдение требований к сохранности фасада здания

Разнокалиберные блоки кондиционеров не украшают внешний вид строений. Однако далеко не в каждом регионе России есть законодательные акты, определяющие правила размещения климатических систем.

В Москве с 2011 года кондиционеры на фасадах зданий монтируют без согласования, за исключением объектов культурного наследия.

В Санкт-Петербурге нужно получить разрешение в Комитете по градостроительству и архитектуре. При этом законодательно запрещена установка кондиционеров не только на зданиях, представляющих культурную или историческую ценность, но и на всех фасадах домов, стенах с декоративной обработкой. А над дорожками для пешеходов, в оконных и дверных проемах кондиционеры устанавливают только с декоративным ограждением.

Требования по размещению кондиционеров в новых домах часто прописывают в договорах долевого участия. Для климатического оборудования могут выделяться декоративные кожухи на фасаде под или над окнами квартиры или специальные вентиляционные решетки в ограждении балконов.

Установку кондиционеров на вентилируемый фасад лучше доверить профессионалам, так как неграмотные монтажники могут не только испортить внешний вид здания, но и нарушить утепление фасада.

Следует соблюдать и общие требования по безопасной установке и эксплуатации наружного блока кондиционера:

• Стены должны быть прочными и выдерживать вес устройства, вибрацию от его работы.
• Расстояние от стены до блока не менее 10-15 см.
• Блок защищают специальным козырьком от осадков, сосулек и механических повреждений.
• Для блока на первом или цокольном этаже устанавливают антивандальное защитное ограждение.

Наружный блок кондиционера нужно защитить, чтобы продлить жизненный цикл оборудования

В целях экономии некоторые покупатели хотят самостоятельно установить кондиционер, следуя советам из интернета. Но, во-первых, понадобится набор инструментов, стоят которые недешево, а во-вторых, можно лишиться гарантии. Дело в том, что в гарантийном талоне на бытовую сплит-систему указывают, кто ее монтировал и запускал. Эти данные закрепляются печатью, чтобы в случае поломки в течение гарантийного срока устранить ее бесплатно.

Поэтому доверять монтаж системы нужно специалистам компании, которая не один год работает на рынке и имеет хорошую репутацию. Так вы сохраните гарантию на оборудование и дополнительно получите гарантию на монтаж (обычно от 12 до 36 месяцев).

Основные ошибки при монтаже сплит-систем

При несоблюдении правил монтажа могут возникать ошибки, приводящие к дальнейшим проблемам в эксплуатации оборудования.

Отсутствие защитного козырька. Частой причиной поломки кондиционеров является механическое воздействие. Будь то сосулька, упавшая с крыши дома в зимнее время, или посторонние предметы, сорванные сильным ветром — все это может нанести урон, что приведет к повреждениям и поломкам. На этот случай при монтаже сплит-системы должно быть предусмотрено защитное ограждение, которое будет охранять установку от повреждений наружного блока. Его наличие является обязательным пунктом базовых правил сборки конструкции.

Утечка хладагента. Одной из самых распространенных проблем является случай, когда кондиционер не работает ни на холод, ни на тепло. Это происходит, когда сплит-система была установлена некачественно и в ходе монтажа возникли повреждения, которые впоследствии привели к утечке фреона. В данном случае необходимо обнаружить утечку и грамотно заделать дефектный участок. Чтобы избежать данной проблемы, после установки системы необходимо всегда проводить опрессовку азотом для того, чтобы убедиться в ее полной герметичности.

Неправильный монтаж дренажной системы. Бывает, что из-за ошибок в установке дренажа в жилых домах владельцы сплит-систем затапливают своих соседей. Если рабочими была допущена ошибка в отведении лишней влаги от кондиционера к стояку дома, то конденсат, образующийся при работе на внешнем блоке, может накапливаться и заливать нижние этажи дома. При установке климатической системы в жилом комплексе важно отвести дренаж от кондиционера в предусмотренный стояк для исключения опасности накопления влаги в шахтах дома и затопления жильцов.

Проблемы с канализацией. При подключении системы к общей канализации, необходимо установить запирающее устройство, которое будет защищать от запаха канализации в помещении, что является частой проблемой при неверной сборке конструкции. Важно правильно установить сифон для дренажа, причем, использовать лучше сухой затвор, чем гидрозаслон, так как не нужно постоянно пополнять его водой. Это решение будет более практичным и эффективным, а также поможет избежать неприятных запахов.

Установка системы кондиционирования на существующую трассу. Часто необходимо установить конструкцию на уже существующую трассу, проложенную при строительстве жилого дома. Есть ряд проблем, которые могут помешать этой задаче:

• Плохое качество труб, предложенных застройщиком;
• Засорение труб мусором;
• Не опрессованные азотом, и, как следствие, не герметичные трубы с фреоном;
• Проблемы с кабелем питания (неверно или некачественно подведен к блоку);
• Необходимость переделывать дренажную систему из-за неверной установки;
• Недостаточная длина трассы;
• Использование некачественных материалов при прокладке трассы.

Перед проведением работ необходимо проверить существующую трассу на возможные проблемы и неисправности. Если работа осуществлялась профессиональными застройщиками с достаточным опытом, в соответствии с основными требованиями при строительстве, то проблем при дальнейшей работе с конструкцией не возникнет.

Процесс установки систем кондиционирования, чтобы исключить ошибки

Монтаж климатической системы — это комплексный процесс установки внешнего и внутреннего блоков кондиционера, подсоединения всех расходных материалов и пусконаладочных работ смонтированного оборудования.

• Установка внутреннего и внешнего блоков. Внутренний блок кондиционера размещается недалеко от окна, ближе к углам стен и напротив двери для равномерной циркуляции воздуха. Если речь идет о внешнем блоке, то его устанавливают под окном чуть ниже уровня подоконника;
• Прокладывание межблочной трассы, представляющей собой фреоновую магистраль из двух медных трубок с теплоизоляцией, электрический кабель и дренажный трубопровод, соединенные вместе;
• Прокладка дренажного трубопровода и подключение к сливу или канализации с использованием сухого сифона;
• Проведение питающего электрокабеля с учетом расположения розеток (длина кабеля должна достигать 2-3 метров, а также устанавливают отдельный питающий автомат или розетку);
• Размещение наружных пластиковых коробов и защитных стенок и козырьков;
• Проверка надежности крепежа конструкции;
• Опрессовка фреоновой трассы азотом для проверки ее герметичности;
• Запуск и финальная проверка в разных режимах работы для гарантии качества и соответствия стандартам.

Монтаж сплит-системы может производиться в один или два этапа в зависимости от количества и сложности проводимых работ, но всегда должен соответствовать основным параметрам и условиям. Перед установкой необходимо согласовать место размещения, порядок и организацию работ. Специалисты должны учитывать технологию монтажа, общие требования и стандарты строительства по кондиционированию, а также рекомендации управляющих организаций. Кроме того, необходимо строго следовать технике безопасности. По окончании работ необходимо проводить обязательную проверку надежности выполненных работ для гарантии качества. При выборе команды опытных специалистов и соблюдении всех правил по установке систем кондиционирования можно быть уверенным в надежности и исправности оборудования.

Главная задача при установке климатической системы — это грамотно выбранная профессиональная фирма, которая сможет без ошибок провести все этапы монтажа и обеспечить надежность конструкции, качество и комфортное использование.

Только у нас:
гарантия на монтаж кондиционеров 7 лет:

• Аккуратная установка
• Сохранность фасада и ремонта
• Долгосрочная эксплуатация

Стоимость установки кондиционера может сравниваться с ценой бюджетной сплит-системы. Учитывая, что монтаж внутреннего блока не вызывает сложностей, более насущный вопрос: как правильно установить внешний блок кондиционера и что для этого нужно?

Как подготовиться, какие инструменты нужны для монтажа внешнего блока сплит-системы?

Начнем с подготовки, точнее с того, какой нужен инструмент и расходники. Базовый список включает:

• мощный перфоратор и бур диаметром а также сверла по бетону диаметром 12 мм. Обычная дрель, пусть и ударная, не подойдет. Если профессионального инструмента нет, его можно арендовать;
• труборез с острым лезвием, не рекомендуем использовать ножовку: от нее много осколков, которые сложно удалить;
• развальцовщик для труб;
• фаскосниматель для обработки кромки;
• динамометрический ключ, отвертки;
• вакуумный насос.

С расходниками все немного сложнее. Их покупать нужно только после изучения инструкции и характеристик приобретенной сплит-системы. Прежде всего это медная трубка для магистрали с хладагентом. Нужно два отрезка разного диаметра. В большинстве бытовых моделей 1/4 дюйма и 3/8 дюйма. Длину выбираем исходя из расстояния между блоками. Минимум 3 м (по 1,5 м каждого размера).

Марка провода для подключения внутреннего блока кондиционера обычно указана в инструкции. Для моделей с потребляемой мощностью до 3 кВт (сюда входят фактически все современные модели для дома) понадобится четырех или пятижильный провод с сечением жил 1 мм 2 (медь) или мм 2 для алюминиевого проводника.

Для монтажа внешнего блока дополнительно нужно купить или сделать самому кронштейн. Еще понадобятся: синтетический полиуретановый утеплитель (метраж определяем по длине трассы), крепежи: дюбеля, болты или анкеры и присоединительные медные или латунные гайки (на внешнем блоке стоят заглушки).

Правила установки внешнего блока кондиционера

Установка наружного блока кондиционера не настолько сложная, как может показаться. Но важно соблюдать основные правила монтажа. Их несоблюдение может привести к повреждению системы.

Основные моменты, которые нужно учесть:

• внешний блок кондиционера вешается по уровню. Даже незначительный наклон приведет к неправильной работе компрессора — масло будет распределяться неправильно, в результате ускоренный износ;
• выбирайте место, чтобы был доступ к внешнему блоку без необходимости нанимать автовышку — помимо возможного ремонта устройство нуждается в регулярном обслуживании: дозаправке фреона, продувке для удаления с радиатора пуха, пыли;
• важно заранее просчитать, куда будет уходить конденсат, чтобы вода не капала на людей. Оптимально — вставить дренажную трубу в ливнесток;
• соблюдайте рекомендации по расстоянию между внутренним и внешним блоком кондиционера. У недорогих моделей и сплит-систем среднего ценового класса максимальное расстояние, при котором компрессор способен прокачивать хладагент в пределах При этом допустимый перепад высот: Точные параметры указаны в инструкции;
• соблюдайте отступы: минимум (рекомендовано 30) от стены, сантиметров по бокам, сверху и снизу — пространство необходимо для нормального забора и циркуляции воздуха. Также около 1 м перед внешним блоком для выброса горячего воздуха;
• идеальные условия, если внешний блок установлен по высоте ниже внутреннего — в таких условиях масло, которое содержится в хладагенте, будет самотеком уходить в компрессор, что обеспечит его правильную работу и исключит риск гидроудара;
• если нет возможности установить внешний блок ниже внутреннего, например при установке на крыше, тогда важно в фреономагистраль врезать маслоподъемную петлю U-образной формы в начале (внизу) всасывающей трубки. Если длина магистрали более таких петель нужно две;
• при сверлении отверстия под магистраль нужно сделать небольшой нисходящий уклон в сторону наружного блока. Это же правило работает если внешний модуль установлен на крыше.

Обратите внимание. Большинство производителей заправляют кондиционеры (точнее внешний блок) перед продажей. Если длина магистрали не превышает дозаправка хладагента перед запуском не нужна. Достаточно только выполнить вакуумацию — выкачать атмосферных воздух из системы.

Еще один актуальный вопрос, которому нужно уделить внимание: в какую сторону дует внешний блок кондиционера? Все производители конструируют климатическое оборудование так, чтобы воздух уходил от дома наружу. Это позволяет снизить шум, избежать перепада температуры на фасаде: перегрева стены летом и переохлаждения в режиме обогрева зимой.

Будьте внимательны. При установке на стену между близко расположенными домами или на угловом выступе, смотрите, чтобы горячий воздух летом не был направлен в окна соседей.

Также недопустима установка двух внешних блоков один напротив другого, если между ними расстояние из-за встречного потока горячего воздуха радиаторы будут перегреваться, эффективность охлаждения сильно упадет.

Как закрепить внешний блок кондиционера?

Наружная часть сплит системы массивнее и тяжелее, по сравнению с внутренним блоком. Поэтому нуждается в надежном креплении. Для этого используется кронштейн из металлических уголков. Такие крепления уже продаются в магазинах с запчастями для бытовой техники или стройматериалов. Но можно сделать самому.

Для крепления к стене чаще всего используются дюбель-гвозди 12 Х 80 мм. Достаточно всего 4 штук, по два на каждый уголок. Можно дюбели заменить анкерными болтами, но в этом случае возможны повышенные вибрации и низкочастотный шум, который будет передаваться в квартиру. Снизить вибрации можно с помощью резиновых подушек, которые устанавливаются под ножки.

Внешняя часть сплит-системы крепится к кронштейну четырьмя болтовыми соединениями. При работе на большой высоте может понадобиться строповка внешнего блока кондиционера.

Некоторые мастера монтируют сверху козырек для защиты от дождя и снега. Это целесообразно только если есть риска падения сосулек, глыб льда или образования наледи. Наружный модуль изготавливается из прочной легированной стали, покрывается порошковой краской и рассчитан на погодные аномалии, такие как сильный ветер или дождь.

Теперь можно подключать фреономагистраль. На медную трубу обязательно надеваем пенополиуретановую теплоизоляцию толщиной минимум 6 мм. Дренажную трубку пропускаем самой нижней.

Трубу режем только специальным труборезом. Если использовать ножовку или болгарку — будет много пыли и осколков, которые сложно удалить. Вдобавок — неровная кромка, на обработку которой уйдет много времени. Торец обрабатываем риммером — аккуратно, чтобы не оставить глубоких царапин. После приступаем к вальцовке.

Будьте внимательны. Отмеряя медную трубу для фреономагистрали, оставляем запас Не забываем заранее надеть гайку, до начала развальцовки.

Для развальцовки используем специальный инструмент: зажимаем трубку так, чтобы край выступал на за край тисков. После начинаем затягивать эксцентрик. Не переусердствуем, чтобы завальцованные края свободно входили внутрь гайки.

Осталась самая малость: подключить фреоновую магистраль к кранам и подсоединить проводку в соответствии со схемой, указанной производителем. Найти можно в инструкции и непосредственно на крышке или на корпусе рядом с клеммником.

При подключении трубы смело снимайте заглушки — в кондиционере используется электроклапан, заправленный фреон не выйдет. Затягиваем гайки магистрали с усилием:

Остается последний этап: с помощью вакууматора проверить систему на герметичность и откачать из системы воздух. Фреономагистраль с дренажом и электрокабелем обматываем виниловой изолентой в единый жгут.

Почему разумнее купить кондиционер в компании «LKG» с установкой

Самостоятельная установка кондиционера не обходится без покупки дорогого оборудования или приглашения специалиста, что в любом случае приведет к значительным затратам. К тому же без опыта остается риск ошибки и низкой эффективности работы климатической установки.

Альтернативный вариант — купить кондиционер у официального дилера «LKG». У нас большой выбор сплит-систем, расширенная гарантия. Установкой занимается обученная бригада, все работники в штате. Не нанимаем людей со стороны, даем гарантию на монтаж.

Последний бонус — установка кондиционера обойдется не дороже покупки расходных материалов и инструмента. Все сотрудники аккуратные, вежливые. После монтажа сделают уборку. Выезд бригады в день покупки. Больше информации по телефону.

Читайте также:

  

• Электромонтаж на балконе своими руками: как провести свет, разводка проводки, требования по ПУЭ

  

• Тепловое реле: устройство и принцип действия, характеристики, схема подключения к магнитному пускателю

  

• Беспроводное электропитание на промышленных предприятиях, бесконтактная система Weidmuller FreeCon

Сплит-системы — это системы кондиционирования, позволяющие регулировать температуру в помещении, избавляться от пыли и проветривать воздух. Но чтобы система работала эффективно, ее необходимо правильно установить.

Особенности монтажа сплит-системы

Первое, что нужно учитывать при монтаже сплит-системы — это место установки. Оно должно выбираться с учетом таких факторов, как:

• размер помещения;
• количество окон;
• наличие солнечного света;
• наличие других источников тепла (например, кухонные плиты).

Также при монтаже сплит-системы нужно предусмотреть правильный выбор мощности установки. Это необходимо учитывать, исходя из площади помещения, количество людей, находящихся в помещении, и других факторов.

Распространенные ошибки при монтаже сплит-системы

Часто при монтаже сплит-системы допускаются следующие ошибки:

• неправильно выбрано место установки, что приводит к неэффективной работе системы;
• неправильно подобрана мощность, и система оказывается недостаточно мощной или, наоборот, излишне мощной;
• неправильно установлены трубки, что приводит к утечкам воздуха и понижению эффективности системы;
• неправильно подключена электрическая сеть, что может привести к пожару или неполадкам в работе системы.

Рекомендации по монтажу сплит-системы

Для установки сплит-системы необходимо пригласить профессионалов. Они проведут необходимый расчет мощности и выберут оптимальное место установки системы.

Помимо этого, важно учитывать такие моменты, как подбор качественных материалов, правильное подключение электрической сети и герметичность установки трубок.

Если при установке или эксплуатации сплит-системы возникли какие-либо вопросы, необходимо обратиться к профессионалам. Они помогут решить проблему и вернуть системе полную работоспособность.

Заключение

Регулярное обслуживание сплит-системы поможет продлить ее срок службы, а также повысит эффективность ее работы. Для этого необходимо учитывать особенности монтажа, избегать распространенных ошибок и при необходимости обращаться к профессионалам.

19.11.2020

Типичные ошибки при монтаже кондиционера

Эффективность работы климатического оборудования, а также срок его эксплуатации во многом зависят от качества монтажа. Ошибки, допущенные при установке кондиционера, помешают создать благоприятный климат в помещении и приведут к поломкам.

В этой статье мы расскажем о распространенных ошибках при монтаже кондиционеров и их последствиях.

Некачественная вальцовка

После установки наружных и внутренних блоков системы к ним подсоединяют магистрали, по которым будет циркулировать хладагент. Для этого проводят вальцевание фреонопровода и объединяют трубы в единую систему.

Некачественное вальцевание – самая распространенная и критическая ошибка. Она приводит к утечке фреона, и кондиционер перестает охлаждать воздух. Если это вовремя не заметить, из строя выйдет компрессор устройства. Его замена – очень трудоемкое и дорогостоящее мероприятие.

Залом трубопровода

Во время вальцевания некоторые монтажники сгибают металлические трубы фреонопровода без трубогиба. От этого возникают заломы, уменьшается диаметр трубы и затрудняется циркуляция хладагента.

Это чревато появлением трещин и разгерметизацией контура. Последствия для техники могут быть плачевными, причем в самый короткий срок. Компетенции заказчика часто недостаточно, чтобы обнаружить проблему, да и решить ее может только специалист с помощью профессионального инструмента.

При монтаже не стали вакуумировать систему

Вакуумирование кондиционера осуществляется в процессе проведения пусконаладочных работ. Вакуумным насосом из системы удаляют неконденсируемые вещества, влагу и воздух. Насос подключают через сервисные порты, вакуумирование ведется одновременно на газовой и жидкостной линиях.

Изменение давления монтажники отслеживают по манометру. Процедура длится около 15 минут, затем насос отключают, и еще 20 минут специалисты отслеживают, не изменится ли давление в системе. Если стрелка манометра отклоняется, значит, есть подсос воздуха, нужно найти и устранить негерметичность.

Иногда монтажники не делают вакуумирование трассы, а стравливают немного хладагента, чтобы он вытеснил воздух. Это неправильно, потому что воздух может остаться в трубах и вызвать неполадки в работе системы. Решение проблемы – полная эвакуация фреона и заправка нового.

Если в трассе останется влага, ситуация будет еще хуже: вода может замерзнуть и закупорить капилляры. Это выведет из строя компрессор, а его ремонт обходится дороже покупки нового кондиционера.

Экономия на материалах

Правильная установка кондиционера не может стоить дешево. Не стремитесь сильно сбить цену, иначе монтажники будут экономить на материалах. Ведь стоимость монтажа включает оплату работы и расходников. Свою зарплату установщики уменьшат в последнюю очередь, значит, будут выкручиваться и использовать низкосортные материалы.

Очень тонкие медные трубы или не медные, а окрашенные под медь, дренажные шланги, которые рассыпаются на открытом воздухе уже через год, негерметично обработанные стыки – частые причины поломки кондиционеров.

Неправильное расстояние и перепад высоты между внутренним и наружным блоками

Производители кондиционеров и опытные монтажники рекомендуют делать протяженность фреоновой магистрали не менее трех метров.

При короткой трассе хладагент в испарителе не успеет полностью перейти в газообразное состояние. Попадание в компрессор жидкого фреона приводит к гидравлическому удару – ломаются клапаны. Кроме того, вибрация от наружного блока может передаваться к внутреннему и будет раздаваться шум в виде бульканья жидкого хладагента.

Предельно допустимая продолжительность магистрали указана в паспорте устройства и зависит от производительности по холоду: чем она выше, тем длиннее трасса. Но в идеале нужно обеспечить оптимальную длину, при которой производительность будет максимальной.

В слишком длинной магистрали снижается давление в газовом и жидкостном трубопроводах. Оба явления нежелательны, так как компрессор может перегреться и сломаться.

Что касается перепада высот, то для современных бытовых кондиционеров допустимо значение 5–10 м, для полупромышленных – 15–20 м, промышленных – до 90 м.

Несоблюдение требований к сохранности фасада здания

Разнокалиберные блоки кондиционеров не украшают внешний вид строений. Однако далеко не в каждом регионе России есть законодательные акты, определяющие правила размещения климатических систем.

Требования по размещению кондиционеров в новых домах часто прописывают в договорах долевого участия. Для климатического оборудования могут выделяться декоративные кожухи на фасаде под или над окнами квартиры или специальные вентиляционные решетки в ограждении балконов.

Установку кондиционеров на вентилируемый фасад лучше доверить профессионалам, так как неграмотные монтажники могут не только испортить внешний вид здания, но и нарушить утепление фасада.

Следует соблюдать и общие требования по безопасной установке и эксплуатации наружного блока кондиционера:

В целях экономии некоторые покупатели хотят самостоятельно установить кондиционер, следуя советам из интернета. Но, во-первых, понадобится набор инструментов, стоят которые недешево, а во-вторых, можно лишиться гарантии. Дело в том, что в гарантийном талоне на бытовую сплит-систему указывают, кто ее монтировал и запускал. Эти данные закрепляются печатью, чтобы в случае поломки в течение гарантийного срока устранить ее бесплатно.

Поэтому доверять монтаж системы нужно специалистам компании, которая не один год работает на рынке и имеет хорошую репутацию. Так вы сохраните гарантию на оборудование и дополнительно получите гарантию на монтаж (обычно от 12 до 36 месяцев).

Качество монтажа на 90% определяет эффективность, бесперебойность и срок службы сплит-системы. В стремлении сэкономить многие отказываются от услуг квалифицированной монтажной бригады, полагаясь на собственные навыки.

Чтобы не испортить дорогостоящую технику и реализовать потенциал прибора в полной мере, перед тем, как установить кондиционер, следует разобраться в его конструкции, изучить технологию монтажа и обозначить основные этапы работ.

Мы постараемся помочь вам в решении этих вопросов. В статье приведена схема устройства бытового сплита, описан принцип его функционирования, а также изложена подробная инструкция с описанием каждого технологической стадии установки кондиционера.

Опыт профессионалов позволил выделить типичные ошибки начинающих монтажников — эти моменты обязательно стоит учесть при креплении и подключении блоков.

Типовое устройство и принцип функционирования

Кондиционер – технически сложное оборудование. Отдельные модели разнятся по методу подачи воздуха, особенностям исполнения, мощности и другим техническим параметрам. Подробная информация о видах и выборе кондиционеров читайте в этой статье.

Типовая  климатическая установка для дома представлена «связкой» из двух элементов – уличного и внутреннего модуля.

Чтобы понять, по какому принципу происходит охлаждение воздуха, необходимо разобраться в основных компонентах сплит-системы.

Составляющие выносного блока:

1. Вентилятор – обеспечивает обдув внутренних элементов, в частности, конденсатора.
2. Конденсатор. В радиаторе хладагент охлаждается, передавая тепло наружному воздухопотоку.
3. Компрессор – сердце холодильного аппарата. Устройство предназначено для сжатия и передачи фреона по контуру.
4. Система управления. На инверторных моделях плата расположена во внешнем корпусе, в остальных кондиционерах электроника является частью внутреннего блока.

В реверсивных сплит-системах предусмотрен четырехходовой клапан (позиция 5 на рисунке ниже), изменяющий вектор подачи фреона зависимо от режима работы: «обогрев» или «охлаждение».

Устройство внутреннего блока несколько проще.

Главные рабочие узлы и детали:

1. Передняя крышка с жалюзи. Пластиковая перфорированная панель для подачи воздуха вовнутрь помещения. Решетки регулируют направленность воздушных масс.
2. Воздушный фильтр. Полимерная сетка и фильтрующие элементы удерживают частицы грязи. Степень очистки зависит от типа фильтра: угольный – удаление посторонних ароматов, электростатический – задержка пыли.
3. Теплообменник. Выполняет роль испарителя – здесь осуществляется нагревание и испарение фреона.
4. Вентилятор. Нагнетает воздушные струи, перенаправляя их через испаритель в помещение. Возможно несколько скоростей вращения.

На лицевой стороне прибора расположена индикаторная панель для отображения рабочего режима и текущих параметров микроклимата.

Принцип функционирования кондиционера базируется на передачи тепла из комнаты на улицу. В системе используется уникальное свойство хладагента – закипание при низкой температуре.

Порядок работы в режиме охлаждения:

1. После включения сплит-системы газообразное вещество подается к компрессору – здесь фреон сжимается, а его температура возрастает.
2. Нагретый газ поступает в теплообменник внешнего блока, где происходит конденсация – преобразование в жидкое состояние. Процесс сопровождается охлаждением фреона и передачей тепла наружу.
3. Хладагент направляется к внутреннему теплообменнику. Следуя по капиллярной трубке, жидкость дросселируется – давление материала понижается.

В испарителе наблюдается обратный процесс – поступивший фреон обдувается теплом из помещения и при переходе из жидкого состояния в форму газа выделяет холод. Охлажденные воздухопотоки подаются в комнату.

Требования к размещению сплит-системы

Особого внимания заслуживает выбор месторасположения элементов кондиционирования. Отдельный свод требований и нормативов посвящен установке внешнего блока, внутреннего корпуса и длине трубной магистрали системы.

Наружный блок. При выборе внешнего агрегата, следует учесть прочность стен дома. Высокомощные модели кондиционеров весят до 50-60 кг, стандартные бытовые – 10-15 кг. При этом стена и применяемые крепежные элементы должны обладать двукратным запасом прочности как минимум.

Нюансы монтажа:

• крайне нежелательна установка тяжеловесных приборов на стены из газобетона;
• монтаж блока на вентилируемый фасад осуществляется через демпфирующий уплотнитель – материал снижает шумовые вибрации устройства;
• опорные кронштейны должны крепиться непосредственно к стене, а не декоративной облицовке или утеплителю.

Месторасположение внешнего корпуса подбирается с учетом следующих рекомендаций:

1. Блок должен находиться в зоне свободной циркуляции воздуха.
2. Немаловажное условие – доступ к оборудованию для обслуживания и ремонта.
3. В рабочем режиме сплит-системы из компрессорного блока выходит горячий воздух, поэтому агрегат размещают так, чтобы теплые пары не попадали в окна соседей на нижних этажах.

Наружный элемент нельзя размещать в закрытом пространстве, внутри остекленной лоджии или балкона. Минимальное расстояние от каждой стенки прибора к иной плотной поверхности – 30 см.

При обустройстве системы кондиционирования для квартиры на первом этаже высота размещения внешнего блока – минимум 2 м от земли.

Внутренний блок. Монтажное место должно соответствовать технологическим нормам, обеспечивать комфортное пользование кондиционером и не особо выделяться на фоне интерьера.

Общие требования:

1. Охлажденный воздухопоток не должен идти напрямую на человека. Лучше избегать направленности в зону частого пребывания – на диван, кровать или рабочее место. Модели с разносторонним распределением воздуха устремляют струи вдоль стен.
2. На пути выходящего потока не должно быть преград и предметов. Недопустим монтаж испарительного блока в нише – эффективность охлаждения понижается.
3. Блок-фен нельзя размещать над розетками и электроприборами – при неисправности дренажной системы влага может спровоцировать короткое замыкание, поломку приборов.

При установке следует контролировать, чтоб воздухозаборные отверстия не перекрывались – недопустим монтаж вплотную к стене или потолку.

Длина трассы. Важным аспектом работоспособности системы является метраж фреоновой магистрали – расстояние между двумя блоками. Длина трассы указывается в инструкции к оборудованию. Оптимальный параметр – 6 м, допустимые дистанции: по вертикали – 7 м, по горизонтали – 15 м.

Удалять блоки на максимальное расстояние не рекомендуется по ряду причин:

• дороговизна медного трубопровода;
• при удлинении фреоновой магистрали возрастает нагрузка на компрессор – его мощность «ослабевает», а износ увеличивается;
• чем больше протяженность трассы, тем больше трудозатраты на ее построение.

Очень часто монтажники в стремлении сократить время выполнения работ, настойчиво предлагают «урезать» фреоновую магистраль. Однако чрезмерное сокращение трассы сказывается на работе прибора.

Поэтапная технология монтажа

Перед тем как установить двухблочный кондиционер, следует подготовить нужные инструменты и составить план работ. Общая схема действий такова: сверление штроб и отверстий, монтаж панели фен-блока и крепление уличного модуля, подвод коммуникаций, вакуумирование и запуск сплит-системы.

Подбор комплектующих и инструментов

Разные производители поставляют кондиционеры полной комплектации с монтажным набором. Предоставление недостающих крепежных элементов – удел компании установщика.

Для самостоятельного монтажа понадобятся:

• медные трубки диаметром ¼ дюйма (жидкая фаза фреона), 3/8 дюйма (газообразный хладагент) – метраж подбирается в соответствии с длиной фреоновой трассы плюс 1 м запаса;
• гайки для стыковки труб;
• теплоизоляционные рукава из вспененного полимера;
• армированный скотч;
• анкерные шурупы (диаметр 10-12 мм, длина – 150-300 мм) и кронштейны.

Для питания блоков требуется розетка. Оптимально, если она подсоединена к отдельному кабелю ВВГнг 3*2,5 мм от обособленного электрического щитка. Желательно, чтоб кабель защищался автоматическим выключателем.

Кроме перечисленных инструментов понадобятся: перфоратор и буры разных типоразмеров, отвертки, рожковые ключи, кусачки, кримпер и стрипперы для зачистки проводов.

Подготовка коммуникационных каналов

Первым делом следует отметить место под установку фен-блока, траекторию прохождения фреонового контура и расположение сквозного отверстия.

Для вывода трубок и кабелей сверлится отверстие диаметром от 50 мм с небольшим уклоном в сторону улицы – это обеспечит свободный слив конденсата. Под провода надо штробить стену или задействовать маскировочные накладки.

В проходное «окно» надо вставить гильзу (пластиковую трубу), снижающую риск повреждения коммуникаций.

Крепление монтажной панели

Основание для установки фен-блока крепится строго горизонтально, чтобы жидкость из дренажной емкости не выливалась в помещение, а выводилась по дренажному каналу на улицу.

Кроме того, перекошенный кондиционер смотрится некрасиво.

Крепление установочной пластины:

1. С тыльной стороны внутреннего корпуса снять стальную панель, отогнув защелки.
2. Приложить к стене, выровнять по горизонтали.
3. Отметить места под крепежи, высверлить отверстия, установить дюбели.
4. Закрепить панель.

На монтажной пластине предусмотрено много готовых отверстий. Для фиксации основы под блок достаточно использовать шесть из них – более удобных в конкретном случае.

Установка внешнего сплит-блока

Инсталляция уличного блока на фасадную стену сопряжена с рискованными высотными работами. Собственноручная установка допустима только на нижних этажах многоэтажек или в частных одноэтажных домах.

Даже в этих ситуациях необходимо заручиться поддержкой помощника и соблюдать технику безопасности – работать со страховкой. Для монтажа внешнего модуля на высоте надо пригласить промышленного альпиниста.

Требования к кронштейнам:

1. Целостность слоя краски. Материал покрытия – порошковая краска без царапин, сколов. Эмаль не выдержит механических воздействий, а места повреждений поддаются коррозии – со временем крепеж теряет прочность.
2. Отверстия под анкеры овальной формы. Сверление дополнительных проемов недопустимо, так как снижается расчетный запас прочности и счищается краска.

Грузоподъемность опоры указана на корпусе кронштейнов. Расстояние между двумя «балками» рассчитывается так, чтобы проемы в опорах совпадали с отверстиями для фиксации на внешнем модуле.

Ход работ:

1. Закрепить кронштейны, используя длинные анкера, шурупы диаметром 10-12 мм. На каждую опору – минимум по три крепежа.
2. Под лапки сплит-блока заложить резиновые прокладки – виброизоляторы.
3. Опустить модуль на кронштейны.

Пропустить анкера через уплотнитель, отверстия в опорах, лапках блока и плотно их затянуть. Диаметр крепежных болтов – 8-10 мм.

Подвод медных трубок и кабеля

Далее следует измерять длину коммуникаций от внутреннего модуля до клемм и вентилей на уличном блоке. Отрезать нужную длину провода и зачистить его.

Подготовка и установка фреоновой магистрали:

1. Отрезать и зачистить два одинаковых отрезка трубы. Убрать частицы стружки и протереть торцы.
2. Набросить на трубку накидную гайку и выполнить развальцовку.
3. Изогнуть трубки, идущие от внутреннего модуля, и прикрутить их с гайками на ниппели. Закрутить гайки.
4. Надеть теплоизоляционный чехол.
5. При необходимости – удлинить дренажный отвод.
6. Собрать кабели и трубки, обмотать скотчем. На медные трубки надеть заглушки, дренажный канал разместить внизу связки.
7. Протащить коммуникационный «узел» через отверстие в стене.
8. Навесить фен-блок на монтажную пластину.
9. С помощью трубогиба придать трассе нужную форму, избегая резких углов.
10. Подвести трубы к вентилям – с большим диаметром к газовому, меньшим – жидкостному. При необходимости обрезать излишки.
11. Надеть теплоизоляцию и развальцевать трубки.

Перед тем как подключить и протестировать кондиционер, надо проверить герметичность магистрали. Выполнить опрессовку труб и проконтролировать манометром стабильность давления в системе.

Вакуумирование холодильного контура

Обязательный этап – создание вакуума в системе. Процедура позволяет устранить воздух и влагу из магистрали. Для работы используется насос и манометрический коллектор.

Порядок вакуумирования системы:

1. Перекрыть вентили на манометре.
2. Запустить вакуумный насос, открыть вентиль манометра – спустя минуту, прибор покажет нулевое значение.
3. Продолжить вакуумирование для удаления влажности из системы. Время работы – 15-30 минут.
4. Закрыть вентиль и отключить насос.

Повышение давления после выключения насоса свидетельствует о наличии протечек и негерметичности контура.

Заполнение магистрали фреоном

Финишный этап – запуск хладагента и проверка работоспособности кондиционера. В контуре должен циркулировать определенный объем фреона для поддержания давления, заданного производителем.

При удлинении магистрали требуется дозаправка этим веществом.

После заправки надо отсоединить шланг от «газового» клапана. Следует соблюдать меры предосторожности – надеть очки, перчатки и не наклонять лицо к откручиваемому штуцеру. Чтобы минимизировать потери фреона действовать надо быстро.

Необходимо быть готовым к тому, что откручивание штуцера сопровождается шипением, выходом масла и фреона. Неосведомленный человек может резко одернуть руку и выпустить хладагент. Кроме того, есть риск получения термического ожога.

Перед первым запуском сплит-системы надо проверить места соединений трассы на протечки (обмылить), закрутить заглушки сервисного порта и вентилей. Теперь можно подключить кондиционер к розетке и испытать его рабочие характеристики.

Типичные ошибки в установке кондиционера

Несоблюдение требований монтажа является частой причиной сбоев в работе сплит-систем и необоснованного увеличения счетов за электричество. Приведем перечень популярных недочетов.

№1. Монтаж в неподходящем месте. Требования к размещению сплит-блоков были рассмотрены выше. Неопытные мастера допускают стандартные ошибки: установка над отопительным прибором или в зоне прямого воздействия солнечных лучей.

№2. Некачественная вальцовка.

№3. Несоответствие объема хладагента длине трассы. Количество фреона прямо пропорционально метражу контура. Если магистраль увеличили/уменьшили, а его объем не откорректировали, то кондиционер работает неправильно, а со временем выходит из строя.

№4. Отсутствие термоизоляции. Отверстие в стене для прокладки магистрали необходимо заполнять пеной. Если этого не сделать, то перепады температур спровоцируют появление конденсата – оседание влаги на бетоне приведет к образованию грибка.

№5. Заломы медных трубок.

№6. Ненадежное соединение кабелей. Ошибки в обустройстве электропроводки чреваты не только поломкой климатического оборудования, но и возгоранием или ударом тока.

№7. Применение некачественных материалов. Непрочные кронштейны могут не справиться с возложенной нагрузкой, особенно зимой при скоплении на сплит-блоке снега. Предупредительные меры: выбор надежной опоры и установка над уличным блоком защитного козырька.

Выводы и полезное видео по теме

Подробный видеоролик поможет разобраться в технологических нюансах установки кондиционера в квартире.

В инструктаже приведен перечень необходимых инструментов, отображен процесс монтажа сплит-блоков, организации кабель-каналов, подсоединения коммуникаций и ввода кондиционера в эксплуатацию:

Основная сложность монтажа кондиционера – установка тяжеловесного блока на фасад высотного здания. Лучше воспользоваться услугами промышленного альпиниста. Остальные действия не требуют от особых навыков, главное – соблюдать технологию монтажа и рекомендации производителя сплита.

У вас есть личный опыт установки кондиционера? Хотите поделиться накопленными знаниями или предостеречь читателей от возможных ошибок монтажа и подключения? Пожалуйста, оставляйте комментарии и участвуйте в обсуждениях – форма для отзывов расположена ниже.

Признаки не качественного монтажа кондиционера.

       В данной статье приведу примеры типичных ошибок, которые допускают монтажники при установке кондиционеров. Обычно допускаю такой брак монтажники, которые имеют не большой опыт монтажей, когда много запланировано монтажей в один день и они спешат, либо специально, как протест против низкой платы за выполненную работу. Поэтому не рекомендуем обращаться в компании, у которых цена за монтаж кондиционера ниже рыночной (в Москве  это 7500- 8000 руб.)

Ошибка № 1

      Не качественно сделанная вальцовка фреонопровода. Это одна из самых популярных и в то же время критичных ошибок, которая приводит к утечке фреона, кондиционер перестает холодить, а если это вовремя не заметить, то выходит из строя компрессор. Замена компрессора — это самый трудоемкий и дорогой ремонт.

Как должна выглядеть вальцовка фреонопровода.

Ошибка №2

      Так же часто при ремонте кондиционеров встречаем популярную ошибку — это залом или замятый участок фреонопровода. Эта ошибка происходит во время монтажа при загибании трассы без использования трубогиба. Это приводит к заужению диаметра трубы и оказывает влияние на работу кондиционера.

Ошибка №3

       Не выполнение работ по вакуумированию трассы. Вместо этого многие монтажники «продувают» фреонопровод путём стравливания фреона через трассу, мотивируя это тем, что я так 1000 раз делал всё работает…

Вакуумирование кондиционера – это процесс удаления воздуха и влаги из фреонопровода путем создания вакуума с помощью вакуумного насоса. Такое мероприятие необходимо для качественного функционирования сплит-системы.

Ошибка №4

       Подводка фреонопроводов и электрики не с той стороны, при проведении работ на первом этапе монтажа кондиционера.

Ошибка №5

Цена монтажа ниже рыночной

Если компания готова выполнить монтаж ниже рыночной цены, то не стоит ожидать хороший результат!  Заказывая монтаж в такой компании вы экономите на себе. Результат может вас разочаровать. Ниже опубликованы фото монтажа и отзывы на такие фирмы.

Всегда читайте отзывы на яндексе, а не на сайте фирмы у которой делаете заказ! 

Контакты для консультации +7 977 617 19 20

(можно по Whatsapp / Viber)

Ошибки и советы при установке сплит-системы 

Содержание

Выберите медные трубы для кондиционера

Установите внешний блок в тени и под окном

Используйте уровень

Купите кондиционер с запасом мощности

Правильно расположите дренажный шланг

Используйте гофрированный дренаж

Установите гидрозаслон

Вальцуйте трубы аккуратно

Вакуумируйте сплит-систему

Учтите длину фреоновой магистрали

Эффективность работы сплит-системы во многом зависит от ее правильного монтажа. Осуществить монтаж можно самостоятельно или с помощью специалистов. Первый вариант обойдется дешевле, но почти наверняка приведет к неправильной работе устройства, поскольку сложно помнить обо всех нюансах установки, если у вас за плечами нет опыта. Рассмотрим основные рекомендации специалистов по монтажу сплит-систем. 

Выберите медные трубы для кондиционера 

Медная труба для кондиционера считается самым лучшим вариантом благодаря ее свойствам. Медные трубы лучше алюминиевых по той причине, что они устойчивы к коррозии, и не взаимодействуют с хладагентом, которым заправляют кондиционеры. Это гарантирует максимально долгий эксплуатационный срок. 

Установите внешний блок в тени и под окном 

Располагать внешний блок лучше таким образом, чтобы он находился в тени, поскольку из-за попадания прямых солнечных лучей может произойти перегрев радиатора и нарушение теплоотдачи. Не стоит забывать и о необходимости козырька. Он позволит защитить устройство от сосулек и образования наледи в холодное время года. 

При размещении внешнего блока стоит помнить о том, что в дальнейшем может потребоваться его дополнительное обслуживание, поэтому установка внешнего блока под окном значительно упрощает эту задачу. В случае, если вы все-таки решите установить кондиционер сбоку, то в случае необходимости ремонтных работ без альпинистского оборудования не обойтись. 

Используйте уровень 

При монтаже блоков не забывайте использовать уровень. Установка внутреннего блока на монтажную пластину и кронштейнов для внешнего блока снаружи требует их строгого выставления по уровню. Расстояние от потолка до внутреннего блока кондиционера должно составлять не менее 10 см. Это способствует нормальному забору воздуха, а также удобству монтажных и демонтажных работ. Расстояние от стены до боковой части внутреннего блока должно быть не менее 10 см. 

Купите кондиционер с запасом мощности 

Чтобы сплит-система исправно выполняла свои функции, необходимо правильно подобрать мощность. Расчет уровня мощности кондиционера требует знания площади помещения. На каждые 10 м2 площади квартиры потребуется не менее 1 кВт мощности. Если комната расположена на солнечной стороне, специалисты рекомендуют выбирать устройство с запасом мощности не менее 30%. Это защитит устройство от работы на износ и значительно увеличит срок его службы. 

Правильно расположите дренажный шланг 

На этапе подключения коммуникаций важно правильно расположить дренажную трубку, которая позволяет эффективно устранить скопившийся конденсат. Неправильная прокладка дренажного шланга может привести к снижению пропускной способности системы. Дренажный шланг необходимо прокладывать так, чтобы он находился под другими коммуникациями.

Используйте гофрированный дренаж  

Одна из распространенных ошибок состоит в том, чтобы использовать в качестве дренажного шланга металлопластик. Спустя время на внутренней поверхности металлопластика образуются отложения, которые затрудняют прохождение конденсата. Это может привести к избытку влаги и навредить работе кондиционера. Чтобы избежать этой проблемы, опытные специалисты предпочитают использовать гофрированный дренаж. Это эластичная пластиковая трубка в виде гармошки. Преимущество гофрированной трубы состоит еще и в том, что ее можно легко подсоединить прямо к ванночке, не прибегая к дополнительным соединениям. 

Установите гидрозаслон 

Перед установкой сплит-системы важно подобрать подходящее место для установки, чтобы конденсат не попадал на окна и стены. Владельцам частных домов доступен идеальный вариант, когда дренаж подключают напрямую к системе канализации. Но в этом случае необходимо будет установить гидрозаслон. Он обеспечит нормальный слив конденсата из кондиционера, но не позволит проникнуть запаху из канализации в комнату. Из плюсов использования гидрозатвора можно назвать и то, что он не позволит конденсату замерзнуть в холодное время года. 

Вальцуйте трубы аккуратно 

Перед непосредственной прокладкой магистрали, медные трубы, по которым будет проходить хладагент, необходимо развальцевать. Неправильная вальцовка медных труб может привести к утечке фреона, что может послужить причиной выхода из строя всей сплит-системы. По этой причине вальцевание трубы должно осуществляться с использованием специального оборудования. Так, например, при сгибании металлической трубы фреонопровода необходимо использовать трубогиб. Это позволит избежать заломов и уменьшения диаметра трубы, что затруднило бы циркуляцию хладагента. 

Вакуумируйте сплит-систему 

Вакуумирование кондиционера — немаловажный этап проведения пусконаладочных работ. Перед первым запуском сплит-системы необходима ее вакуумизация, которая позволит удалить лишний воздух и влагу. Для этой цели используется манометрическая станция или коллектор. После проведения процедуры нужно понаблюдать, чтобы вакууметр не показывал изменения давления в системе.  

Если пропустить этап вакуумирования трассы, это может привести к тому, что оставшиеся в трубах влага и воздух будут вызывать неполадки в работе устройства. 

Учтите длину фреоновой магистрали 

Минимальная длина трассы должна составлять не менее 2 метров. Например, если протяженность магистрали от внутреннего к внешнему блоку составляет около метра, то нужно добавить еще около метра с лишним про запас и для кольца, которое будет располагаться за внешним блоком. Дело в том, что если фреоновая магистраль слишком короткая, то хладагент не успевает перейти в газообразное состояние. А это значит, что в компрессор он будет попадать в жидком виде, что приведет к гидравлическому удару и выходу из строя сначала всасывающих клапанов, а затем и электродвигателя компрессора. А вот при слишком длинной магистрали будет ухудшаться производительность устройства. Производители обычно указывают в инструкции максимально допустимую длину трассы. 

Монтаж сплит-системы — это сложная процедура, которая требует определенных знаний и опыта. Поэтому, если есть такая возможность, то лучше доверить это профессионалам. Заказать монтаж сплит-системы можно в нашей компании по телефону 8 (495) 646-06-68