Всем привет! У всех возникала проблема с данными ошибками! Но опишу как было у меня и что в итоге наверное помогло!
После всех танцев с бубнами было решено что валвематик, хотя мультитроник говорил, что ошибка u011b это неверный уровень датчика ОЖ., На самом деле проблема на какой то линии валвематика!
Долго с этим затянул, то времени не было, то финансы поджимали! Нашел контору в Томске, которые ребята уже собаку съели на этом деле, у них специальный стенд есть прочее! После разговора с ними, было принято решение отправлять транспортной компанией! До них ехал блок неделю, и назад неделю! Так вот самое что интересное-это то, что по приходу, на следующий день блок с ТК они забрали в этот же день его сделали а на следующий день после оплаты отправили! У них есть свои валвематики, ремонтные которые продают по 20т.р. если им отправишь свой, то 5 тыщ они возвращают! Почему свой решил отремонтировать? Потому что это свой, не брать же с разборки «кота в мешке» или ремонтный, ну подумаешь немного дольше подождал!
Вскрытие показало, что мотюль есть мотюль, двс как новый!
Поначалу смутил провис цепи
Выставив в вмт все было норм, это все как понял из за фазовращалок!
Прикрыл тряпочкой в ожидании блока
А это уже приехал с ремонта
Да с помощью Teachstrem при установке блока, проверил работоспособность и поставил штифт на вал валвематика.
Вот тут как раз показана активная его диагностика т.е. шток выходит и заходит(нажимаем на одну кнопку он выезжает, нажимаем на другую-он заезжает) А не надо ковырять отвертками вал, что бы попасть штифтом в вал! Это посоветовали так сделать ребята, потому что у многих людей после манипуляций с отверткой выскакивали потом ошибки при 100кмч. Эта манипуляция производится естественно когда все датчики отключены и включен только валвематик и ВАЖНО, что бы массы были все подключены!
После проверки, ставим все на место и делаем общий сброс в утилитах, после обучаем!
Много чего конечно не понятного! Но процесс интерестный
Всем спасибо за внимание!
Цена вопроса: 15 000 ₽
Re: Загорелся Chek Номер ошибки P1047-VALVEMATIK
Денис писал(а):Хотел поинтересоваться! Toyota verso 2010 год с салона один хозяин т. е. небыло такого! Объездил всех авто электриков, выползает одна и таже ошибка Chek. Пропадает тяга т.е. автомобиль практически не едет. Номер ошибки.(P 1047-VALVEMATIK-обучающие значение привода,цепь B 1 ток) . Говорят что то свызанно с авто регулеровкой клапанов. Может кто знает в чем дело?? Незнаю как дальше!
Все грешат на блок-контролер без ступенчятого подъема клапанов. Ошибка P1047 welvematik Можно раскошелиться. САМОЕ СТРАШНОЕ ЧТО ПОСЛЕ ЕГО ЗАМЕНЫ ВСЕ ОСТАНЕТСЯ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ!?!
- Денис
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 24 авг 2017, 09:35
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Комплектация: 1.6 Comfort MT
Re: Ошибка VSC
артур » 16 сен 2017, 19:47
Всем доброго времени суток. 4 дня назад столкнулся с этой проблемой, горит «гирлянда», надпись мешается, температуру мне закрывает). Сегодня еще и хандрить начала, скорость не больше 20 км, на педаль газа не реагирует, провалы и т.д. В течении дня указанные симптомы то появлялись то исчезали, такое впечатление что это зависело от активности руления, если спокойно и без крутых поворотов то едет? Поехал в сервис (не официалы) узнал ошибки — Р1049 (активна), Р1047, С1201. Причем Р1049 и 1047 вроде одно и то же — система изменения высоты подъема клапанов. Проверил аккумулятор — в норме. Свечи не менял еще (пробег 90 т.км). Первая проблема за 7 лет эксплуатации!
Думаю поменять свечи, но почитав ветку смотрю не всем помогает, может еще какие мысли есть? очень не хочется менять блок за 70 т.р. 
(тем более что в соседней теме Денис говорит о бесполезности данной процедуры)
1.8 CVT Элеганс пепельно-серый
-
артур - Завсегдатай
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 23:11
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 53 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Комплектация: Элеганс
Re: Ошибка VSC
zar1 » 16 сен 2017, 20:54
также на днях проявилась ошибка эта, поездив с ней день -пропала бесследно. С чем связано так и не понял. пробег 128 000 км
-
zar1 - Профессионал
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: 08 фев 2011, 19:13
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 196 раз.
- Поблагодарили: 32 раз.
- Комплектация: Тойота Версо 09г. Престиж
Re: Ошибка VSC
артур » 16 сен 2017, 23:00
zar1 писал(а):также на днях проявилась ошибка эта, поездив с ней день -пропала бесследно. С чем связано так и не понял. пробег 128 000 км
Хорошо что пропала), главное чтобы больше не появлялась) у меня вот не пропадает, как трогаюсь через несколько секунд вся гирлянда тут как тут, я вот думаю может заправился неудачно? раз уж свечи тут обсуждаются как возможная причина?
1.8 CVT Элеганс пепельно-серый
-
артур - Завсегдатай
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 23:11
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 53 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Комплектация: Элеганс
Re: Ошибка VSC
zar1 » 16 сен 2017, 23:26
возможно, я не в курсе.
-
zar1 - Профессионал
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: 08 фев 2011, 19:13
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 196 раз.
- Поблагодарили: 32 раз.
- Комплектация: Тойота Версо 09г. Престиж
Re: Ошибка VSC
Чаро » 17 сен 2017, 07:23
артур писал(а):Хорошо что пропала), главное чтобы больше не появлялась) у меня вот не пропадает, как трогаюсь через несколько секунд вся гирлянда тут как тут, я вот думаю может заправился неудачно? раз уж свечи тут обсуждаются как возможная причина?
А какой код выдает диагностика?
Может дело в колесных датчиках, а не в вариаторе.
- Чаро
- Профессионал
- Сообщения: 639
- Зарегистрирован: 05 июн 2017, 17:23
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 25 раз.
- Поблагодарили: 162 раз.
- Комплектация: Prestige
Re: Ошибка VSC
артур » 17 сен 2017, 10:32
Чаро писал(а):
артур писал(а):Хорошо что пропала), главное чтобы больше не появлялась) у меня вот не пропадает, как трогаюсь через несколько секунд вся гирлянда тут как тут, я вот думаю может заправился неудачно? раз уж свечи тут обсуждаются как возможная причина?
А какой код выдает диагностика?
Может дело в колесных датчиках, а не в вариаторе.
на предыдущей странице описал проблему, коды: Р1049 (активна), Р1047, С1201. Причем Р1049 и 1047 вроде одно и то же — система изменения высоты подъема клапанов. Колесных датчиков давления? у меня нет таких)
1.8 CVT Элеганс пепельно-серый
-
артур - Завсегдатай
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 23:11
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 53 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Комплектация: Элеганс
Re: Ошибка VSC
Чаро » 17 сен 2017, 14:15
артур писал(а):на предыдущей странице описал проблему, коды: Р1049 (активна), Р1047, С1201. Причем Р1049 и 1047 вроде одно и то же — система изменения высоты подъема клапанов. Колесных датчиков давления? у меня нет таких)
Извиняюсь, не прочел.
Код на С — ошибка ходовой. Те что по движку на Р начинаются. Поэтому и надо начать с проверки колесных датчиков АВС. (дешевле)
Если не поможет, тогда уж лезть в блоки управления двигателя.
- За это сообщение автора Чаро поблагодарил:
- артур (17 сен 2017, 23:23)
- Чаро
- Профессионал
- Сообщения: 639
- Зарегистрирован: 05 июн 2017, 17:23
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 25 раз.
- Поблагодарили: 162 раз.
- Комплектация: Prestige
Re: Ошибка VSC
Чаро » 17 сен 2017, 16:45
На сайте РАФа пишут, что может быть взаимосвязь грязного дросселя и С1201. Тогда проще начать с мытья дроссельной заслонки. Тут делов-то: стоимость баллончика клинера и полчаса времени 
- За это сообщение автора Чаро поблагодарил:
- артур (17 сен 2017, 23:23)
- Чаро
- Профессионал
- Сообщения: 639
- Зарегистрирован: 05 июн 2017, 17:23
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 25 раз.
- Поблагодарили: 162 раз.
- Комплектация: Prestige
Re: Ошибка VSC
Tolia » 27 сен 2017, 21:39
Verso 2012 года, престиж. Пробег 70 тыс. Загорелся чек, ошибка vsc, пропала тяга… Дилер приговорил контроллер valvematic, ремонт в районе 80 тыс. Печаль…
- Tolia
- Новичок
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 17 фев 2012, 15:16
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 6 раз.
- Комплектация: Престиж
Вернуться в Электрика автомобиля
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
Блог > Авто, мото. > Авторемонт
Toyota Verso 1.8 двигатель 2zrfae в один «прекрасный» день, на приборной панели загорелся чек, скользкая дорога и восклицательный знак, диагностика выдала ошибки U011B и P1047, почитав просторы интернета, все склоняются к замене блока контроллера valvematic, в связи с тем, что данная штука у официалов стоит 75000 руб на 13.06.2018, решили искать б/у или компанию, кто сможет отремонтировать. Машина была в трех разных авто сервисах, почти у всех вердикт замена valvematic. Машина не набирает оборотов, скорость автомобиля максимум 40км в час, на открытом дросселе в 88% можно получить 3000 оборотов в минуту, видно это аварийный режим в тойоте, которая должна управлять мечтой)
После данной ошибки проехал 7 дней, машина больше в аварийный режим не уходила, ошибку сбросить можно только на заведенном двигателе, больше ошибка ни как не стирается, сброс клейм аккумулятора не помогает. Отзыв-комментарий не большой, но может кому поможет моя информация.
Из за чего выходит из строя valvematic ? как говорят многие специалисты, из за перегрева блока с электро-схемой, плохого масла (нужно заливать 0w20), очень редко сам подшипник, у некоторых лечится сбросом клейм или заправкой бензина, но это все временная мера! Надо менять(
Вот несколько выдержек и подсказок:
что делать при ошибке u011b p1047 2zr
что делать при ошибке u011b p1047 2zrfae
что делать при ошибке u011b p1047 toyota
что делать при ошибке u011b p1047 verso
что делать при ошибке u011b p1047 менять valvematic
что делать при ошибке u011b p1047
Похожие темы
ECM и контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе передают сигналы по шине CAN. В случае неисправности шины CAN сохраняется DTC, и загорается MIL.
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок U011B Прекращение передачи данных по шине CAN (логика диагностирования за 1 поездку).
- Цепь системы передачи данных CAN
- Контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе
- ECM
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПРИМЕЧАНИЕ: Если сохранен один из следующих кодов DTC, и горит MIL, регистрируется DTC P1047, и настройка положения блока управления производится при каждом запуске двигателя. Кроме того, после восстановления нормальной работы системы в первом цикле движения выполняются следующие операции: 1) сохраняется DTC P1047; 2) производится настройка положения блока управления; 3) во время настройки положения блока управления горит MIL.
При выводе данных DTC производится настройка положения блока управления. P1046, P1049, P104A, P1055, P2646, P2647, P2648, P2649, P264A, U011B
УКАЗАНИЕ:
- Если на контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе не подается питание (+B), сохраняется DTC U011B. После подсоединения или ремонта системы питания и шин передачи данных контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе при первой поездке производится настройка положения блока управления, и сохраняется DTC P1047.
- После ремонта выполните следующие операции и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.
- Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
- Запустите и прогрейте двигатель.
- Включите портативный диагностический прибор.
- Удалите коды DTC (Нажмите здесь).
- Выключите зажигание и подождите 10 с.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.
- Удалите коды DTC (Нажмите здесь).
- Выключите зажигание и подождите 10 с.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 20 с.
- Выключите зажигание и подождите 10 с.
- Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
- Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
- Считайте коды DTC.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
1.ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ (ПИТАНИЕ)
-
Отсоедините разъем контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение: Контакты для подключения диагностического прибора Положение замка Заданные условия C49-1 (+B) — масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11 – 14 В Обозначения на рисунке *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(контроллер бесступенчатого подъема клапанов)
-
Подсоедините разъем контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) OK
2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ – ECM)
-
Отсоедините разъем контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.
-
Отсоедините разъем ECM.
-
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв): Контакты для подключения диагностического прибора Положение замка Заданные условия C49-4 (CAN+) — A51-4 (CAN+) Зажигание выключено Менее 1 Ом C49-2 (CAN-) — A51-5 (CAN-) Зажигание выключено Менее 1 Ом Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание): Контакты для подключения диагностического прибора Положение замка Заданные условия C49-4 (CAN+) или A51-4 (CAN+) — масса Зажигание выключено 10 кОм или более C49-2 (CAN-) или A51-5 (CAN-) — масса Зажигание выключено 10 кОм или более Обозначения на рисунке *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к контроллеру бесступенчатого подъема клапанов) *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
-
Подсоедините разъем ECM.
-
Подсоедините разъем контроллера бесступенчатого подъема клапанов в сборе.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ – ECM) OK
3.ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР БЕССТУПЕНЧАТОГО ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
-
Замените контроллер бесступенчатого подъема клапанов в сборе (Нажмите здесь).
ДАЛЕЕ
4.ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
-
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
-
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
-
Включите портативный диагностический прибор.
-
Сбросьте DTC (Нажмите здесь).
-
Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности.
-
Включите зажигание и подождите 5 с
-
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 с.
-
Выключите зажигание и подождите 5 с
-
-
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
-
Включите портативный диагностический прибор.
-
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.
-
Считайте коды DTC.
Результат Результат Следующий шаг DTC U011B выводится А DTC не выводится B
B КОНЕЦ А ЗАМЕНИТЕ ECM (Нажмите здесь)
Всем привет! У всех возникала проблема с данными ошибками! Но опишу как было у меня и что в итоге наверное помогло!
После всех танцев с бубнами было решено что валвематик, хотя мультитроник говорил, что ошибка u011b это неверный уровень датчика ОЖ., На самом деле проблема на какой то линии валвематика!
Долго с этим затянул, то времени не было, то финансы поджимали! Нашел контору в Томске, которые ребята уже собаку съели на этом деле, у них специальный стенд есть прочее! После разговора с ними, было принято решение отправлять транспортной компанией! До них ехал блок неделю, и назад неделю! Так вот самое что интересное-это то, что по приходу, на следующий день блок с ТК они забрали в этот же день его сделали а на следующий день после оплаты отправили! У них есть свои валвематики, ремонтные которые продают по 20т.р. если им отправишь свой, то 5 тыщ они возвращают! Почему свой решил отремонтировать? Потому что это свой, не брать же с разборки «кота в мешке» или ремонтный, ну подумаешь немного дольше подождал!
Вскрытие показало, что мотюль есть мотюль, двс как новый!
Поначалу смутил провис цепи
Выставив в вмт все было норм, это все как понял из за фазовращалок!
Прикрыл тряпочкой в ожидании блока
А это уже приехал с ремонта
Да с помощью Teachstrem при установке блока, проверил работоспособность и поставил штифт на вал валвематика.
Вот тут как раз показана активная его диагностика т.е. шток выходит и заходит(нажимаем на одну кнопку он выезжает, нажимаем на другую-он заезжает) А не надо ковырять отвертками вал, что бы попасть штифтом в вал! Это посоветовали так сделать ребята, потому что у многих людей после манипуляций с отверткой выскакивали потом ошибки при 100кмч. Эта манипуляция производится естественно когда все датчики отключены и включен только валвематик и ВАЖНО, что бы массы были все подключены!
После проверки, ставим все на место и делаем общий сброс в утилитах, после обучаем!
Много чего конечно не понятного! Но процесс интерестный
Всем спасибо за внимание!
Цена вопроса: 15 000 ₽
Блог > Авто, мото. > Авторемонт
Toyota Verso 1.8 двигатель 2zrfae в один «прекрасный» день, на приборной панели загорелся чек, скользкая дорога и восклицательный знак, диагностика выдала ошибки U011B и P1047, почитав просторы интернета, все склоняются к замене блока контроллера valvematic, в связи с тем, что данная штука у официалов стоит 75000 руб на 13.06.2018, решили искать б/у или компанию, кто сможет отремонтировать. Машина была в трех разных авто сервисах, почти у всех вердикт замена valvematic. Машина не набирает оборотов, скорость автомобиля максимум 40км в час, на открытом дросселе в 88% можно получить 3000 оборотов в минуту, видно это аварийный режим в тойоте, которая должна управлять мечтой)
После данной ошибки проехал 7 дней, машина больше в аварийный режим не уходила, ошибку сбросить можно только на заведенном двигателе, больше ошибка ни как не стирается, сброс клейм аккумулятора не помогает. Отзыв-комментарий не большой, но может кому поможет моя информация.
Из за чего выходит из строя valvematic ? как говорят многие специалисты, из за перегрева блока с электро-схемой, плохого масла (нужно заливать 0w20), очень редко сам подшипник, у некоторых лечится сбросом клейм или заправкой бензина, но это все временная мера! Надо менять(
Вот несколько выдержек и подсказок:
что делать при ошибке u011b p1047 2zr
что делать при ошибке u011b p1047 2zrfae
что делать при ошибке u011b p1047 toyota
что делать при ошибке u011b p1047 verso
что делать при ошибке u011b p1047 менять valvematic
что делать при ошибке u011b p1047
Похожие темы
Re: Загорелся Chek Номер ошибки P1047-VALVEMATIK
Денис писал(а):Хотел поинтересоваться! Toyota verso 2010 год с салона один хозяин т. е. небыло такого! Объездил всех авто электриков, выползает одна и таже ошибка Chek. Пропадает тяга т.е. автомобиль практически не едет. Номер ошибки.(P 1047-VALVEMATIK-обучающие значение привода,цепь B 1 ток) . Говорят что то свызанно с авто регулеровкой клапанов. Может кто знает в чем дело?? Незнаю как дальше!
Все грешат на блок-контролер без ступенчятого подъема клапанов. Ошибка P1047 welvematik Можно раскошелиться. САМОЕ СТРАШНОЕ ЧТО ПОСЛЕ ЕГО ЗАМЕНЫ ВСЕ ОСТАНЕТСЯ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ!?!
- Денис
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 24 авг 2017, 09:35
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Комплектация: 1.6 Comfort MT
Re: Ошибка VSC
артур » 16 сен 2017, 19:47
Всем доброго времени суток. 4 дня назад столкнулся с этой проблемой, горит «гирлянда», надпись мешается, температуру мне закрывает). Сегодня еще и хандрить начала, скорость не больше 20 км, на педаль газа не реагирует, провалы и т.д. В течении дня указанные симптомы то появлялись то исчезали, такое впечатление что это зависело от активности руления, если спокойно и без крутых поворотов то едет? Поехал в сервис (не официалы) узнал ошибки — Р1049 (активна), Р1047, С1201. Причем Р1049 и 1047 вроде одно и то же — система изменения высоты подъема клапанов. Проверил аккумулятор — в норме. Свечи не менял еще (пробег 90 т.км). Первая проблема за 7 лет эксплуатации!
Думаю поменять свечи, но почитав ветку смотрю не всем помогает, может еще какие мысли есть? очень не хочется менять блок за 70 т.р. (тем более что в соседней теме Денис говорит о бесполезности данной процедуры)
1.8 CVT Элеганс пепельно-серый
-
артур - Завсегдатай
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 23:11
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 53 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Комплектация: Элеганс
Re: Ошибка VSC
zar1 » 16 сен 2017, 20:54
также на днях проявилась ошибка эта, поездив с ней день -пропала бесследно. С чем связано так и не понял. пробег 128 000 км
-
zar1 - Профессионал
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: 08 фев 2011, 19:13
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 196 раз.
- Поблагодарили: 32 раз.
- Комплектация: Тойота Версо 09г. Престиж
Re: Ошибка VSC
артур » 16 сен 2017, 23:00
zar1 писал(а):также на днях проявилась ошибка эта, поездив с ней день -пропала бесследно. С чем связано так и не понял. пробег 128 000 км
Хорошо что пропала), главное чтобы больше не появлялась) у меня вот не пропадает, как трогаюсь через несколько секунд вся гирлянда тут как тут, я вот думаю может заправился неудачно? раз уж свечи тут обсуждаются как возможная причина?
1.8 CVT Элеганс пепельно-серый
-
артур - Завсегдатай
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 23:11
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 53 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Комплектация: Элеганс
Re: Ошибка VSC
zar1 » 16 сен 2017, 23:26
возможно, я не в курсе.
-
zar1 - Профессионал
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: 08 фев 2011, 19:13
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 196 раз.
- Поблагодарили: 32 раз.
- Комплектация: Тойота Версо 09г. Престиж
Re: Ошибка VSC
Чаро » 17 сен 2017, 07:23
артур писал(а):Хорошо что пропала), главное чтобы больше не появлялась) у меня вот не пропадает, как трогаюсь через несколько секунд вся гирлянда тут как тут, я вот думаю может заправился неудачно? раз уж свечи тут обсуждаются как возможная причина?
А какой код выдает диагностика?
Может дело в колесных датчиках, а не в вариаторе.
- Чаро
- Профессионал
- Сообщения: 628
- Зарегистрирован: 05 июн 2017, 17:23
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 23 раз.
- Поблагодарили: 160 раз.
- Комплектация: Prestige
Re: Ошибка VSC
артур » 17 сен 2017, 10:32
Чаро писал(а):
артур писал(а):Хорошо что пропала), главное чтобы больше не появлялась) у меня вот не пропадает, как трогаюсь через несколько секунд вся гирлянда тут как тут, я вот думаю может заправился неудачно? раз уж свечи тут обсуждаются как возможная причина?
А какой код выдает диагностика?
Может дело в колесных датчиках, а не в вариаторе.
на предыдущей странице описал проблему, коды: Р1049 (активна), Р1047, С1201. Причем Р1049 и 1047 вроде одно и то же — система изменения высоты подъема клапанов. Колесных датчиков давления? у меня нет таких)
1.8 CVT Элеганс пепельно-серый
-
артур - Завсегдатай
- Сообщения: 231
- Зарегистрирован: 28 дек 2010, 23:11
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 53 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
- Комплектация: Элеганс
Re: Ошибка VSC
Чаро » 17 сен 2017, 14:15
артур писал(а):на предыдущей странице описал проблему, коды: Р1049 (активна), Р1047, С1201. Причем Р1049 и 1047 вроде одно и то же — система изменения высоты подъема клапанов. Колесных датчиков давления? у меня нет таких)
Извиняюсь, не прочел.
Код на С — ошибка ходовой. Те что по движку на Р начинаются. Поэтому и надо начать с проверки колесных датчиков АВС. (дешевле)
Если не поможет, тогда уж лезть в блоки управления двигателя.
- За это сообщение автора Чаро поблагодарил:
- артур (17 сен 2017, 23:23)
- Чаро
- Профессионал
- Сообщения: 628
- Зарегистрирован: 05 июн 2017, 17:23
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 23 раз.
- Поблагодарили: 160 раз.
- Комплектация: Prestige
Re: Ошибка VSC
Чаро » 17 сен 2017, 16:45
На сайте РАФа пишут, что может быть взаимосвязь грязного дросселя и С1201. Тогда проще начать с мытья дроссельной заслонки. Тут делов-то: стоимость баллончика клинера и полчаса времени
- За это сообщение автора Чаро поблагодарил:
- артур (17 сен 2017, 23:23)
- Чаро
- Профессионал
- Сообщения: 628
- Зарегистрирован: 05 июн 2017, 17:23
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 23 раз.
- Поблагодарили: 160 раз.
- Комплектация: Prestige
Re: Ошибка VSC
Tolia » 27 сен 2017, 21:39
Verso 2012 года, престиж. Пробег 70 тыс. Загорелся чек, ошибка vsc, пропала тяга… Дилер приговорил контроллер valvematic, ремонт в районе 80 тыс. Печаль…
- Tolia
- Новичок
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: 17 фев 2012, 15:16
- Благодарил (а): 6 раз.
- Поблагодарили: 6 раз.
- Комплектация: Престиж
Вернуться в Электрика автомобиля
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
Проблема с тойотовским Valvematic достаточно избитая, в сети полно информации об этом. Но мы с таким сталкиваемся впервые, все-таки Toyota не самый ходовой транспорт в Республике Беларусь.
Суть описания проблемы владелец TOYOTA AVENSIS 2011 года начал с жалобы на ошибку электронного ручника – появляется в движении, хотя при этом ручник работает исправно. Кроме того, симптомы следующие:
- Плавают холостые обороты
- Ошибки по ABS и EPB
- Повышенный расход топлива
- Ошибки P1047, P1049, P264A в моторном блоке
- Ошибки С1201 в блоке ручника и ABS
С ошибкой P264A – Неисправность в электрической цепи датчика положения исполнительного механизма коромысла пока не все ясно. Зато с кодами P1047 и P1049 все предельно ясно – причина в самом блоке VALVEMATIC.
Клиент решил попробовать поменять блок VALVEMATIC на контрактный.
Процедура замены не сложная, но специфичная. Нужно снять крышку клапанную, все сопутствующее навесное, а также убрать в сторону жгуты проводов. Есть неплохое видео, как отсоединить блок от вала.
С заменой цепи пока решено подождать (хозяин-барин). А вот после установки контрактного VALVEMATIC и сборки, и последующего тест-драйва ошибок больше не появлялось. Как и ушла проблема с плавающими оборотами и улучшился расход топлива.
Добавим, что после вышеуказанных процедур, желательно снять клемму с аккумулятора на несколько минут.
-
11.05.2017 15:22
#1
филдер ошибки P2649, P1047 Неисправность блока Valvematic
Всем доброго времени суток. Нужна помощь недавно приобрел Филдера 2012 г.в. в 142 кузове с движком 2ZR-FAE пробег 91000 (допускаю что был скручен) проехав 50-60 км, на следующий день после покупки загорелся чек, после диагностики обычным карманным сканюком выдал ошибки :
P2649- высокий уровень сигнала в цепи управления рычага привода клапанов «A» ряда 1
P1047 — ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1
Нарыл в инете что ошибка P1047 второстепенна возникает как следствие ошибки P2649. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
-
12.05.2017 10:27
#2
У народа, которому на всё наплевать, вождём будет тот, кому плевать на народ
Свободу Навальному!
-
13.05.2017 07:42
#3
Звонил, говорит я тебе исправную машину продал и т.п.. Я ее действительно на диагностику загонял все работало исправно. Похоже что он скидывал клемму и ему просто повезло что ошибка не загорелась.
-
14.05.2017 00:01
#4
У народа, которому на всё наплевать, вождём будет тот, кому плевать на народ
Свободу Навальному!
-
28.05.2017 23:10
#5
Такие проблемы методом звонков продавцу, «скидыванием» клеммы АКБ, протиранием фар, стучанием по колесу и подобным не устраняются.
Метод один: по этому, например, коду — P2649 — есть перечень проверок и действий которые нужно просто проделать (это будет реальной диагностикой).
К слову сказать, подобные алгоритмы действий есть абсолютно на все диагностические коды. По результату этой диагностики как раз и выявится «виновник».
-
30.05.2017 15:51
#6
Спасибо за советы, по результату проверок все сводиться на это блок Valvematic. Вообщем решил его снять и разобрать. При вскрытии блока возникли определенные трудности в виде пятигранных болтов и т.п. В итоге после разборки обнаружил что был оторван один провод питания эл. мотора (там их 3 идет от CAN сборки ) припаяли. Поставил блок обратно, завел, мотор начал раскручиваться до отсечки (до этого при нажатии газа в пол троил, пыхтел и не хотел ни в какую раскручиваться) Ну и что самое интересное улучшилась динамика разгона. Но опять есть одно но если раньше были ошибки Р2649, Р1047 теперь их нет, выходит другая U011B — потеря связи с блоком Valvematic. Дальше пока не капал но похоже что все таки придется покупать блок. Кто что посоветует ?
-
30.05.2017 17:25
#7
Дальше пока не капал но похоже что все таки придется покупать блок
Скорее всего замена контроллера.
-
23.10.2019 14:40
#8
По контролеру Вальвематик. Новый блок valvematic (вальвематик) сейчас стоит около 45000 рублей (и это не так много, так как ранее ещё пару лет назад цены были за 60 000 руб). То есть цены на вальвематик становятся более доступными, Тойота плавно снижает цены на этот блок. Неоригинального блока — не существует. Покупать б/у (контрактный) нет никакого смысла. Это не железка (которую легко проверить), это электронный блок! Ну и кроме того, этих valvematic есть почти 25(!) разных версий:
222А0-37012 (222А037012) 12.2007 — 08.2008
222А0-37013 (222А037013) 08.2008 — 06.2009
222А0-37014 (222A037014) 06.2009 — 01.2011
222A0-37015 (222A037015) 01.2011 — 10.2011
222A0-37016 (222A037016) 10.2011 — 11.2011
222A0-37017 (222A037017) 11.2011 — 08.2012
222A0-37018 (222A037018) 08.2012 — 01.2013
222A0-37019 (222A037019) 01.2013 — 10.2013
222А0-37020 (222A037020) 10.2013 — 01.2014
222А0-37021 (222A037021) 01.2014 —
222А0-37022 (222A037022)
222А0-37023 (222A037023)
222А0-37024 (222A037024)И как раз ранние версии — ненадёжные (электронный блок в них выходят из строя). А более менее последних версий (21, 22 и т д), которые уже более надёжные — в продаже нет (в плане б/у).
Если покупать новый valvematic, то есть смысл покупать
только последнюю модернизированную версию с номером 222А0-37024М. На форуме по той же Тойота РАВ4 об этом есть много информации.
-
23.10.2019 15:08
#9
На даты смотрите,уважаемый )кроме того,Филдеры обсуждают в другой ветке.
-
07.11.2019 09:34
#10
В какой ветке обсуждаются Филдеры ? Ошибка р1047
-
07.11.2019 11:45
#11
-
26.11.2019 11:20
#12
Ссылку , телефоны убирай, иначе в баню поедешь ! Кому надо,- обратятся в личку. Откуда только вы берётесь хитро)(опые спамеры ? Два сообщения всего , и оба рекламных.
Последний раз редактировалось Check Control; 26.11.2019 в 11:26.
Если быть, то быть первым !
| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
|||
Зарегистрирован: 11 янв 2015, 15:59 Город: Владивосток Ваше имя: Дима День рождения: 22.01.1989 |
Добрый день. Владею Toyota Wish 2010г. 4WD кузов ZGE25W. 2 января ездил с женой по магазинам. В очередной раз завядя автомобиль на панели спидометра загорелись ЧЕК, 4WD, VSC-OFF, скользкая дорога. Я сразу же поехал в ближайший сервис где есть сканер- определились ошибки P1047 и U011B. Сканером ошибки сбросили. Поехал дальше. Через 2 дня утром на порковке завел авто и та же самая герлянда на приборной панели. Поехал в сервис. Сканером ошибка уже не убирается. В течении 2х дней ремонтники ковыряли двигатель и электронику со всех сторон (почистили дроссельную заслонку, крышку ДВС, настройка и проверка двигателя через ПК)-результатов никаких не дало. Ошибки остались. Сервисмэны пришли к выводу что требуется замена контроллера Valvematic. Запчасть очень дорогостоящая и заказывать ее нужно с Японии. Вот он надежный тойотовский двигатель во всей красе. Может кто сталкивался с такой ситуацией? Помогите.. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
 |
Добавлено: 11 янв 2015, 16:23 
|
Рыбнадзор |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 18 янв 2013, 12:37 Город: Бердск НСО Ваше имя: Санёк День рождения: 07.10.1981 |
Вот читая форум, владелец Виша в 20 кузове столкнулся с подобной проблемой, а решил проще простого viewtopic.php?f=13&t=485 , читай 7-8 страницу, может поможет, удачи. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Шнапс |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 17:32 Город: Новосибирск Ваше имя: Сергей День рождения: 18.10.1958 |
dim22dim Дима,если ты уже прочитал ссылку которую давал выше Санек…..то я добавлю. http://corolla-club.ru/doc1/34b8ffd7492 … 4c1f5.html и там тоже есть то,что я написал выше только по научному….. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Рыбнадзор |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 18 янв 2013, 12:37 Город: Бердск НСО Ваше имя: Санёк День рождения: 07.10.1981 |
Сергей «Шнапс», заметь, а я никакой гарантии и не давал _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
jeka_1970 |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 19 дек 2009, 00:47 Город: Новокузнецк Ваше имя: Евгений День рождения: 03.08.1970 |
dim22dim писал(а): Вот он надежный тойотовский двигатель во всей красе… Дима, зря ты так на тойоту… Если тебе не смог помочь сервис с его диагностами, то это скорее недоработка наших(и ваших) убогих сервисмэнов с их неотступным желанием бабла срубить(думать-то зачем)-тойота то причем? Сам прикинь как связан контроллер валвматик с характером выдаваемых ошибок трансмиссии? _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
dim22dim |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 11 янв 2015, 15:59 Город: Владивосток Ваше имя: Дима День рождения: 22.01.1989 |
Решил сегодня последовать вашему совету-поменять АКБ. Достал старый родной японский АКБ, зарядил, откинул клеммы на 15 минут (обнулил систему), поставил АКБ, завел и чюдо!!! все неисправности ушли… НО РАДОВАТЬСЯ БЫЛО РАНО. Т.к. скидыванием клеммы эта проблема лечится не на долго… Надежда все же оставалась что ошибки больше не появятся… Глушил, заводил раз 5-все в норме.. Поехал по работе, заглушил, через час завожу и герлянда опять появилась на приборной панели.. Эксперемент не удался… Может кто еще сталкивался с такой проблемой.. Не хочется мне покупать контроллер за 800$ с нынешним то курсом. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
dim22dim |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 11 янв 2015, 15:59 Город: Владивосток Ваше имя: Дима День рождения: 22.01.1989 |
Может у кого-нибудь есть католог запчастей (двигатель и его составные части) на WISH в 20,25 кузове? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Шнапс |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 17:32 Город: Новосибирск Ваше имя: Сергей День рождения: 18.10.1958 |
dim22dim писал(а): Может у кого-нибудь есть католог запчастей (двигатель и его составные части) на WISH в 20,25 кузове? Спрашивай.Что нужно? Только точнее укажи какой двигатель. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
dim22dim |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 11 янв 2015, 15:59 Город: Владивосток Ваше имя: Дима День рождения: 22.01.1989 |
|||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Шнапс |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 17:32 Город: Новосибирск Ваше имя: Сергей День рождения: 18.10.1958 |
222A0-37013 Вложение: 90867.jpg У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Aterro |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 28 дек 2012, 21:54 Город: Новосибирск Ваше имя: Владимир День рождения: 01.08.1988 |
http://toyota-verso.ru/viewtopic.php?f= … &start=120 Тут еще мнения есть, могут помочь, ибо по начинке верса тот же виш. Может есть вариант взять заведомо исправный аккумулятор(!) и проездить на нем несколько дней? Сразу кидаться в замены не стоит, можно еще 1 машину собрать. А проблема может быть в мелочи. Совсем плохой вариант — битый аппарат, которому для продажи скинули все ошибки. А там уже можно копать во всех направлениях. http://forums.drom.ru/toyota-auris/t1151874392.html http://www.datsc.com/tabid/122/OBD-Erro … fault.aspx http://allion-club.ru/index.php?topic=10495.0 http://rav4ever.ru/forum/viewtopic.php?f=32&t=3901 Т.е. вариантов много, вплоть до цепи. _________________ За это сообщение автора Aterro поблагодарил: jeka_1970 (12 янв 2015, 20:49) |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
dim22dim |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 11 янв 2015, 15:59 Город: Владивосток Ваше имя: Дима День рождения: 22.01.1989 |
Спасибо за номера деталей. Скиньте пожалуйста ссылку на место где можно посмотреть цены и соответствие года и месяца авто одной из пяти деталей. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
dim22dim |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 11 янв 2015, 15:59 Город: Владивосток Ваше имя: Дима День рождения: 22.01.1989 |
Машина стояла в теплом боксе 2 суток-результата не дало. Все параметры двигателя и электрики по сканеру в норме, даже со сканера управляли блоком этим Valvematic, реакция на команды была слышна. Пробег 85000, привозилась с аукциона с Японии. Сигнализацию ставил у местных спецов, 7 месяцев машина радовала. При данной герлянде двигатель ведет себя странно- при оборотах 3500-4000 авто едет 40 км/ч, при нажатии педали газа в пол-40 км/ч, обороты 5000. Очень тупо и медленно идет на разгон. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Aterro |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 28 дек 2012, 21:54 Город: Новосибирск Ваше имя: Владимир День рождения: 01.08.1988 |
Спецы спецам рознь. Пару лет назад читал про рав4, который на скорости 60 км/ч глох. Вроде, тема была на дроме. Долго ковырялись в авто, а там какой-то жгут проводов был плохо скручен или прикручен. Много времени прошло с установки сигналки и началом проблем? Плюс где-нибудь мог какой-нибудь предохранитель сгореть. Нужен хороший электрик, а не только сканер. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
kidm |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 15 авг 2013, 20:17 Город: Благовещенск Ваше имя: kidm День рождения: 13.06.1987 |
|||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Шнапс |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 17:32 Город: Новосибирск Ваше имя: Сергей День рождения: 18.10.1958 |
dim22dim писал(а): Спасибо за номера деталей. Скиньте пожалуйста ссылку на место где можно посмотреть цены и соответствие года и месяца авто одной из пяти деталей. Прямую ссылку дать не могу,потому как это много шаговая позиция через регистрацию на Японском сайте. Цитата: Сигнализацию ставил у местных спецов Что то мне подсказывает _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
может интуиция,или внутренний голос 
причина твоих бед-сига…..|
Rize |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 27 май 2013, 10:53 Город: Южно-Сахалинск День рождения: 21.03.1983 |
japancats.ru — вбиваешь туда номер кузова и ищешь по каталогу деталь. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
dim22dim |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 11 янв 2015, 15:59 Город: Владивосток Ваше имя: Дима День рождения: 22.01.1989 |
|||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Aterro |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 28 дек 2012, 21:54 Город: Новосибирск Ваше имя: Владимир День рождения: 01.08.1988 |
Шнапс писал(а): Цитата: Сигнализацию ставил у местных спецов Что то мне подсказывает Вот и мне кажется, что дело в сигналке может быть. Т.к. 85 тысяч — слишком малый пробег для серьезных проблем. _________________ |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Grumbler |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 25 сен 2014, 20:14 Город: Улан-Удэ Ваше имя: Михаил День рождения: 01.11.1982 |
Шнапс писал(а): Что то мне подсказывает Поддерживаю. Плюс холода настали — блок сиги замез-оттаял-замерз-оттаял. _________________ Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку «палец вверх» справа —> |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
ЗА-УРАЛЕЦ |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 21 май 2013, 11:24 Город: Курган Ваше имя: Дмитрий День рождения: 08.07.1970 |
Всем- здравствуйте. Осенью, на ходу, ни стого ни с сего загорелись на панели те же лампы. Остановился, обнулил все ошибки (скинул «-«), все стало ОКейно, пока по городу катался и не превышал 60кмч. За городом только начал разгоняться- снова та же картина! На следующий день на диагностику. Подключили «супер-пуперский сканер последней модели с самыми новыми программами по тоётам»- со слов техников, который выдал ошибки С-1201 и U-0126. Пол часа покумекав, мастера решили что где-то что-то не контачит (датчик положения руля, датчик положения кузова, либо что-то с системой регулировки клапанов) и предложили оставить авто до выяснения в мастерской (нормо-час 600рубчиков). Я отказался, пригнал домой, замкнул скрепкой соответствующие контакты в диагностическом разъеме и получил два кода: код VSC OFF- 51, код CHEK- 27. 27-й код это отказ или слабый сигнал 2-го датчика кислорода, который после нейтрализатора, под водительским сидением. Сняв и осмотрев его обнаружил умышленно поврежденную изоляцию 2-х из 4-х проводов, вследствии чего один отгнил. Разобрал разъем, припаял все на место, проверил на газ плите тестером, поставил и до сих пор все в полном порядке. Чуть позже узнал что это довольно распространенная практика у некоторых «спец-центров». Кстати- авто Виш-25-й, тоже 10-года. Так-что думаю стоит ещё все проверить и перепроверить самому, прежде чем довериться советам «спецов и их сканеров». Как говорил дружищще Мюллер: «..в Тойёте нет мелочей..» или типа того.. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
sekrett2006 |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 18 окт 2015, 13:17 Город: Красноярск Ваше имя: Sorry День рождения: 10.03.1990 |
Доброе всем суток! У меня те-же ошибки и та-же ошибка! Помогите горю! Как решить не покупая этот контроллер? Машина прошла 50 тыс всего. Спасибо |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Kirk110 |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 01:01 Город: Питер День рождения: 03.01.1977 |
Всем,здравствуйте! |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
NurlybaevAbay |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 08 фев 2016, 12:15 Город: Караганда День рождения: 06.02.1977 |
Здравствуйте! Подскажите кто пробовал ремонтировать этот контроллер? Говорят он не ремонтируемый? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
NurlybaevAbay |
Заголовок сообщения: Re: Ошибки P1047 U011B замена контроллера Valvematic
|
||
Зарегистрирован: 08 фев 2016, 12:15 Город: Караганда День рождения: 06.02.1977 |
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как решили проблему с контроллером Вальваматик? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|